Агрегатный участок АТП по ремонту амортизатора передней подвески автомобиля ЗИЛ-130.

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Диплом Cемёнов.doc
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon Титульный лист.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon P4042503.JPG
material.view.file_icon P4042504.JPG
material.view.file_icon P4042505.JPG
material.view.file_icon P4042506.JPG
material.view.file_icon P4042507.JPG
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Спец приспособЫща Л2.bak
material.view.file_icon Спец приспособЫща Л2.cdw
material.view.file_icon Спец приспособЫща.bak
material.view.file_icon Спец приспособЫща.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.xls
material.view.file_icon Шаблон22.xls
material.view.file_icon
material.view.file_icon NEWPROC2.frw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Чертеж.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Чертеж серёге.cdw
material.view.file_icon Схема.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon CHertezh_2.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Шаблон Страницы.doc
material.view.file_icon Шаблон Штампа.doc
material.view.file_icon Штамп 3строчный.doc
material.view.file_icon Штамп 8строчный.doc

Дополнительная информация

material.view.file_icon P4042503.JPG
P4042503.JPG
material.view.file_icon P4042504.JPG
P4042504.JPG
material.view.file_icon P4042505.JPG
P4042505.JPG
material.view.file_icon P4042506.JPG
P4042506.JPG
material.view.file_icon P4042507.JPG
P4042507.JPG
material.view.file_icon Спец приспособЫща Л2.cdw
Спец приспособЫща Л2.cdw
material.view.file_icon Спец приспособЫща.cdw
Спец приспособЫща.cdw
material.view.file_icon NEWPROC2.frw
NEWPROC2.frw
material.view.file_icon Чертеж.cdw
Чертеж.cdw
material.view.file_icon Чертеж серёге.cdw
Чертеж серёге.cdw
material.view.file_icon Схема.cdw
Схема.cdw
material.view.file_icon CHertezh_2.cdw
CHertezh_2.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
  • Microsoft Excel

Описание

СОДЕРЖАНИЕ
1 Общая часть 1
1.1 Введение 1
1.2 Характеристика авторемонтного предприятия 4
1.3 Характеристика автотранспортного средства 5
2 Расчетно-технологическая часть 7
2.1 Выбор и обоснование принимаемого к расчету списочного состава 7
2.1.1 Тип и количество подвижного состава 7
2.1.2 Среднесуточный пробег и техническое состояние подвижного состава 7
2.1.3 Коэффициент условий эксплуатации и природно-климатические условия 7
2.1.4 Режим работы ПС, ТО и Ремонта 8
2.2 Расчет коэффициентов корректирования 10
2.2.1 Расчет коэффициентов учитывающих климатический район и агрессивность окружающей среды 10
2.2.2 Расчет коэффициентов корректирования с учетом степени изношенности подвижного состава 11
2.2.3 Периодичность уборочно-моечных работ при ЕО 12
2.5 Расчет производственной программы 13
2.5.1 Корректирование периодичности 13
2.5.2 Расчет трудоемкости технических воздействий за цикл 15
2.5.3 Расчет простоев при технических воздействий за цикл 16
2.5.4 Расчет коэффициентов технической готовности парка 17
2.5.5 Расчет коэффициентов использования парка 17
2.5.6 Расчет переводного коэффициента от цикла к году 18
2.5.7 Расчет количества технических воздействий за цикл 18
2.5.8 Расчет технических воздействий за год 19
2.5.9 Расчет количеств технических воздействий за сутки 20
2.5.10 Расчет трудоемкости технических воздействий за год 21
2.5.11 Общепарковая трудоемкость технических воздействий 24
3 Организационная часть 25
3.1 Выбор и обоснование метода организации технологического процесса ТР 25
3.1.1 Расчет годового объема работ, выполненных на постах ТР 25
3.2 Расчет численности рабочих 26
3.2.1 Расчет количества технологических рабочих 26
3.2.2 Расчет штатных рабочих 27
3.2.3 Расчет количества вспомогательных рабочих 27
3.2.4 Расчет количества инженерно-технических рабочих 28
3.2.5 Расчет количества служащих 28
3.2.6 Расчет количества МОП 29
3.3 Расчет технологического оборудования и оснастки 31
3.4 Проектирование производственного участка 36
4 Экономическая часть 37
4.1 Производственные расчеты 37
4.1.1 Описание детали 37
4.1.2 Обоснование типа производства 38
4.1.3 Характеристика производственного оборудования на участке 39
4.1.4 Расчет количества оборудования и коэффициент его загрузки 40
4.1.5 Определение количества основных (производственных) рабочих 44
4.1.6 Определение количества вспомогательных рабочих, инженерно-технических рабочих, служащих 46
4.2 Организация производственного участка 47
4.2.1 Организация рабочих мест, научная организация труда на участке  47
4.2.2 Выбор и характеристика транспортных средств 47
4.2.3 Планировка оборудования и рабочих мест на проектируемом участке  48
4.3 Расчет основных технико-экономических показателей 49
4.3.1 Расчет фонда заработной платы основных производственных рабочих 49
4.3.2 Расчет расходов, связанных с обслуживанием и эксплуатацией оборудования. Расчет цеховых расходов 52
4.3.3 Определение себестоимости продукции 56
4.4 Технико-экономический анализ 57
4.4.1 Технико-экономический анализ разработанных мероприятий 57
5 Охрана труда 60
5.1 Должностная инструкция мастера производственного участка 60
5.2 Должностная инструкция рабочего  61
5.3 Расчет освещения 63
5.4 Расчет вентиляции 65
Заключение 66
Литература 67

