Проект реконструкции гаража в МУП «Водоканал» г. Мичуринска»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 8
1.1 Краткая историческая справка 8
1.2 Анализ экономических показателей МУП «Мичуринский комбинат коммунальных услуг» 9
1.3 Состав автомобильного парка предприятия 11
1.4 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы предприятия 14
1.5 Выводы и предложения по улучшению ремонта и ТО гаража 15
1.6 Цели и задачи проекта 16
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ДИАГНОСТИКИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 18
2.1 Количество РОВ для автомобилей 18
2.2 Определение годовой трудоёмкости ремонтно-обслуживающих работ 20
2.3 Годовой объём трудоёмкости РОВ для автомобилей 21
2.4 Распределение годового объема работ по видам и определение состава предприятия 23
2.5 Расчет основных параметров предприятия 25
2.5.1 Назначение режима работы и определение фондов времени рабочих и оборудования 25
2.5.2 Определение количества рабочих и служащих 27
2.6 Расчет производственной площади участка диагностики и ТО грузовых автомобилей 29
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО МОСТА АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ 30
3.1 Технологический процесс разборки 30
3.2 Проектирование технологии восстановления ведущего вала заднего моста автомобиля КАМАЗ 35
3.3 Технологический процесс дефектации 35
3.4 Маршруты восстановления детали 36
3.5 Выбор рационального способа восстановления 37
3.6 Расчет режимов предварительной механической обработки 44
3.7 Расчет режимов наплавки в среде углекислого газа 47
3.8 Восстановление шлицев 51
3.9 Расчет режимов окончательной механической обработки 52
3.9.1 Выбор режимов резания при черновом шлифовании 52
3.9.2 Выбор режимов резания при чистовом шлифовании 54
3.10 Выбор режимов фрезерования 56
4 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТЕНДА ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ РУЛЕВЫХ ПРИВОДОВ 59
4.1 Нагрузка рулевого привода 59
4.2 Метод пробной нагрузки 60
4.3 Принцип работы разрабатываемого стенда 61
4.4 Расчёт узлов и механизмов стенда 62
4.5 Устройство стенда 71
5 ОХРАНА ТРУДА 73
5.1 Общие мероприятия по обеспечению безопасности условий труда 73
5.2 Анализ состояния охраны труда на предприятии 76
5.3 Финансирование мероприятий по охране труда 78
5.4 Расчет санитарно-технических нормативов 79
5.5 Противопожарная безопасность 82
5.6 Обеспечение электробезопасности 84
6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕКОНСТРУКЦИИ
ГАРАЖА 89
6.1 Расчет основных производственных фондов 89
6.2 Расчет себестоимости ремонта изделия 92
6.3 Расчет ожидаемых технико-экономических показателей предприятия 98
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ 100
Библиографический список 101
ПРИЛОЖЕНИЯ 103
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 8
1.1 Краткая историческая справка 8
1.2 Анализ экономических показателей МУП «Мичуринский комбинат коммунальных услуг» 9
1.3 Состав автомобильного парка предприятия 11
1.4 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы предприятия 14
1.5 Выводы и предложения по улучшению ремонта и ТО гаража 15
1.6 Цели и задачи проекта 16
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ДИАГНОСТИКИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 18
2.1 Количество РОВ для автомобилей 18
2.2 Определение годовой трудоёмкости ремонтно-обслуживающих работ 20
2.3 Годовой объём трудоёмкости РОВ для автомобилей 21
2.4 Распределение годового объема работ по видам и определение состава предприятия 23
2.5 Расчет основных параметров предприятия 25
2.5.1 Назначение режима работы и определение фондов времени рабочих и оборудования 25
2.5.2 Определение количества рабочих и служащих 27
2.6 Расчет производственной площади участка диагностики и ТО грузовых автомобилей 29
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО МОСТА АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ 30
3.1 Технологический процесс разборки 30
3.2 Проектирование технологии восстановления ведущего вала заднего моста автомобиля КАМАЗ 35
3.3 Технологический процесс дефектации 35
3.4 Маршруты восстановления детали 36
3.5 Выбор рационального способа восстановления 37
3.6 Расчет режимов предварительной механической обработки 44
3.7 Расчет режимов наплавки в среде углекислого газа 47
3.8 Восстановление шлицев 51
