Кран мостовой опорный (20 т)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия 7+ или новее)
Описание
Содержание
Механизм подъёма.
1. Выбор каната и барабана.
1.1. Грузоподъёмная сила
1.2. Определение КПД полиспаста
1.3. Наибольшее натяжение ветви каната, набегающего на барабан при подъёме груза
1.4. Разрывное усилие каната
1.5. Выбор типа каната
1.6. Минимальный диаметр барабана
1.7. Длина барабана
1.8. Проверка размера барабана
1.9. Угловая скорость барабана
2. Выбор электродвигателя.
2.1. Статическая мощность электродвигателя
2.2. Угловая скорость двигателя
3. Выбор редуктора.
3.1. Передаточное число редуктора
3.2. Грузовой момент на барабане
4. Выбор тормоза.
4.1. Статический момент на входном валу редуктора
4.2. Тормозной момент, на который регулируют тормоз
5. Выбор муфт и корпусов подшипников приводного вола барабана.
6. Компоновка.
Выводы
Расчёт механизма передвижения.
1. Выбор ходовых колёс
1.1. Определение предварительной массы тележки
1.2. Давление на ходовое колесо
2. Расчёт сопротивления передвижению
3. Выбор электродвигателя
4. Выбор редуктора
5. Определение коэффициента запаса сцепления приводных колёс с рельсом при пуске
6. Определение тормозного момента
Список литературы
Обозначение КМО
Грузоподъёмность 20,0 т
Скорость подъёма 0,25 м/с
Высота подъёма 16 м
Пролёт 16,0 м
Скорость передвижения 0,6 м/с
Режим L2
Группа М4
ПЗ: 17 стр. ГЧ: 4 листа
Механизм подъёма.
1. Выбор каната и барабана.
1.1. Грузоподъёмная сила
1.2. Определение КПД полиспаста
1.3. Наибольшее натяжение ветви каната, набегающего на барабан при подъёме груза
1.4. Разрывное усилие каната
1.5. Выбор типа каната
1.6. Минимальный диаметр барабана
1.7. Длина барабана
1.8. Проверка размера барабана
1.9. Угловая скорость барабана
2. Выбор электродвигателя.
2.1. Статическая мощность электродвигателя
2.2. Угловая скорость двигателя
3. Выбор редуктора.
3.1. Передаточное число редуктора
3.2. Грузовой момент на барабане
4. Выбор тормоза.
4.1. Статический момент на входном валу редуктора
4.2. Тормозной момент, на который регулируют тормоз
5. Выбор муфт и корпусов подшипников приводного вола барабана.
6. Компоновка.
Выводы
Расчёт механизма передвижения.
1. Выбор ходовых колёс
1.1. Определение предварительной массы тележки
1.2. Давление на ходовое колесо
2. Расчёт сопротивления передвижению
3. Выбор электродвигателя
4. Выбор редуктора
5. Определение коэффициента запаса сцепления приводных колёс с рельсом при пуске
6. Определение тормозного момента
Список литературы
Обозначение КМО
Грузоподъёмность 20,0 т
Скорость подъёма 0,25 м/с
Высота подъёма 16 м
Пролёт 16,0 м
Скорость передвижения 0,6 м/с
Режим L2
Группа М4
ПЗ: 17 стр. ГЧ: 4 листа
Похожие материалы
Кран мостовой опорный грузоподъёмностью 20т.
ostah
: 24 сентября 2012
1. Выбор каната и барабана.
1.1. Грузоподъёмная сила
1.2. Определение КПД полиспаста
1.3. Наибольшее натяжение ветви каната, набегающего на барабан при подъёме груза
1.4. Разрывное усилие каната
1.5. Выбор типа каната
1.6. Минимальный диаметр барабана
1.7. Длина барабана
1.8. Проверка размера барабана
1.9. Угловая скорость барабана
2. Выбор электродвигателя.
2.1. Статическая мощность электродвигателя
2.2. Угловая скорость двигателя
3. Выбор редуктора.
3.1. Передаточное число редуктора
3.2. Грузо
45 руб.
Проектирование крана мостового опорного грузоподъёмностью 20,000 т
OstVER
: 28 октября 2013
Механизм подъёма.
1. Выбор каната и барабана.
1.1. Грузоподъёмная сила
1.2. Определение КПД полиспаста
1.3. Наибольшее натяжение ветви каната, набегающего на барабан при подъёме груза
1.4. Разрывное усилие каната
1.5. Выбор типа каната
1.6. Минимальный диаметр барабана
1.7. Длина барабана
1.8. Проверка размера барабана
1.9. Угловая скорость барабана
2. Выбор электродвигателя.
2.1. Статическая мощность электродвигателя
2.2. Угловая скорость двигателя
3. Выбор редуктора.
3.1. Передаточное число ре
40 руб.
Подкатной четырехстоечный подъемник 20 т
proekt-sto
: 22 января 2022
3 Конструкторская часть
3.1 Обзор существующих конструкций
3.2 Назначение конструкции
3.3 Устройство конструкции
3.4 Принцип работы конструкции
3.5 Конструктивные расчёты
3.6 Основные требования к изготовлению, сборке, настройке и эксплуатации
1000 руб.
Подъемник электромеханический грузоподъемностью 20 т
proekt-sto
: 21 января 2022
Содержание
1 Технологическая часть 3
1.1 Расчет трудоемкости работ 3
1.2 Расчет количества рабочих 4
1.3 Расчет и подбор оборудования 5
1.4 Расчет производственных площадей 7
1.5 Режим труда и отдыха 9
1.6 Расчет и подбор оборудования участка ТО-2 10
1.7 Техника безопасности в зоне ТО-2 11
1.8 Годовые затраты электроэнергии 15
1.9 Расчёт потребности пара 16
1.10 Расчёт потребности сжатого воздуха 16
1.11 Расчет расхода воды на бытовые и прочие нужды .....16
2 Конструкторская часть 17
2.1 Обзор
500 руб.
