Автомобиль с колесной формулой 4х4 (прототип) УАЗ с разработкой раздаточной коробки и тормозного механизма
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16 или новее)
Описание
Расчетно-пояснительная записка включает в себя:
конструкторский раздел;
технологический раздел;
организационно-экономический раздел;
раздел по экологии и безопасности жизнедеятельности;
В конструкторском разделе дипломного проекта выполнены расчеты тягово-скоростных и топливно-экономических свойств проектируемого автомобиля. Представлены геометрические и прочностные расчеты по проектируемым узлам.
В технологической части дипломного проекта разработан технологический процесс сборки выходных валов раздаточной коробки.
В организационно-экономической части дипломного проекта разработан сетевой график ОКР по подготовке производства дискового тормоза, определена его себестоимость, составлена сметная стоимость ОКР и рассчитана экономическая эффективность от внедрения нового узла.
В разделе по экологии и безопасности жизнедеятельности дан анализ вредных факторов, возникающих при работе автомобиля, и условий работы водителя. Рассчитана эффективность тормозного управления.
конструкторский раздел;
технологический раздел;
организационно-экономический раздел;
раздел по экологии и безопасности жизнедеятельности;
В конструкторском разделе дипломного проекта выполнены расчеты тягово-скоростных и топливно-экономических свойств проектируемого автомобиля. Представлены геометрические и прочностные расчеты по проектируемым узлам.
В технологической части дипломного проекта разработан технологический процесс сборки выходных валов раздаточной коробки.
В организационно-экономической части дипломного проекта разработан сетевой график ОКР по подготовке производства дискового тормоза, определена его себестоимость, составлена сметная стоимость ОКР и рассчитана экономическая эффективность от внедрения нового узла.
В разделе по экологии и безопасности жизнедеятельности дан анализ вредных факторов, возникающих при работе автомобиля, и условий работы водителя. Рассчитана эффективность тормозного управления.
Дополнительная информация
Введение
Описание проектируемого автомобиля
1. Конструкторская часть
1.1 Характеристики автомобиля
1.1.1 Внешняя скоростная характеристика двигателя
1.1.2 Тяговый баланс автомобиля
1.1.3 Динамическая характеристика автомобиля
1.1.4 Характеристика ускорений автомобиля
1.1.5 Характеристика разгона автомобиля по времени
1.1.6 Характеристика разгона автомобиля по пути
1.1.7 Мощностной баланс автомобиля
1.1.8 Нагрузочная характеристика двигателя
1.1.9 Экономическая характеристика автомобиля
1.2 Обзор и анализ раздаточных коробок
1.3 Механизмы распределения мощности – дифференциалы
1.4 Расчёт раздаточной коробки
1.4.1 Расчёт зубчатой передачи
1.4.2 Расчёт вала привода переднего моста
1.4.3 Расчёт вала привода заднего моста
1.4.4 Определение реакций на опорах корпуса дифференциала
1.4.5 Расчёт подшипников корпуса дифференциала и приводных валов
1.4.6 Расчёт шлицев включения повышающей передачи
1.4.7 Расчёт дифференциала
1.5 Обзор и анализ тормозной системы автомобиля
1.6 Расчёт тормозного механизма
1.6.1 Расчёт переднего тормозного механизма при рабочем торможении
1.6.2 Определение прироста температуры за одно торможение
1.6.3 Расчёт максимальной температуры при циклическом торможении
1.6.4 Определение диаметров рабочих цилиндров
1.6.5 Проверка болтов крепления скобы на срез
1.6.6 Расчёт аварийного контура
2. Технологическая часть
2.1 Обоснование темы технологической части дипломного проекта
2.2 Выбор типа и метода производства, расчёт темпа выпуска
2.3 Технологичность раздаточной коробки
2.4 Выбор маршрута сборки
2.5 Расчёт штучного времени
2.6 Определение уровня автоматизации технологического процесса сборки
2.7 Выбор структурно-компоновочных схем оборудования
2.8 Расчёт основных технико-экономических показателей
3. Экономическая часть.