3.9 Расчет режимов окончательной механической обработки 52
3.9.1 Выбор режимов резания при черновом шлифовании 52
3.9.2 Выбор режимов резания при чистовом шлифовании 54
3.10 Выбор режимов фрезерования 56
4 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТЕНДА ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ РУЛЕВЫХ ПРИВОДОВ 59
4.1 Нагрузка рулевого привода 59
4.2 Метод пробной нагрузки 60
4.3 Принцип работы разрабатываемого стенда 61
4.4 Расчёт узлов и механизмов стенда 62
4.5 Устройство стенда 71
5 ОХРАНА ТРУДА 73
5.1 Общие мероприятия по обеспечению безопасности условий труда 73
5.2 Анализ состояния охраны труда на предприятии 76
5.3 Финансирование мероприятий по охране труда 78
5.4 Расчет санитарно-технических нормативов 79
5.5 Противопожарная безопасность 82
5.6 Обеспечение электробезопасности 84
6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕКОНСТРУКЦИИ
ГАРАЖА 89
6.1 Расчет основных производственных фондов 89
6.2 Расчет себестоимости ремонта изделия 92
6.3 Расчет ожидаемых технико-экономических показателей предприятия 98
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ 100
Библиографический список 101
ПРИЛОЖЕНИЯ 103
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Проект реконструкции гаража в МУП «Водоканал» г. Мичуринска
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 8
1.1 Краткая историческая справка 8
1.2 Анализ экономических показателей МУП «Мичуринский комбинат коммунальных услуг» 9
1.3 Состав автомобильного парка предприятия 11
1.4 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы предприятия 14
1.5 Выводы и предложения по улучшению ремонта и ТО гаража 15
1.6 Цели и задачи проекта 16
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ДИАГНОСТИКИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 18
2.1 Количество РОВ д
825 руб.
Проект реконструкции гаража в МУП «Водоканал» г. Мичуринска с разработкой стенда для диагностики рулевых приводов
Рики-Тики-Та
: 13 апреля 2017
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 8
1.1 Краткая историческая справка 8
1.2 Анализ экономических показателей МУП «Мичуринский комбинат коммунальных услуг» 9
1.3 Состав автомобильного парка предприятия 11
1.4 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы предприятия 14
1.5 Выводы и предложения по улучшению ремонта и ТО гаража 15
1.6 Цели и задачи проекта 16
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ДИАГНОСТИКИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 18
2.1 Количество РОВ д
825 руб.
Проект реконструкции гаража в МУП «Водоканал» г. Мичуринска с разработкой стенда для диагностики рулевых приводов грузовых автомобилей
Рики-Тики-Та
: 7 апреля 2017
АННОТАЦИЯ
Данный дипломный проект разработан на тему: «Проект реконструкции гаража в МУП «Водоканал» г. Мичуринска» представлен к рассмотрению на 106 листах машинописного текста, включающего в себя таблицы и рисунки.
В ходе дипломного проектирования была проанализирована:
– производственная деятельность предприятия;
– определены основные параметры участка диагностики и ТО грузовых автомобилей;
– в технологической части с учетом характеристик и видов износов поверхностей был разработан технолог
825 руб.
Характеристика муниципального предприятия "Водоканал"
alfFRED
: 3 сентября 2013
Муниципальное унитарное предприятие “ Водоканал ” г. Омска – одно из крупнейших предприятий водопроводно-канализационного хозяйства России. Обслуживая одну из основных систем жизнеобеспечения миллионного города – систему водопровода и канализации – коллектив “ Водоканала “ несёт высокую ответственность за благополучие и здоровье жителей города, обеспечение его санитарной и экологической чистоты, охрану окружающей водной среды. “ Водоканал “ – одно из старейших предприятий города. Его история нач
5 руб.
Проект очистных сооружений МУП "Водоканал"
VikkiROY
: 11 декабря 2014
Введение;
Технико-экономическое обоснование;
Теоретическая часть;
Характеристика основного производства;
Инвентаризация выделяющихся загрязняющих веществ;
Материальный баланс;
Аппаратурный расчет;
Гидравлический расчет;
Контрольно-измерительные приборы
Аналитический контроль;
Охрана окружающей среды;
Охрана труда;
Экономическая часть.
Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей):
Технологическая схема производства (ФЮРА.280201.001 ТЗ)
Аэротенк-смеситель чертеж общег
50 руб.
