Дорожно-технического обслуживания легковых автомобилей», которая располагается на автомагистрали М 7
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Аннотация 6
Введение 7
1. Технологический расчет СТО
1.1. Обоснование мощности СТО 10
1.2. Расчет годового объема работ СТО 10
1.3. Годовой объем вспомогательных работ 11
1.4. Сумарный объем работ на СТО 12
1.5. Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих 12
1.6. Расчет числа постов и автомобиле-мест хранения 15
1.7. Определение потребности в технологическом оборудовании 17
1.8. Расчет площадей производственных помещений 20
1.9. Расчет площадей административно бытовых помещений 23
1.10. Генеральный план 25
1.11. Проект производственного корпуса 25
1.12. Организация и технология работы зоны ТО и ТР 26
2. Конструкторская часть 30
2.1. Патентный поиск 30
2.2. Обоснование выбора конструкции 32
2.3. Описание конструкции 33
2.4. Прочностные и технологические расчеты 33
3. Технологическая часть
3.1. Общие положения организации выполнения ТО и ТР автомобилей 41
3.2. Особенности организации ТО и ТР автомобилей 42
3.3. Описание конструкторской разработки 44
3.4. Расчет основных деталей 45
3.5. Расчет сварочных швов 46
3.6. Технология ремонта 48
4. Безопасность и экологичность проекта
4.1. Вредные и опасные производственные факторы 64
4.2. Анализ возможности возникновения чрезвычайных ситуаций в проектируемой СТО 66
4.3. Классификация производства производственного здания 67
4.4. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности труда 68
4.5. Мероприятия и средства по технической безопасности 69
4.6. Расчетная часть по безопасности труда 70
4.7. Мероприятия и средства по защите окружающей среды от воздействия СТО 72
4.8. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях 74
4.9. Молниезащита 60
5. Организационно-экономическая часть 50
5.1. Организационно-провавая форма предприятия 50
5.2. Организационная структура управления СТО 50
5.3. Стоимость благоустройства территории 52
5.4. Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих 53
5.5. Прочие расходы 55
5.6. Результаты финансовой деятельности 57
5.7. Показатели использования производственных фондов 58
5.8. Расчет экономического эфекта 60
5.9. Технико-экономическое обоснование эффективности конструкторской разработки 61
Заключение 77
Литература 78
Аннотация 6
Введение 7
1. Технологический расчет СТО
1.1. Обоснование мощности СТО 10
1.2. Расчет годового объема работ СТО 10
1.3. Годовой объем вспомогательных работ 11
1.4. Сумарный объем работ на СТО 12
1.5. Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих 12
1.6. Расчет числа постов и автомобиле-мест хранения 15
1.7. Определение потребности в технологическом оборудовании 17
1.8. Расчет площадей производственных помещений 20
1.9. Расчет площадей административно бытовых помещений 23
1.10. Генеральный план 25
1.11. Проект производственного корпуса 25
1.12. Организация и технология работы зоны ТО и ТР 26
2. Конструкторская часть 30
2.1. Патентный поиск 30
2.2. Обоснование выбора конструкции 32
2.3. Описание конструкции 33
2.4. Прочностные и технологические расчеты 33
3. Технологическая часть
3.1. Общие положения организации выполнения ТО и ТР автомобилей 41
3.2. Особенности организации ТО и ТР автомобилей 42
3.3. Описание конструкторской разработки 44
3.4. Расчет основных деталей 45
3.5. Расчет сварочных швов 46
3.6. Технология ремонта 48
4. Безопасность и экологичность проекта
4.1. Вредные и опасные производственные факторы 64
4.2. Анализ возможности возникновения чрезвычайных ситуаций в проектируемой СТО 66
4.3. Классификация производства производственного здания 67
4.4. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности труда 68
4.5. Мероприятия и средства по технической безопасности 69
4.6. Расчетная часть по безопасности труда 70
4.7. Мероприятия и средства по защите окружающей среды от воздействия СТО 72
4.8. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях 74
4.9. Молниезащита 60
5. Организационно-экономическая часть 50
5.1. Организационно-провавая форма предприятия 50
5.2. Организационная структура управления СТО 50
5.3. Стоимость благоустройства территории 52
5.4. Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих 53
5.5. Прочие расходы 55
5.6. Результаты финансовой деятельности 57
5.7. Показатели использования производственных фондов 58
5.8. Расчет экономического эфекта 60
5.9. Технико-экономическое обоснование эффективности конструкторской разработки 61
Заключение 77
Литература 78
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Дорожная станция технического обслуживания легковых автомобилей на автомогистрали М-7 с разработкой подъемника
Рики-Тики-Та
: 19 апреля 2017
АННОТАЦИЯ
В данном дипломном проекте разработана тема «Дорожная станция техни-ческого обслуживания легковых автомобилей», которая располагается на автомагистрали М 7.
В технологической части проекта приводятся расчеты обоснования мощности СТО, программы технического обслуживания и ремонта, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон, подбора технологического оборудования и оснастки. Обосновывается выбор планировки генерального пла
825 руб.
Проектирование станции технического обслуживания легковых автомобилей
Aronitue9
: 4 октября 2012
Выполнен расчёт производственной программы и сделано обоснование мощности комплексной станции технического обслуживания.
Разработан генеральный план и здание производственного корпуса на 11 рабочих постов, выбрано необходимое технологическое оборудование.
В результате расчётов экономических показателей деятельности проектируемой станции технического обслуживания, срок окупаемости капиталовложений составил 5,6 лет.
