Коробка перемены передач автомобиля МАЗ- 64229 (курсовой проект + чертеж)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
- Microsoft Excel
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
Описание
ВВЕДЕНИЕ
Целью данного курсового проекта является закрепление знаний по теории рабочих процессов и основ расчёта автомобиля; получение навыков в выполнении силового расчёта автомобиля; научиться оценивать качество конструкции, определять размеры и рассчитывать на качество основные функциональные элементы автомобиля.
Необходимо проанализировать техническую характеристику и компоновочную схему автомобиля прототипа, рассчитать параметры двигателя и трансмиссии автомобиля исходя из технического задания на проектирование, рассчитать силоскоростные характеристики автомобиля с измененными параметрами.
Перед нами стоит задача провести конструкторский анализ автомобиля, с целью определения возможности повышения грузоподъёмности с 14700 кг до 15435 кг, и повышения максимальной скорости с 95км/ч до 102км/ч.
Заключением расчетной части будет расчет коробки переменных передач. Целью этого расчёта является расчет вала, соответствующих нашему автомобилю.
В заключительной части КП необходимо разработать общий вид автомобиля, который необходимо представить на листе формата А1, сборочный чертеж базового узла коробки переменных передач, и рабочий чертёж детали.
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 2
1. КОНСТРУКТОРСКИЙ АНАЛИЗ АВТОМОБИЛЯ 3
1.1. Исходные данные 3
1.2. Анализ компоновки автомобиля и определения параметров массы 4
1.3. Подбор шин 7
1.4. Определение КПД трансмиссии автомобиля 9
1.5. Фактор сопротивления воздуха 9
1.6. Определение мощности двигателя и построение его внешней скоростной характеристики 10
1.7 Определение количества передач и передаточных чисел трансмиссии автомобиля 13
1.8 Расчет тягово–скоростных характеристик. Построение динамического паспорта автомобиля 16
1.8.1 Динамические характеристики автомобиля 16
1.8.2 Динамический фактор автомобиля 20
1.8.3 Динамический паспорт автомобиля 21
1.8.4 Расчет показателей разгона автомобиля 24
2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ 29
АВТОМОБИЛЯ МАЗ-64229 29
2.1 Назначение, описание 29
2.2 29
2.3
2.4 29
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 30
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК………………………………………………………………..28
ПРИЛОЖЕНИЕ……………………………………………………………………………………….29
Целью данного курсового проекта является закрепление знаний по теории рабочих процессов и основ расчёта автомобиля; получение навыков в выполнении силового расчёта автомобиля; научиться оценивать качество конструкции, определять размеры и рассчитывать на качество основные функциональные элементы автомобиля.
Необходимо проанализировать техническую характеристику и компоновочную схему автомобиля прототипа, рассчитать параметры двигателя и трансмиссии автомобиля исходя из технического задания на проектирование, рассчитать силоскоростные характеристики автомобиля с измененными параметрами.
Перед нами стоит задача провести конструкторский анализ автомобиля, с целью определения возможности повышения грузоподъёмности с 14700 кг до 15435 кг, и повышения максимальной скорости с 95км/ч до 102км/ч.
Заключением расчетной части будет расчет коробки переменных передач. Целью этого расчёта является расчет вала, соответствующих нашему автомобилю.
В заключительной части КП необходимо разработать общий вид автомобиля, который необходимо представить на листе формата А1, сборочный чертеж базового узла коробки переменных передач, и рабочий чертёж детали.
