3D модель двигателя ЯМЗ-236
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Solidworks
Описание
3D сборка в SolidWorks 06 - макет двигателя ямз 236, (не полная, без внутренних деталей узлов и сборок)
ЯМЗ 236 это серия 6-ти цилиндровых дизельных двигателей выпускаемых Ярославским моторным заводом ОАО "Автодизель". Мощность линейки ЯМЗ 236 распологается в диапазоне 150-250 л.с. Эти двигатели выпускаются уже давольно долго и устанавливаются на обширный ряд транспортных средств, а также применяются в силовых установках и электростанциях. В серии ЯМЗ 236 есть и турбированные двигатели, по выбросам соответствующие Евро1 и 2. Данные двигатели с V образным расположением цилиндров с диаметром цилиндра 130мм и ходом поршня 140мм. Вес двигателей различается в зависимости от установленного оборудования, средний вес 1400 кг. Рабочий обьем увсех двигателей 236 серии 11,15л. Для надежной работы двигателя рекомендуем пользоваться маслами одобренными производителем и указанными в инструкции по эксплуатации.
ЯМЗ 236 это серия 6-ти цилиндровых дизельных двигателей выпускаемых Ярославским моторным заводом ОАО "Автодизель". Мощность линейки ЯМЗ 236 распологается в диапазоне 150-250 л.с. Эти двигатели выпускаются уже давольно долго и устанавливаются на обширный ряд транспортных средств, а также применяются в силовых установках и электростанциях. В серии ЯМЗ 236 есть и турбированные двигатели, по выбросам соответствующие Евро1 и 2. Данные двигатели с V образным расположением цилиндров с диаметром цилиндра 130мм и ходом поршня 140мм. Вес двигателей различается в зависимости от установленного оборудования, средний вес 1400 кг. Рабочий обьем увсех двигателей 236 серии 11,15л. Для надежной работы двигателя рекомендуем пользоваться маслами одобренными производителем и указанными в инструкции по эксплуатации.
Похожие материалы
Ямз 236
rain433
: 3 мая 2009
пордольный поперечный чертеж двигателя ЯМЗ 236
выполненый в автокаде
пордольный поперечный чертеж двигателя ЯМЗ 236
выполненый в автокаде
пордольный поперечный чертеж двигателя ЯМЗ 236
выполненый в автокаде
пордольный поперечный чертеж двигателя ЯМЗ 236
выполненый в автокаде
Тепловой расчет двигателя ЯМЗ-236
DeStRwar
: 26 марта 2009
Параметры рабочего тела……………………………………………….……………....3
Параметры окружающей среды и остаточные газы………………………………….…4
Процесс впуска……………………………………………….……………………….…..4
Процесс сжатия……………………………………………..……………………..……..5
Процесс сгорания…………………………………………………….……………….….6
Процесс расширения………………………………………………..…………………...7
Построение индикаторной диаграммы…………………………………….………….11
Список литературы ……………………………………………………………………...23
50 руб.
Тепловой и динамический расчеты двигателя ЯМЗ-236
cccpfm
: 4 декабря 2009
Содержание
1. Описание прототипа двигателя ЯМЗ-236 3
Общая характеристика 3
2. Тепловой расчет 4
Исходные данные для расчета: 4
Топливо 4
Параметры рабочего тела 4
Параметры окружающей среды и остаточные газы. 5
Процесс впуска 5
Процесс сжатия 6
Процесс сгорания 7
Процесс расширения и выпуска 8
Индикаторные параметры рабочего цикла 9
Эффективные показатели двигателя 9
Основные параметры цилиндра и двигателя 10
Построение индикаторной диаграммы 11
Скругление индикаторной диаграммы 12
Динамический
Корпус ТНВД двигателя ЯМЗ-236 (ремонтный чертеж)
kurs9
: 30 сентября 2021
Прочный ТНВД ЯМЗ 236 располагается в развале блока цилиндров силового агрегата. На конце рейки имеется втулка с винтом.
Плунжерные пары монтируются в корпусе установки ТНВД ЯМЗ 236.
Внутри также находятся штуцеры и нагнетательные клапаны. Детали соединяются с трубопроводом.
Тип ТНВД двигателя ЯМЗ 236 - многосекционный. Насос оснащен шестеренчатым приводом.
390 руб.
Расчет основных параметров дизельного двигателя ЯМЗ 236
fell1989
: 14 января 2010
СОДЕРЖАНИЕ
1. Расчет основных параметров дизельного двигателя ……………..……..…...3
2. Расчет основных параметров узлов двигателя………………………………14
2.1 Расчет поршня………………………………………………………….14
2. Расчет топливного насоса высокого давления …………………...…...18
2.3 Расчет форсунки ………………………………………………...……..19
2.4 Расчет водяного насоса двигателя……………………………….……20
2.5 Расчет поверхности охлаждения водяного радиатора…………..…...21
2.6 Расчет вентилятора …………………………………………………….22
2.7 Расчет масл
Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике Задача 236
Z24
: 25 сентября 2025
Определить, является ли политропным процесс сжатия газа, для которого параметры трех точек имеют следующие значения: р1=0,12 МПа; t1=30 ºС; р2=0,36 МПа; t2=91 ºС; р3=0,54 МПа; t3=116 ºС.
Ответ: процесс – политропный, m=1,2.
120 руб.
Другие работы
РГР №2. Сечение многогранника плоскостью по методичке Липовки. Вариант №22
Чертежи
: 31 октября 2021
Всё выполнено в программе Компас 3D v16.
Вариант 22. РГР №2. Сечение многогранника плоскостью и натуральная величина сечения.
Это комплексная РГР, состоящая из двух работ.
Задача 1. По данным координатам вершин построить многогранник и задать плоскость общего положения. Определить фигуру сечения многогранника этой плоскостью.
Задача 2. Определить натуральный вид сечения, применяя для этого способ замены плоскостей проекций.
На образце видно что первая работа делается на горизонтальном форма
120 руб.
Менеджмент. 6-ть практических заданий.
studypro2
: 9 марта 2017
Практическое задание 1
Ситуация 1
Компания Helka, работающая на рынке туристических и гостиничных услуг, ориентируется на путешественниках, придающих особое значение комфорту и цене, которым надо переночевать в чистом, уютном и без излишеств номере. Чтобы обеспечить себе низкие издержки в гостиничном бизнесе, компания:
1. выбирает относительно недорогие площадки для строительства своих зданий, обычно недалеко от автомагистралей с интенсивным движением, но достаточно далеко, чтобы не платить лишн
800 руб.
Общая характеристика институционализма
evelin
: 31 октября 2012
Сущность институционализма 4
2. Основные течения институциональной теории 9
2.1. Социально-психологический институционализм 9
2.2. Социально-правовой институционализм 15
2.3. Конъюнктурно-статистический институционализм 16
15 руб.
Теория телетрафиков. Курсовая работа. Вариант 20.
Mental03
: 9 ноября 2017
Курсовая работа по дисциплине теория телетрафиков. Вариант 20.
Шифр: 13.0.20.11.15.18.6
Задачи:
1. На однолинейную СМО поступает простейший поток вызовов с параметром 37 выз/час. Вызовы обслуживаются с ожиданием. Время обслуживания вызовов распределено: а)показательно со средним значением 70 c; модель обслуживания М/М/1;
б)постоянно с h=t ; модель обслуживания М/Д/1. Допустимое время ожидания начала обслуживания - 140 с. Определить: для модели М/М/1 и М/Д/1 - функцию распреде