Технологический процесс востановления картера (корпуса) коробки перемены передач (КПП) МАЗ-5551

Цена:
990 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 703CBF2A-8D08-419F-A761-01B9E842BCEF.rar [ 3 MB ]
material.view.file_icon Технологический процесс востановления картера коробки перемены передач (КПП) МАЗ-5551
material.view.file_icon Анализ ремонтной технологичности КПП.cdw [ 468 KB ]
material.view.file_icon Анализ ремонтной технологичности КПП.jpg [ 1 MB ]
material.view.file_icon востановление МАЗ.cdw [ 254 KB ]
material.view.file_icon востановление МАЗ.jpg [ 986 KB ]
material.view.file_icon записка_Жлобинавтотранс.doc [ 221 KB ]
material.view.file_icon КЭ
material.view.file_icon 010.bak [ 9 KB ]
material.view.file_icon 010.frw [ 43 KB ]
material.view.file_icon 010.jpg [ 15 KB ]
material.view.file_icon 015.bak [ 9 KB ]
material.view.file_icon 015.frw [ 28 KB ]
material.view.file_icon 015.jpg [ 12 KB ]
material.view.file_icon 020.bak [ 43 KB ]
material.view.file_icon 020.frw [ 37 KB ]
material.view.file_icon 020.frw.bak [ 35 KB ]
material.view.file_icon 020.jpg [ 9 KB ]
material.view.file_icon 025.bak [ 35 KB ]
material.view.file_icon 025.frw [ 44 KB ]
material.view.file_icon 025.frw.bak [ 35 KB ]
material.view.file_icon 025.jpg [ 17 KB ]
material.view.file_icon 030.bak [ 35 KB ]
material.view.file_icon 030.frw [ 38 KB ]
material.view.file_icon 030.jpg [ 16 KB ]
material.view.file_icon 035.frw [ 48 KB ]
material.view.file_icon 035.frw.bak [ 42 KB ]
material.view.file_icon 035.jpg [ 21 KB ]
material.view.file_icon 040.bak [ 38 KB ]
material.view.file_icon 040.frw [ 42 KB ]
material.view.file_icon 040.frw.bak [ 33 KB ]
material.view.file_icon 040.jpg [ 14 KB ]
material.view.file_icon 045.frw [ 42 KB ]
material.view.file_icon 045.frw.bak [ 36 KB ]
material.view.file_icon 045.jpg [ 17 KB ]
material.view.file_icon 050.frw [ 42 KB ]
material.view.file_icon 050.frw.bak [ 36 KB ]
material.view.file_icon 050.jpg [ 16 KB ]
material.view.file_icon 060.frw [ 42 KB ]
material.view.file_icon 060.frw.bak [ 36 KB ]
material.view.file_icon 060.jpg [ 17 KB ]
material.view.file_icon 065.frw [ 45 KB ]
material.view.file_icon 065.frw.bak [ 40 KB ]
material.view.file_icon 065.jpg [ 17 KB ]
material.view.file_icon 070.bak [ 33 KB ]
material.view.file_icon 070.frw [ 46 KB ]
material.view.file_icon 070.frw.bak [ 34 KB ]
material.view.file_icon 070.jpg [ 17 KB ]
material.view.file_icon 075.frw [ 47 KB ]
material.view.file_icon 075.frw.bak [ 42 KB ]
material.view.file_icon 075.jpg [ 16 KB ]
material.view.file_icon 080.frw [ 43 KB ]
material.view.file_icon 080.frw.bak [ 42 KB ]
material.view.file_icon 080.jpg [ 16 KB ]
material.view.file_icon кэ_КПП-корпус МТЗ.xls [ 346 KB ]
material.view.file_icon МК
material.view.file_icon МКС_Ф2_корпус КПП МТЗ.xls [ 84 KB ]
material.view.file_icon Титульник.xls [ 45 KB ]
material.view.file_icon Ремонтный.CDW [ 202 KB ]
material.view.file_icon Ремонтный.jpg [ 850 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel

Описание

6.3 Разработка технологического процесса восстановления корпуса КП

От уровня технологии и качества восстановления корпуса коробки передач в значительной мере зависит ресурс отремонтированного агрегата. Основная задача при восстановлении корпусов состоит в правильном выборе способа нанесения покрытия, схемы базирования и технологии механической обработки, позволяющих восстановить и износостойкость, и заданные параметры точности. Комплексное решение этой задачи представляет основную сложность технологического процесса восстановления корпусной детали.
Составление маршрута восстановления детали или разработка последовательности устранения дефектов детали с учетом схем базирования состоит в разработке общего плана технологического процесса восстановления, содержания операций и выборе типа оборудования. Маршрут восстановления деталей на ремонтном предприятии начинается с очистки. Затем следует дефектация. Дальнейшее построение маршрута должно обеспечивать изменение состояния детали, отвечающей требованиям ремонтного чертежа. Технологический маршрут восстановления корпуса передач представлен в виде схемы (рисунок 6.1) восстановления детали.
Выполнение операций технологического процесса восстановления
корпуса коробки передач осуществляется на оборудовании и в применением
технологической оснастки в соответствии с рекомендациями [1 ].
005
Рисунок 6.1 - Схема технологического процесса восстановления корпуса коробки передач

