Дорожно-технического обслуживания легковых автомобилей», которая располагается на автомагистрали М 7
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Аннотация 6
Введение 7
1. Технологический расчет СТО
1.1. Обоснование мощности СТО 10
1.2. Расчет годового объема работ СТО 10
1.3. Годовой объем вспомогательных работ 11
1.4. Сумарный объем работ на СТО 12
1.5. Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих 12
1.6. Расчет числа постов и автомобиле-мест хранения 15
1.7. Определение потребности в технологическом оборудовании 17
1.8. Расчет площадей производственных помещений 20
1.9. Расчет площадей административно бытовых помещений 23
1.10. Генеральный план 25
1.11. Проект производственного корпуса 25
1.12. Организация и технология работы зоны ТО и ТР 26
2. Конструкторская часть 30
2.1. Патентный поиск 30
2.2. Обоснование выбора конструкции 32
2.3. Описание конструкции 33
2.4. Прочностные и технологические расчеты 33
3. Технологическая часть
3.1. Общие положения организации выполнения ТО и ТР автомобилей 41
3.2. Особенности организации ТО и ТР автомобилей 42
3.3. Описание конструкторской разработки 44
3.4. Расчет основных деталей 45
3.5. Расчет сварочных швов 46
3.6. Технология ремонта 48
4. Безопасность и экологичность проекта
4.1. Вредные и опасные производственные факторы 64
4.2. Анализ возможности возникновения чрезвычайных ситуаций в проектируемой СТО 66
4.3. Классификация производства производственного здания 67
4.4. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности труда 68
4.5. Мероприятия и средства по технической безопасности 69
4.6. Расчетная часть по безопасности труда 70
4.7. Мероприятия и средства по защите окружающей среды от воздействия СТО 72
4.8. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях 74
4.9. Молниезащита 60
5. Организационно-экономическая часть 50
5.1. Организационно-провавая форма предприятия 50
5.2. Организационная структура управления СТО 50
5.3. Стоимость благоустройства территории 52
5.4. Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих 53
5.5. Прочие расходы 55
5.6. Результаты финансовой деятельности 57
5.7. Показатели использования производственных фондов 58
5.8. Расчет экономического эфекта 60
5.9. Технико-экономическое обоснование эффективности конструкторской разработки 61
Заключение 77
Литература 78
Аннотация 6
Введение 7
1. Технологический расчет СТО
1.1. Обоснование мощности СТО 10
1.2. Расчет годового объема работ СТО 10
1.3. Годовой объем вспомогательных работ 11
1.4. Сумарный объем работ на СТО 12
1.5. Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих 12
1.6. Расчет числа постов и автомобиле-мест хранения 15
1.7. Определение потребности в технологическом оборудовании 17
1.8. Расчет площадей производственных помещений 20
1.9. Расчет площадей административно бытовых помещений 23
1.10. Генеральный план 25
1.11. Проект производственного корпуса 25
1.12. Организация и технология работы зоны ТО и ТР 26
2. Конструкторская часть 30
2.1. Патентный поиск 30
2.2. Обоснование выбора конструкции 32
2.3. Описание конструкции 33
2.4. Прочностные и технологические расчеты 33
3. Технологическая часть
3.1. Общие положения организации выполнения ТО и ТР автомобилей 41
3.2. Особенности организации ТО и ТР автомобилей 42
3.3. Описание конструкторской разработки 44
3.4. Расчет основных деталей 45
3.5. Расчет сварочных швов 46
3.6. Технология ремонта 48
4. Безопасность и экологичность проекта
4.1. Вредные и опасные производственные факторы 64
4.2. Анализ возможности возникновения чрезвычайных ситуаций в проектируемой СТО 66
4.3. Классификация производства производственного здания 67
4.4. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности труда 68
4.5. Мероприятия и средства по технической безопасности 69
4.6. Расчетная часть по безопасности труда 70
4.7. Мероприятия и средства по защите окружающей среды от воздействия СТО 72
4.8. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях 74
4.9. Молниезащита 60
5. Организационно-экономическая часть 50
5.1. Организационно-провавая форма предприятия 50
5.2. Организационная структура управления СТО 50
5.3. Стоимость благоустройства территории 52
5.4. Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих 53
5.5. Прочие расходы 55
5.6. Результаты финансовой деятельности 57
5.7. Показатели использования производственных фондов 58
5.8. Расчет экономического эфекта 60
5.9. Технико-экономическое обоснование эффективности конструкторской разработки 61
Заключение 77
Литература 78
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Дорожная станция технического обслуживания легковых автомобилей на автомогистрали М-7 с разработкой подъемника
Рики-Тики-Та
: 19 апреля 2017
АННОТАЦИЯ
В данном дипломном проекте разработана тема «Дорожная станция техни-ческого обслуживания легковых автомобилей», которая располагается на автомагистрали М 7.
В технологической части проекта приводятся расчеты обоснования мощности СТО, программы технического обслуживания и ремонта, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон, подбора технологического оборудования и оснастки. Обосновывается выбор планировки генерального пла
825 руб.
Проектирование станции технического обслуживания легковых автомобилей
Aronitue9
: 4 октября 2012
Выполнен расчёт производственной программы и сделано обоснование мощности комплексной станции технического обслуживания.
Разработан генеральный план и здание производственного корпуса на 11 рабочих постов, выбрано необходимое технологическое оборудование.
В результате расчётов экономических показателей деятельности проектируемой станции технического обслуживания, срок окупаемости капиталовложений составил 5,6 лет.
В качестве конструкторской разработки представлена установка для
450 руб.
Моделирование станции технического обслуживания легковых автомобилей
GnobYTEL
: 6 февраля 2012
Бизнес-справка.
