Технологический процесс востановления картера (корпуса) коробки перемены передач (КПП) МАЗ-5551

Цена:
990 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 703CBF2A-8D08-419F-A761-01B9E842BCEF.rar [3 MB]
material.view.file_icon Технологический процесс востановления картера коробки перемены передач (КПП) МАЗ-5551
material.view.file_icon Анализ ремонтной технологичности КПП.cdw [КОМПАС v14, 468 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Анализ ремонтной технологичности КПП.jpg [3183×2249, 1 MB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon востановление МАЗ.cdw [КОМПАС v14, 254 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon востановление МАЗ.jpg [3183×2249, 986 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon записка_Жлобинавтотранс.doc [Office 2010, 29 стр., 221 KB]
material.view.file_icon КЭ
material.view.file_icon 010.bak [КОМПАС v12 SP1, 9 KB]
material.view.file_icon 010.frw [КОМПАС v12 SP1, 43 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 010.jpg [238×265, 15 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 015.bak [КОМПАС v12 SP1, 9 KB]
material.view.file_icon 015.frw [КОМПАС v12 SP1, 28 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 015.jpg [357×158, 12 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 020.bak [КОМПАС v12 SP1, 43 KB]
material.view.file_icon 020.frw [КОМПАС v14, 37 KB]
material.view.file_icon 020.frw.bak [КОМПАС v12 SP1, 35 KB]
material.view.file_icon 020.jpg [206×218, 9 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 025.bak [КОМПАС v12 SP1, 35 KB]
material.view.file_icon 025.frw [КОМПАС v14, 44 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 025.frw.bak [КОМПАС v12 SP1, 35 KB]
material.view.file_icon 025.jpg [286×270, 17 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 030.bak [КОМПАС v12 SP1, 35 KB]
material.view.file_icon 030.frw [КОМПАС v12 SP1, 38 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 030.jpg [286×258, 16 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 035.frw [КОМПАС v14, 48 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 035.frw.bak [КОМПАС v14, 42 KB]
material.view.file_icon 035.jpg [286×278, 21 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 040.bak [КОМПАС v12 SP1, 38 KB]
material.view.file_icon 040.frw [КОМПАС v14, 42 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 040.frw.bak [КОМПАС v12 SP1, 33 KB]
material.view.file_icon 040.jpg [286×277, 14 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 045.frw [КОМПАС v14, 42 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 045.frw.bak [КОМПАС v14, 36 KB]
material.view.file_icon 045.jpg [286×273, 17 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 050.frw [КОМПАС v14, 42 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 050.frw.bak [КОМПАС v14, 36 KB]
material.view.file_icon 050.jpg [286×273, 16 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 060.frw [КОМПАС v14, 42 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 060.frw.bak [КОМПАС v14, 36 KB]
material.view.file_icon 060.jpg [286×258, 17 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 065.frw [КОМПАС v14, 45 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 065.frw.bak [КОМПАС v14, 40 KB]
material.view.file_icon 065.jpg [286×269, 17 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 070.bak [КОМПАС v12 SP1, 33 KB]
material.view.file_icon 070.frw [КОМПАС v14, 46 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 070.frw.bak [КОМПАС v12 SP1, 34 KB]
material.view.file_icon 070.jpg [286×282, 17 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 075.frw [КОМПАС v14, 47 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 075.frw.bak [КОМПАС v14, 42 KB]
material.view.file_icon 075.jpg [286×266, 16 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 080.frw [КОМПАС v14, 43 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 080.frw.bak [КОМПАС v14, 42 KB]
material.view.file_icon 080.jpg [286×220, 16 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon кэ_КПП-корпус МТЗ.xls [Excel 97-2007, 346 KB]
material.view.file_icon МК
material.view.file_icon МКС_Ф2_корпус КПП МТЗ.xls [Excel 97-2007, 84 KB]
material.view.file_icon Титульник.xls [Excel 97-2007, 45 KB]
material.view.file_icon Ремонтный.CDW [КОМПАС v14, 202 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Ремонтный.jpg [3185×2252, 850 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon Анализ ремонтной технологичности КПП.cdw
Анализ ремонтной технологичности КПП.cdw
material.view.file_icon Анализ ремонтной технологичности КПП.jpg
Анализ ремонтной технологичности КПП.jpg
material.view.file_icon востановление МАЗ.cdw
востановление МАЗ.cdw
material.view.file_icon востановление МАЗ.jpg
востановление МАЗ.jpg
material.view.file_icon 010.frw
010.frw
material.view.file_icon 010.jpg
010.jpg
material.view.file_icon 015.frw
015.frw
material.view.file_icon 015.jpg
015.jpg
material.view.file_icon 020.jpg
020.jpg
material.view.file_icon 025.frw
025.frw
material.view.file_icon 025.jpg
025.jpg
material.view.file_icon 030.frw
030.frw
material.view.file_icon 030.jpg
030.jpg
material.view.file_icon 035.frw
035.frw
material.view.file_icon 035.jpg
035.jpg
material.view.file_icon 040.frw
040.frw
material.view.file_icon 040.jpg
040.jpg
material.view.file_icon 045.frw
045.frw
material.view.file_icon 045.jpg
045.jpg
material.view.file_icon 050.frw
050.frw
material.view.file_icon 050.jpg
050.jpg
material.view.file_icon 060.frw
060.frw
material.view.file_icon 060.jpg
060.jpg
material.view.file_icon 065.frw
065.frw
material.view.file_icon 065.jpg
065.jpg
material.view.file_icon 070.frw
070.frw
material.view.file_icon 070.jpg
070.jpg
material.view.file_icon 075.frw
075.frw
material.view.file_icon 075.jpg
075.jpg
material.view.file_icon 080.frw
080.frw
material.view.file_icon 080.jpg
080.jpg
material.view.file_icon Ремонтный.CDW
Ремонтный.CDW
material.view.file_icon Ремонтный.jpg
Ремонтный.jpg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v14 или новее)
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel

