Проектирование предприятий автомобильного транспорта с проектированием аккумуляторного участка

Цена:
400 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 669E0C65-57EF-4876-B0DA-34D19D286B4E.rar [ 2 MB ]
material.view.file_icon Костишин 12349 Икарус-250 Икарус-280 аккумуляторный
material.view.file_icon Аккумуляторный участок _ НиРМ КП 12349.cdw [ 205 KB ]
material.view.file_icon Аккумуляторный участок _ НиРМ КП 12349.jpg [ 502 KB ]
material.view.file_icon курсовая АТП Икарус-250 и Икарус-280 аккумуляторный.docx 23.07.13 — копия.docx [ 224 KB ]
material.view.file_icon курсовая АТП Икарус-250 и Икарус-280 аккумуляторный.docx 23.07.13 — копия.pdf [ 931 KB ]
material.view.file_icon Проект главного производственного корпусса пассажирского АТП _ НиРМ КП 12349.cdw [ 616 KB ]
material.view.file_icon Проект главного производственного корпусса пассажирского АТП _ НиРМ КП 12349.jpg [ 902 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word
  • Adobe Acrobat Reader

Описание

В процессе выполнения курсового проекта были проведены следующие расчеты:
1.Определена программа технического обслуживания и ремонта автобусов Икарус-250 и Икарус-280.
2. Рассчитаны объемы технических воздействий;
3. Произведен расчет численности производственных работников
4.Произведен подбор технологического оборудования для сварочного участка , графическая часть представлена форматами А1-планировка главного корпуса и формат А2 аккумуляторный участок.

Похожие материалы

Проектирование предприятий автомобильного транспорта с проектированием аккумуляторного участка
Проведенные расчеты по проектированию автотранспортного предприятия дл автомобилей КАМАЗ-53215 и КрАЗ-6322. 1.Определена программа технического обслуживания и ремонта автомобилей КАМАЗ-53215, КрАЗ-6322. Определены пробеге до ТО-1, ТО-2. 2. Рассчитаны объемы технических воздействий; 3. Произведен расчет численности производственных работников 4.Произведен подбор технологического оборудования для аккумуляторного участка.
******* Не известно Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User элай : 14 января 2016
400 руб.

Другие работы

Выбор оптимального способа прохождения энергоблоками провала электрической нагрузки КЭС (турбина - К -100 - 90, блоков - 5, топливо - мазут)
Целью курсовой работы является по заданным исходным данным определить показатели экономичности режимов прохождения ночного провала нагрузки энергоблоками КЭС и сделать выводы об оптимальном способе прохождения минимума нагрузки. В результате проделанной работы были определены показатели экономичности и выбран оптимальный режим. Содержание Введение 6 1. Исходные данные 7 2. Режим работы блока без останова в провалы нагрузки 8 3. Пуско- остановочный режим..........................................
Машины и механизмы Работа Курсовая
User GnobYTEL : 10 февраля 2012
44 руб.
Рассчитать и спроектировать систему автоматизации Установки висбрекинга ОА «УНПЗ»
Дисциплина Проектирование систем автоматизации Рассчитать и спроектировать систему автоматизации Установки висбрекинга Содержание Опись документов…………………………………………………………… 4 Введение……………………………………………………………………… 5 1. Описание технологической схемы………………………………………. 6 2. Система технологической сигнализации………………………………… 11 2.1 Перечень сигнализируемых параметров…………………………….. 11 2.2 Выбор и обоснование схемы………………………
УГНТУ Автоматизация (АТПП)
User Scorpushka : 22 июня 2011
Рассчитать и спроектировать систему автоматизации Установки висбрекинга ОА «УНПЗ»
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КамАЗ-4310, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,012
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров. 1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных Произвести расчетно-графическ
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Хлопковое волокно: его свойства и классификация
СОДЕРЖАНИЕ Введение......................................................................................................3 Глава 1 Хлопчатник и его культура..........................................................4 3⁄4 Разновидности хлопчатника.........................................................4 3⁄4 Сбор хлопка....................................................................................5 3⁄4 Первичная обработка хлопка........................................................6 Глав
Легкая промышленность Работа Курсовая
User VikkiROY : 1 ноября 2012
10 руб.
up Наверх