Проектирование грузового АТП на 90 автомобилей ГАЗ – 3307 (фургон) с разработкой подъемника

АННОТАЦИЯ

В дипломном проекте отражены задачи, стоящие перед автотранспорт-ным предприятием, приведён расчёт количества технических воздействий за цикл эксплуатации подвижного состава, расчёт объёмов технических воздей-ствий, расчёт численности персонала, количество линий и постов ТО, ТР, и Д, приведён подбор технологического оборудования и оснастки для производ-ственных зон и отделений (участков), административно-бытовых помещений.
В конструкторской части произведён расчёт подъемника, который пред-назначен для проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, описаны его устройство и работа.
Рассмотрены вопросы охраны труда и техники безопасности при выпол-нении работ по ТО и ТР.
Произведён расчёт технико-экономических показателей автотранспорт-ного предприятия и конструкторской части. Приведён список использованной литературы.
Данный дипломный проект представленный на 120 страницах машино-писного текста пояснительной записки включая 8 разделов, введение, заклю-чение, 9 листах графической части, 21 таблицу и 10 рисунков.

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ ……………………………………………………………………...9
1. ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ЧАСТЬ.................................................................11
1.1. Назначение АТП и условие эксплуатации…………………………..11
1.2. Определение объёма перевозок и грузообо-рот……………………...11
1.3. Определение объёма грузопотоков…………………………………...13
1.4. Расчёт маршрутов……………………………………………………...15
1.5. Определение средних и суммарных показателей по АТП………...18
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ.................................................................20
2.1. Обоснование исходных данных проектирования…………………20
2.2 Расчёт программы ТО и ремонта машин ..........................................21
2.2.1. Корректировка нормативов…………………………………….21
2.2.2. Расчёт количества технических воздействий………………...22
2.2.3. Определение количества ТО группы автомобилей за год…..23
2.2.4. Определение программы диагностических воздействий…...25
2.2.5. Определение суточной программы ТО и диагностирования…....26
2.3. Расчёт объёмов технических воздействий…………………………..27
2.3.1. Выбор и корректировка нормативов трудоёмкостей………...27
2.3.2. Годовой объём работ по ТО и ТР………………………………..28
2.3.3. Распределение объёмов ТО и ТР………………………………..28
2.3.4. Расчёт годового объёма вспомогательных работ……………..30
2.3.5. Формирование структуры технической службы АТП……….31
2.3.6. Обоснование режима работы и форм организации
производства……………………………………………………...33
2.3.7. Расчёт численности ремонтно-обслуживающего персонала…..35
2.4. Расчёт линий и постов в производственных зонах и отделениях…...39
2.4.1. Расчёт зон ЕО, ТО-1, ТО-2 и диагностики……………………..39
2.4.2. Расчёт количества постов текущего ремонта………………....42
2.4.3. Расчёт постов ожидания ТО и ремонта………………………...43
2.4.4. Подбор технологического оборудования и оснастки…………44
2.4.5. Расчёт площадей производственных зон и отделений……….52


2.5. Расчёт хранимых запасов и площадей складских помеще-ний……..55
2.5.1. Склад смазочных материалов…………………………………...56
2.5.2. Склад резины……………………………………………………...59
2.5.3. Склад запасных частей, агрегатов и материалов…………….60
2.5.4. Расчёт площади зоны хранения (стоянки) автомоби-лей………61
2.6. Проект производственного корпуса………………………………….62
2.6.1. Обоснование планировочного решения производственного
корпуса……………………………………………………………..62
2.6.2. Проект производственного корпуса……………………………64
3. КОНСТРУКТОРСАЯ ЧАСТЬ ……………………………………………..67
3.1. Патентный поиск……………………………………………………….67
3.2. Обоснование конструкции…………………………………………….69
3.3. Описание конструкции………………………………………………..69
3.4. Прочностные и технологические расчёты………………………….70
3.4.1. Расчёт передачи винт-гайка……………………………………..70
3.4.2. Расчёт гайки……………………………………………………….72
3.4.3. Расчёт винта на прочность………………………………………73
3.4.4. Расчёт на устойчивость винта…………………………………..75
3.4.5. Расчёт пластины на срез…………………………………………76
3.4.6. Расчёт ручки на изгиб……………………………………………76
3.4.7. Расчёт траверсы на изгиб………………………………………..77
3.4.8. Расчёт сварного шва крепления гайки к пластине…………..79
3.4.9. Расчёт сварного шва крепления поперечины к боковине...........80
3.4.10. Расчёт сварного шва крепления боковин к опорам…………..80
4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ…………………………………………...81
4.1. Общие положения организации выполнения
ТО и ТР автомобилей ………………………………………………….81
4.2. Особенности организации ТО и ТР автомобилей.…………………82
5. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ……………………………….85
5.1. Общие положения………………………………………….…………...85
5.2. Расчёт контура заземляющего устройства………………………….86
5.3. Расчёт воздухообмена в зоне ТР………………………………………88
5.4. Расчёт количества светильников, необходимых для
освещения участка ТО………………………………………………...89
5.5. Расчёт количества прожекторов ……………………………………..91
5.6. Расчёт количества эксплуатационных отходов…………………….92
5.7. Воздействие автомобилей на окружающую среду………………….93
6. Организационно-экономическая часть…………………………………...95
6.1. Организационная структура АТП……………………………………95
6.2. Планирование экономических показателей деятельности АТП…….97
6.3. Расчёт потребности АТП в материальных затратах……………..100
6.4. Расчёт фонда оплаты труда водителей……………………………..102
6.5. Расчёт фонда оплаты труда ремонтных рабочих ………………...104
6.6. Расчёт фонда оплаты труда руководителей, специалистов
и служащих…………………………………………………………….106
6.7. Затраты на амортизацию подвижного состава…………………....107
6.8. Расчёт потребности нормируемых оборотных средств…………..109
6.9. Расчёт финансовых показателей……………………………………110
6.10. Расчёт показателей использования производственных
фондов………………………………………………………………….112
6.11. Оценка экономической эффективности инвестиций…………...112
6.12. Экономическая эффективность конструкторской
части проекта………………………………………………………..113
6.13. Технико-экономические показатели……………………………...115
Заключение ……………………………………………………………………117
Список используемой литературы………………………………………….118

Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!