Разработка технологического процесса восстановления детали

Цена:
390 руб.

Состав работы

material.view.file_icon ACA4F12C-7BFC-4BBF-A83D-91F2A73D4017.rar [ 198 KB ]
material.view.file_icon РЧ(А3).cdw [ 47 KB ]
material.view.file_icon ОК-мех.обр.(А4) - 2.frw [ 48 KB ]
material.view.file_icon ОК-мех.обр.(А4).frw [ 47 KB ]
material.view.file_icon МК(А3).frw [ 51 KB ]
material.view.file_icon Вал перв. КПП ЗИЛ-130.docx [ 76 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Курсовой проект 17 с.; 4 рисунка; 3 таблицы; 9 источников; 3 приложения; 1 лист фор-мата А1 графического материала.



ВАЛ ПЕРВИЧНЫЙ КПП, ВТУЛКОВАНИЕ, РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ, МАРШРУТНАЯ КАРТА, ОПЕРАЦИОННАЯ КАРТА, КАРТА ЭСКИЗОВ



В курсовом проекте мы разработали технологический процесс восстановления отвер-стия под подшипники первичного вала КПП ЗИЛ-130.
В ходе выполнения курсового проекта мы произвели конструктивно-технологический анализ восстанавливаемой детали. Разработали технологический процесс восстановления пер-вичного вала КПП. Дали технико-экономическое обоснование технологического процесса восстановления первичного вала КПП.

Дополнительная информация

2012/БГАУ/ОТЛ

Похожие материалы

Разработка технологического процесса восстановления детали вал
Разработка технологического процесса восстановления детали и оформление комплекта технологической документации с обоснованием принятых решений
Технология машиностроения МГУЛ Работа Курсовая
User minaret09 : 27 апреля 2009
Разработка технологического процесса восстановления детали выпускной клапан
Проект содержит: 23 с., 2 рисунка,2 таблиц, 3 формата А1 графического материала ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ Объектом курсовой работы является выпускной клапан двигателя автомобиля ГАЗ-69. В процессе выполнения курсового проекта были выбраны способы восстановления дефектов детали, была разработана маршрутная карта восстановления дефектов, выбрано оборудование, приспособление и инструмент, рассчитаны режимы и нормы времени для выполнения каждой операции. Б
******* Не известно Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User konstruktor_ns : 12 октября 2016
120 руб.
Разработка технологического процесса восстановления детали выпускной клапан
Разработка технологического процесса восстановления детали: ось коленчатая трактора ДТ-75
ВВЕДЕНИЕ 1 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ 1.1 Обоснование и выбор рационального способа восстановления детали 1.2 Составление маршрутной карты восстановления детали 1.3 Разработка карты эскизов детали 1.4 Составление операционной карты 1.5 Расчет и подбор оборудования для восстановления детали 2 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ТЕХПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ 2.1 Расчет полной себестоимости восстановления детали 2.2 Определение основных технико-экономических показат
******* Не известно Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User konstruktor_ns : 31 января 2017
200 руб.
Разработка технологического процесса восстановления детали ВИЛКА ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНЕГО ХОДА ВТУЛКОВАНИЕ
Курсовой проект 17 с.; 4 рисунка; 3 таблицы; 9 источников; 3 приложения; 1 лист фор-мата А1 графического материала. ВИЛКА ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНЕГО ХОДА, ВТУЛКОВАНИЕ, РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ, МАРШРУТНАЯ КАРТА, ОПЕРАЦИОННАЯ КАРТА В курсовом проекте мы разработали технологический процесс восстановления отвер-стия под шток вилки включения заднего хода ГАЗ-24. В ходе выполнения курсового проекта мы произвели конструктивно-технологический анализ восстанавливаемой детали. Разработали технологический процесс во
Автомобили и технологическое обслуживание БГАУ Работа Курсовая
User konstruktor_ns : 12 октября 2016
240 руб.
Разработка технологического процесса восстановления детали ВИЛКА ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНЕГО ХОДА ВТУЛКОВАНИЕ
Разработка технологического процесса восстановления детали № 130-3401065 "Вал рулевой сошки"
Содержание Введение 1 Общая часть 1.1 Хаpактеpистика детали 1.2 Технические требования на дефектацию детали 1.3 Дефекты детали и причины их возникновения 1.4 Технические требования к отpемонтиpованной детали 1.5 Выбор pазмеpа партии деталей 2 Технологическая часть 2.1 Маpшpут ремонта 2.2 Выбор рационального способа восстановления детали 2.3 Выбор технологических баз 2.4 Технологические схемы устранения дефектов 2.5 Расчет припусков 2.6 Технологический маpшpут восстановления детали 2.7 Выбор об
Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 19 февраля 2012
55 руб.
Разработка технологического процесса восстановления детали "коническая шестерня главной передачи" грузового автомобиля
3. Разработка технологического процесса восстановления детали 3.1 Характеристика условий работы детали и перечень возможных дефектов детали Ведущая коническая шестерня главной передачи автомобиля ГАЗ-53 служит для передачи крутящего момента двигателя, преобразованного в коробке передач. Ведущая шестерня выполняется заодно с валом. Во время эксплуатации автомобиля шестерня воспринимает значительные осевые силы, изменяющие свое направление при изменении направления вращения шестерен. Из-за
Работа Расчетно-графическая Автомобили и технологическое обслуживание
User Рики-Тики-Та : 29 мая 2019
50 руб.
Разработка технологического процесса восстановления детали "коническая шестерня главной передачи" грузового автомобиля promo
Разработка технологического процесса восстановления детали ВАЛ СОШКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ИЗНОС ШЕЙКИ
Курсовой проект 17 с.; 4 рисунка; 3 таблицы; 9 источников; 3 приложения; 1 лист фор-мата А1 графического материала. ВАЛ СОШКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, ИЗНОС ШЕЙКИ ПОД ВТУЛКУ, ЖЕЛЕЗНЕНИЕ, РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ, МАРШРУТНАЯ КАРТА, ОПЕРАЦИОННАЯ КАРТА, КАРТА ЭСКИЗОВ В курсовом проекте мы разработали технологический процесс восстановления вала сошки рулевого управления ЗИЛ-130. В ходе выполнения курсового проекта мы произвели конструктивно-технологический анализ восстанавливаемой детали. Разработали те
Автомобили и технологическое обслуживание БГАУ Работа Курсовая
User konstruktor_ns : 12 октября 2016
290 руб.
Разработка технологического процесса восстановления детали ВАЛ СОШКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ИЗНОС ШЕЙКИ
Разработка технологического процесса восстановления детали Вилка переключения первой передачи и заднего хода
Курсовая работа содержит страницы текста, 5рисунков, 6 источников, листов формата А графического материала. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРВОЙ ПЕРЕДАЧИ И ЗАДНЕГО ХОДА АВТОМОБИЛЯ ЗИЛ- 130. Объектом курсового проекта является разработка технологического процесса восстановления детали в условиях ремонтных мастерских. В процессе курсового проектирования выполнено: I. Разработка технологического процесса на восстановление вилки переключения первой
Автомобили и технологическое обслуживание БГАУ Работа Курсовая
User konstruktor_ns : 12 октября 2016
290 руб.
Разработка технологического процесса восстановления детали Вилка переключения первой передачи и заднего хода