При заделке трещин фигурными вставками применяется комплект оснастки ОР-11362 и электродрель.
Восстановление резьбового отверстия осуществляется с помощью комплекта приспособлений ОР5526 и использованием "электродрели.
Растачивание отверстий под свертные кольца с нарезанием винтовыхканавок в отверстиях под подшипникиосуществляется на радиально-сверлильном станке 2А55. 
Запрессовка ремонтных втулок и свертных колец в отверстия выполняется прессом 208 ГАРО.
Раскатывание свертных колец чистовое растачивание посадочных поверхностей под подшипники осуществляется на горизонтально-расточном станке РР-4.

Похожие материалы

Технологический процесс востановления картера (корпуса) коробки перемены передач (КПП) трактора МТЗ Беларус-1221
Обоснование последовательности устранения дефектов Составление маршрута восстановления детали или разработка последовательности устранения дефектов детали с учетом схем базирования состоит в разработке общего плана технологического процесса восстановления, содержания операций и выборе типа оборудования. Маршрут восстановления деталей на ремонтном предприятии начинается с очистки. Затем следует дефектация. Дальнейшее построение маршрута должно обеспечивать изменение состояния детали, отвечающей
Диплом и связанное с ним Оборудование и технологии восстановительного ремонта
User maobit : 4 апреля 2018
990 руб.
Технологический процесс востановления картера (корпуса) коробки перемены передач (КПП) трактора МТЗ Беларус-1221 promo
Коробка перемены передач КПП МАЗ-5551 (сборочный чертеж)
КПП состоит из: 1 236-1702060-А2 Шток вилки переключения 1-ой передачи и заднего хода 2 236-1702014 Прокладка крышки 3 236-1702015-Б2 Крышка верхняя 4 236-1702129 Предохранитель включения 1-ой передачи и заднего хода 4 236-1702129 Предохранитель включения 1-ой передачи и заднего хода 5 236-1702127-А Пружина предохранителя 6 236-1702132 Стакан пружины 7 236-1702087 Штифт замка штоков вилок 8
Чертежи Автомобильный транспорт
User maobit : 18 апреля 2018
390 руб.
Коробка перемены передач КПП МАЗ-5551 (сборочный чертеж)
Анализ ремонтной технологичности коробки перемены передач (КПП) автомобиля МАЗ-5551
Поступающие в ремонт коробки перемены передач должны быть подвергнуты наружной очистке. На наружных поверхностях коробок после очистки не должно быть грязи, остатков смазки и смолистых веществ. Технология разборки должна исключать повреждаемость деталей и сборочных единиц. При разборке узлов необходимо пользоваться съемниками, приспособлениями и специальным инструментом, обеспечивающими центрирование снимаемой детали и снятие ее без разрушения. Подшипники с валов должны сниматься на прессе, при
Ремонт, техобслуживание машин и механизмов Чертежи
User maobit : 5 апреля 2018
390 руб.
Анализ ремонтной технологичности коробки перемены передач (КПП) автомобиля МАЗ-5551
Коробка перемены передач автомобиля МАЗ 5551 (сборочный чертеж)
Представлен сборочный чертеж КПП МАЗ
БГАТУ Чертежи Автомобильный транспорт
User kurs9 : 18 марта 2016
390 руб.
Коробка перемены передач автомобиля МАЗ 5551 (сборочный чертеж)
Коробка перемены передач (КПП) МАЗ - 64229 (сборочный чертеж)
В КПП находиться такой элемент, как шестерёнка, обычно их несколько, они соединены с рычагом управления передачами и именно за счёт их происходят переключения передач. С переключением передач регулируется скорость автомобиля. То есть, иными словами, шестерёнки и есть передачи. У них разные размеры и разная скорость вращения. В процессе работы, одна цепляет другую. Система такой работы обусловлена тем, что большая шестерёнка цепляет меньшую по размеру, вращение увеличивается, а заодно и скорос
Чертежи Автомобильный транспорт
User AgroDiplom : 2 августа 2018
299 руб.
Коробка перемены передач (КПП) МАЗ - 64229 (сборочный чертеж)
Коробка перемены передач автомобиля (КПП) МАЗ-64229 (сборочный чертеж)
Восьмиступенчатая КПП имеет два диапазона, синхронизатор. Также агрегат включает в себя и дополнительную коробку передач МАЗ 238. Детали монтируются как в основной, так и в дополнительной КПП, которые скрепляются между собой, а затем присоединяются к картеру механизма. Рассмотрим устройство и схему КПП МАЗ 238 более подробно. На 2 шариковых подшипниках устанавливается первичный вал. Ведомые диски сцепления располагаются на переднем шлицевом конце. В виде зубчатого венца выполнен задний
Чертежи Автомобильный транспорт
User maobit : 18 апреля 2018
490 руб.
Коробка перемены передач автомобиля (КПП) МАЗ-64229 (сборочный чертеж) promo
Проектирование коробки перемены передач (КПП) автомобиля МАЗ-64229 (курсовой проект + чертеж)
Содержание ВВЕДЕНИЕ 1. КОНСТРУКТОРСКИЙ АНАЛИЗ АВТОМОБИЛЯ 1.1. Исходные данные 1.2. Анализ компоновки автомобиля и определения параметров массы 1.3. Подбор шин 1.4. Определение КПД трансмиссии автомобиля 1.5. Фактор сопротивления воздуха 1.6. Определение мощности двигателя и построение его внешней скоростной характеристики 1.7 Определение количества передач и передаточных чисел трансмиссии автомобиля 1.8 Расчет тягово–скоростных характеристик. Построение динамического паспорта
ВНТУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User kurs9 : 17 июня 2015
699 руб.
Проектирование коробки перемены передач (КПП) автомобиля МАЗ-64229 (курсовой проект + чертеж) promo
Стенд для снятия и установки коробки перемены передач (КПП)
Приспособление предназначено для монтажа и демонтажа КПП автомобиля МАЗ. Он может применяться в специализированных цехах и предприятиях по ремонту автомобилей МАЗ. Данное приспособление с гидроприводом, который позволяет поднимать и опускать КПП относительно нулевого расположения трансмиссии. 4.2 Исходные данные для проектирования - габаритные размеры, мм: длина 1300 ширина
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User maobit : 20 апреля 2018
990 руб.
Стенд для снятия и установки коробки перемены передач (КПП) promo

