Дорожно-технического обслуживания легковых автомобилей», которая располагается на автомагистрали М 7
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Аннотация 6
Введение 7
1. Технологический расчет СТО
1.1. Обоснование мощности СТО 10
1.2. Расчет годового объема работ СТО 10
1.3. Годовой объем вспомогательных работ 11
1.4. Сумарный объем работ на СТО 12
1.5. Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих 12
1.6. Расчет числа постов и автомобиле-мест хранения 15
1.7. Определение потребности в технологическом оборудовании 17
1.8. Расчет площадей производственных помещений 20
1.9. Расчет площадей административно бытовых помещений 23
1.10. Генеральный план 25
1.11. Проект производственного корпуса 25
1.12. Организация и технология работы зоны ТО и ТР 26
2. Конструкторская часть 30
2.1. Патентный поиск 30
2.2. Обоснование выбора конструкции 32
2.3. Описание конструкции 33
2.4. Прочностные и технологические расчеты 33
3. Технологическая часть
3.1. Общие положения организации выполнения ТО и ТР автомобилей 41
3.2. Особенности организации ТО и ТР автомобилей 42
3.3. Описание конструкторской разработки 44
3.4. Расчет основных деталей 45
3.5. Расчет сварочных швов 46
3.6. Технология ремонта 48
4. Безопасность и экологичность проекта
4.1. Вредные и опасные производственные факторы 64
4.2. Анализ возможности возникновения чрезвычайных ситуаций в проектируемой СТО 66
4.3. Классификация производства производственного здания 67
4.4. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности труда 68
4.5. Мероприятия и средства по технической безопасности 69
4.6. Расчетная часть по безопасности труда 70
4.7. Мероприятия и средства по защите окружающей среды от воздействия СТО 72
4.8. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях 74
4.9. Молниезащита 60
5. Организационно-экономическая часть 50
5.1. Организационно-провавая форма предприятия 50
5.2. Организационная структура управления СТО 50
5.3. Стоимость благоустройства территории 52
5.4. Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих 53
5.5. Прочие расходы 55
5.6. Результаты финансовой деятельности 57
5.7. Показатели использования производственных фондов 58
5.8. Расчет экономического эфекта 60
5.9. Технико-экономическое обоснование эффективности конструкторской разработки 61
Заключение 77
Литература 78
Аннотация 6
Введение 7
1. Технологический расчет СТО
1.1. Обоснование мощности СТО 10
1.2. Расчет годового объема работ СТО 10
1.3. Годовой объем вспомогательных работ 11
1.4. Сумарный объем работ на СТО 12
1.5. Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих 12
1.6. Расчет числа постов и автомобиле-мест хранения 15
1.7. Определение потребности в технологическом оборудовании 17
1.8. Расчет площадей производственных помещений 20
1.9. Расчет площадей административно бытовых помещений 23
1.10. Генеральный план 25
1.11. Проект производственного корпуса 25
1.12. Организация и технология работы зоны ТО и ТР 26
2. Конструкторская часть 30
2.1. Патентный поиск 30
2.2. Обоснование выбора конструкции 32
2.3. Описание конструкции 33
2.4. Прочностные и технологические расчеты 33
3. Технологическая часть
3.1. Общие положения организации выполнения ТО и ТР автомобилей 41
3.2. Особенности организации ТО и ТР автомобилей 42
3.3. Описание конструкторской разработки 44
3.4. Расчет основных деталей 45
3.5. Расчет сварочных швов 46
3.6. Технология ремонта 48
4. Безопасность и экологичность проекта
4.1. Вредные и опасные производственные факторы 64
4.2. Анализ возможности возникновения чрезвычайных ситуаций в проектируемой СТО 66
4.3. Классификация производства производственного здания 67
4.4. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности труда 68
4.5. Мероприятия и средства по технической безопасности 69
4.6. Расчетная часть по безопасности труда 70
4.7. Мероприятия и средства по защите окружающей среды от воздействия СТО 72
4.8. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях 74
4.9. Молниезащита 60
5. Организационно-экономическая часть 50
5.1. Организационно-провавая форма предприятия 50
5.2. Организационная структура управления СТО 50
5.3. Стоимость благоустройства территории 52
5.4. Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих 53
5.5. Прочие расходы 55
5.6. Результаты финансовой деятельности 57
5.7. Показатели использования производственных фондов 58
5.8. Расчет экономического эфекта 60
5.9. Технико-экономическое обоснование эффективности конструкторской разработки 61
Заключение 77
Литература 78
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Дорожная станция технического обслуживания легковых автомобилей на автомогистрали М-7 с разработкой подъемника
Рики-Тики-Та
: 19 апреля 2017
АННОТАЦИЯ
В данном дипломном проекте разработана тема «Дорожная станция техни-ческого обслуживания легковых автомобилей», которая располагается на автомагистрали М 7.
В технологической части проекта приводятся расчеты обоснования мощности СТО, программы технического обслуживания и ремонта, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон, подбора технологического оборудования и оснастки. Обосновывается выбор планировки генерального пла
825 руб.
Проектирование станции технического обслуживания легковых автомобилей
Aronitue9
: 4 октября 2012
Выполнен расчёт производственной программы и сделано обоснование мощности комплексной станции технического обслуживания.
Разработан генеральный план и здание производственного корпуса на 11 рабочих постов, выбрано необходимое технологическое оборудование.
В результате расчётов экономических показателей деятельности проектируемой станции технического обслуживания, срок окупаемости капиталовложений составил 5,6 лет.
