Дорожно-техническое обслуживание легковых автомобилей с разработкой приспособления для подъема грузовых автомобилей до 10 т.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 или новее)
- Microsoft Word
Описание
АННОТАЦИЯ
В данном дипломном проекте разработана тема «Дорожно-технического обслуживания легковых автомобилей», которая располагается на автомагистрали М 7.
В технологической части проекта приводятся расчеты обоснования мощности СТО, программы технического обслуживания и ремонта, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон, подбора технологического оборудования и оснастки. Обосновывается выбор планировки генерального плана, производственного корпуса и зоны ТО и ТР.
В конструкторской части проекта разработано приспособление для подъема грузовых автомобилей до 10 т., который используется в зоне ТО и ТР. Также приводятся расчёты элементов конструкции подъемника и приспособления. В технологии ремонта разработана технологическая карта ремонта рессор автомобиля ЗИЛ-130. В организационно-экономической части рассчитывается стоимость основных фондов, доходов, балансовая прибыль, рентабельность, срок окупаемости, экономическая эффективность проекта и другие показатели.
В разделе «Безопасность и экологичность проекта» разработаны меры и средства по защите окружающей среды и безопасности труда на СТО, произведены соответствующие расчёты.
Расчётно-пояснительная записка содержит: стр; 8 рис; 19 табл; 31 библ. Чертёжно-графическая часть - 9 листов формата А1.
Содержание
Стр.
Аннотация 6
Введение 7
1. Технологический расчет СТО
1.1. Обоснование мощности СТО 10
1.2. Расчет годового объема работ СТО 10
1.3. Годовой объем вспомогательных работ 11
1.4. Сумарный объем работ на СТО 12
1.5. Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих 12
1.6. Расчет числа постов и автомобиле-мест хранения 15
1.7. Определение потребности в технологическом оборудовании 17
1.8. Расчет площадей производственных помещений 20
1.9. Расчет площадей административно бытовых помещений 23
1.10. Генеральный план 25
1.11. Проект производственного корпуса 25
1.12. Организация и технология работы зоны ТО и ТР 26
2. Конструкторская часть 30
2.1. Патентный поиск 30
2.2. Обоснование выбора конструкции 32
2.3. Описание конструкции 33
2.4. Прочностные и технологические расчеты 33
3. Технологическая часть
3.1. Общие положения организации выполнения ТО и ТР автомобилей 41
3.2. Особенности организации ТО и ТР автомобилей 42
3.3. Описание конструкторской разработки 44
3.4. Расчет основных деталей 45
3.5. Расчет сварочных швов 46
3.6. Технология ремонта 48
4. Безопасность и экологичность проекта
4.1. Вредные и опасные производственные факторы 64
4.2. Анализ возможности возникновения чрезвычайных ситуаций в проектируемой СТО 66
4.3. Классификация производства производственного здания 67
4.4. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности труда 68
4.5. Мероприятия и средства по технической безопасности 69
4.6. Расчетная часть по безопасности труда 70
4.7. Мероприятия и средства по защите окружающей среды от воздействия СТО 72
4.8. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях 74
4.9. Молниезащита 60
5. Организационно-экономическая часть 50
5.1. Организационно-провавая форма предприятия 50
5.2. Организационная структура управления СТО 50
5.3. Стоимость благоустройства территории 52
5.4. Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих 53
5.5. Прочие расходы 55
5.6. Результаты финансовой деятельности 57
5.7. Показатели использования производственных фондов 58
5.8. Расчет экономического эфекта 60
5.9. Технико-экономическое обоснование эффективности конструкторской разработки 61
Заключение 77
Литература 78
В данном дипломном проекте разработана тема «Дорожно-технического обслуживания легковых автомобилей», которая располагается на автомагистрали М 7.
В технологической части проекта приводятся расчеты обоснования мощности СТО, программы технического обслуживания и ремонта, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон, подбора технологического оборудования и оснастки. Обосновывается выбор планировки генерального плана, производственного корпуса и зоны ТО и ТР.
В конструкторской части проекта разработано приспособление для подъема грузовых автомобилей до 10 т., который используется в зоне ТО и ТР. Также приводятся расчёты элементов конструкции подъемника и приспособления. В технологии ремонта разработана технологическая карта ремонта рессор автомобиля ЗИЛ-130. В организационно-экономической части рассчитывается стоимость основных фондов, доходов, балансовая прибыль, рентабельность, срок окупаемости, экономическая эффективность проекта и другие показатели.
В разделе «Безопасность и экологичность проекта» разработаны меры и средства по защите окружающей среды и безопасности труда на СТО, произведены соответствующие расчёты.
Расчётно-пояснительная записка содержит: стр; 8 рис; 19 табл; 31 библ. Чертёжно-графическая часть - 9 листов формата А1.