Другие работы

Гидравлика Пермская ГСХА Задача 58 Вариант 1
Определить расход воды в трубопроводе постоянного сечения диаметром d и длиной l, если выходное отверстие трубопровода расположено ниже входного отверстия на величину Ζ. Напор над центром тяжести поддерживается постоянным и равным H. Коэффициенты местных сопротивлений и гидравлического трения приведены в табл. 58. Построить пьезометрическую и напорную линии.
Задачи Гидравлика
User Z24 : 4 ноября 2025
300 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 58 Вариант 1
Основы экологии и экономика природопользования
ВОПРОС №1. МЕТОДЫ И СРЕДСТВА КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ПРИРОДНОЙ СРЕДЫ Организация системы наблюдения за состоянием природной среды в РБ. Получение объективной информации о природной среде и характере антропогенных воздействий на нее требует постоянного наблюдения и контроля за состоянием окружающей среды. Мониторинг окружающей природной среды — это постоянные, непрерывные комплексные наблюдения за ее состоянием — загрязнением, природными явлениями, которые происходят в ней, а также оценка и прогноз со
Рефераты Экология и защита окружающей среды
User elementpio : 18 марта 2013
20 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-1 Вариант 35
V1, м³ газа с начальным давлением р1 и начальной температурой t1 сжимается до изменения объема в ε раз (ε=V1/V2). Сжатие происходит по изотерме, адиабате и политропе с показателем политропы n. Определить массу газа, конечный объем, температуру, работу сжатия, количество отведенной теплоты, изменение внутренней энергии и энтропии газа для каждого из процессов. Изобразить процессы сжатия в p,υ и T,s — диаграммах.
Задачи Теплотехника
User Z24 : 18 января 2026
250 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-1 Вариант 35
Приспособление для фрезерования клапанных гнезд головки блока цилиндров двигателя (конструкторская часть дипломного проекта)
Инструмент американской фирмы "NEW WAY MANUFACTURING INC." применяется при ремонте головок блока цилиндров двигателей легковых и грузовых автомобилей. Необходимым условием качественного ремонта поврежденных или изношенных деталей является соблюдение технических требований (допуски на зазоры в сопряжениях, точность обработки сопрягаемых поверхностей и т.п.) завода-изготовителя и технологии ремонта двигателя внутреннего сгорания. В соответствии с технологией ремонта ГБЦ необходимо выполнить три ус
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User maobit : 4 апреля 2018
990 руб.
Приспособление для фрезерования клапанных гнезд головки блока цилиндров двигателя (конструкторская часть дипломного проекта) promo
up Наверх