Написать сообщение
Скачать
Винт511.cdw
Реконструкция ПТБ ОАО «Чувашская автотранспортная компания» г. Новочебоксарск
-
Категории:
******* Не известно, Диплом и связанное с ним, Дипломные проекты
-
Добавлен:
18.12.2015
-
Размер:
933 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
Рики-Тики-Та
Состав работы
|
|
|
|
Выбор рационального способа восстановления детали.doc
|
|
Доклад Бирюкова.doc
|
|
ПЗ.doc
|
|
Схема технологического процесса.doc
|
|
|
Винт511.bak
|
Винт511.cdw
|
|
Винт511_9.cdw
|
|
график согласования.bak
|
|
общий вид съемника.bak
|
|
общий вид съемника.cdw
|
|
общий вид съемника_9.bak
|
|
общий вид съемника_9.cdw
|
|
ось1.bak
|
|
ось1.cdw
|
|
ось1_9.cdw
|
|
планировка.bak
|
|
планировка.cdw
|
|
планировка_9.cdw
|
|
планировка__.bak
|
|
планка.bak
|
|
планка.cdw
|
|
планка_9.cdw
|
|
Рычаг.bak
|
|
Рычаг.cdw
|
|
Рычаг_9.cdw
|
|
съемник.bak
|
|
Съемник1.bak
|
|
Съемник1.cdw
|
|
Съемник1_9.cdw
|
|
упор.bak
|
|
упор.cdw
|
|
упор_9.cdw
|
|
Чертеж таблица.cdw
|
|
Штифт.cdw
|
|
Штифт_9.cdw
|
Дополнительная информация
Винт511.cdw
Винт511_9.cdw
общий вид съемника.cdw
общий вид съемника_9.cdw
ось1.cdw
ось1_9.cdw
планировка.cdw
планировка_9.cdw
планка.cdw
планка_9.cdw
Рычаг.cdw
Рычаг_9.cdw
Съемник1.cdw
Съемник1_9.cdw
упор.cdw
упор_9.cdw
Чертеж таблица.cdw
Штифт.cdw
Штифт_9.cdw
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 SP1 или новее)
Описание
Содержание
Введение
1. Организационно-экономический анализ предприятия…
1.1 Характеристика предприятия…
1.2 Технико-экономическая характеристика предприятия…………………
1.3 Автотехнический состав предприятия…
1.4 Структура управления предприятием и функции отделов…………….
1.5 Обоснование темы дипломного проекта……
2. Технологический раздел………
2.1 Организация ремонта автомобилей КАМАЗ……
2.1.1 Определение режимов работы и фондов времени…
2.1.2 Определение трудоемкости……
2.2 Основание и выбор технологического процесса ремонта двигателя автомобиля КАМАЗ……………………………
2.2.1 Описание технологического процесса ремонта двигателя…………..
2.2.2 Параметры производственного процесса…
2.3 Определение количества производственных рабочих…
2.4 Расчет необходимого количества оборудования…
3. Конструкторский раздел……
3.1 Обоснование конструкторской разработки……
3.2 Дефекты водяного насоса……
3.3 Устройство и принцип работы съемника…
3.4 Прочностные расчеты……………………………………………………
3.4.1 Расчет резьбы на прочность…
3.4.2 Расчет штифта по напряжением среза и смятия…
4. Безопасность жизнедеятельности……
4.1 Анализ условий труда…………………………………………………….
4.2 Определение категорий опасности ремонтной мастерской…
4.3 Расчет искусственного освещения……
4.4 Инструкция по охране труда…
4.5 Экологическая безопасность проекта……
4.6 Санитарные нормы в работе……
4.7 Экологическая безопасность……
4.7.1 Основные техногенные нагрузки при ремонте автомобилей в МУП «Спецавтохозяйство» г. Брянска……
4.7.2 Технологические аспекты охраны окружающей среды в МУП «Спецавтохозяйство» г. Брянска……
5. Технико-экономическое обоснование проекта……
5.1 Расчет основных производственных фондов…
5.2 Расчет себестоимости ремонта
5.3 Расчет годовой экономии…….
5.4 Расчет срока окупаемости……
Список литературы…………………………………………………………….
Приложение………………
Введение
1. Организационно-экономический анализ предприятия…
1.1 Характеристика предприятия…
1.2 Технико-экономическая характеристика предприятия…………………
1.3 Автотехнический состав предприятия…
1.4 Структура управления предприятием и функции отделов…………….
1.5 Обоснование темы дипломного проекта……
2. Технологический раздел………
2.1 Организация ремонта автомобилей КАМАЗ……
2.1.1 Определение режимов работы и фондов времени…
2.1.2 Определение трудоемкости……
2.2 Основание и выбор технологического процесса ремонта двигателя автомобиля КАМАЗ……………………………
2.2.1 Описание технологического процесса ремонта двигателя…………..