Описание

6.3 Разработка технологического процесса восстановления корпуса КП

От уровня технологии и качества восстановления корпуса коробки передач в значительной мере зависит ресурс отремонтированного агрегата. Основная задача при восстановлении корпусов состоит в правильном выборе способа нанесения покрытия, схемы базирования и технологии механической обработки, позволяющих восстановить и износостойкость, и заданные параметры точности. Комплексное решение этой задачи представляет основную сложность технологического процесса восстановления корпусной детали.
Составление маршрута восстановления детали или разработка последовательности устранения дефектов детали с учетом схем базирования состоит в разработке общего плана технологического процесса восстановления, содержания операций и выборе типа оборудования. Маршрут восстановления деталей на ремонтном предприятии начинается с очистки. Затем следует дефектация. Дальнейшее построение маршрута должно обеспечивать изменение состояния детали, отвечающей требованиям ремонтного чертежа. Технологический маршрут восстановления корпуса передач представлен в виде схемы (рисунок 6.1) восстановления детали.
Выполнение операций технологического процесса восстановления
корпуса коробки передач осуществляется на оборудовании и в применением
технологической оснастки в соответствии с рекомендациями [1 ].
005
Рисунок 6.1 - Схема технологического процесса восстановления корпуса коробки передач

При заделке трещин фигурными вставками применяется комплект оснастки ОР-11362 и электродрель.
Восстановление резьбового отверстия осуществляется с помощью комплекта приспособлений ОР5526 и использованием "электродрели.
Растачивание отверстий под свертные кольца с нарезанием винтовыхканавок в отверстиях под подшипникиосуществляется на радиально-сверлильном станке 2А55. 
Запрессовка ремонтных втулок и свертных колец в отверстия выполняется прессом 208 ГАРО.
Раскатывание свертных колец чистовое растачивание посадочных поверхностей под подшипники осуществляется на горизонтально-расточном станке РР-4.

