Применение сжатого нефтяного газа в качестве топлива для маршрутных такси ПАТП-3 для предприятия
-
Категории:
Диплом и связанное с ним, Дипломные проекты
-
Добавлен:
21.10.2017
-
Размер:
454 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
Рики-Тики-Та
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
Dip40.txt
|
|
|
1 (А2) стол подъемный СБ.cdw
|
|
1 (А3) Рычаг СБ.cdw
|
|
1 (А3) стойка.cdw
|
|
2 (А3) Коркас стола.cdw
|
|
2 (А3) Поручень.cdw
|
|
2 (А4) Кронштейн стола.cdw
|
|
2 (А4) Кронштейн стрелы.cdw
|
|
2 (А4) Ось.cdw
|
|
2 (А4) УПОР.cdw
|
|
3 (А1) Рама тележки.cdw
|
|
4 (А1) Тележка.cdw
|
|
Аварийность на предприятии.cdw
|
|
выбросы загр вещ.cdw
|
|
показатели работы предпириятия.cdw
|
|
Структыра ППС.cdw
|
|
Схема организации переоб.cdw
|
|
схемы маршрутов.cdw
|
|
экономич показ.cdw
|
|
Экономическая эффективность.cdw
|
|
|
Записка.doc
|
|
|
|
Приложения.doc
|
|
Спецификация.doc
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра текстовых файлов
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия 5 или новее)
- Microsoft Word
Описание
АННОТАЦИЯ
Данный дипломный проект представляет собой проект использования автобусов ПАТП-3, расположенного в городе Кемерово, на сжиженном нефтяном газе.
Дипломный проект содержит: характеристику предприятия, проектную часть, конструкторскую разработку, расчет технико-экономических показателей, показатели аварийности на предприятии и охрану окружающей среды.
При разработке проекта были использованы нормативные и полученные при эксплуатации показатели.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
1. Характеристика производственно-хозяйственной деятельности Кемеровского пассажирского предприятия № 3 8
1.1. Общая характеристика предприятия
1.2. Экономическая оценка работы Кемеровского ПАТП-3
2. Проектная часть
2.1. Конструктивные особенности автомобилей, работающих на
сжиженном нефтяном газе
2.2. Характеристика и особенности сжиженного нефтяного газа для
автомобилей
2.3. Требования к автомобилям, направляемым на переоборудование для работы на сжиженном нефтяном газе и устанавливаемой аппаратуре
2.4. Требования к газовой аппаратуре
2.5. Надежность газового двигателя
2.6. Схема организации переоборудования автомобильного
подвижного состава для работы на сжиженном нефтяном газе 34
2.7. Основные параметры, переоборудованных (газобаллонных)
автомобилей
2.8. Система технического обслуживания и ремонта
2.9. Основные неисправности газового оборудования
2.10. Регламентное техническое обслуживание
2.11. Проверка герметичности системы питания
2.12. Освидетельствование баллонов
2.13. Особенности эксплуатации газобаллонных автомобилей 52
3. Конструкторская разработка
3.1. Обоснование целесообразности проектирования тележки 57
3. 2. Описание конструкции тележки
3.3. Расчет тележки
4.Технико-экономические показатели работы предприятия после переоборудования парка автобусов для работы на сжиженном
нефтяном газе
4.1. Эффективность использования подвижного состава
4.2. Затраты на эксплуатацию подвижного состава
4.3. Затраты на топливо
4.4. Затраты на масло двигателя
4.5. Затраты на техническое обслуживание и ремонт
подвижного состава
4.6. Затраты на содержание и ремонт зданий и оборудования для газобаллонных автобусов
4.7. Амортизационные отчисления на подвижный состав
4.8. Амортизационные отчисления на здания и оборудования 64
4.9. Экономия за счет изменения ресурса двигателя
4.10. Срок окупаемости переоборудоваемого автобуса
5. Охрана труда и безопасность дорожного движения
5.1. Основные показатели аварийности в ПАТП-3
5.2. Требования техники безопасности для лиц, занятых в эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих на сжиженном газе 69
5.3. Эксплуатация газобаллонных автомобилей
5.4. Противопожарные мероприятия
5.5. Правила по охране труда на автомобильном транспорте 74
5.6. Освидетельствование газовых баллонов и наполнение топливной системы автомобиля, работающего на газовом топливе 82
5.7. Эксплуатация автомобилей
5.8. Инструменты и приспособления
6. Охрана окружающей среды
Заключение
Список литературы
Приложения
Данный дипломный проект представляет собой проект использования автобусов ПАТП-3, расположенного в городе Кемерово, на сжиженном нефтяном газе.
Дипломный проект содержит: характеристику предприятия, проектную часть, конструкторскую разработку, расчет технико-экономических показателей, показатели аварийности на предприятии и охрану окружающей среды.