Содержание
Стр.
Аннотация 6
Введение 7
1. Технологический расчет СТО
1.1. Обоснование мощности СТО 10
1.2. Расчет годового объема работ СТО 10
1.3. Годовой объем вспомогательных работ 11
1.4. Сумарный объем работ на СТО 12
1.5. Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих 12
1.6. Расчет числа постов и автомобиле-мест хранения 15
1.7. Определение потребности в технологическом оборудовании 17
1.8. Расчет площадей производственных помещений 20
1.9. Расчет площадей административно бытовых помещений 23
1.10. Генеральный план 25
1.11. Проект производственного корпуса 25
1.12. Организация и технология работы зоны ТО и ТР 26
2. Конструкторская часть 30
2.1. Патентный поиск 30
2.2. Обоснование выбора конструкции 32
2.3. Описание конструкции 33
2.4. Прочностные и технологические расчеты 33
3. Технологическая часть
3.1. Общие положения организации выполнения ТО и ТР автомобилей 41
3.2. Особенности организации ТО и ТР автомобилей 42
3.3. Описание конструкторской разработки 44
3.4. Расчет основных деталей 45
3.5. Расчет сварочных швов 46
3.6. Технология ремонта 48
4. Безопасность и экологичность проекта
4.1. Вредные и опасные производственные факторы 64
4.2. Анализ возможности возникновения чрезвычайных ситуаций в проектируемой СТО 66
4.3. Классификация производства производственного здания 67
4.4. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности труда 68
4.5. Мероприятия и средства по технической безопасности 69
4.6. Расчетная часть по безопасности труда 70
4.7. Мероприятия и средства по защите окружающей среды от воздействия СТО 72
4.8. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях 74
4.9. Молниезащита 60
5. Организационно-экономическая часть 50
5.1. Организационно-провавая форма предприятия 50
5.2. Организационная структура управления СТО 50
5.3. Стоимость благоустройства территории 52
5.4. Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих 53
5.5. Прочие расходы 55
5.6. Результаты финансовой деятельности 57
5.7. Показатели использования производственных фондов 58
5.8. Расчет экономического эфекта 60
5.9. Технико-экономическое обоснование эффективности конструкторской разработки 61
Заключение 77
Литература 78
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Похожие материалы
Дорожные условия и безопасность дорожного движения
димус
: 7 января 2012
Задание на курсовое проектирование 3
ВВЕДЕНИЕ 5
1.1 Оценка безопасности движения на участках автодороги 6
1.2 Расчет скоростей движения по трассе и построение
графиков скоростей 6
1.2.1 Расчет коэффи
Дорожный каток
MagicT
: 11 сентября 2013
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Исходные данные для расчета объемного гидропривода 4
2. Описание принципиальной гидравлической схемы 5
3. Расчет объемного гидропривода 6
3.1. Определение мощности гидропривода и насоса 7
3.2. Выбор насоса 8
3.3. Определение внутреннего диаметра гидролиний, скоростей движения жидкости 10
3.4. Выбор гидроаппаратуры, кондиционеров рабочей жидкости 12
3.5. Расчет потерь давления в гидролиниях 15
3.6. Расчет гидромотора
5 руб.
Дорожные машины
сашасс
: 11 января 2012
Назначение и краткое описание устройства скрепера……………………..
2 Анализ патентной литературы……………………………………………….
3 Расчет основных параметров скрепера……………………………………...
4 Баланс мощности……………………………………………………………..
5 Тяговый расчет скрепера…………………………………………………….
6 Определение производительности…………………………………………..
6.1 Расчет привода элеватора………………………………………………..
7 Расчет гидроцилиндров подъема ковша…………………………………….
8 Определение расчетных нагрузок…………………………………………..
8.1 Основные положения расчета……………
Дорожная машина для ремонта асфальтобетонного полотна (дорожная фреза)
SerFACE
: 21 июня 2012
Одним з напрямків в тенденції розвитку машин для будівництва та експлуатації доріг, є вирішення проблем подальшого підвищення ефективності робочих органів дорожніх машин, для суттєвого підвищення виробничо-технологічних якостей машини на базі використання досягнень науки, техніки і передового досвіду. А також проблем вдосконалення систем приводу і енергетичних установок дорожніх машин для подальшого скорочення енергетичних витрат.
Формування нових технічних рішень пов'язане з розробкою раціональ
800 руб.
