Повышение эффективности технического сервиса автомобилей на станции фирменного сервиса “PEUGEOT” в ООО “Модус” с разработкой конструкции люфт-детекторов

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Аннотация.doc
material.view.file_icon Записка.doc
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon Варианты установки люфт-детекторов.cdw
material.view.file_icon Генплан.cdw
material.view.file_icon Планировочное решение производственного корпуса СТОА.cdw
material.view.file_icon Планировочное решение производственного корпуса СТОА.cdw.bak
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon уголок неподвижной рамы. А3.cdw
material.view.file_icon уголок ползунаА3.cdw
material.view.file_icon Люфт-детектор ОВ формат А1.cdw
material.view.file_icon Люфт-детектор ОВ формат А1.cdw.bak
material.view.file_icon Неподвижная рама. СБА1.cdw
material.view.file_icon Неподвижная рама. СБА1.cdw.bak
material.view.file_icon платформа . СБА2.cdw
material.view.file_icon Площадка люфт. СБ А1.cdw
material.view.file_icon Подвижная рама СБА1.cdw
material.view.file_icon Подвижная рама СБА1.cdw.bak
material.view.file_icon ползун СБ А2.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon неподвижная рама СБ2.spw
material.view.file_icon неподвижная рама СБ2.spw.bak
material.view.file_icon платформа СБ1.spw
material.view.file_icon платформа СБ1.spw.bak
material.view.file_icon площадка СБ.spw
material.view.file_icon площадка СБ.spw.bak
material.view.file_icon подвижная рамаСБ3.spw
material.view.file_icon ползунСБ4.spw
material.view.file_icon спец Общий вид.spw
material.view.file_icon Структура системы ТО и ТР легковых автомобилей.cdw.bak
material.view.file_icon Структура системы ТО и ТР легковых автомобилей1.cdw
material.view.file_icon Схема организации ТО на СТОА.cdw.bak
material.view.file_icon Схема организации ТО на СТОА1.cdw
material.view.file_icon Технологическая карта.cdw.bak
material.view.file_icon Технологическая карта1.cdw
material.view.file_icon Экономика.cdw
material.view.file_icon Экономика.cdw.bak

Дополнительная информация

material.view.file_icon Варианты установки люфт-детекторов.cdw
Варианты установки люфт-детекторов.cdw
material.view.file_icon Генплан.cdw
Генплан.cdw
material.view.file_icon Планировочное решение производственного корпуса СТОА.cdw
Планировочное решение производственного корпуса СТОА.cdw
material.view.file_icon уголок неподвижной рамы. А3.cdw
уголок неподвижной рамы.   А3.cdw
material.view.file_icon уголок ползунаА3.cdw
уголок ползунаА3.cdw
material.view.file_icon Люфт-детектор ОВ формат А1.cdw
Люфт-детектор ОВ  формат А1.cdw
material.view.file_icon Неподвижная рама. СБА1.cdw
Неподвижная рама.   СБА1.cdw
material.view.file_icon платформа . СБА2.cdw
платформа .  СБА2.cdw
material.view.file_icon Площадка люфт. СБ А1.cdw
Площадка люфт.  СБ А1.cdw
material.view.file_icon Подвижная рама СБА1.cdw
Подвижная рама  СБА1.cdw
material.view.file_icon ползун СБ А2.cdw
ползун СБ А2.cdw
material.view.file_icon неподвижная рама СБ2.spw
неподвижная рама СБ2.spw
material.view.file_icon платформа СБ1.spw
платформа СБ1.spw
material.view.file_icon площадка СБ.spw
площадка СБ.spw
material.view.file_icon подвижная рамаСБ3.spw
подвижная рамаСБ3.spw
material.view.file_icon ползунСБ4.spw
ползунСБ4.spw
material.view.file_icon спец Общий вид.spw
спец Общий вид.spw
material.view.file_icon Структура системы ТО и ТР легковых автомобилей1.cdw
Структура системы ТО и ТР легковых автомобилей1.cdw
material.view.file_icon Схема организации ТО на СТОА1.cdw
Схема организации ТО на СТОА1.cdw
material.view.file_icon Технологическая карта1.cdw
Технологическая карта1.cdw
material.view.file_icon Экономика.cdw
Экономика.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)