Подъемник электромеханический грузоподъемностью 20 т
proekt-sto
: 21 января 2022
Содержание:
3.1 Расчёт винтовой передачи
2.1.1. Выбор типа резьбы
2.1.2. Определение размеров резьбы по условию износостойкости
3.1.3 Проверка на самоторможение
3.1.4 Проверка винта на устойчивость
3.1.5 Расчет прочности винта
3.1.6 Определение размеров гайки
Техническая характеристика подъёмника:
Максимальная грузоподъёмность,т................................20
Максимальная высота подъёма от пола,мм.............1600
Минимальная высота подхватов от
уровня пола,мм..............................
500 руб.
Проектирование мостового крана (20 т)
proekt-sto
: 18 июля 2017
Курсовой проект по дисциплине «Грузоподъемные машины»
Задание: Спроектировать мостовой кран с решетчатыми фермами
Грузоподъемность Q, кг……………………………20000
Скорость подъема vпод, м/с...………………………….0.2
Скорость крана vкр, м/с..……………………….……..0.63
Скорость тележки vтел, м/с…………………………...0.25
Высота подъема Н, м…………………………………..15
Длина крана L,м…………………………….……….....16
ГКМ…...………………………………………………..М6
Тормоз………………………………………………..ТКП
Графическая часть:
-Общий вид крана;
-Грузовая тележка;
-Грузозахватное уст
150 руб.
Проект крана портального вантажопідйомністю 20 т
elementpio
: 26 мая 2015
Зміст розрахунково-пояснювальної записки (перелік питань, які потрібно розробити): Вступ. Призначення та опис конструкції портального крана. Розрахунок механізму підйому в/п 20 т. Розрахунок механізму обертання крана. Технологія обробки деталі крана. Науково-дослідна частина. Охорона праці. Висновки.
Перелік графічного матеріалу (з точним зазначенням обов’язкових креслеників): Кран портальний в/п 20 т - А1; Механізм підйому – 2хА1; Механізм обертання крана – А1; Привод механізму обертання крана
375 руб.
Мостовой кран г/п 20 т
Lokard
: 25 июня 2013
курсовой проект
по дисциплине «Грузоподъёмные машины»
На тему: «Проектирование мостового крана»
Чертежи со спецификациями:
- Общий вид крана;
- Грузовая тележка;
- Грузозахватное устройство.
Техническая характеристика
Грузоподъемность, кг 20000
Высота подъема груза, м 15
Скорость подъема груза, м/с 0,2
Скорость крана, м/с 0,63
Скорость передвижения тележки, м/с 0,25
Длина крана, м 16
Содержание
Введение
1. Механизм подъема груза
1.1 Разработка схемы полиспаста и выбор кинематической схемы по
45 руб.
Другие работы
Контрольная и Лабораторные работы №1,2,3 по дисциплине: Микропроцессорные системы (часть 1). Вариант №01
IT-STUDHELP
: 29 мая 2019
Контрольная работа
Задание №1
Перевести числа из 10-ой системы счисления в 2-ую, 8-ую, 16-ую. Выбрать два числа в соответствии с вариантом по таблице №1. Преобразования провести делением и умножением в столбик. При преобразовании дробной части ограничиться 5 знаками после запятой в двоичной системе.
Таблица 1
Последняя цифра кода студента 1
Первое число 15,7510
Второе число 121,610
Задание №2
Перевести число из 8-ой системы счисления в 10-ую, 2-ую, 16-ую. Выбрать число в соответствии с варианто
650 руб.
Гидравлика и нефтегазовая гидромеханика ТОГУ Задача 39 Вариант 0
Z24
: 28 ноября 2025
Определить потерю давления в трубопроводе, состоящем из двух последовательных участков переменного прямоугольного сечения (соотношение a1×b1, a2×b2) длиной l1 и l2, если расход в начале трубопровода Q, а на границе участков отбирается расход q. Плотность газа ρ, кинематический коэффициент вязкости ν. Трубы стальные. Потерей давления в местных сопротивлениях можно пренебречь.
160 руб.
Экзамен по дисциплине: Вычислительная техника и информационные технологии. Билет №11
vovanik
: 17 марта 2013
1. Системы счисления.Наибольшее распространение в цифровой технике имеет 3 вида счисления:
1. Двоичная система
2. Восьмеричная система
3. Шестнадцатеричная система
.2. Асинхронные RS-триггеры.На входы одноразрядного двоичного сумматора поступают сигналы, показанные на рисункеПростейшим примером последовательным устройством является триггер – устройство с двумя устойчивыми состояниями
70 руб.
Основы построения инфокоммуникационных систем и сетей
Mikhasolodovnik
: 11 февраля 2019
Коммуникационная сеть представляет собой совокупность узлов, объединенных между собой. Наша задача – определить маршрут, по которому будет происходить передача данных. Эта процедура довольно трудоемкий процесс, так как нужно из всех возможных вариантов путей выбрать наиболее короткий. Для этого существуют два алгоритма : Беллмена-Форда и Дейкстры.
В данной курсовой работе будет произведен выбор наиболее короткого маршрута с помощью алгоритма Дейкстры.
• Алгоритм Дейкстры;
• Топология №2
500 руб.