Совершенствование текущего ремонта автомобилей в ООО “Амурский уголь” с разработкой универсального сьёмника-тележки
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
Описание
Заключение
Анализируя работу автобазы ООО “Амурский уголь” г. Райчихинск с помощью разработанной выпускной квалификационной работы, можно отметить следующее. Предприятие экономически выгодно и может продолжать осуществлять свою хозяйственную деятельность.
Организация технического обслуживания и ремонта поставлена на должный уровень. Для проведения всех работ по обслуживанию и ремонту техники есть современный производственный корпус, в котором цеха и зоны оснащены необходимым оборудованием. Разработана зона проведения ТР, которая позволяет производить текущий ремонт автомобилей.
Проводятся мероприятия по улучшению условий труда рабочих и служащих, безопасности работы на предприятии, улучшению экологической обстановки на АТП и за его пределами.
С внедрением конструкторской разработки, можно достичь уменьшения трудоемкости работ, облегчить труд слесарей, а также получить экономический эффект.
Для улучшения использования автопарка и снижения затрат на проведение ТО и ТР можно сделать следующие рекомендации:
1. Необходим оперативный план при осуществлении автомобильных перевозок, который позволит рационально распределить людские и автомобильные резервы. Он должен быть гибким, т.е. иметь возможность постоянно что-то дополнять, что-то исключать;
2. Выбирать тип автомобилей для перевозок исходя из вида и характера груза. Использовать большегрузные автомобили на дальние расстояния перевозок, где они максимально эффективны. Применять к ним прицепы, которые в 1,5-2 раза повышают их производительность;
3. Разрабатывать маршруты движения, для того чтобы использовать коэффициент грузоподъемности и пробега максимально эффективно. Исключать холостые и полупорожние пробеги;
4. Поставить проведение ТО и ТР на высокий профессиональный уровень. Привлекать высококвалифицированных работников, использовать настоящих специалистов.
5. Ремонт и ТО проводить в плановом порядке. Применять административные меры к нарушителям этого порядка;
6. Максимально механизировать погрузочно-разгрузочные работы. Использовать автомобили-самосвалы, которые позволяют сократить время простоев под разгрузкой;
7. Состав автопарка должен соответствовать структуре перевозимого груза, грузоподъемность автомобилей должна соответствовать расстоянию перевозок;
8. Время нахождения автомобилей в эксплуатации не должно превышать амортизационного срока;
9. Весь автотранспорт размещать и хранить в гаражах, уделять внимание дорожной сети, ремонтировать ее;
10. Уделять внимание такой проблеме, как охрана окружающей среды.
При выполнении всех вышеперечисленных мер можно достигнуть высоких показателей производительности подвижного состава предприятия, улучшить техническое состояние техники, организовать правильную и рентабельную работу всех служб и отделов.
Анализируя работу автобазы ООО “Амурский уголь” г. Райчихинск с помощью разработанной выпускной квалификационной работы, можно отметить следующее. Предприятие экономически выгодно и может продолжать осуществлять свою хозяйственную деятельность.
Организация технического обслуживания и ремонта поставлена на должный уровень. Для проведения всех работ по обслуживанию и ремонту техники есть современный производственный корпус, в котором цеха и зоны оснащены необходимым оборудованием. Разработана зона проведения ТР, которая позволяет производить текущий ремонт автомобилей.
Проводятся мероприятия по улучшению условий труда рабочих и служащих, безопасности работы на предприятии, улучшению экологической обстановки на АТП и за его пределами.
С внедрением конструкторской разработки, можно достичь уменьшения трудоемкости работ, облегчить труд слесарей, а также получить экономический эффект.
Для улучшения использования автопарка и снижения затрат на проведение ТО и ТР можно сделать следующие рекомендации:
1. Необходим оперативный план при осуществлении автомобильных перевозок, который позволит рационально распределить людские и автомобильные резервы. Он должен быть гибким, т.е. иметь возможность постоянно что-то дополнять, что-то исключать;
2. Выбирать тип автомобилей для перевозок исходя из вида и характера груза. Использовать большегрузные автомобили на дальние расстояния перевозок, где они максимально эффективны. Применять к ним прицепы, которые в 1,5-2 раза повышают их производительность;
3. Разрабатывать маршруты движения, для того чтобы использовать коэффициент грузоподъемности и пробега максимально эффективно. Исключать холостые и полупорожние пробеги;
4. Поставить проведение ТО и ТР на высокий профессиональный уровень. Привлекать высококвалифицированных работников, использовать настоящих специалистов.
5. Ремонт и ТО проводить в плановом порядке. Применять административные меры к нарушителям этого порядка;
6. Максимально механизировать погрузочно-разгрузочные работы. Использовать автомобили-самосвалы, которые позволяют сократить время простоев под разгрузкой;
7. Состав автопарка должен соответствовать структуре перевозимого груза, грузоподъемность автомобилей должна соответствовать расстоянию перевозок;
8. Время нахождения автомобилей в эксплуатации не должно превышать амортизационного срока;
9. Весь автотранспорт размещать и хранить в гаражах, уделять внимание дорожной сети, ремонтировать ее;
10. Уделять внимание такой проблеме, как охрана окружающей среды.
При выполнении всех вышеперечисленных мер можно достигнуть высоких показателей производительности подвижного состава предприятия, улучшить техническое состояние техники, организовать правильную и рентабельную работу всех служб и отделов.