В качестве конструкторской разработки представлена установка для
450 руб.
Моделирование станции технического обслуживания легковых автомобилей
GnobYTEL
: 6 февраля 2012
Бизнес-справка.
Введение.
Обоснование проекта.
Система технического сервиса индивидуальных автотранспортных средств и определение потенциальных потребителей её услуг.
Краткая характеристика района проектирования
Маркетинговый анализ и прогнозирование ёмкости рынка автосервисных услуг в районе проектирования.
Расчётно-технологическая часть.
Обоснование мощности и назначения станции.
Расчёт производственной программы.
Расчёт численности производственных рабочих.
Расчёт числа постов и автомобиле-ме
450 руб.
Дорожно-техническое обслуживание легковых автомобилей с разработкой приспособления для подъема грузовых автомобилей до 10 т.
Рики-Тики-Та
: 19 апреля 2017
АННОТАЦИЯ
В данном дипломном проекте разработана тема «Дорожно-технического обслуживания легковых автомобилей», которая располагается на автомагистрали М 7.
В технологической части проекта приводятся расчеты обоснования мощности СТО, программы технического обслуживания и ремонта, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон, подбора технологического оборудования и оснастки. Обосновывается выбор планировки генерального плана, произ
825 руб.
Проект станции технического обслуживания легковых автомобилей дорожного типа на 14 постов с разработкой участка ремонта трансмиссии
OstVER
: 23 сентября 2012
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………...4
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА ПРОЕКТИРОВА-НИЯ…………….6
2 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ………………………..7
2.1 Корректирование исходных нормативов……….............................7
2.2 Расчет годовой производственной программы…………………...7
2.3 Расчет числа производственных рабочих......................................11
2.4 Расчет числа постов на СТО………………………………………13
2.5 Подбор оборудования……………...................................................17
2.6 Расчет произв
50 руб.
Проект станции технического обслуживания легковых автомобилей с разработкой участка диагностики
proekt-sto
: 28 апреля 2026
Исходные данные для проектирования:
Тип СТОА (по характеру выполняемых работ) – городская, универсальная (для обслуживания легковых автомобилей).
Тип автомобилей – легковые автомобили, среднего класса.
Численность жителей – 250 тыс.
Число дней работы СТОА в году (Драб) – 355 дней.
Число смен работы – 1 смена.
Количество дополнительных моечных работ – 200% от числа автомобилей, проходящих ТО и ТР.
Объем продаж новых автомобилей – 200 шт.
Содержание:
Введение
1. Маркетингово-аналитичес
1000 руб.
Проектирование станции технического обслуживания легковых автомобилей особо среднего класса
Илья14
: 6 июня 2014
Содержание
Введение 3
1. Обоснование места расположения СТО 5
2. Расчет производственной программы 6
2.1 Определение годового объема работ 7
2.2 Расчёт численности производственных рабочих 11
2.3 Расчёт числа рабочих постов ТО и ТР 14
2.4 Подбор технологического оборудования и инструмента для СТО по зонам, цехам и участкам 16
2.5 Расчет площадей производственных зон, участков, складов, стоянок автомашин, административно-бытовых помещений и общей площади предприятия 24
3. Обоснование объемно-
1000 руб.
Проект фирменной станции технического обслуживания легковых автомобилей с разработкой кузовного участка
proekt-sto
: 12 марта 2026
Содержание
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Пояснительная записка 93 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. Генплан (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr))
2. Производственный
2000 руб.
Другие работы
История России Болоцких В.Н. Деев В.Г.
team84
: 5 мая 2016
Учебник
Учебник охватывает историю России от Киевской Руси и до настоящего времени. В силу невозможности охватить в одной работе все события и стороны жизни общества на протяжении многих веков авторы сосредоточились на ключевых моментах каждой эпохи, наиболее полно их характеризующих и имеющих особое значение для понимания закономерностей развития России на протяжении всей ее истории. Работа написана на основании программы курса истории в техническом вузе, учитывает специфику таких вузов и объем
350 руб.
Организация работы органов и учреждений социальной защиты населения органов Пенсионного фонда Российской Федерации
studypro3
: 16 июля 2021
Задание
Оформите в виде схемы структуру следующих учреждений: Фонда социального страхования в РФ, Пенсионного фонда РФ, Фонда обязательного медицинского страхования. Использую правовые системы Гарант, Консультант Плюс оформите заявление о назначении дополнительного ежемесячного материального обеспечения.
Задача 1
Майор Семёнов погиб, подорвавшись на мине в ходе контртерарестической операции в Чеченской Республике. У него осталась семья, состоящая из работающей жены 30 лет, детей 8 и 6 лет и нера
500 руб.
Контрольная работа по математике (6 примеров) 1 курс 2-й семестр
Николай79
: 21 сентября 2017
Задачи выделены красным на скриншоте.
100 руб.
Менеджмент и маркетинг в информационных технологиях. Экзамен. 3-й вариант.
nik200511
: 23 февраля 2016
3 вариант
1. При оптимизации СГ по параметру «время – стоимость» в качестве критерия выбора работ для сокращения их продолжительности используется показатель:
А. Суммы удорожания, приходящейся на один день сокращения продолжительности работы
В. Сумма удорожания данной работы
С. Сумма удорожания всех работ
2. У работ, входящих в завершающее событие, значения полного и частного резервов:
А. Равны
В. Всегда равны нулю
С. Полный резерв больше частного
3. При расчете параметров работ СГ табличным
39 руб.