Похожие материалы

Технологический процесс востановления картера (корпуса) коробки перемены передач (КПП) трактора МТЗ Беларус-1221
Обоснование последовательности устранения дефектов Составление маршрута восстановления детали или разработка последовательности устранения дефектов детали с учетом схем базирования состоит в разработке общего плана технологического процесса восстановления, содержания операций и выборе типа оборудования. Маршрут восстановления деталей на ремонтном предприятии начинается с очистки. Затем следует дефектация. Дальнейшее построение маршрута должно обеспечивать изменение состояния детали, отвечающей
Диплом и связанное с ним Оборудование и технологии восстановительного ремонта
User maobit : 4 апреля 2018
990 руб.
Технологический процесс востановления картера (корпуса) коробки перемены передач (КПП) трактора МТЗ Беларус-1221 promo
Коробка перемены передач КПП МАЗ-5551 (сборочный чертеж)
КПП состоит из: 1 236-1702060-А2 Шток вилки переключения 1-ой передачи и заднего хода 2 236-1702014 Прокладка крышки 3 236-1702015-Б2 Крышка верхняя 4 236-1702129 Предохранитель включения 1-ой передачи и заднего хода 4 236-1702129 Предохранитель включения 1-ой передачи и заднего хода 5 236-1702127-А Пружина предохранителя 6 236-1702132 Стакан пружины 7 236-1702087 Штифт замка штоков вилок 8
Чертежи Автомобильный транспорт
User maobit : 18 апреля 2018
390 руб.
Коробка перемены передач КПП МАЗ-5551 (сборочный чертеж)
Анализ ремонтной технологичности коробки перемены передач (КПП) автомобиля МАЗ-5551
Поступающие в ремонт коробки перемены передач должны быть подвергнуты наружной очистке. На наружных поверхностях коробок после очистки не должно быть грязи, остатков смазки и смолистых веществ. Технология разборки должна исключать повреждаемость деталей и сборочных единиц. При разборке узлов необходимо пользоваться съемниками, приспособлениями и специальным инструментом, обеспечивающими центрирование снимаемой детали и снятие ее без разрушения. Подшипники с валов должны сниматься на прессе, при
Ремонт, техобслуживание машин и механизмов Чертежи
User maobit : 5 апреля 2018
390 руб.
Анализ ремонтной технологичности коробки перемены передач (КПП) автомобиля МАЗ-5551
Коробка перемены передач автомобиля МАЗ 5551 (сборочный чертеж)
Представлен сборочный чертеж КПП МАЗ
БГАТУ Чертежи Автомобильный транспорт
User kurs9 : 18 марта 2016
390 руб.
Коробка перемены передач автомобиля МАЗ 5551 (сборочный чертеж)
Коробка перемены передач (КПП) МАЗ - 64229 (сборочный чертеж)
В КПП находиться такой элемент, как шестерёнка, обычно их несколько, они соединены с рычагом управления передачами и именно за счёт их происходят переключения передач. С переключением передач регулируется скорость автомобиля. То есть, иными словами, шестерёнки и есть передачи. У них разные размеры и разная скорость вращения. В процессе работы, одна цепляет другую. Система такой работы обусловлена тем, что большая шестерёнка цепляет меньшую по размеру, вращение увеличивается, а заодно и скорос
Чертежи Автомобильный транспорт
User AgroDiplom : 2 августа 2018
299 руб.
Коробка перемены передач (КПП) МАЗ - 64229 (сборочный чертеж)
Коробка перемены передач автомобиля (КПП) МАЗ-64229 (сборочный чертеж)
Восьмиступенчатая КПП имеет два диапазона, синхронизатор. Также агрегат включает в себя и дополнительную коробку передач МАЗ 238. Детали монтируются как в основной, так и в дополнительной КПП, которые скрепляются между собой, а затем присоединяются к картеру механизма. Рассмотрим устройство и схему КПП МАЗ 238 более подробно. На 2 шариковых подшипниках устанавливается первичный вал. Ведомые диски сцепления располагаются на переднем шлицевом конце. В виде зубчатого венца выполнен задний
Чертежи Автомобильный транспорт
User maobit : 18 апреля 2018
490 руб.
Коробка перемены передач автомобиля (КПП) МАЗ-64229 (сборочный чертеж) promo
Проектирование коробки перемены передач (КПП) автомобиля МАЗ-64229 (курсовой проект + чертеж)
Содержание ВВЕДЕНИЕ 1. КОНСТРУКТОРСКИЙ АНАЛИЗ АВТОМОБИЛЯ 1.1. Исходные данные 1.2. Анализ компоновки автомобиля и определения параметров массы 1.3. Подбор шин 1.4. Определение КПД трансмиссии автомобиля 1.5. Фактор сопротивления воздуха 1.6. Определение мощности двигателя и построение его внешней скоростной характеристики 1.7 Определение количества передач и передаточных чисел трансмиссии автомобиля 1.8 Расчет тягово–скоростных характеристик. Построение динамического паспорта
ВНТУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User kurs9 : 17 июня 2015
699 руб.
Проектирование коробки перемены передач (КПП) автомобиля МАЗ-64229 (курсовой проект + чертеж)
Стенд для снятия и установки коробки перемены передач (КПП)
Приспособление предназначено для монтажа и демонтажа КПП автомобиля МАЗ. Он может применяться в специализированных цехах и предприятиях по ремонту автомобилей МАЗ. Данное приспособление с гидроприводом, который позволяет поднимать и опускать КПП относительно нулевого расположения трансмиссии. 4.2 Исходные данные для проектирования - габаритные размеры, мм: длина 1300 ширина
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User maobit : 20 апреля 2018
990 руб.
Стенд для снятия и установки коробки перемены передач (КПП) promo