3.1 Назначение и технические данные конструкции
3.2 Определение состава, нормативной трудоёмкости и продолжительности опытно-конструкторских работ
3.2.1 Проектирование узла3.2.2 Изготовление опытной партии узлов
3.2.3 Испытания узлов опытной партии и корректировка конструкторской документации
3.3 Планирование разработки узла с помощью ленточного и сетевого графиков
3.3.1 Планирование ОКР с помощью ленточного графика
3.3.2 Планирование ОКР узла методом СПУ
3.4 Расчёт себестоимости проектируемого изделия при промышленном производстве
3.4.1 Расчёт затрат на основные материалы
3.4.2 Определение затрат на покупные комплектующие детали и изделия
3.4.3 Заработная плата основных рабочих
3.4.4 Калькуляция себестоимости узла
3.5 Составление сметной калькуляции затрат
на выполнение ОКР изделия
3.6 Расчёт экономической эффективности проектируемого изделия
4. Экология и безопасность жизнедеятельности.
4.1 Безопасность жизнедеятельности
4.1.1 Анализ требований по БЖД для автотранспортного средства
4.1.2 Измерения внутреннего шума автомобиля
4.1.3 Испытания по определению микроклимата в кузове автомобиля
4.1.4 Испытания по определению прилагаемого усилия на органах управления
4.1.5 Испытания тормозного управления
4.2. Экология и охрана окружающей среды.
4.2.1 Токсичность отработавших газов
4.2.2 Измерение внешнего шума автомобиля
Приложение 1: Спецификация на раздаточную коробку
Приложение 2: Спецификация на дисковый тормоз
Приложение 3: Технологический процесс сборки
Приложение 4: Технологические карты сборки
Список использованной литературы
10 чертежей А1 (на скринах мЕньшая половина) + более 100 листов записки.
Защищался на отл.!
Описание проектируемого автомобиля
1. Конструкторская часть
1.1 Характеристики автомобиля
1.1.1 Внешняя скоростная характеристика двигателя
1.1.2 Тяговый баланс автомобиля
1.1.3 Динамическая характеристика автомобиля
1.1.4 Характеристика ускорений автомобиля
1.1.5 Характеристика разгона автомобиля по времени
1.1.6 Характеристика разгона автомобиля по пути
1.1.7 Мощностной баланс автомобиля
1.1.8 Нагрузочная характеристика двигателя
1.1.9 Экономическая характеристика автомобиля
1.2 Обзор и анализ раздаточных коробок
1.3 Механизмы распределения мощности – дифференциалы
1.4 Расчёт раздаточной коробки
1.4.1 Расчёт зубчатой передачи
1.4.2 Расчёт вала привода переднего моста
1.4.3 Расчёт вала привода заднего моста
1.4.4 Определение реакций на опорах корпуса дифференциала
1.4.5 Расчёт подшипников корпуса дифференциала и приводных валов
1.4.6 Расчёт шлицев включения повышающей передачи
1.4.7 Расчёт дифференциала
1.5 Обзор и анализ тормозной системы автомобиля
1.6 Расчёт тормозного механизма
1.6.1 Расчёт переднего тормозного механизма при рабочем торможении
1.6.2 Определение прироста температуры за одно торможение
1.6.3 Расчёт максимальной температуры при циклическом торможении
1.6.4 Определение диаметров рабочих цилиндров
1.6.5 Проверка болтов крепления скобы на срез
1.6.6 Расчёт аварийного контура
2. Технологическая часть
2.1 Обоснование темы технологической части дипломного проекта
2.2 Выбор типа и метода производства, расчёт темпа выпуска
2.3 Технологичность раздаточной коробки
2.4 Выбор маршрута сборки
2.5 Расчёт штучного времени
2.6 Определение уровня автоматизации технологического процесса сборки
2.7 Выбор структурно-компоновочных схем оборудования
2.8 Расчёт основных технико-экономических показателей
3. Экономическая часть.