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 2
1. КОНСТРУКТОРСКИЙ АНАЛИЗ АВТОМОБИЛЯ 3
1.1. Исходные данные 3
1.2. Анализ компоновки автомобиля и определения параметров массы 4
1.3. Подбор шин 7
1.4. Определение КПД трансмиссии автомобиля 9
1.5. Фактор сопротивления воздуха 9
1.6. Определение мощности двигателя и построение его внешней скоростной характеристики 10
1.7 Определение количества передач и передаточных чисел трансмиссии автомобиля 13
1.8 Расчет тягово–скоростных характеристик. Построение динамического паспорта автомобиля 16
1.8.1 Динамические характеристики автомобиля 16
1.8.2 Динамический фактор автомобиля 20
1.8.3 Динамический паспорт автомобиля 21
1.8.4 Расчет показателей разгона автомобиля 24
2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ 29
АВТОМОБИЛЯ МАЗ-64229 29
2.1 Назначение, описание 29
2.2 29
2.3
2.4 29
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 30
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК………………………………………………………………..28
ПРИЛОЖЕНИЕ……………………………………………………………………………………….29
Похожие материалы
Проектирование коробки перемены передач (КПП) автомобиля МАЗ-64229 (курсовой проект + чертеж)
kurs9
: 17 июня 2015
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1. КОНСТРУКТОРСКИЙ АНАЛИЗ АВТОМОБИЛЯ
1.1. Исходные данные
1.2. Анализ компоновки автомобиля и определения параметров массы
1.3. Подбор шин
1.4. Определение КПД трансмиссии автомобиля
1.5. Фактор сопротивления воздуха
1.6. Определение мощности двигателя и построение его внешней скоростной характеристики
1.7 Определение количества передач и передаточных чисел трансмиссии автомобиля
1.8 Расчет тягово–скоростных характеристик. Построение динамического паспорта
699 руб.
Коробка перемены передач автомобиля МАЗ 5551 (сборочный чертеж)
kurs9
: 18 марта 2016
Представлен сборочный чертеж КПП МАЗ
390 руб.
Коробка перемены передач автомобиля (КПП) МАЗ-64229 (сборочный чертеж)
maobit
: 18 апреля 2018
Восьмиступенчатая КПП имеет два диапазона, синхронизатор. Также агрегат включает в себя и дополнительную коробку передач МАЗ 238.
Детали монтируются как в основной, так и в дополнительной КПП, которые скрепляются между собой, а затем присоединяются к картеру механизма.
Рассмотрим устройство и схему КПП МАЗ 238 более подробно.
На 2 шариковых подшипниках устанавливается первичный вал. Ведомые диски сцепления располагаются на переднем шлицевом конце. В виде зубчатого венца выполнен задний
490 руб.
Анализ ремонтной технологичности коробки перемены передач (КПП) автомобиля МАЗ-5551
maobit
: 5 апреля 2018
Поступающие в ремонт коробки перемены передач должны быть подвергнуты наружной очистке. На наружных поверхностях коробок после очистки не должно быть грязи, остатков смазки и смолистых веществ.
Технология разборки должна исключать повреждаемость деталей и сборочных единиц.
При разборке узлов необходимо пользоваться съемниками, приспособлениями и специальным инструментом, обеспечивающими центрирование снимаемой детали и снятие ее без разрушения. Подшипники с валов должны сниматься на прессе, при
390 руб.
Конструкторский анализ автомобиля МАЗ- 64229
proekt-sto
: 27 февраля 2013
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 4
1. КОНСТРУКТОРСКИЙ АНАЛИЗ АВТОМОБИЛЯ 5
1.1. Исходные данные 5
1.2. Анализ компоновки автомобиля и определения параметров массы 6
1.3. Подбор шин 9
1.4. Определение КПД трансмиссии автомобиля 11
1.5. Фактор сопротивления воздуха 11
1.6. Определение мощности двигателя и построение его внешней скоростной характеристики 11
1.7 Определение количества передач и передаточных чисел трансмиссии автомобиля 14
1.8 Расчет тягово–скоростных характеристик. Построение динамического паспо
10 руб.