Другие работы

Контрольная работа № 2. 1-й семестр, 3-й вариант. Физика
Решены задачи: 363 От батареи, ЭДС которой = 600 В, требуется передать энергию на расстояние l = 1 км. Потребляемая мощность Р = 5 кВт. Найти минимальные потери мощности в сети, если диаметр медных подводящих проводов d = 0,5 см. 373 Сила тока в проводнике сопротивлением R = 10 Ом за время t = 50 с равномерно нарастает от T1 = 5 А до T2= 10 А. Определить количество теплоты Q, выделившееся за это время в проводнике. 403 По двум скрещенным под прямым углом бесконечно длинным проводам текут токи I
СибГУТИ Физика Работа Контрольная
User alexxxxxxxela : 12 декабря 2013
130 руб.
Проектирование районной электрической сети
Полная работа с чертежами. 1. Задание…………………….................................................................................... 2. Выбор конфигурации электрической сети…………………………………… 3. Выбор трансформаторов………………………………………………………. 3.1. Выбор трансформаторов для замкнутой схемы…………………………….... 3.2. Выбор трансформаторов для разомкнутой схемы…………………………… 4. Выбор конструктивного исполнения числа цепей и сечений воздушных линий……………………………………………………………………………. 5...
Электрические сети и системы ПРИДНЕСТРОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМ. Т.Г. ШЕВЧЕНКО Работа Курсовая
User derzar : 22 февраля 2014
Стенд для разборки и сборки V-образных двигателей
Содержание Реферат 1 Введение 3 1. Анализ существующих конструкций 4 1.1. Назначение и области применения разрабатываемого устройства 4 1.2. Сравнительный анализ выявленных аналогов 4 1.3. Обоснование выбранного прототипа и направление его совершенствования 9 2. Разработка технического задания к проектируемому технологическому оборудованию 10 3. Разработка рабочей конструкторской документации 11 3.1. Кинематический и силовой расчет привода 11 3.2. Расчет передач привода 12 3.3. Ориентировочный р
Автомобили и технологическое обслуживание ТОГУ Работа Курсовая
User dex89 : 25 июня 2012
3000 руб.
Стенд для разборки и сборки V-образных двигателей
Планирование на предприятии.Контрольная работа
Содержание: Резюме 1. Компания и отрасль 1.1 Компания 1.2 Отрасль 2. Продукция и услуги 3. Анализ рынка 4. Ценовая политика 5. План продвижения 6. Производственный план 6.1 Определение величины начального капитала 6.2 Планирование фонда оплаты труда 7. Управление и собственность 7.1 Планирование текущих расходов 7.2 Планирование текущих доходов 8. Планирование финансовых результатов
СибГУТИ Организация и планирование производства Работа Контрольная
User yuliya112008 : 19 сентября 2014
150 руб.
up Наверх