Мостовой двухбалочный кран г/п 16 тонн.

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Механизм передвижения крана.bak
material.view.file_icon Механизм передвижения крана.cdw
material.view.file_icon Мой 16тонник.doc
material.view.file_icon Моя тележка.bak
material.view.file_icon Моя тележка.cdw
material.view.file_icon общий вид.bak
material.view.file_icon общий вид.cdw
material.view.file_icon Разрезы.bak
material.view.file_icon Разрезы.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Мех передвиж 2.bak
material.view.file_icon Мех передвиж 2.cdw
material.view.file_icon Мех передвиж.bak
material.view.file_icon Мех передвиж.cdw
material.view.file_icon спец 2.bak
material.view.file_icon спец 2.cdw
material.view.file_icon спец 3.bak
material.view.file_icon спец 3.cdw
material.view.file_icon спец общий вид.bak
material.view.file_icon спец общий вид.cdw
material.view.file_icon спец1.bak
material.view.file_icon спец1.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

В данном проекте представлен расчет мостового крана, а именно - расчет механизма подъема, расчет механизма передвижения тележки, расчет механизма передвижения крана. Также имеются чертежи 4 листа формата А1 в компасе.

Содержание.
Введение
1.Расчет механизма подъёма
1.1 Выбор кинематической схемы…………………………………………………..4
1.2 Выбор типа и кратности полиспаста……………………………………………5
1.3. Выбор каната……………………………………………………………………..5
1.4 Выбор крюковой подвески………………………………………………………5
1.5 Установка блоков…………………………………………………………………6
1.6 Определение параметров барабана……………………………………………...7
1.7 Выбор электродвигателя…………………………………………………………10
1.8 Выбор редуктора ………………………………………………………...………13
1.9 Определение времени пуска при неустановившемся режиме движения…….14
1.10 Определение тормозного момента и выбор тормоза.........................................16
1.11 Выбор муфты…………………………………………………………………….17
1.12 Крепление концов каната на барабане…………………………………………18
1.13 Расчет оси барабана……………………………………………………………. 19
1.14 Выбор подшипников оси барабана…………………………………………….21
1.15 Расчет чистых болтов……………………………………………………………24
2. Расчет механизма передвижения тележки
2.1. Выбор кинематической схемы ………………………………………………….25
2.2. Максимальные нагрузки на ходовые колеса……………………………………25
2.3. Выбор двигателя и редуктора……………………………...…………………….27
2.4. Выбор муфты……………………………………………………………………..30
2.5. Определение тормозного момента и выбор тормоза…………………………..31
2.6. Проверочный расчет……………………………………………………………..33
2.7. Расчет ходовых колес…………………………………………………………….35
3. Расчет механизма передвижения крана
3.1. Выбор кинематической схемы…………………………………………………...37
3.2. Статическая нагрузка на колеса………………………………………………….37
3.3. Сопротивление передвижению крана………………………………………...…38
3.4. Выбор Электродвигателя и редуктора…………………………………………...40
3.5. Выбор муфты………………………………………………………………………42
3.6. Определение тормозного момента и выбор тормоза……………………………43
3.7. Проверочный расчет………………………………………………………………45
3.8. Расчет ходовых колес……………………………………………………………..47
4. Список литературы …………………………………………………………………….49

Дополнительная информация

Год сдачи 2007, Брянский государственный технический университет. оценка 5
Кризис психологической науки на рубеже XIX-XX веков, его причины и следствия
Итак, самая общая задача "Введения" - заложить фундамент ваших психологических знаний. Скажу несколько слов об особенностях психологии как науки. В системе наук психологии должно быть отведено совершенно особое место, и вот по каким причинам. Во-первых, это наука о самом сложном, что пока известно человечеству. Ведь психика - это "свойство высокоорганизованной материи". Если же иметь в виду психику человека, то к словам "высокоорганизованная материя" нужно прибавить слово "самая": ведь мозг.
User alfFRED : 18 октября 2013
10 руб.
Расчет и проектирование сетевого оборудования NGN/IMS. Вариант №6
Исходные данные варианта 6 Для четных вариантов использование кодеков следующее: 30% вызовов – кодек G.711 30% вызовов – кодек G.723 I/r 20% вызовов – кодек G.723 h/r 20% вызовов – кодек G.729A. n = 0,5. Поправочные коэффициенты для четного варианта: KPSTN=1.3; KISDN=1.8; KV5=1.9; KPBX=1.8; KSHM=2 Таблица 1 – Исходные данные NPSTN (аб) 6000 NISDN (аб) 200 NSH (аб) 50 I 7 Ni_lan (аб) 40 далее еще исходные данные
User catdog94 : 16 марта 2016
400 руб.
Проектирование ремонтной мастерской и технологический процесс восстановления коллекторов стартера
Содержание Введение Расчет годового объема ремонтно-обслуживающих работ Обоснование состава МТП. Организация технического обслуживания и ремонта машин… Распределение общей трудоемкости по видам работ и обоснование состава мастерской Расчет трудоемкости Расчет количества оборудования Расчет производственных участков Режим работы и фонды времени Расчет числа производственных рабочих и другого персонала… Расчет и подбор оборудования… Расчет площадей подразделений мастерской Компоно
User kurs9 : 28 апреля 2015
390 руб.
Проектирование ремонтной мастерской и технологический процесс восстановления коллекторов стартера
Насос основной магистральный НМ 1800-240-Технологический расчёт магистрального нефтепровода-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Насос основной магистральный НМ 1800-240-Технологический расчёт магистрального нефтепровода-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа Сделать технологический расчет трубопровода для перекачки нефти в количестве G млн. тонн/год, если расчетная длина трассы L, км; разность нивелирных отметок конца и начала нефтепровода ΔΖ, м; вязкость нефти ν20 и ν50, сст; плотность нефти ρ20, кг/м3; расчетная температура нефти t, ̊C, Наружным диаметром и рабочим давлением задаться по норма
962 руб.
Насос основной магистральный НМ 1800-240-Технологический расчёт магистрального нефтепровода-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
up Наверх