Отчет по преддипломной практике в гараже МУП Водоканал
Aronitue9
: 7 декабря 2014
Введение, Организационная структура управления МУП "Водоканал", Характеристика подвижного состава, Организация ТО и ТР, Характеристика автотранспортного участка, Организация работы участка, ТБ и ОТ при выполнении работ, Заключение, Список использованных источников
30 руб.
Организационно - экономическая практика на предприятии МП "Водоканал"
galibka
: 9 января 2012
Введение…………………………………………………………………………..3
1. Общая характеристика организации………………………………………....5
2. Анализ положения предприятия на отраслевом рынке……………………..6
3. Характеристика организационной структуры службы управления персоналом предприятия………………………………………………………...8
4. Анализ численности персонала………………………………………………12
5. Анализ качественного состава работников по образованию, возрасту и стажу работы……………………………………………………………………..13
Выводы и рекомендации по совершенствованию системы управления перс
80 руб.
Отчёт о прохождении производственной практики на объектах Водоканала
OstVER
: 18 сентября 2011
Содержание
Краткое описание технологических процессов водоснабжения………………….2
Краткое описание технологических процессов водоотведения и очистки сточных вод…………………………………………………………………………………..…5
Охрана окружающей среды…………………………………………………..……..9
Охрана труда……………………….……………………………………………..…10
Приложения……………………………………………………….…………………11
Водоснабжение города Крондштата и прилегающего к нему района производится преимущественно, от 70 до 100% водой из подземного ключевого источника, берущих своё начало в Ломо
Другие работы
Расчет двухпролётного промышленного здания в г. Новосибирске
Elfa254
: 23 августа 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 4
1. АРХИТЕКТУРА 5
1.1. ПЕРЕЧЕНЬ ПРИМЕНЯЕМЫХ КОНСТРУКЦИЙ 5
1.2. ОБЪЁМНО-ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ 6
1.3. ОПИСАНИЕ ГЕНПЛАНА 6
1.4. ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ НАРУЖНОЙ ОГРАЖДАЮЩЕЙ СТЕНЫ 6
2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ 9
2.1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОМПОНОВОЧНЫХ РАЗМЕРОВ ПОПЕРЕЧНОЙ РАМЫ 9
2.2. РАСЧЁТ ПОПЕРЕЧНОЙ РАМЫ 12
2.2.1. СБОР НАГРУЗОК НА РАМУ 12
2.2.2. СОСТАВЛЕНИЕ РАСЧЁТНОЙ СХЕМЫ РАМЫ 19
2.2.3. ПОДГОТОВКА ИСХОДНЫХ ДАННЫХ ДЛЯ РАСЧЁТА РАМЫ
405 руб.
Отчет по учебной практике на предприятии ОАО”Ижевские мотоциклы ”
chuprunov-a
: 28 апреля 2010
Содержание:
Введение
1. Общая характеристика предприятия
1.1 История и цели создания предприятия
1.2 Правовой статус и организационная структура управления предприятием
1.3 Основные виды деятельности предприятия
1.4 Основные технико-экономические показатели работы предприятия
2. Характеристика трудового потенциала персонала
2.1 Численность и состав персонала
2.2 Качественная характеристика персонала
2.3 Анализ движения персонала
Заключение
Приложение
Основной целью практики является углубление
Доп. главы математического анализа. Зачет. Билет №6
Алексей118
: 8 апреля 2018
1. Вычислить интеграл с точностью 0,001, раскладывая подынтегральную функцию в степенной ряд
2. Разложить функцию в ряд Фурье на данном отрезке (период Т)
3. Вычислить
4. Вычислить интеграл по замкнутому контуру с помощью вычетов
5. Найти решение дифференциального уравнения операторным методом
100 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Курсовая работа. Вариант №4
dbk
: 22 января 2014
Исходные данные
Ёмкость проектируемой АТС, номеров 9000 .
Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие):
АТС 1 57/59 УВС 1 -/174
АТС 2 67/73 УВС 2 155/-
АТС 3 72/69 УВС 3 137/-
Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС:
АТС 1 3.4 УВС 1 5.9
АТС 2 1.7 УВС 2 4.7
АТС 3 2.4 УВС 3 7.1
Средняя длина прямых линий, км 4.7
Средняя дл
50 руб.