Разработать технологический процесс по ремонту, реставрации и анализу послеремонтного состояния механизма рулевого управления с рейкой ВАЗ2109

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 785F4320-3086-4029-808B-215D9D2870DE.rar [ 3 MB ]
material.view.file_icon rul
material.view.file_icon stend.cdw [ 51 KB ]
material.view.file_icon Инструмент.cdw [ 87 KB ]
material.view.file_icon корпус.cdw [ 73 KB ]
material.view.file_icon план участка.cdw [ 106 KB ]
material.view.file_icon рейка.cdw [ 84 KB ]
material.view.file_icon рулевое управление ВАЗ 2109.doc [ 8 MB ]
material.view.file_icon сборочный.cdw [ 571 KB ]
material.view.file_icon спец. руль.DOC [ 120 KB ]
material.view.file_icon Спецификация.spw [ 35 KB ]
material.view.file_icon стенд для исп.cdw [ 51 KB ]
material.view.file_icon Чертеж.cdw [ 58 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Дипломный прект содержит: 7 листов формата А-1, пояснительную записку объемом 61 страница, 20 рисунков, 4 таблицы, список использо-ванной литературы в количестве 6 источников.
Объект ремонта – реечный механизм рулевого управления автомоби-ля “ВАЗ – 2109”.
Цель дипломной работы – разработать технологический процесс по ремонту, реставрации и анализу послеремонтного состояния механизма ру-левого управления с рейкой.
Проанализировать существующие технологические процессы работы механизма рулевого управления автомобиля и восстановление его деталей.
Рассмотреть особенности работы различных деталей механизма руле-вого управления автомобиля.
Разработать рациональный технологический процесс ремонта меха-низма рулевого управления автомобиля и оптимальную технологию восста-новления изношенных деталей.
Разработанный проект станции технического обслуживания автомоби-лей может быть полезным в работе проектных организаций.
Технологический процесс по ремонту, реставрации и анализу послере-монтного состояния механизма рулевого управления с рейкой может быть использован на станциях технического обслуживания.
Результаты дипломного проекта могут быть использованы на авто-транспортных предприятиях.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 7
І. Виды рулевых реек.
ІІ. Ремонт рулевого механизма.
2.1. Особенности устройства механизма рулевого управления
2.2. Осмотр и проверка рулевого управления в автомобиле
2.3. Снятие и установка на автомобиль
2.4. Разборка-сборка механизма рулевого управления.
2.5. Проверка технического состояния.
Характерные неисправности рулевого управления
2.7. Расчет трудоемкости ремонта и годового объема работ, распределе-ние трудоемкости по видам работ.
2.8. Технологический процесс ремонта и реставрации рейки рулевого механизма.
ІІІ. Приспособления разборки-сборки и диагностики.
3.1. Стенд для разборки рулевого механизма.
3.2. Съемник шаровых шарниров.
3.3. Индикатор измерения шаровых шарниров
3.4. Индикатор герметичности грязезащитных чехлов
3.5. Люфт метр
3.6. Проверка и регулировка люфта в шарнирных соединениях.
3.7. Универсальный съемник пальцев рулевых тяг.
3.8. Замена шарниров рулевых тяг.
ІV. Планировка производственного участка по ремонту рулевого управ-ления
4.1. Расчет уровня механизации
4.2. Расчет степени механизации
4.3. Расчет площади оборудования участка
4.4. Расчет себестоимости ремонта узла
Заключение
Список используемой литературы

Дополнительная информация

Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.

