Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Масляный выключатель ВМГ-133.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon Масляный выключатель ВМГ-133.cdw
Масляный выключатель ВМГ-133.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)

Описание

Масляный выключатель ВМГ-133

Выключатель ВМГ-133 установлен на стальной сварной раме. Для крепления выключателя к стене или конструкции в углах рамы имеются четыре отверстия 0 18 мм (болты 0 16 мм). К нижней связи рамы болтами диаметром 12 мм прикреплены три сдвоенных опорных изолятора, на которых подвешены цилиндры выключателя, заполненные трансформаторным маслом до верхней черты маслоуказателя.
На дне цилиндра расположены розеточные контакты, от которых имеется вывод — болтовой контакт для присоединения шин. На головке проходного изолятора цилиндра закреплен контактный угольникдля присоединения шин и гибкий связи с колодкой, надеваемой на подвижный контактный стержень. В верхнюю часть рамы пропущен вал ф 32 мм с приваренными к нему тремя двуплечими рычагами.
Вал выведен по обе стороны рамы для установки рычага. К длинным плечам рычагов через фарфоровые тяги подвешены контактные медные стержни, имеющие на нижних концах съемные наконечники. Стержни свободно входят через проходные изоляторы в цилиндры выключателя.

Технические характеристики выключателя вмг-133

Номинальное напряжение - 10кВ Наибольшее рабочее напряжение - 11,5кВ
Номинальный ток отключения при 6; 10кВ - 20кА
Ток термической стойкости при t-1с. - 30кА
Ток термической стойкости при t-5с. - 20кА
Мощность отключения при напряжении 6кВ - 200мВА
Мощность отключения при напряжении 10кВ - 350мВА
Время включения выключателя с приводом ПЭ-11 - 0,3с
Время отключения выключателя с приводом ПЭ-11 - 0,1с
Масса масла для выключателя - 10 кг

Чертеж выполнен в компасе 3D V13 (смотри рисунок выше) Сборочный чертеж + спецификация все на одном формате А1