Дополнительная информация

Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Агрегатный участок АТП по ремонту амортизатора передней подвески автомобиля ЗИЛ-130
В данном дипломном проекте рассматривался вопрос о внедрении в технологию ремонта амортизатора передней подвески автомобиля ЗИЛ-130 приспособления для запрессовки клапана сжатия в рабочий цилиндр. При этом экономится время, повышается точность выполнения операции с минимальными затратами труда. Проектируемый участок ремонта амортизаторов, по проведенным расчетам в экономической части проекта окупит себя за 5 лет, что является хорошим показателем. С целью повышения экономического эффекта от приме
User proekt-sto : 1 августа 2019
400 руб.
Агрегатный участок АТП по ремонту амортизатора передней подвески автомобиля ЗИЛ-130
Проект агрегатного участока АТП по ремонту амортизатора передней подвески автомобиля ЗИЛ-130
СОДЕРЖАНИЕ 1 Общая часть 1 1.1 Введение 1 1.2 Характеристика авторемонтного предприятия 4 1.3 Характеристика автотранспортного средства 5 2 Расчетно-технологическая часть 7 2.1 Выбор и обоснование принимаемого к расчету списочного состава 7 2.1.1 Тип и количество подвижного состава 7 2.1.2 Среднесуточный пробег и техническое состояние подвижного состава 7 2.1.3 Коэффициент условий эксплуатации и природно-климатические условия 7 2.1.4 Режим работы ПС, ТО и Ремонта 8 2.2 Расчет коэффициентов корр
User Рики-Тики-Та : 27 апреля 2018
825 руб.
ЗИЛ 130.
Чертеж ЗИЛ 130. Общий вид автомобиля и схема трансмиссии. Чертеж был изначально сделан в компасе, но потом переведен в автокад.
User Laguz : 5 июля 2017
60 руб.
ЗИЛ 130.
Грм зил 130
На чертеже показано схематичное расположение деталей газораспределительного механизма автомобиля ЗИЛ 130. Есть спецификация.
User GoodOK-1 : 28 июня 2020
160 руб.
Грм зил 130
Бульдозер Т-130
Бульдозер Т-130 многие трактористы по традиции называют Т-100 или «соткой». В действительности модель представляла собой глубокую модернизацию трактора Т-100. Т-130 – мощный гусеничный промышленный бульдозер с механической или гидромеханической трансмиссией, относящийся к 6-му тяговому классу. Его применяли в составе бульдозерно-рыхлительного агрегата, использовали для первой вспашки необработанных земель, глубокой пахоты, боронования, транспортных работ. Т-130 был базовой машиной для свайного к
User Андрей75 : 18 апреля 2020
100 руб.
Бульдозер Т-130
Чертеж ЗИЛ 130
ЗИЛ 130. Чертеж в атокаде, но первоначально был сделан в компасе.
User Laguz : 25 июня 2017
50 руб.
Чертеж ЗИЛ 130
Гостиница на 130 номеров
Дипломный проект на тему «Гостиница» разработан на основании задания на проектирование в соответствии с исходными данными. Данный район имеет застройку средней плотности. Здесь преобладают новые современные высотные здания. Но так как участок земли, отведенный под застройку, довольно-таки ограничен, возникла необходимость строительства компактных зданий. С другой стороны, из экономических соображений необходимо строить дома максимальной этажности. Каркас данного здания будет возводиться из мон
User MagicT : 5 февраля 2017
20 руб.
Центрифуга ЗИЛ-130
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж центрифуги, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез центрифуги, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в zip. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
User grom555 : 5 апреля 2013
100 руб.
Центрифуга ЗИЛ-130
Теория вероятностей и математическая статистика, контрольная, вариант 2
Задание 1. Комбинаторика Сколько 5-ти буквенных слов можно составить из букв слова ХОДОК? Задание 2. Основные теоремы Две трети всех сообщений передается по первому каналу связи, остальные – по второму. Вероятность искажения при передаче по первому каналу равна 0,01, по второму – 0,04. Какова вероятность искажения произвольно взятого сообщения? Задание 3.Случайные величины
User maksim3843 : 12 ноября 2023
250 руб.
Гидравлика и теплотехника ТОГУ Термодинамика Задача 13 Вариант 3
В закрытом сосуде объемом 10 м³ находится влажный насыщенный водяной пар с абсолютным давлением р. В объеме пара содержится 30 кг жидкости. Определить массу парообразной фазы в сосуде и степень сухости пара.
User Z24 : 4 марта 2026
120 руб.
Гидравлика и теплотехника ТОГУ Термодинамика Задача 13 Вариант 3
Задание 74. Вариант 30 - Соединение резьбовое
Возможные программы для открытия данных файлов: WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar) КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d, *.a3d Любая программа для ПДФ файлов. Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения, 1989/1994/2007. Задание 74. Вариант 30 - Соединение резьбовое Вид спереди заменить фронтальным разрезом. В состав выполненной работы входят 6 файлов: 1. 3D модель детали с наружной резьбой, расширение файла *.m3d 2. 3D модель детали с внутренне
120 руб.
Задание 74. Вариант 30 - Соединение резьбовое
МЧ00.60.00.00 СБ - Вентиль
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16 Вентиль данной конструкции применяется для регулирования давления выпуска газа из баллона. Скорость и давление газа зависят от величины зазора между коническим концом клапана поз. 6 и отверстием в корпусе поз. 1. Зазор можно изменять вращением гайки клапана поз. 7, которая перемещает клапан вдоль оси. Вращательному движению клапана препятствуют два выступа на цилиндрической части, входящие в соответствующие пазы внутри корпуса. Корпус верхним резьбовым
User Чертежи : 19 мая 2021
170 руб.
МЧ00.60.00.00 СБ - Вентиль promo
up Наверх