Написать сообщение
Скачать
Гидровакуумный усилитель тормозов ГАЗ 53А.cdw
Гидровакуумный усилитель тормозов ГАЗ-53А
-
Категории:
Автомобили и технологическое обслуживание, Чертежи
-
Добавлен:
12.05.2009
-
Размер:
56 KB
-
Покупок:
11
-
Добавил:
TOXA32
Состав работы
|
Гидровакуумный усилитель тормозов ГАЗ 53А.cdw
|
Дополнительная информация
Гидровакуумный усилитель тормозов ГАЗ 53А.cdw
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
Описание
Сборочный чертеж гидровакуумного усилителя тормозов автомобиля ГАЗ-53А, выполнен в компасе 8ой версии на формате А1. Прилагается к курсовому проекту по специальности "Ремонт и эксплуатация транспортных средств" по теме "Разработка технологического процесса восстановления тормозной системы автомобиля ГАЗ-53А".
Дополнительная информация
2008г., оценка 5
Похожие материалы
Проектирование КПП автомобиля ГАЗ 53А
VikkiROY
: 7 декабря 2014
Список чертежей: кинематическая схема трансмиссии автомобиля ГАЗ-53А, узловой чертежи коробки передач со спецификацией, первичный вал, заглушка, шестерня,
Содержание пояснительной записки:
Введение
1. Краткая характеристика автомобиля ГАЗ 53 А
2. Назначение проектируемого узла и предъявляемые требования
3. Обзор существующих конструкций КПП
4. Описание и обоснование выбранной конструкции
5. Расчет на прочность элементов КПП
Заключение
Используемая литература
VikkiROY
: 7 декабря 2014
50 руб.
Организация работы переднего моста ГАЗа-53А
Aronitue9
: 17 сентября 2012
ВВЕДЕНИЕ 3
I. ОБЩАЯ ЧАСТЬ 4
1.1. ХАРАКТЕРИСТИКА РЕМОНТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ 4
1.1.1. КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА 4
1.1.2. ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ 5
1.1.3. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РЕМОНТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ 6
1.1.4. ХАРАКТЕРИСТИКА УЧАСТКА И ОБЪЕКТА РЕМОНТА 7
1.2. ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ПАРАМЕТРЫ ПРОИЗВОДСТВА 8
1.2.1. ОБОСНОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПРЕДПРИЯТИЯ 8
1.2.2. ОБОСНОВАНИЕ СХЕМЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА И ЕЕ ОПИСАНИЕ 10
1.2.3. РАСЧЕТ ТРУДОЕМКОСТИ РЕМОНТА И ГОДОВОГО ОБЪЕМ
Aronitue9
: 17 сентября 2012
50 руб.
Технология восстановления чугунных коленчатых валов двигателей ЗМЗ-53А
GnobYTEL
: 15 ноября 2012
Введение.
В современном машиностроении применяются различные конструкционные материалы. Однако и до настоящего времени чугун является одним из основных конструкционных материалов. Например, вес чугунных отливок составляет до 50% веса машин. Это обусловливается простотой и относительной дешевизной изготовления чугунных деталей, хорошими литейными свойствами чугуна, его высокой износостойкостью, малой чувствительностью к концентраторам напряжений, способностью гасить вибрацию и т. д.
Одной из акту
GnobYTEL
: 15 ноября 2012
15 руб.
Передняя подвеска автомобиля ГАЗ-53А (L=1450 мм)
2pac3pac
: 21 марта 2010
Введение 3
1.Расчет тяговой динамичности автомобиля 5
1.1. Выбор основных параметров автомобиля 5
1.3. Построение лучевой диаграммы 6
1.4. Построение тяговой характеристики автомобиля 7
1.5. Построение динамической характеристики автомобиля 8
1.6. Построение линейного ускорения автомобиля 9
1.7. Построение обратного ускорения 9
1.8. Определение времени и пути разгона 10
1.9. Построение мощностного баланса 11
2.Расчет подвески 13
2.1.Назначение, требования к конструкции, классификация. 13
2.2.Упр
2pac3pac
: 21 марта 2010
Расчет технологического процесса восстановления ступицы переднего колеса автомобиля ГАЗ - 53А
OstVER
: 10 декабря 2013
Введение 2
1. Исходные данные 3
2. Характеристика детали и условия ее работы 3
3. Определение партии обрабатываемых деталей 4
4. Выбор рационального способа восстановления детали 4
5. Разработка технологического процесса восстановления 6
Подвеска автомобиля ГАЗ – 53А 15
Заключение 42
Список используемой литературы 43
OstVER
: 10 декабря 2013
75 руб.