Конструкторский анализ автомобиля МАЗ-64229 (курсовой проект)
AgroDiplom
: 2 августа 2018
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 2
1. КОНСТРУКТОРСКИЙ АНАЛИЗ АВТОМОБИЛЯ 3
1.1. Исходные данные 3
1.2. Анализ компоновки автомобиля и определения параметров массы 4
1.3. Подбор шин 7
1.4. Определение КПД трансмиссии автомобиля 9
1.5. Фактор сопротивления воздуха 9
1.6. Определение мощности двигателя и построение его внешней скоростной характеристики 10
1.7 Определение количества передач и передаточных чисел трансмиссии автомобиля 13
1.8 Расчет тягово–скоростных характеристик. Построение динамическо
590 руб.
Топливный насос высокого давления МАЗ -64229 Сборочный чертеж
Laguz
: 13 декабря 2024
Сборочный чертеж в компас 16+ сохранено в джпг.
Спецификация в ворде
200 руб.
Коробка перемены передач (КПП) МАЗ - 64229 (сборочный чертеж)
AgroDiplom
: 2 августа 2018
В КПП находиться такой элемент, как шестерёнка, обычно их несколько, они соединены с рычагом управления передачами и именно за счёт их происходят переключения передач. С переключением передач регулируется скорость автомобиля.
То есть, иными словами, шестерёнки и есть передачи. У них разные размеры и разная скорость вращения. В процессе работы, одна цепляет другую. Система такой работы обусловлена тем, что большая шестерёнка цепляет меньшую по размеру, вращение увеличивается, а заодно и скорос
299 руб.
Другие работы
Машиносборочный цех в г. Магнитогорске
alfFRED
: 28 августа 2013
Содержание
1. Расчет административно-бытовых помещений
2. Теплотехнический расчет административного здания в городе
3. Расчет естественного освещения помещений промышленного здания
4. Технико-экономические показатели
5. Экспликация помещений административно-бытового здания.
1. Расчет административно-бытовых помещений
Исходные данные:
1. Согласно заданию на проектирование, количество рабочих:
в I-й смене: 450 мужчин, 100 женщин;
во II-й смене: 450 мужчин, 100женщин.
Итого: 900 мужчин,
10 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 2.3 Вариант В
Z24
: 18 декабря 2025
Вода вытекает из напорного бака, уровень жидкости в котором находится на высоте Н. Жидкость движется по трубе длиной l и диаметром d, на которой установлен кран с коэффициентом сопротивления ζкр и манометр, показывающий давление рм. Определить избыточное давление в баке р0*, при котором обеспечивается заданная величина расхода Q. При решении учесть потери напора на входе в трубу (внезапное сужение), на каждом повороте (колене) ζкол=0,5, в кране, и на трение по длине трубы λ=0,025. Режим течения
160 руб.
Порядок формирования и исполнения федерального бюджета
evelin
: 28 октября 2013
Введение
1.Бюджетный процесс в Российской Федерации
1.1 Понятие бюджетного процесса, принципы его организации и стадии
1.2 Полномочия участников бюджетного процесса федерального уровня
1.3 Перспективный финансовый план - его цель и содержание
1.4 Порядок составления проекта федерального бюджета и внесения его в Государственную Думу
1.5 Рассмотрение и утверждение законодательства о бюджете на очередной финансовый год в Государственной Думе
1.6 Исполнение федерального бюджета
2. Сравнительный анал
5 руб.
Лабораторная работа №3 по дисциплине: Основы телекоммуникаций. Вариант 30
Roma967
: 6 июня 2023
Лабораторно-практическое задание 3
«Принцип временной коммутации»
Задание
Во временном коммутаторе ВК 32ЦЛх32ЦЛ определить номера и содержимое ячеек памяти ЗУИ и ЗУА при соединении NВИвх входящего канала NВЦЛ цифровой линии с NВИисх исходящим каналом NИЦЛ цифровой линии при передаче кодовой комбинации КК.
ЗУИ работает в режиме – запись последовательная; считывание по адресу.
Номер варианта определяется по последним двум цифрам пароля.
Исходные данные:
№ варианта: 30
NВИвх: 31
NВИивх: 2
NВЦЛ: 3
100 руб.