3.1 Назначение и технические данные конструкции
3.2 Определение состава, нормативной трудоёмкости и продолжительности опытно-конструкторских работ
3.2.1 Проектирование узла3.2.2 Изготовление опытной партии узлов
3.2.3 Испытания узлов опытной партии и корректировка конструкторской документации
3.3 Планирование разработки узла с помощью ленточного и сетевого графиков
3.3.1 Планирование ОКР с помощью ленточного графика
3.3.2 Планирование ОКР узла методом СПУ
3.4 Расчёт себестоимости проектируемого изделия при промышленном производстве
3.4.1 Расчёт затрат на основные материалы
3.4.2 Определение затрат на покупные комплектующие детали и изделия
3.4.3 Заработная плата основных рабочих
3.4.4 Калькуляция себестоимости узла
3.5 Составление сметной калькуляции затрат
на выполнение ОКР изделия
3.6 Расчёт экономической эффективности проектируемого изделия
4. Экология и безопасность жизнедеятельности.
4.1 Безопасность жизнедеятельности
4.1.1 Анализ требований по БЖД для автотранспортного средства
4.1.2 Измерения внутреннего шума автомобиля
4.1.3 Испытания по определению микроклимата в кузове автомобиля
4.1.4 Испытания по определению прилагаемого усилия на органах управления
4.1.5 Испытания тормозного управления
4.2. Экология и охрана окружающей среды.
4.2.1 Токсичность отработавших газов
4.2.2 Измерение внешнего шума автомобиля
Приложение 1: Спецификация на раздаточную коробку
Приложение 2: Спецификация на дисковый тормоз
Приложение 3: Технологический процесс сборки
Приложение 4: Технологические карты сборки
Список использованной литературы
10 чертежей А1 (на скринах мЕньшая половина) + более 100 листов записки.
Защищался на отл.!
Похожие материалы
Прототипы реализации методов
vviris
: 25 февраля 2017
Прототипы реализации методов (код с комментариями): менеджер по закупкам заключает договор с поставщиком, менеджер по закупкам заказывает товар у поставщика, менеджер по закупкам оплачивает заказ, менеджер по продажам формирует товар, Менеджер по продажам формирует скидки, кассир обслуживает клиента
300 руб.
Объектно-ориентированная СУБД (прототип)
Slolka
: 1 октября 2013
Введение............................................................................................................................................ 3
1.1 Причины появления объектно-ориентированных баз данных.................................................. 3
1.2 Подходы в разработке ООБД.......................................................................................................... 4
1.3 Краткий сравнительный анализ постреляционных и традиционных баз данных................. 5
1.4
10 руб.
Проектирование испарителя по прототипу И-250-1
VikkiROY
: 4 марта 2015
Введение
Характеристика прототипа
Теплогидравлический расчет и конструирование испарителя
Механический расчет
Расчет тепловой изоляции
Расчет массы сухого испарителя
Технические характеристики
Заключение
Список литературы
45 руб.
Анализ частотных характеристик фильтров прототипов
Slolka
: 18 апреля 2013
Частотно-избирательные фильтры
Передаточные функции
Элементы активных фильтров
Построение фильтров
Фильтры нижних частот. Общий случай
5 руб.
Підземно-рухомий пристрій на основі біологічного прототипу
SerFACE
: 22 января 2013
Сутність і стан наукової проблеми. У зв'язку з подальшим проникненням підземний простір, розширенням сфер інтересів та діяльності в освоєні і захисті його сировинного й енергетичного потенціалу, удосконаленні розвитку геотехнологій, підземного моніторингу (зокрема систем контролю об'єкту "Укриття" на Чорнобильській АЕС), а також зростаючою потребою у розміщенні під землею низки виробництв, сьогодні надзвичайно гостро стоїть проблема підвищення ефективності і зменшення матеріало- й енергомісткос
2500 руб.
Модернизация токарно-револьверного станка на основе прототипа 1П365
Рики-Тики-Та
: 4 октября 2011
Содержание:
1.1. Определение размерных характеристик станка………………………………………………………………………………………
3
1.2. Определение скоростных характеристик станка…………………………………………………………………………….…….