Похожие материалы

Разработать технологический процесс восстановительного ремонта детали
1. ВВЕДЕНИЕ 3 2. ОБОСНОВАНИЕ РАЗМЕРА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПАРТИИ ДЕТАЛЕЙ 5 3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ 6 3.1. Характеристика детали и условий ее работы 6 3.2. Выбор способов восстановления детали 6 3.3. Схема технологического процесса 7 3.4. План технологических операций 8 4. РАЗРАБОТКА ОПЕРАЦИЙ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ДЕТАЛЕЙ 11 4.1. Исходные данные 11 4.2. Содержание операций 11 4.3. Определение пропуско
******* Не известно Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User prodig2008 : 9 января 2012
10 руб.
Разработать технологический процесс ремонта изделия «Автомат серебрения»
Содержание: Лист Ведомость курсового проекта………………………………………………….3 Введение………………………………………………………………………….5 1. Общий раздел 1.1. Назначение изделия и его устройство…………………………….10 1.2. Принцип работы изделия…………………………………………..11 1.3. Последовательность сборки и разборки изделия………………..11 1.4. Определить н
Технологические процессы и производство Работа Курсовая Политехнический институт
User DeeZZee : 24 апреля 2012
Разработать технологический процесс ремонта изделия «Автомат серебрения»
Разработать технологический процесс по ремонту, реставрации и анализу послеремонтного состояния механизма рулевого управления с рейкой автомобиля “ВАЗ – 2109”
Дипломный прект содержит: 7 листов формата А-1, пояснительную записку объемом 61 страница, 20 рисунков, 4 таблицы, список использо-ванной литературы в количестве 6 источников. Объект ремонта – реечный механизм рулевого управления автомоби-ля “ВАЗ – 2109”. Цель дипломной работы – разработать технологический процесс по ремонту, реставрации и анализу послеремонтного состояния механизма ру-левого управления с рейкой. Проанализировать существующие технологические процессы работы механизма рулев
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 15 февраля 2017
550 руб.

Другие работы

Компьютерные технологии в науке и производстве. Лабораторная работа №7. «Изучение пакетов для включения в Latex документ математических формул.»
Изучение пакетов для включения в Latex документ математических формул. Основы математического режима. Дроби и корни. Сумма, произведение и интеграл. Часто используемые математические символы. Скобки разных размеров. Дополнительные математические символы. Матрицы. Системы уравнений и многострочные конструкции. В ходе выполнения лабораторной работы были изучены пакеты для включения в Latex документ математических формул. В результате компиляции получились файлы LabRab7.dvi и LabRab7.pdf.
ДО СИБГУТИ Работа Лабораторная Компьютерные технологии в науке и производстве
User dsimav : 16 мая 2017
100 руб.
Теплотехника КНИТУ Задача ТД-4 Вариант 57
Водяной пар при давлении р1 и температуре t1, дросселируется до давления p2. Определить неизвестные параметры пара h, υ, s в начале и в конце дросселирования и потерю работоспособности Dh=T0·Δs. Принять температуру окружающей среды равной t0. Изобразить процессы на hs — диаграмме.
Задачи Теплотехника
User Z24 : 16 января 2026
150 руб.
Теплотехника КНИТУ Задача ТД-4 Вариант 57
Контрольная работа №2 по дисциплине: Физика. Вариант № 1
361. Катушка и амперметр соединены последовательно и подключены к источнику тока. К клеммам катушки присоединен вольтметр с сопротивлением г = 4 кОм. Амперметр показывает силу тока I = 0,3 А, вольтметр – напряжение U = 120 В. Определить сопротивление R катушки. Определить относительную погрешность ε, которая будет допущена при измерении сопротивления, если пренебречь силой тока, текущего через вольтметр. 371. За время t = 20 с при равномерно возраставшей силе тока от нуля до некоторого значения
СибГУТИ Физика. Физика математическая Работа Контрольная
User Nicola90 : 25 декабря 2011
35 руб.
Теория электрических цепей.
СибГУТИ. Экз. работа. 3 сем. Билет 10. 1. Дискретные сигналы и их спектры. 2. Задача. Задан график зависимости H(f) фильтра. Определить тип и порядок фильтра; Привести график AP(f); Привести схему LC – фильтра; Привести схему активного RC- фильтра 3. Задача. Задана схема двухполюсника Z1 в продольном плече корректора. Построить схему корректора и график AK(f).
Теория электрических цепей СибГУТИ Работа Экзаменационная
User nat2744 : 19 октября 2009
200 руб.
up Наверх