В качестве конструкторской разработки представлена установка для
450 руб.
Моделирование станции технического обслуживания легковых автомобилей
GnobYTEL
: 6 февраля 2012
Бизнес-справка.
Введение.
Обоснование проекта.
Система технического сервиса индивидуальных автотранспортных средств и определение потенциальных потребителей её услуг.
Краткая характеристика района проектирования
Маркетинговый анализ и прогнозирование ёмкости рынка автосервисных услуг в районе проектирования.
Расчётно-технологическая часть.
Обоснование мощности и назначения станции.
Расчёт производственной программы.
Расчёт численности производственных рабочих.
Расчёт числа постов и автомобиле-ме
450 руб.
Дорожно-техническое обслуживание легковых автомобилей с разработкой приспособления для подъема грузовых автомобилей до 10 т.
Рики-Тики-Та
: 19 апреля 2017
АННОТАЦИЯ
В данном дипломном проекте разработана тема «Дорожно-технического обслуживания легковых автомобилей», которая располагается на автомагистрали М 7.
В технологической части проекта приводятся расчеты обоснования мощности СТО, программы технического обслуживания и ремонта, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон, подбора технологического оборудования и оснастки. Обосновывается выбор планировки генерального плана, произ
825 руб.
Проект станции технического обслуживания легковых автомобилей дорожного типа на 14 постов с разработкой участка ремонта трансмиссии
OstVER
: 23 сентября 2012
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………...4
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА ПРОЕКТИРОВА-НИЯ…………….6
2 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ………………………..7
2.1 Корректирование исходных нормативов……….............................7
2.2 Расчет годовой производственной программы…………………...7
2.3 Расчет числа производственных рабочих......................................11
2.4 Расчет числа постов на СТО………………………………………13
2.5 Подбор оборудования……………...................................................17
2.6 Расчет произв
50 руб.
Проект станции технического обслуживания легковых автомобилей с разработкой участка диагностики
proekt-sto
: 28 апреля 2026
Исходные данные для проектирования:
Тип СТОА (по характеру выполняемых работ) – городская, универсальная (для обслуживания легковых автомобилей).
Тип автомобилей – легковые автомобили, среднего класса.
Численность жителей – 250 тыс.
Число дней работы СТОА в году (Драб) – 355 дней.
Число смен работы – 1 смена.
Количество дополнительных моечных работ – 200% от числа автомобилей, проходящих ТО и ТР.
Объем продаж новых автомобилей – 200 шт.
Содержание:
Введение
1. Маркетингово-аналитичес
1000 руб.
Проектирование станции технического обслуживания легковых автомобилей особо среднего класса
Илья14
: 6 июня 2014
Содержание
Введение 3
1. Обоснование места расположения СТО 5
2. Расчет производственной программы 6
2.1 Определение годового объема работ 7
2.2 Расчёт численности производственных рабочих 11
2.3 Расчёт числа рабочих постов ТО и ТР 14
2.4 Подбор технологического оборудования и инструмента для СТО по зонам, цехам и участкам 16
2.5 Расчет площадей производственных зон, участков, складов, стоянок автомашин, административно-бытовых помещений и общей площади предприятия 24
3. Обоснование объемно-
1000 руб.
Проект фирменной станции технического обслуживания легковых автомобилей с разработкой кузовного участка
proekt-sto
: 12 марта 2026
Содержание
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Пояснительная записка 93 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. Генплан (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr))
2. Производственный
2000 руб.
Другие работы
Теория Массового Обслуживания, Контрольная работа, Вариант №6
Акула73
: 26 июня 2018
Постановка задачи
Промежуточное звено компьютерной сети Supernet обслуживает запросы от 5 абонентов по двум телефонным каналам. Компьютер каждого абонента выходит на связь по любому свободному каналу. Если же оба канала заняты, абонент получает отказ. Администрация решила провести статистическое исследование для того, чтобы оценить целесообразность реконструкции сети (таблица 1). Специальная программа фиксировала продолжительность работы каждого компьютера (таблица 3) и число обращений в сутки
700 руб.
Клапан предохранительный
GAGARIN
: 30 июня 2012
Клапан предохранительный
А3
Жидкость подается в полость 1 при достижении
давления, которое сжимает пружину 3 открывается
клапан 2 и жидкость вытекает через полость 8.
При повышении давления в полости 8 соответственно
повышается давление в полости 9 тем самым
поднимает золотник 4 и жидкость стекает через
полость 7. Когда давление в полости 8 нормализуется
пружина 5 возвращает золотник 4 в исходное
положение. Открытие золотника регулируется винтом
6. Вместо заглушек 10,11 можно поставить
изм
80 руб.
Контрольная работа 4 по физике 3 семестр 3 вариант
hunter911
: 30 января 2010
703. Светильник в виде цилиндра из молочного стекла имеет размеры: длину 25 см, диаметр 24 мм. На расстоянии 2 м при нормальном падении лучей возникает освещенность 15 лк. Определить силу света; яркость и светимость его, считая, что указанный излучатель косинусный.
713. Температура абсолютно черного тела Т = 2 кК. Определить длину волны λm, на которую приходится максимум испускательной способности и спектральную плотность энергетической светимости (rλ,)max для этой длины волны.
723. Фотон с энер
100 руб.
Билет №21. Теория массового обслуживания
MK
: 16 сентября 2016
1. Диаграмма интенсивностей переходов ПРГ.
2. Матрица вероятностей переходов вложенной цепи Маркова.
120 руб.