При разработке проекта были использованы нормативные и полученные при эксплуатации показатели.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
1. Характеристика производственно-хозяйственной деятельности Кемеровского пассажирского предприятия № 3 8
1.1. Общая характеристика предприятия
1.2. Экономическая оценка работы Кемеровского ПАТП-3
2. Проектная часть
2.1. Конструктивные особенности автомобилей, работающих на
сжиженном нефтяном газе
2.2. Характеристика и особенности сжиженного нефтяного газа для
автомобилей
2.3. Требования к автомобилям, направляемым на переоборудование для работы на сжиженном нефтяном газе и устанавливаемой аппаратуре
2.4. Требования к газовой аппаратуре
2.5. Надежность газового двигателя
2.6. Схема организации переоборудования автомобильного
подвижного состава для работы на сжиженном нефтяном газе 34
2.7. Основные параметры, переоборудованных (газобаллонных)
автомобилей
2.8. Система технического обслуживания и ремонта
2.9. Основные неисправности газового оборудования
2.10. Регламентное техническое обслуживание
2.11. Проверка герметичности системы питания
2.12. Освидетельствование баллонов
2.13. Особенности эксплуатации газобаллонных автомобилей 52
3. Конструкторская разработка
3.1. Обоснование целесообразности проектирования тележки 57
3. 2. Описание конструкции тележки
3.3. Расчет тележки
4.Технико-экономические показатели работы предприятия после переоборудования парка автобусов для работы на сжиженном
нефтяном газе
4.1. Эффективность использования подвижного состава
4.2. Затраты на эксплуатацию подвижного состава
4.3. Затраты на топливо
4.4. Затраты на масло двигателя
4.5. Затраты на техническое обслуживание и ремонт
подвижного состава
4.6. Затраты на содержание и ремонт зданий и оборудования для газобаллонных автобусов
4.7. Амортизационные отчисления на подвижный состав
4.8. Амортизационные отчисления на здания и оборудования 64
4.9. Экономия за счет изменения ресурса двигателя
4.10. Срок окупаемости переоборудоваемого автобуса
5. Охрана труда и безопасность дорожного движения
5.1. Основные показатели аварийности в ПАТП-3
5.2. Требования техники безопасности для лиц, занятых в эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих на сжиженном газе 69
5.3. Эксплуатация газобаллонных автомобилей
5.4. Противопожарные мероприятия
5.5. Правила по охране труда на автомобильном транспорте 74
5.6. Освидетельствование газовых баллонов и наполнение топливной системы автомобиля, работающего на газовом топливе 82
5.7. Эксплуатация автомобилей
5.8. Инструменты и приспособления
6. Охрана окружающей среды
Заключение
Список литературы
Приложения
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Похожие материалы
Вариант №3. ИТ-инфраструктура предприятия. Контрольная работа
Дмитрий Николаевич
: 8 апреля 2017
1. Что из перечисленного не входит в структуру бизнес-кейса?
a) Методы и допущения
b) Обоснование
c) Риски
d) Влияние на бизнес
2. Что из перечисленного относится к задачам этапа внедрения?
a) определить ожидания заказчиков относительно того, как новая или измененная услуга поможет их бизнесу;
b) обеспечить управление, поддержку и корректную эксплуатацию услуг в соответствии с требованиями, определенными на этапе Проектирования.
c) предоставить эффективные и повторяемые механизмы для сборки и и
Дмитрий Николаевич
: 8 апреля 2017
105 руб.
Практическая работа №3 на тему «Издержки предприятия и его результаты»
Фрося
: 2 октября 2020
Практическая работа №3
на тему «Издержки предприятия и его результаты»
Задача 1.Студент платит 50 тыс. руб. за год обучения в вузе. Бросив обучение, он мог бы зарабатывать 10 тыс. руб. в месяц. Одновременно работать и учиться не хватает ни сил, ни времени. Чему равны бухгалтерские, альтернативные и экономические издержки?
Задача 6.Общие переменные издержки по выпуску 20 единиц продукции [ТVC (20)] равны 400 ДЕ, средние постоянные издержки [AFC (20)] при этом составляют 14 ДЕ. Чему равны средние
Фрося
: 2 октября 2020
200 руб.
Проект системы мониторинга потребления электроэнергии на ПС ГПП-3 предприятия АВИСМА
GnobYTEL
: 1 июня 2015
Содержание
Список используемых сокращений, определений и терминов 7
Введение 8
1 Описание объекта исследования 9
1.1 Краткая характеристика предприятия 9
1.2 Описание системы электроснабжения 9
1.3 Анализ текущего состояния системы учета и постановка задачи 10
1.4 Выводы по главе 1 12
2 Разработка автоматизированной системы мониторинга потребления электроэнергии 13
2.1 Аналитический обзор в области учета электроэнергии 13
2.2 Технические решения по модернизации существующей системы 15
2.3 Принци
GnobYTEL
: 1 июня 2015
Практические задания по теме 3, предмет: Учет на предприятиях малого (среднего) бизнеса
Andreas74
: 4 октября 2022
Практические задания по теме 3
Задание 1. Малым предприятием, ведущим бухгалтерский учет по упрощенной форме, был разработан собственный план счетов бухгалтерского учета, не соответствующий Плану счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организаций, утвержденному приказом Минфина России от 30.10.2000 №94н. Можно ли данное обстоятельство расценивать как несоблюдение методологических основ бухгалтерского учета? Обоснуйте свой ответ.