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Грузовая тележка
smit1991
: 23 апреля 2013
Теория машин и механизмов. Задание №1. Вариант № 2
Содержание. 2
Задание. 3
Введение. 1
1.Структурный анализ механизма. 4
2.Кинематический анализ 5
2.1. Кинематический синтез кривошипно-ползунного механизма. 5
2.2. План положений. 6
2.3. План скоростей и ускорений. 7
2.3.1. План скоростей. 7
2.3.2. План ускорений. 9
2.4. Кинематические диаграммы. 11
3. Силовой расчет. 12
3.1
Чертеж пассажирской тележки КВЗ-ЦНИИ-Тележка КВЗ ЦНИИ
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 6 мая 2020
Чертеж пассажирской тележки КВЗ-ЦНИИ-Тележка КВЗ ЦНИИ -Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт
399 руб.
Тележка для транспортировки автомобиля
proekt-sto
: 25 января 2022
В данном проекте представлена разработка телеги для транспортировки автомобиля. На чертежах изображен общий вид, сборочный чертеж деталей (гидроцилиндр) и деталировка к нему. Так же имеется спецификация. Целью курсового проекта является повышение эффективности технического обслуживания и ремонта автомобилей.
Указанная цель достигается тем, что производится совершенство-вание организации текущего ремонта автомобилей, предлагается внедрить тележку для транспортировки автомобиля, что снижает затрат
300 руб.
Подкатная тележка домкратная
proekt-sto
: 25 февраля 2021
3 Конструкторская часть
3.1 Обзор существующих конструкций
3.2 Описание и принцип работы
3.3 Прочностной расчет конструктивных элементов
3.4 Основные требования к изготовлению, сборке, настройке и эксплуатации
Тележка домкрат предназначена для постановки на хранение тракторов. Рассчитана на грузоподъемность 5 тонн, что достаточно, чтобы поднять трактор за заднюю или переднюю ось и поставить его на лаги. Так же тележка может использоваться при снятии с трактора коробки передач, двигателя, задне
600 руб.
Тележка для замены колес
proekt-sto
: 15 февраля 2021
5 Конструктивная разработка тележки для замены колес
5.1 Обзор существующих конструкций
5.2 Назначение, устройство и принцип действия конструкции
5.3 Конструктивные расчёты устройства
Список использованных источников
Установка применяется для монтажа и демонтажа колес транспортных средств, комбайнов и тракторов. Установка является универсальной и может быть применена как в небольших хозяйствах, так и в больших пунктах хранения и технического обслуживания.
900 руб.
Разработка конструкции тележки
proekt-sto
: 18 июля 2017
В данном курсовом проекте предлагается разработать тележку, которая состоит из механизма подъема и передвижения, металлоконструкции. Тележка устанавливается на рельсы.
Тележку применяют для проведения подъемно-транспортных работ в производственных помещениях, цехах при обслуживании технологического оборудования и пр. Кран представляет собой тележку, на которой размещаются механизмы передвижения и подъема. Управление краном осуществляется с пульта управления опущенного из электрического блока н
100 руб.
Другие работы
Професійне самовизначення учнів старших класів загальноосвітніх навчальних закладів
Elfa254
: 10 октября 2013
ЗМІСТ
ВСТУП
РОЗДІЛ 1. ТЕОРЕТИЧНИЙ АНАЛІЗ ПРОБЛЕМИ ПРОФЕСІЙНОГО САМОВИЗНАЧЕННЯ У ЮНАЦЬКОМУ ВІЦІ
1.1 Система сучасної професійної орієнтації.
1.2 Спрямованість особистості, її роль у виборі професії.
1.3. Психологічна характеристика юнацького віку, соціальна ситуація розвитку та проблема провідної діяльност
1.4. Рефлексивний компонент професійного самовизначення
РОЗДІЛ 2. Методи та методика дослідження процесу професійного самовизначення та профорієнтації старшокласників
2.1. Методологічні
Планирование инвестиционной стратегии повышения конкурентоспособности предприятия (на примере ОАО "Нижнекамскнефтехим")
alfFRED
: 14 ноября 2013
Актуальность исследования
За последние десятилетия усиление конкуренции отмечено фактически во всем мире. Еще не так давно во многих странах и отраслях рынки были защищены и доминирующие позиции на них были четко определены. И даже там, где существовало соперничество, оно не было столь ожесточенным.
Под конкурентоспособностью следует понимать многоплановую экономическую категорию, которую можно рассматривать на нескольких уровнях: конкурентоспособность товаров, товаропроизводителей, регионов,
10 руб.
Экзаменационный билет 29 по начертательной геометрии и инженерной графике ТулГУ
Laguz
: 20 ноября 2025
Задания 1.1 – 1.6.
Без комплексной задачи.
Если есть какие-то вопросы или нужно другой вариант, пишите.
200 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Дискретная математика. Вариант №4
lfesta
: 21 января 2015
1. Задано универсальное множество U и множества A, B, C, D. Найти результаты действий a) - д) и каждое действие проиллюстрировать с помощью диаграммы Эйлера-Венна.
U = {2,4,6,8,10}
А = {2,4}; В = {4,6,8}; С = {2,6,10}; D = {4}
2. Ввести необходимые элементарные высказывания и записать логической формулой следующее предложение.
“Если дискриминант квадратного уравнения неотрицательный, то уравнение имеет один корень или оно имеет два корня”.
3. Для булевой функции f(x,y,z) найти методом преобра
90 руб.