Введение.
Обоснование проекта.
Система технического сервиса индивидуальных автотранспортных средств и определение потенциальных потребителей её услуг.
Краткая характеристика района проектирования
Маркетинговый анализ и прогнозирование ёмкости рынка автосервисных услуг в районе проектирования.
Расчётно-технологическая часть.
Обоснование мощности и назначения станции.
Расчёт производственной программы.
Расчёт численности производственных рабочих.
Расчёт числа постов и автомобиле-ме
450 руб.
Дорожно-техническое обслуживание легковых автомобилей с разработкой приспособления для подъема грузовых автомобилей до 10 т.
Рики-Тики-Та
: 19 апреля 2017
АННОТАЦИЯ
В данном дипломном проекте разработана тема «Дорожно-технического обслуживания легковых автомобилей», которая располагается на автомагистрали М 7.
В технологической части проекта приводятся расчеты обоснования мощности СТО, программы технического обслуживания и ремонта, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон, подбора технологического оборудования и оснастки. Обосновывается выбор планировки генерального плана, произ
825 руб.
Проект станции технического обслуживания легковых автомобилей дорожного типа на 14 постов с разработкой участка ремонта трансмиссии
OstVER
: 23 сентября 2012
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………...4
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА ПРОЕКТИРОВА-НИЯ…………….6
2 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ………………………..7
2.1 Корректирование исходных нормативов……….............................7
2.2 Расчет годовой производственной программы…………………...7
2.3 Расчет числа производственных рабочих......................................11
2.4 Расчет числа постов на СТО………………………………………13
2.5 Подбор оборудования……………...................................................17
2.6 Расчет произв
50 руб.
Проектирование станции технического обслуживания легковых автомобилей особо среднего класса
Илья14
: 6 июня 2014
Содержание
Введение 3
1. Обоснование места расположения СТО 5
2. Расчет производственной программы 6
2.1 Определение годового объема работ 7
2.2 Расчёт численности производственных рабочих 11
2.3 Расчёт числа рабочих постов ТО и ТР 14
2.4 Подбор технологического оборудования и инструмента для СТО по зонам, цехам и участкам 16
2.5 Расчет площадей производственных зон, участков, складов, стоянок автомашин, административно-бытовых помещений и общей площади предприятия 24
3. Обоснование объемно-
1000 руб.
Проект фирменной станции технического обслуживания легковых автомобилей с разработкой кузовного участка
proekt-sto
: 12 марта 2026
Содержание
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Пояснительная записка 93 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. Генплан (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr))
2. Производственный
2000 руб.
Городская станция технического обслуживания легковых автомобилей, выполняющая весь комплекс работ ТО
proekt-sto
: 17 февраля 2023
Целью дипломного проекта является проектирование городской станции технического обслуживания легковых автомобилей. Проектируемая СТО выполняет весь комплекс работ ТО.
Спроектированное предприятие обеспечивает высокий технический уровень и высокую экономическую эффективность, путем максимального использования новейших достижений науки и техники. СТОА имеет высокие показатели по производительности и условиям труда, уровню механизации, по себестоимости и качеству производства, по эффективности капи
1000 руб.
Другие работы
Методы и средства измерений в ТС. Лабораторная работа №1,2. В-1
banderas0876
: 29 сентября 2021
Лабораторная работа №1
По дисциплине: Методы и средства измерений в телекоммуникационных системах
На тему: Математическая модель измерения по методу обратного рассеяния.
1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ
1.1 Изучить:
- Теоретические основы метода обратного рассеяния;
- Особенности измерений по методу обратного рассеяния;
1.2 Получить практические навыки идентификации параметров оптических кабелей по рефлектограммам.
2. ЗАЧАЧИ
Задача № 1.
Таблица 1. Исходные данные к задаче № 1.
N 1
Cx 5,0
Cy 5
По рефлекто
150 руб.
Системы радиочастотной идентификации (СРИ). СРЧИ. Контрольная работа. Вариант 83. СибГути. Заочно ускоренное обучение
TheMrAlexey
: 20 августа 2017
Шифр 83, Вариант 08
Задание:
1. Определить минимальную мощность, необходимую для создания постоянного напряжения на чипе транспондера.
2. Рассчитать расстояние чтения транспондера в поле считывающего устройства.
3. Рассчитать расстояние чтения обратного излучения транспондера считывающим устройством.
4. Сравнить полученные результаты, сделать выводы.
Исходные данные:
Рр = 2,0 Вт
Gр = 6,5 дБи
F = 940 МГц
Pminp = -95 дБ
50 руб.
Модернизация линии производства сливочного масла на уфамолагропроме филиале оао «вбд»
boyec
: 11 декабря 2014
1 Тема проекта: «Модернизация линии производства сливочного масла на Уфамолагропроме филиале ОАО «ВБД»
утверждена приказом по университету от « » 2009г. №_____
2 Исходные данные к проекту: материалы производственной и преддипломной практик.
3 Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих
разработке вопросов): технико-экономическое обоснование проекта,
технологическая часть, автоматизация производственных процессов,
специальная научно-исследо
1000 руб.
Теплотехника КГАУ 2015 Задача 2 Вариант 64
Z24
: 21 декабря 2025
Рассчитать цикл теплового двигателя с максимальной температурой рабочего тела t3 (или t4 для цикла Тринклера), в котором сжатие и расширение рабочего тела осуществляются по политропам с показателями n1 и n2 соответственно. Определить: параметры состояния рабочего тела в характерных точках цикла; подведенную и отведенную теплоту; работу цикла и его КПД; построить цикл в p-υ диаграмме. В качестве рабочего тела рассматривать воздух, зависимостью его теплоемкости от температуры — пренебречь. Тип цик
500 руб.