2.2.2 Параметры производственного процесса…
2.3 Определение количества производственных рабочих…
2.4 Расчет необходимого количества оборудования…
3. Конструкторский раздел……
3.1 Обоснование конструкторской разработки……
3.2 Дефекты водяного насоса……
3.3 Устройство и принцип работы съемника…
3.4 Прочностные расчеты……………………………………………………
3.4.1 Расчет резьбы на прочность…
3.4.2 Расчет штифта по напряжением среза и смятия…
4. Безопасность жизнедеятельности……
4.1 Анализ условий труда…………………………………………………….
4.2 Определение категорий опасности ремонтной мастерской…
4.3 Расчет искусственного освещения……
4.4 Инструкция по охране труда…
4.5 Экологическая безопасность проекта……
4.6 Санитарные нормы в работе……
4.7 Экологическая безопасность……
4.7.1 Основные техногенные нагрузки при ремонте автомобилей в МУП «Спецавтохозяйство» г. Брянска……
4.7.2 Технологические аспекты охраны окружающей среды в МУП «Спецавтохозяйство» г. Брянска……
5. Технико-экономическое обоснование проекта……
5.1 Расчет основных производственных фондов…
5.2 Расчет себестоимости ремонта
5.3 Расчет годовой экономии…….
5.4 Расчет срока окупаемости……
Список литературы…………………………………………………………….
Приложение………………
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Реконструкция ПТБ ОАО «Чувашская автотранспортная компания» г.Новочебоксарск
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
Оглавление
Аннотация 7
Введение 8
1. Эксплуатационная часть 10
1.1. Назначение АТП и условия эксплуатации 10
1.2. Определение объема перевозок и грузооборота 10
1.3. Составление схемы грузопотоков 14
1.4. Определение средних и суммарных показателей по АТП 16
1.5. Вывод по главе 19
2. Технологический расчет 20
2.1. Расчет периодичности технических обслуживаний 20
2.2. Расчет количества технических обслуживаний 23
2.3. Расчет коэффициента технической готовности автомобилей АТП 25
2.4. Расчет колич
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
825 руб.
Реконструкции производственно-технической базы участка технического обслуживания и ремонта на ОАО «Чувашская автотранспортная компания» с разработкой гайковерта для гаек стремянок трехосных автомобилей
Рики-Тики-Та
: 19 апреля 2017
Аннотация
В работе обосновывается необходимость реконструкции производственно-технической базы участка технического обслуживания и ремонта на ОАО «Чувашская автотранспортная компания». На стадии проектирования определяется общая годовая трудоемкость работ, потребная численность рабочих и уточняется штатное расписание.
Произведена техническая планировка участка по текущему ремонту автомобилей. В качестве конструкторской части проекта проектируется гайковерт для гаек стремянок трехосных автомобил
Рики-Тики-Та
: 19 апреля 2017
825 руб.
Реконструкция ПТБ транспортного цеха ОАО Чувашнефтепродукт
proekt-sto
: 17 октября 2016
В данном дипломном проекте проводится анализ состояния эксплуатации, ТО и ремонта подвижного состава ОАО «Чувашнефтепродукт». Технологическое проектирование производственно-технической базы подразделения с последовательным определением программы и трудоемкости работ, численности производственного персонала, потребности в технологическом оборудовании на основе обоснованных исходных данных проводится, площадей производственных, складских и вспомогательных помещений, обосновывается объемно - планир
proekt-sto
: 17 октября 2016
700 руб.
Реконструкция ПТБ автотранспортного цеха ОАО "Чебоксарский агрегатный завод"
proekt-sto
: 10 июня 2022
Исходные данные к проекту:
1) Анализ годовых отчетов АТЦ за 2005-2007 г.г.;
2) Научно-методическая литература по автомобильному транспорту.
Содержание расчетно-пояснительной записки.
Введение.
1. Эксплуатационная часть. Анализ использования подвижного состава и состояния производственно-технической базы АТЦ ОАО «ЧАЗ»
2. Технологическая часть: расчет программ ТО и ремонта, параметров производственной базы; разработка генерального плана и планировки производственного корпуса; проектирование
proekt-sto
: 10 июня 2022
100 руб.