Дополнительная информация

2018
Совершенствование конструкции крана на базе ЗИЛ 133
Підйомно-транспортні машини й механізми є основними засобами механізації й автоматизації навантажувально-розвантажувальних робіт у всіх галузях промисловості й сільського господарства. У зв'язку з інтенсифікацією технологічних процесів, частка часу на підйомно-транспортні операції значно зросла. Різке підвищення продуктивності праці, що конче потрібно під час переходу економіки на нові умови розвитку й керування, може бути досягнуте шляхом механізації й автоматизації підйомно-транспортних і н
User DoctorKto : 26 марта 2020
1750 руб.
Совершенствование конструкции крана на базе ЗИЛ 133
Модернизация конструкции крана на базе ЗИЛ 133
Введение………………………………………………………………………. 1 Обзор применяемости автомобильных кранов…………………………… 1.1 Назначение автокранов и их классификация…………………………… 1.2 Определяющие параметры………………………………………………. 1.3 Главный критерий — безопасность……………………………………. 2 Определение линейных и массовых параметров крана………………… 2.1 Исходные данные……………………………………………………….. 2.2 Расчет геометрических параметров……………………………………. 3 Расчет и построение грузовой характеристики крана………………….. 4 Определение силовых, линейных и скоростн
User OstVER : 21 сентября 2014
1750 руб.
Модернизация конструкции крана на базе ЗИЛ 133
Физические основы классической механики; Задача № 133
Условие задачи: Пружина жесткостью k=500 Н/м сжата силой F=100 Н. Определить работу A внешней силы, дополнительно сжимающей пружину еще на Δl=2 см.
User ДО Сибгути : 31 января 2014
100 руб.
Физические основы классической механики; Задача № 133
Рабинович Сборник задач по технической термодинамике Задача 133
В калориметр, содержащий 0,6 кг воды при t=20 ºC, опускают стальной образец массой в 0,4 кг, нагретый до 200 ºС. Найти теплоемкость стали, если повышение температуры воды составило 12,5º. Массой собственно калориметра пренебречь. Ответ: с=0,469 кДж/(кг·К).
User Z24 : 30 ноября 2025
120 руб.
Рабинович Сборник задач по технической термодинамике Задача 133
АТП на 100 автомобилей ЗИЛ-130 и 140 автомобилей ЗИЛ-133-Г2
Содержание 1. Исходные данные 2. Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО 3. Расчет коэффициента технической готовности 4. Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО 5. Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР 6. Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР 7. Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам 8. Расчет численности производственных рабочих 9. Расчет объема вспомогательных работ и численности вспомогательных
User OstVER : 25 августа 2014
140 руб.
АТП на 100 автомобилей ЗИЛ-130 и 140 автомобилей ЗИЛ-133-Г2
АТП на 100 автомобилей ЗИЛ-130 и 140 автомобилей ЗИЛ-133-Г2 (пост углубленной диагностики)
Год защиты: 2014 г. ВУЗ: Оренбургский Государственный Аграрный Университет Дисциплина: Проектирование автотранспортных предприятий Содержание 1. Исходные данные 2. Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО 3. Расчет коэффициента технической готовности 4. Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО 5. Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР 6. Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР 7. Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и
User proekt-sto : 26 августа 2014
100 руб.
АТП на 100 автомобилей ЗИЛ-130 и 140 автомобилей ЗИЛ-133-Г2 (пост углубленной диагностики)
Технологический процесс сборки прерывателя-распределителя Р-133 двигателя внутреннего сгорания автомобиля ЗИЛ-130
Технологический процесс сборки прерывателя-распределителя Р-133 двигателя внутреннего сгорания автомобиля ЗИЛ-130 Оглавление Введение . Технологический раздел .1 Обоснование размера производственной партии .2 Разработка технологического процесса .3 Характеристика собираемого изделия .4 Технические условия на сборку прерывателя-распределителя Р-133 .5 Технологический процесс сборки .6 Определение способов подбора деталей при комплектовании соединений и сборочных единиц .7 Технологические инстру
User GAGARIN : 24 сентября 2013
200 руб.
«Мультимедиа. Зачем необходимы мультимедийные технологии. Терминалы мультимедиа» По дисциплине: Основы инфокоммуникационных технологий
Введение……………………………………………………………….…………..3 1. Мультимедиа………………………………………………………….………...5 1.1. История появления мультимедиа технологии…………………...……….6 1.2. Способы использования мультимедиа технологий в различных сферах деятельности человека………………………………………………….………..6 1.2.1.Популяризаторская и развлекательная цели……...……………..……...6 1.2.2. Научно-просветительская или образовательная цели …………...……7 1.2.3. Научно-исследовательские цели ...........................................................7 1.3. О
User Саша78 : 9 апреля 2020
100 руб.
Реформы в Иране 20 - 70 годы 20 века
Содержание П/п Стр. Введение 1. Иран до Второй Мировой Воины 2. Иран во время Второй Мировой Войны и после 8 Заключение 21 Библиографический список 22 Введение С тех пор, как европейские страны сделали в XVII–XVIII вв. формационный прорыв в своем развитии и страны Востока все более и более стали отставать от них по уровню своего экономического развития, проблемы модернизации для Ирана оказывались тесно связанными с усвоением опыта европейских стран, постепенным включением Ирана в мировое капита
User Aronitue9 : 21 февраля 2013
5 руб.
Экзаменационное задание по дисциплине: Информатика
1. Что такое база данных и чем она отличается от таблицы. 2. Составьте программу для вычисления сумм отрицательных элементов каждой строки матрицы. 80 -3 4 -2 -7 9 45 10 -12 4 -8 9 15 -17 13 20 -13 -20 4 6 -9
User ДО Сибгути : 28 января 2016
30 руб.
Экзаменационное задание по дисциплине: Информатика
Штуцер гайка редуктор, Штуцер с гайкой, Штуцер-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Штуцер гайка редуктор, Штуцер с гайкой, Штуцер-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
141 руб.
Штуцер гайка редуктор, Штуцер с гайкой, Штуцер-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
up Наверх