Задание 2. На малом предприятии сочли н
Andreas74
: 4 октября 2022
100 руб.
Учет на предприятиях. ТК-3.
studypro3
: 11 января 2021
Практические задания по теме 3
Задание 1. Малым предприятием, ведущим бухгалтерский учет по упрощенной форме, был разработан собственный план счетов бухгалтерского учета, не соответствующий Плану счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организаций, утвержденному приказом Минфина России от 30.10.2000 №94н. Можно ли данное обстоятельство расценивать как несоблюдение методологических основ бухгалтерского учета? Обоснуйте свой ответ.
Задание 2. На малом предприятии сочли не
studypro3
: 11 января 2021
500 руб.
Экономика предприятия. Вариант №3
Sevial
: 22 октября 2013
Задача 1
Определите объем товарной, валовой и реализованной продукции исходя из следующих данных:
Задача 2
На основании исходных данных представленных в таблицах 2 и 3 определите:
1) среднегодовую стоимость основных производственных фондов по средней хронологической
2) стоимость ОПФ на конец года;
3) стоимостные показатели использования основных производственных фондов (фондоотдачу, фондоемкость, фондовооруженность).
4) показатели обновления и выбытия основных производстве
Sevial
: 22 октября 2013
200 руб.
Генеральный план предприятия "№3"
grom555
: 15 февраля 2013
1 чертёж, формат А1,перечень элементов не отображен на листе, чертеж Генеральный план "№3", выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображен Генеральный план предприятия, пронумерованы элементы, перечень элементов не отображен на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в zip. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
grom555
: 15 февраля 2013
60 руб.
Архитектура предприятия. Контрольная работа. Вариант №3
Fistashka
: 16 октября 2017
Разработка пользовательских отчетов в системе Галактика
Fistashka
: 16 октября 2017
400 руб.
Другие работы
Конвергирующее поле - новое поле не волновой природы
alfFRED
: 29 сентября 2013
Поле Максвелла представляет собой электромагнитные волны, и характеризуюется дивергенцией напряженности поля. В процессе дивергенции плотность энергии поля уменьшается. Одновременно с этим происходит увеличение области пространства, занимаемого полем. Кулоновское поле – это статическое поле, которое также характеризуется дивергенцией напряженности электрического поля.
Класс полей физических не ограничен полем Максвелла и кулоновским полем. В [3, 12, 14-16] в класс полей физических было введено
alfFRED
: 29 сентября 2013
19 руб.
Лабораторная работа №5. Управление калькулятором р-ичных чисел. По теме "Калькулятор р-ичных чисел". Современные технологии программирования.
SibGUTI2
: 28 октября 2016
Лабораторная работа. Управление калькулятором р-ичных чисел
Тема: Классы Object Pascal, С++
Цель: Сформировать практические навыки реализации классов средствами объектно-ориентированного программирования Object Pascal, С++.
Задание
1. Разработать и реализовать класс «Управление калькулятором р-ичных чисел» тип TCtrl, используя класс
• Object Pascal,
• С++.
На Унифицированном языке моделирования UML (Unified Modeling Language) наш класс можно описатьть следующим образом:
УправлениеКалькуля
SibGUTI2
: 28 октября 2016
40 руб.
Проект многоуровневой стоянки
proekt-sto
: 2 ноября 2012
Подземно-надземная автостоянка предназначена для хранения 454 легковых автомобилей граждан проживающих в соседних жилых домах.
Автостоянка размещается на одном подземном и 6-ти надземных этажах.
В автостоянке предполагается хранить легковые машины как малого класса (ВАЗ -2108 , «Volkswagen» и т.д. ) так и машины среднего класса («Волга ГАЗ-3102 , ВМW ит.д.)
В основу проекта положены решения по автостоянке манежного типа.
Связь между этажами автостоянки осуществляется с применен
proekt-sto
: 2 ноября 2012
150 руб.
Высшая математика. Контрольная работа. Вариант 6
Asiksep
: 7 декабря 2019
1. Даны функция z=z(x,y), точка A(x0;y0) и вектор a(ax;ay). Найти: 1) grad z в точке А. 2) производную в точке А по направлению вектора a.
2. Вычислить с помощью двойного интеграла в полярных координатах площадь фигуры, ограниченной кривой, заданной уравнением в декартовых координатах (a>0).
3. Вычислить с помощью тройного интеграла объем тела, ограниченного указанными поверхностями.
4. Исследовать сходимость числового ряда.
5. Найти интервал сходимости степенного ряда
6. Вычислит
Asiksep
: 7 декабря 2019
15 руб.