Реконструкция ПТБ автотранспортного цеха ОАО «Чебоксарский агрегатный завод»
nik8426
: 7 января 2011
Аннотация 6
Введение 7
1. Анализ использования подвижного состава и состояния ПТБ АТЦ ОАО «ЧАЗ» 9
1.1. Общая характеристика предприятия 9
1.2. Анализ технико-экономических показателей предприятия 12
1.3. Порядок списания автомобилей 13
1.4. Анализ организации диспетчерской службы 14
1.5. Анализ организации нефтехозяйства 14
1.6. Анализ организации ТО и ремонта подвижного состава 15
1.7. Вывод по разделу 16
2. Обоснование исходных данных к проекту. Технологическая часть. 17
2.1. Исходные данные
nik8426
: 7 января 2011
Реконструкция ПТБ АТП №6 г. Новочебоксарск с разработкой стенда для разборки и сборки редукторов
proekt-sto
: 10 июня 2022
В данном дипломном проекте разработана тема «Реконструкция ПТБ АТП №6 г. Новочебоксарск», расположенная по адресу ул. Промышленная д.53.
В проекте приведен анализ показателей эксплуатации, технического обслуживания и ремонта подвижного состава АТП №6 г. Новочебоксарск.
В технологической части проекта приводятся расчеты программы технического ремонта и обслуживания, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон,
proekt-sto
: 10 июня 2022
1000 руб.
Реконструкция ПТБ АТП №6 г. Новочебоксарск (агрегатный участок, стенд для разборки и сборки редукторов)
proekt-sto
: 14 января 2017
В проекте приведен анализ показателей эксплуатации, технического обслуживания и ремонта подвижного состава АТП №6 г. Новочебоксарск.
В технологической части проекта приводятся расчеты программы технического ремонта и обслуживания, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон, подбора технологического оборудования и оснастки. Обосновывается выбор планировки генерального плана, производственного корпуса, моторного у
proekt-sto
: 14 января 2017
700 руб.
Реконструкция ПТБ АТП №6 г. Новочебоксарск с разработкой стенда для обкатки и испытания двигателей автомобилей КАМАЗ
proekt-sto
: 10 июня 2022
В данном дипломном проекте разработана тема «Реконструкция ПТБ АТП №6 г. Новочебоксарск», расположенная по адресу ул. Промышленная д.53.
В проекте приведен анализ показателей эксплуатации, технического обслуживания и ремонта подвижного состава АТП №6 г. Новочебоксарск.
В технологической части проекта приводятся расчеты программы технического ремонта и обслуживания, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон,
proekt-sto
: 10 июня 2022
1200 руб.
Другие работы
Теория телетрафика. Экзамен. Билет №10
Taburet
: 3 сентября 2013
Билет №10.
1.Сравнение пропускной способности полнодоступного пучка при обслуживания простейшего и примитивного потоков вызовов.
2.Функция распределения времени ожидания начала обслуживания. Экспоненциальная длительность обслуживания вызовов.
3.Область применения систем с ожиданием и систем с явными потерями.
Taburet
: 3 сентября 2013
50 руб.
Эмпирическое и теоретическое
ostah
: 17 ноября 2012
Эмпирическое познание - это выявляющее и описывающее факты познание, отвечающее на вопрос "как". Теоретическое же познание - сущностное познание, отвечающее на вопрос "почему", на вопрос о внутренних причинах явлений, что в конечном счете дает возможность управлять изучаемыми явлениями и событиями, ускорять их приход или, наоборот, отдалять и предотвращать их, а также предсказывать принципиально новые факты.
Как эмпирическая, так и теоретическая формы познания тесно связаны с таким гносеологичес
ostah
: 17 ноября 2012
30 руб.
Рынок, его механизмы и функции
Qiwir
: 4 ноября 2013
СОДЕРЖАНИЕ:
1. Введение
2. Рынок как экономическое явление
3. Товар и деньги
4. Виды рынков
5. Рыночный механизм
6. Закон спроса и предложения
7. Список литературы
1. ВВЕДЕНИЕ
B иcтoрии чeловечества известно две общих формы оргaнизaции экономической жизни - натypaльное и товарное хозяйство. Иcтoрически первым появилось натypaльное хозяйcтво (первобытнaя oбщина, рабовладельческое и феодaльное помеcтьe, крестьянское хозяйство). Социально-экономической основой рыночной экономики являетcя т
Qiwir
: 4 ноября 2013
10 руб.
Контрольная работа по дисциплине: «Методы и средства измерения в телекоммуникационных системах». Вариант №1.
Игуана
: 24 апреля 2013
Часть 1. ОБЪЕКТИВНЫЕ ОЦЕНКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ИЗМЕРЕНИЙ КОЭФФИЦИЕНТА ОШИБОК
При анализе цифровой системы передачи со скоростью В было получено в течение времени ТNош ошибок. По результатам анализа вычислить следующие статистические параметры:
· оценку коэффициента ошибок Кош;
· среднее квадратическое значение s (У абсолютной погрешности оценки коэффициента ошибок Кош
· относительное значение погрешности d и при заданной доверительной вероятности Рдов=0,95 и коэффициенте Стьюдента tр =1,2;
· число ош
Игуана
: 24 апреля 2013
200 руб.