Моделирование дорожного движения
Решатель
: 12 октября 2024
СОДЕРЖАНИЕ
1. Введение
2. Оценка пассажиропотока на маршруте
2.1. Сбор и анализ данных о пассажиропотоке
2.2. Расчёт показателей пассажиропотока
3. Оценка эффективности существующего маршрута городского наземного пассажирского общественного транспорта
3.1. Анализ текущей схемы маршрута
3.2. Оценка наполняемости транспортных средств
3.3. Расчёт коэффициента дублирования маршрута
4. Разработка предложений по оптимизации существующего маршрута
4.1. Обоснование необходимости изменений
4.2. Описа
2500 руб.
Проект дорожной СТОА
proekt-sto
: 22 марта 2023
СОДЕРЖАНИЕ
Задание…..………………………………………………………………………2
1.1 Мощность СТОА…………………………………………………….4
1.2 Годовой объем работ СТОА 4
1.3 Годовой объем вспомогательных работ……………………………..7
1.4 Технологически необходимое число рабочих………………………8
1.5 Штатное число рабочих……………………………………………….9
1.6 Число вспомогательных и инженерно-технических рабочих………………………………………………………….………..11
1.7 Число рабочих постов, автомобилей-мест хранения и ожидания…………………
100 руб.
Эксплуатация дорожных машин
decliha
: 23 мая 2013
У проекті виконані розрахунки загальної потреби підприємства у паливо –мастильних матеріалах, устаткуванні, виробничих та допоміжних площах. Запропонована також схема генерального плану усього підприємства із урахування специфіки роботи БДМ. Виконані розрахунки енергоносіїв, які необхідні для ефективної діяльності спроектованого підприємства.
КОРОТКА ХАРАКТЕРИСТИКА ОБ’ЄКТУ
Згідно із завданням, підприємство знаходиться у Миколаївськоій області.
Календарна тривалість будівельного сезону для зем
Дорожно-транспортные происшествия
elementpio
: 24 февраля 2013
Рост автомобилестроения приводит к повышению интенсивности движения на дорогах. В связи с этим значительно усложняются проблемы обеспечения безопасности движения. Нарушение правил безопасности движения автомототранспорта и городского электротранспорта, повлёкшее за собой дорожно-транспортное происшествие (ДТП), относится к преступлениям против общественной безопасности, общественного порядка и здоровья населения. Определяющим моментом при квалификации названных правонарушений
являются наступивш
5 руб.
Другие работы
Управление техносферными рисками - Курсовая работа по дисциплине: Управление техносферной безопасностью. Вариант №17
IT-STUDHELP
: 9 декабря 2023
Вариант №17
ТЕМА: Управление техносферными рисками
------------------------------------------------------------------------------
СОДЕРЖАНИЕ:
ВВЕДЕНИЕ
1. КОНЦЕПЦИИ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ В ТЕХНОСФЕРЕ
1.1 Концепция абсолютной безопасности
1.2 Концепция максимальной проектной аварии
1.3 Концепция приемлемого риска
2. СТРУКТУРА ПОНЯТИЯ «РИСК» И ВИДЫ РИСКА В ТЕХНОСФЕРЕ
2.1 Концепции риска в жизни и деятельности человека
2.2 Риск как экономическая категория
2.3 Понятие и виды риска в техносфе
600 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: «Производственный менеджмент». Все варианты
freelancer
: 23 апреля 2016
Экзамен по курсу «Менеджмент в телекоммуникациях»
1. Часть менеджмента, направленная на выполнение требований – это (нужное подчеркнуть):
1) обеспечение
2) координация
3) контроль
4) управление
2. Система Э. Деминга как система современного менеджмента предполагает (нужное подчеркнуть):
1) вовлечение всех работников организации в деятельность по улучшению
2) отнесение средств, вкладываемых в обучение, к затратам
3) ужесточение требований к работникам
4) выбор поставщика на основе ценовой кон
50 руб.
ИГ.05.23.04 - Угольник. Ломаный разрез Вариант 23
Чертежи СибГУ, СФУ
: 20 сентября 2022
ИГ.05.23.04 - Угольник.Ломаный разрез.Вариант 23
Выполнено в программе КОМПАС 3D v20.
Задание:
1. Выполнить указанный ломаный разрез.
2. Нанести размеры.
В состав работы входят 3 файла:
- 3D модель данной детали (*.m3d);
- чертеж (*.cdw);
- чертеж (*.png).
75 руб.
Селекция растений
GnobYTEL
: 3 сентября 2012
Беларусь, ГГАУ, 2010 г., 27 стр.
Учение Н.И. Вавилова о центрах происхождения культурных растений. Эколого-графическая систематика культурных растений.
Исходный материал. Мировая коллекция растений. Виды, значение и способы получения исходного материала для селекции.
Роль отдаленной гибридизации в создании исходного материала. Трудности скрещивания при отдаленной гибридизации и пути их преодоления. Сорта, созданные с помощью отдаленной гибридизации.
Отбор как основной метод селекции. Творческая
20 руб.