Стенд для правки подбарабаний зерноуборочных комбайнов
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
Конструкторская часть дипломного проекта на тему: Совершенствование организации и технологии ремонтно-обслуживающих работ в ПСК «Семежево» Копыльского района с разработкой технологии обслуживания и ремонта молотильного аппарата зерноуборочных комбайнов «CLAAS»
Стенд состоит из сварного корпуса прямоугольной формы. По верхней направляющей корпуса перемещается клин с гидроцилиндрами. Вдоль корпуса смонтирован во втулках вал, на щеках которого закрепляется подбарабанье. Подбарабанье фиксируется штифтами по крепёжным отверстиям.
Конструкция вала предусматривает возможность перемещения щёк вдоль вала для установки подбарабаний различных типоразмеров (1200мм, 1500мм, 1700мм, 560мм, 420мм,). На концах вала смонтированы серьги, к которым подсоединены два гидроцилиндра, что даёт возможность поворота вала на угол до 160 °.
Работа стенда.
Подбарабанье устанавливается между дек вала и фиксируется штифтами. Первоначально производится правка планок в вертикальной плоскости. Для этого, дефектная планка устанавливается в нижнем положении вдоль оси стенда за счёт вращения вала, перемещающегося крайними гидроцилиндрами.
Правка планок в горизонтальной плоскости. Для этого, подбарабанье устанавливается таким образом, чтобы дефектная планка заняла нижнее положение.
К месту дефекта подводиться клин по верхней направляющей и заводится за планку перемещением с помощью гидроцилиндра. Выдвигается шток гидроцилиндров клина до соприкосновения боковой рабочей поверхности клина с планкой. После этого включается привод боковых гидроцилиндров, которые поворачивая вал с подбарабаньем на определённый угол, и исправляют изгиб в горизонтальной плоскости. Фиксация от поворота клина обеспечивается сопряжением вал – отверстие щеки клина.
Стенд состоит из сварного корпуса прямоугольной формы. По верхней направляющей корпуса перемещается клин с гидроцилиндрами. Вдоль корпуса смонтирован во втулках вал, на щеках которого закрепляется подбарабанье. Подбарабанье фиксируется штифтами по крепёжным отверстиям.
Конструкция вала предусматривает возможность перемещения щёк вдоль вала для установки подбарабаний различных типоразмеров (1200мм, 1500мм, 1700мм, 560мм, 420мм,). На концах вала смонтированы серьги, к которым подсоединены два гидроцилиндра, что даёт возможность поворота вала на угол до 160 °.
Работа стенда.
Подбарабанье устанавливается между дек вала и фиксируется штифтами. Первоначально производится правка планок в вертикальной плоскости. Для этого, дефектная планка устанавливается в нижнем положении вдоль оси стенда за счёт вращения вала, перемещающегося крайними гидроцилиндрами.
Правка планок в горизонтальной плоскости. Для этого, подбарабанье устанавливается таким образом, чтобы дефектная планка заняла нижнее положение.
К месту дефекта подводиться клин по верхней направляющей и заводится за планку перемещением с помощью гидроцилиндра. Выдвигается шток гидроцилиндров клина до соприкосновения боковой рабочей поверхности клина с планкой. После этого включается привод боковых гидроцилиндров, которые поворачивая вал с подбарабаньем на определённый угол, и исправляют изгиб в горизонтальной плоскости. Фиксация от поворота клина обеспечивается сопряжением вал – отверстие щеки клина.
Похожие материалы
Стенд для правки подбарабаний зерноуборочных комбайнов (конструкторская часть дипломного проекта)
kurs9
: 30 апреля 2015
Стенд состоит из сварного корпуса прямоугольной формы. По верхней направляющей корпуса перемещается клин с гидроцилиндрами. Вдоль корпуса смонтирован во втулках вал, на щеках которого закрепляется подбарабанье. Подбарабанье фиксируется штифтами по крепёжным отверстиям.
Конструкция вала предусматривает возможность перемещения щёк вдоль вала для установки подбарабаний различных типоразмеров (1200мм, 1500мм, 1700мм, 560мм, 420мм,). На концах вала смонтированы серьги, к которым подсоединены два гид
999 руб.
Другие работы
Зачетная работа по дисциплине: Современные технологии программирования (часть 1). Билет №67
IT-STUDHELP
: 5 ноября 2018
Билет №67
1.Прочтите программу и укажите, что будет выведено на экран
void moo()
{
int n = 5;
try
{ if (n > 4) throw n;}
catch(int a)
{ n = 0; throw;}
}
int main(int argc, char* argv[])
{
try
{ moo();}
catch(int a)
{ cout << a << "; ";}
cout << "o'key" << "; ";
return 0;
}
a) 0; o'key;
b) 5; o'key;
c) o'key
d) 5
5.Ключевое слово для обозначения блока кода, который может генерировать исключение
a) try
b) catch
c) throw
d) free
6.Прочтите программу и укажите, что будет выведено на экран
void fun
200 руб.
Строительство магистральных подсистем СКС
VikkiROY
: 14 ноября 2012
Строительство магистральных подсистем СКС
1. Прокладка кабелей в кабельной канализации
Прокладка электрических и оптических кабелей в канализации выполняется по одинаковым правилам.
Отличия проявляются главным образом в различных допустимых усилиях протяжки и закручивания.
Оптические кабели по сравнению с электрическими имеют несколько меньший диаметр и погонную массу, однако требуют большего радиуса изгиба во время прокладки и эксплуатации.
Прокладка оптического кабеля обычно выполняется в сво
5 руб.
Проектирование башенного крана Г/П 10 т.
Qiwir
: 10 марта 2026
В проекте был спроектирован башенный кран, предназначенный для подъёма и перемещения груза на небольшие расстояния в пределах определённой площади промышленного предприятия. Механизм вращения состоит из гидродвигателя, соединительной муфты, тормоза, редуктора, открытой передачи наружного или внутреннего зацепления.
Крюки подобраны по заданной грузоподъемности исходя от вида привода и режима работы грузоподъемного механизма. Основные размеры крюка находятся по таблицам ГОСТ 6627-74. Выбран редук
150 руб.
Разработка проекта транспортно-грузового комплекса (ТГК)
k24t
: 4 октября 2011
Введение
1. Определение расчетных объемов работы грузовых пунктов
1.1 Расчет суточных грузопотоков и вагонопотоков
1.2 Расчет массы груза и количество вагонов в подаче
1.3 Определение расчетных объемов работы
2. Выбор эффективной схемы комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ
2.1 Выбор грузозахватного приспособления
2.2 Расчет эксплутационной производительности машин
2.3 Расчет оптимального количества ПРМ и количество подач на грузовой фронт
2.4 Выбор типа склада и расчет его площад
300 руб.