Проект реконструкции моторного участка с разработкой технологического процесса на восстановление коленчатого вала автомобиля ГАЗ-53А
DocentMark
: 20 ноября 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение…..…………………………………………………………………...…3
1. Исследовательская часть
1.1. Характеристика предприятия………………………………………….…..5
1.2. Характеристика объекта реконструкции ………….………………....…..5
1.2.1. Назначение участка………………………………………………..…….. 6
1.2.2. Режим работы………………………….……………………………...... 8
1.2.3. Расчёт годовой производственной программы участка….…………..10
1.2.4. Расчёт состава работающих………………………..…………………....10
1.2.5. Расчёт (подбор) технологического оборудования………………….…11
1.2
DocentMark
: 20 ноября 2012
5 руб.
Проектирование станции технического обслуживания автомобилей, расположенной по улице Гаврилова с разработкой устройства автомобильной подвески ГАЗ-53А
Рики-Тики-Та
: 6 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение………………………………………………………………….……6
1.Технико-экономическое обоснование и расчет
окупаемости автосервиса……………………………………………………..10
1.1.Выбор и обоснование места расположения предприятия……………...10
1.2.Генеральный план………………………………………………………...10
1.3.Выбор основной сферы оказываемых услуг…………………………….11
1.4.Планировка постов………………………………………………………..11
1.5.Выбор и обоснование оборудования………………………………….…12
1.6.Расчет годового объема работ………...................................................
Рики-Тики-Та
: 6 декабря 2015
550 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ-53А, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,021.
yura909090
: 24 мая 2012
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсивность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с заданными конструктивными параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем меньшие затраты времени на перевозку. Что положительно сказывается на его продуктивности.
В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля ГАЗ-53А, дви
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Другие работы
Муниципальные финансы и проблемы их развития в современных условиях
Elfa254
: 26 октября 2013
Введение
1. Содержание муниципальных финансов и их формирование
2. Принципы организации муниципальных финансов
2.1. Формирование муниципальных образований
2.2. Совершенствование межбюджетных отношений на муниципальном уровне
3. Финансовая основа местного самоуправления
3.1.Доходы местных бюджетов
3.2. Направления расходования средств муниципальных финансов
4. Проблемы развития муниципальных финансов в современных условиях
4.1. Проблемы взаимоотношений региональных и местных бюджетов
4.2. Финансо
Elfa254
: 26 октября 2013
10 руб.
Теплотехника Задача 16.113
Z24
: 15 декабря 2025
В цикле поршневого двигателя с комбинированным подводом тепла начальное давление р1=1 бар и температура t=27 ºC. Степень сжатия ε=10, степень повышения давления λ=2, максимальная температура цикла 1227 ºC, в изохорном процессе подводится 400 кДж/кг тепла. Рабочее тело обладает свойствами воздуха. Определить параметры в характерных точках цикла, количество подведенного тепла, полезную работу и термический к.п.д. цикла. Определить также мощность одного цилиндра двигателя, если диаметр цилиндра 250
Z24
: 15 декабря 2025
320 руб.
Инвестиционный анализ (практическая контрольная работа)
Olesja55
: 31 мая 2012
ЗАДАНИЕ №1. Инвестору предложено три варианта реализации инвестиционного решения по производству продукции А. Доходы от использования инвестиционного проекта при реализации любого из вариантов одинаковы. Текущие затраты по производству продукции А, а также капитальные вложения по каждому варианту реализации проекта приведены в Таблице 1. Норматив эффективности капитальных вложений, заданный инвестором, Ен = 20%.
Рассчитать сумму приведенных затрат по каждому варианту реализации ИП. Сделать вывод
Olesja55
: 31 мая 2012
35 руб.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №2 по дисциплине : «Направляющие системы электросвязи»
MK
: 15 мая 2017
Программа лабораторной работы:
1. Расчет и моделирование модовой дисперсии ступенчатого оптического волокна.
2. Моделирование модовой дисперсии градиентного оптического волокна.
3. Компьютерное моделирование и построение графика зависимости материальной дисперсии от ширины спектральной характеристики источника излучения и от длины волны источника излучения.
4. Моделирование зависимости волноводной дисперсии волноводной дисперсии от ширины спектральной характеристики источника излучения и от длин
MK
: 15 мая 2017
170 руб.