Другие работы

Пути повышения эффективности использования основных средств на предприятии ОАО «Автокомбинат №6» г. Минска (дипломный проект)
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 6 1 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 9 1.1 Теоретические аспекты эффективности использования основных средств 9 1.1.1 Экономическая сущность основных средств 9 1.1.2 Показатели эффективности использования основных средств, оценка и переоценка основных средств 14 1.1.3 Зарубежный опыт повышения эффективности использования основных средств 21 1.2 Анализ эффективности использования основных средств ОАО «Автокомбинат №6» 31 1.2.1 Общая характеристика предприятия 31 1.2.2 Эффективность исполь
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User AgroDiplom : 4 января 2019
999 руб.
Пути повышения эффективности использования основных средств на предприятии ОАО «Автокомбинат №6» г. Минска (дипломный проект) promo
Совершенствование технологии ремонта комбинированного почвообрабатывающего агрегата АППМ-6
Для решения поставленной цели необходимо решить следующие задачи: - произвести анализ технологичности, ремонтопригодности комбинированного почвообрабатывающего агрегата АППМ-6; - разработать перспективную схему ТП ремонта комбинированного почвообрабатывающего агрегата АППМ-6; - разработать схему ТП предремонтного диагностирования комбинированного почвообрабатывающего агрегата АППМ-6; - разработать ремонтный чертеж быстро изнашиваемой детали; - разработать технологические процессы на изготов
Сельскохозяйственные машины Работа Курсовая
User OstVER : 9 марта 2026
250 руб.
Совершенствование технологии ремонта комбинированного почвообрабатывающего агрегата АППМ-6
Программирование мобильных устройств (часть 2). Лабораторная работа №3.
Реализуйте программу, которая хранит настройки об аккаунте. Интерфейс программы состоит из текстовых полей для ввода и пояснений. После выхода и при повторном запуксе приложения все измененные настройки должны загрузиться. Сведения об Аккауте содержат следующие данные: • Логин (Тип String) • Пароль (в открытом виде, Тип String) • Идентификатор (Тип Integer) • Приоритет (Тип Integer) • Спец. параметр1 (Тип Float) Сохранение и восстановление настроек должно происходить в функциях onPause и onResu
ДО СИБГУТИ Работа Лабораторная Программирование мобильных устройств
User sibguter : 26 января 2019
200 руб.
Физика. 1 семестр. Контрольная №2. Вариант 23.
Задача 363. От батареи, ЭДС которой ε = 600 В, требуется передать энергию на расстояние l = 1 км. Потребляемая мощность Р = 5 кВт. Найти минимальные потери мощности в сети, если диаметр медных подводящих проводов d = 0,5 см. Задача 37З. Сила тока в проводнике сопротивлением R = 10 Ом за время t = 50 с равномерно нарастает от I1 = 5 А до I2= 10 А. Определить количество теплоты Q, выделившееся за это время в проводнике. Задача 403. По двум скрещенным под прямым углом бесконечно длинным проводам
СибГУТИ Физика. Физика математическая Работа Контрольная
User skaser : 2 октября 2011
50 руб.
up Наверх