4
1.3. Выбор станка-прототипа……………………………………………………………………………………………………………………………………..
15
2.1. Кинематический расчет привода главного движения……………………………………………………………………………
17
2.2. Расчет передаточных отношений…………………………………………………………………………………………………………………..
19
3.1. Проектировочный расчет валов……………………………………………………………………………………
55 руб.
Двигатель грузового автомобиля(прототип ЗМЗ-5320.10) чертеж в компасе
Андрей75
: 10 сентября 2020
Двигатель грузового автомобиля(прототип ЗМЗ-5320.10) чертеж в компасе
Двигатель — источник энергии, преобразующейся в механическую работу, обеспечивающую движение автомобиля. Требования предъявляемые к двигателям: низкий уровень шума;соответствие требованиям международных норм по токсичности отработавших газов;высокая экономичность; компактность; простота и безопасность в обслуживании; высокие мощностные показатели
Техническая характеристика
Прототип ЗМЗ-5231.10
Тип бензиновый,четырехтактный
Ч
200 руб.
Спроектировать и рассчитать ведущий мост на базе прототипа ИЖ-2715
Aronitue9
: 13 марта 2012
Целью курсового проекта является закрепление и углубление знаний, полученных при изучении дисциплины «Автотранспортные средства».
В курсовом проекте выполнены расчеты максимальной мощности двигателя, внешней скоростной характеристики двигателя, передаточных чисел трансмиссии, кинематической скорости по передачам, главной передачи ведущего моста. Рассмотрены конструкции ведущего моста.
42 руб.
Другие работы
Управление человеческими ресурсами. 9-й вариант. Экзамен
arinagyunter
: 29 февраля 2016
Экзамен
БИЛЕТ №9
1. Наставничество метод обучения при:
1. групповой форме обучения
2. индивидуальной
3. курсовой подготовке
4. бригадной форме обучения
2.Какую роль играет должностная инструкция:
1. определяет время труда и отдыха
2. регламентирует труд работника
3. определяет размер оплаты труда
4. определяет последовательность выполнения работ
3.Кто принимает окончательное решение при проведении аттестации работника:
1. руководитель предприятия
50 руб.
Компромисс в международной политике
Aronitue9
: 16 февраля 2013
Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации. Саратовский Государственный Социально - Экономический Университет Кафедра Философии и Политологии РЕФЕРАТ Тема Политический компромисс в международной политике. Исполнитель студентка 1 курса факультета экономики и менеджмента группы 6
Кислякова А.А. Преподаватель доцент К.Ф.Н. Красов Ю.А. Саратов 1999г. Оглавление. Введение стр1. Глава1. Политический компромисс взгляды западных политологов на данную проблему стр.3 Глава 2
5 руб.
Шпаргалка: Вопросы и ответы к экзамену по делопроизводству
Elfa254
: 4 сентября 2013
1. История отечественного делопроизводства. Два периода: дореволюционный и советский (1917-1991). Дореволюционный: три этапа – а) приказное делопроизводство (16-17 века); б) коллежское делопроизводство (18 век); в) министерское делопроизводство (19-начало 20 века). Образовалось Русское централизованное государство, во главе – царь, управлявший посредством специальных государственных учреждений – приказов (Разрядный, Поместный, Посольский, Тайных дел, Разбойный, Земский, Ямской, Холопий,
30 руб.
Контрольная работа по предмету. "Метрология, стандартизация и сертификация". Вариант 13
ZhmurovaUlia
: 5 февраля 2019
Задача No 1
Для определения расстояния до места повреждения кабельной ли-нии связи был использован импульсный рефлектометр. С его помо-щью получено n результатов однократных измерений (результатов наблюдений) расстояния до места повреждения.
Считая, что случайная составляющая погрешности рефлектометра распределена по нормальному закону, определить:
1. Результат измерения с многократными наблюдениями расстоя-ния до места повреждения кабеля .
2. Оценку среднего квадратического отклонения (СК
120 руб.