Описание

Введение……………………………………………………………………
Обоснование темы проекта……………..…………………………………
Обоснование технических воздействий на подвижной состав…………
Формирование рынка автосервисных услуг……………………..………
Фирменное обслуживание автомобилей…………………………………
Формы организации технического обслуживания автомобилей….……
Технологический расчет СТОА…………………………………………..
Определение годового объёма работ СТОА……………………………..
Расчет численности производственных рабочих………………………..
Расчет числа постов………………………………………………………..
Расчет площадей…………………………………………………………...
Расчет аналитических параметров оценки потенциала и степени освоения рынка автосервисных услуг……………………………………
Организация ТО и ТР на СТОА…………..…………………….………...
Назначение технического обслуживания…..…………………………….
Организация выполнения технических воздействий на СТОА………...
Технологический процесс ТО и ремонта на СТОА…...…………………
Организация управления производством и контроль качества выполняемых работ на СТОА…………………………………………….
Лицензирование и сертификация процессов и услуг на СТОА………...
Лицензирование……………………………………………………………
Сертификация……………………………………………………………...
Конструкторская часть…………………………………………………….
Общие сведения………………………………….………………………...
Описание и анализ конструкции………………………………………….
Гидравлический расчет……………………………………………………
Кинематический расчет конструкции люфт-детектора…………………
Прочностной расчет……………………………………………………….
Методика контроля подвески на люфт-детекторе………………………
Технологическая карта проверки узлов подвески и рулевого управления автомобилей………………………………………………….
Безопасность жизнедеятельности………………………………………...
Анализ условий труда на станции фирменного сервиса...……………...
Мероприятия по нормализации условий труда……………………….....
Расчет защитного заземления оборудования...…………………………..
Разработка противопожарных мероприятий…………………….…........
Экологическая оценка проекта……………………………………………
Экономические расчеты……………………………………………………...
Анализ деятельности предприятия……………………………………….
Эксплуатационная часть…………………………………………………..
Экономическая эффективность конструкторской разработки………….
Технико-экономическое обоснование проекта…….....………………….
Выводы и рекомендации…………………………………………………..
Библиографический список

В данном дипломном проекте разработано повышение эффективности технического сервиса автомобилей на станции фирменного сервиса “PEUGEOT”.
Проведён расчет годового объема работ предприятия, численности производственных рабочих, в конструкторском разделе изучены существующие конструкции люфт-детекторов, разработан легковой люфт-детектор с улучшенными качествами проверки рулевого управления, совмещающий преимущества лучших моделей.
Проведён расчет экономической эффективности деятельности СТОА, заработной платы производственных рабочих, а также рассчитан экономический эффект проекта в целом.

ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Генеральный план СТОА…………………………………………….... А1
Производственный корпус…………………………………………….. А1
Структура системы ТО и ТР автомобилей…………………………… А1
Схема организации ТО на СТОА……………………………………... А1
Варианты установки люфт-детектора………………….....……….….. А1
Технологическая карта………………………………………………... А1
Сборочный чертеж приспособления………………………………..... А1х5
Рабочие чертежи деталей……………………………………………... А3х2
Технико-экономические показатели проекта……………………….. А1
Люфт-детектор для легковых автомобилей
СОДЕРЖАНИЕ Конструкторская часть Общие сведения Описание и анализ конструкции Гидравлический расчет Кинематический расчет конструкции люфт-детектора Прочностной расчет Методика контроля подвески на люфт-детекторе Технологическая карта проверки узлов подвески и рулевого управления автомобилей ПЗ: 19 стр. ГЧ: 5 листов А1
User proekt-sto : 8 января 2017
1000 руб.
Люфт-детектор для легковых автомобилей
Детектор излучения сотового телефона
Тема курсового проекта предложена цикловой комиссии ЭВТ специальности 2201 «Вычислительные машины, системы, комплексы и сети» и утверждена директором Краснодарского колледжа электронного приборостроения. Важным фактором, определяющим конструктивно-технологи­ческие особенности любой РЭА, является ее рабочий диапазон частот. В зависимости от диапазона частот устройства диктуют­ся требования к его конструктивному оформлению и технологии изготовления. С ростом частот повышаются требуемые точность и
User Slolka : 30 сентября 2013
10 руб.
Люфт-детектор для легковых автомобилей
В данном дипломном проекте исследована проблема проверки руле-вых механизмов легковых автомобилей, изучены существующие конструк-ции люфт-детекторов, разработан легковой люфт-детектор с улучшенными качествами проверки рулевого управления, совмещающий преимущества лучших моделей и не имеющий аналогов в мире, также для него подобрана итальянская гидроаппаратура. Представлены кинематический, гидравлический, прочностной расчеты, разработана технологическая карта проверки узлов подвески и
User Vic_tor1987 : 28 мая 2009
«Исследование детекторов частотно-модулированных сигналов»
Изучение принципов работы и основных характеристик детекторов частотно-модулированных колебаний. Экспериментальное исследование схем частотных детекторов (ЧД) с двумя взаимно расстроенными контурами и автокорреляционного (с элементами задержки).
User vovan1441 : 2 апреля 2019
200 руб.
Полиграф ("детектор лжи"): история и современность
Проблема выявления лжи всегда волновала людей. В древности прибегали к различным ритуалам, "судам божьим", чтобы уличить лжеца и установить истину. Наш историк Н. М. Карамзин так описывает эти мероприятия: "...древние россияне, подобно другим народам, употребляли железо и воду для изобличения преступников – обыкновение безрассудное и жестокое... Обвиняемый брал в голую руку раскаленное железо или вынимал ею кольцо из кипятка, после чего судьям надлежало обвязать и запечатать оную. Ежели через тр
User Aronitue9 : 16 ноября 2012
19 руб.
Исследование детекторов частотно-модулированных сигналов
Лабораторная работа No5по предмету Радиоприемные устройства Тема: Исследование детекторов частотно-модулированных сигналов Цель работы: Изучение принципов работы и основных характеристик детекторов частотно-модулированных колебаний. Экспериментальное исследование схем частотных детекторов (ЧД) с двумя взаимно расстроенными контурами и автокорреляционного (с элементом задержки). Расчетная часть 1. Рассчитать эквивалентную добротность контуров частотного детектора на расстроенных контурах из усло
User троц : 26 ноября 2010
100 руб.
Радиоприемные устройства. Исследование детекторов амплитудно-модулированных сигналов
СибГУТИ. Радиоприемные устройства. Лабораторная работа 4. 1.Цель работы Изучение основных особенностей работы и характеристик амплитудных детекторов. Экспериментальное исследование схем диодного и транзисторного детекторов. 2. Расчетная часть Исходные данные для расчета Угол отсечки тока диодного детектора . Крутизна характеристики транзистора . Частота модуляции сигнала . Коэффициент амплитудной модуляции . Входное сопротивление каскада следующего за детектором . 1. Рассчитать величину сопроти
User nat2744 : 27 ноября 2010
100 руб.
Лабораторная работа по радиоприемным устройствам № 5. Исследование частотного детектора
Лабораторная работа 5 по радиоприемным устройствам + предварительный расчет Цель работы: изучение принципов работы и основных характеристик частотно-модулированных колебаний. Экспериментальное исследование схем частотных детекторов с двумя взаимно расстроенными контурами и автокорреляционного (с элементом задержки). 5.1. Снятие зависимостей выпрямленных напряжений U1 и U2 на нагрузочных сопротивлениях R9 и R10 от частоты входного сигнала
User AkaiKitsune : 20 ноября 2014
150 руб.
Деньги, кредит, банки. Задачи
Задача 1. На основании данных таблицы рассчитать: а) количество денег в обращении (агрегат М0); б) денежную массу (агрегат М2); в) количество мировых денег (агрегат М2х); г) удельный вес наличных денег в денежной массе, %; д) денежную базу. Задача 2. Используя следующие операции, составьте баланс Центрального банка РФ на отчетную дату. Наименование статей VIII Наличные деньги в обращении 280000 Ценные бумаги 274565 Задача 3. Используя следующие операции, составьте баланс коммерческого банка на
User vesna2010 : 30 декабря 2011
750 руб.
Приспособление для проверки ножей роторных косилок (конструкторская часть дипломного проекта)
СОДЕРЖАНИЕ 5 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА 5.1 Проектирование приспособление для испытания материалов, используемых при изготовлении ножей для роторных косилок. 5.1.1 Анализ конструкции 5.1.2 Устройство и принцип работы приспособления... 5.2 Обоснование проектирования приспособления 5.3 Технологический расчет 5.4 Технико-экономический расчет 5 КОНСТРУКТОРСКОЯ РАЗРАБОТКА 5.1 Проектирование приспособления для испытания материала используемого при изготовлении ножа роторной коси
User kurs9 : 1 августа 2018
999 руб.
Приспособление для проверки ножей роторных косилок (конструкторская часть дипломного проекта)
Гидроцилиндр ПМИГ ХХХХХХ.026 СБ. Вариант №26. СПбГЭТУ ЛЭТИ ПМИГ
SSI_26 Гидроцилиндр Вариант 26 СПбГЭТУ ЛЭТИ ПМИГ Есть всего 11 чертежей, сделанных как в 2д, так и в 3д (обычных и с вырезом 3/4) сборка, крышка, цилиндр, деталь 1 и 2. Работа в компасе. Задание По данным спецификации изобразить следующие соединения: Б – болтовое – цилиндра 1 и крышки 2; В – винтовое – крышки 3 и крышки 2; Г – шпилечное – цилиндра 1 и крышки 6. 26.3. Выполнить ассоциативные чертежи деталей 1 и 2, расположив в каждом чертеже аксонометрию с вырезом одной четверт
User Laguz : 28 марта 2016
120 руб.
Гидроцилиндр ПМИГ ХХХХХХ.026 СБ. Вариант №26. СПбГЭТУ ЛЭТИ ПМИГ
Системы охлаждения деталей системного блока
Замечания руководителя Краткое описание систем охлаждения Радиаторное охлаждение Воздушное охлаждение Водяное охлаждение Криогенное охлаждение Термоэлектрическое охлаждение Теплопроводные материалы Охлаждение основных компонентов ПК Охлаждение CPU Охлаждение ОП Охлаждение HDD Охлаждение Видео-карты Охлаждение устройств чтения/записи лазерных дисков Руководства по оптимизации охлаждения деталей системного блока Установка кулера Дополнительный обдув видеокарты Охлаждение обратной стороны видеокарт
User evelin : 21 июля 2015
30 руб.
up Наверх