Кран-регулятор для подачи топлива 30-00 СБ

Цена:
220 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Втулка сальника _ 30-14.m3d
material.view.file_icon Дроссель _ 30-3.m3d
material.view.file_icon Кольцо _ 30-12.m3d
material.view.file_icon Корпус _ 30-1.m3d
material.view.file_icon Кран-регулятор для подачи топлива _ 30-00.spw
material.view.file_icon Кран-регулятор для подачи топлива _ 30-00.a3d
material.view.file_icon Кран-регулятор для подачи топлива Сборочный чертеж _ 30-00 СБ.cdw
material.view.file_icon Крышка _ 30-21.m3d
material.view.file_icon Набивка _ 30-15.m3d
material.view.file_icon Прокладка _ 30-2.m3d
material.view.file_icon Прокладка _ 30-20.m3d
material.view.file_icon Пружина _ 30-16.m3d
material.view.file_icon Регулятор _ 30-17.m3d
material.view.file_icon Ручка _ 30-10.m3d
material.view.file_icon Стрелка _ 30-13.m3d
material.view.file_icon указатель30-7.m3d
material.view.file_icon Центрик _ 30-5.m3d
material.view.file_icon Шток ручки _ 30-9.m3d

Дополнительная информация

material.view.file_icon Втулка сальника _ 30-14.m3d
Втулка сальника _ 30-14.m3d
material.view.file_icon Дроссель _ 30-3.m3d
Дроссель _ 30-3.m3d
material.view.file_icon Кольцо _ 30-12.m3d
Кольцо _ 30-12.m3d
material.view.file_icon Корпус _ 30-1.m3d
Корпус _ 30-1.m3d
material.view.file_icon Кран-регулятор для подачи топлива _ 30-00.spw
Кран-регулятор для подачи  топлива _ 30-00.spw
material.view.file_icon Кран-регулятор для подачи топлива _ 30-00.a3d
Кран-регулятор для подачи топлива _ 30-00.a3d
material.view.file_icon Кран-регулятор для подачи топлива Сборочный чертеж _ 30-00 СБ.cdw
Кран-регулятор для подачи топлива Сборочный чертеж _ 30-00 СБ.cdw
material.view.file_icon Крышка _ 30-21.m3d
Крышка _ 30-21.m3d
material.view.file_icon Набивка _ 30-15.m3d
Набивка _ 30-15.m3d
material.view.file_icon Прокладка _ 30-2.m3d
Прокладка _ 30-2.m3d
material.view.file_icon Прокладка _ 30-20.m3d
Прокладка _ 30-20.m3d
material.view.file_icon Пружина _ 30-16.m3d
Пружина _ 30-16.m3d
material.view.file_icon Регулятор _ 30-17.m3d
Регулятор _ 30-17.m3d
material.view.file_icon Ручка _ 30-10.m3d
Ручка _ 30-10.m3d
material.view.file_icon Стрелка _ 30-13.m3d
Стрелка _ 30-13.m3d
material.view.file_icon указатель30-7.m3d
указатель30-7.m3d
material.view.file_icon Центрик _ 30-5.m3d
Центрик _ 30-5.m3d
material.view.file_icon Шток ручки _ 30-9.m3d
Шток ручки _ 30-9.m3d

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16.1 или новее)

Описание

Задание №30 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина.

Назначение и устройство крана-регулятора. Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200° С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 010 дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стороны дросселя в отверстия 0 3 на всю толщину дросселя впрессовывают штифты 19, ь в отверстие МЗ ввертывают винт 4. На выступающий конец центрика 5 насаживают регулятор 17 так, чтобы винт 4 оказался в вырезе регулятора радиусом 18 мм. Винт 4 будет при этом ограничивать поворот регулятора в обе стороны.На регулятор надевают пружину 16, а в нее вставляют шток 9 концом с выступом 4x4 мм.К крышке 21 заклепками 6 крепят указатель проценту открытия 7. Длину заклепки берут больше глубины гнезда под нее. При ударе по головке заклепки диаметр ее увеличивается, что удерживает заклепку в гнезде.В крышку 21 вставляют прокладку 20. Затем крышку насаживают на собранные ранее дроссель, регулятор, пружину и шток. Выступающие концы штифтов 19 должны войти при этом в отверстия, имеющиеся в крышке и прокладке, а четыре отверстия O6 дросселя должны оказаться с той стороны крышки, куда направлены стрелки, отлитые на крышке. Чтобы плотно соединить крышку с дросселем, надо сжать пружину 16, а выступ штока 9 ввести в паз регулятора 17.На корпус 1 кладут прокладку 2, затем надевают крышку 21 со всеми вставленными в нее деталями. Крышку надо надеть так, чтобы штифты 19 расположились вдоль тонкой стенки, делящей полость корпуса на две части. Крышку крепят к корпусу болтами 18.Пространство между штоком и крышкой заполняют сальниковой набивкой 15 (шток трижды обматывают шнуром). Набивку поджимают втулкой сальника 14, которую ввертывают в крышку.На выступающий конец штока надевают кольцо 12 с укрепленной на нем стрелкой 13. Стрелку предварительно туго насаживают на выступ кольца так, чтобы ее изогнутая часть расположилась со стороны этого выступа. Кольцо крепят к штоку винтом 11. На шток надевают ручку 70, ушки которой стягивают болтом 8.Топливо поступает через отверстие Труб. 1/2”в одну из полостей корпуса (стрелки на, крышке крана указывают направление движения топлива). Топливо может попасть в другую полость, т.е, на выход, только через отверстия в дросселе. Через отверстие прямоугольной формы топливо сначала попадает в полость крышки, а затем через отверстия O6 мм во вторую полость корпуса. Ручкой 10 при помощи штока 9 можно поворачивать регулятор 17, который скользит по дросселю. Одно крайнее положение регулятора соответствует полному закрытию крана: отверстие прямоугольной формы в дросселе перекрыто регулятором. По мере поворота регулятора это отверстие начинает открываться. Второе крайнее положение регулятора соответствует максимальному открытию
этого отверстия. Форма регулятора обеспечивает плавную регулировку подачи топлива. Пружиной 16 регулятор прижат к дросселю. Кольцо со стрелкой укрепляют на штоке так, чтобы в закрытом положении крана стрелка указывала на нулевой расход топлива.На сборочном чертеже вычертите кран в трех видах в закрытом положении. На дополнительном виде покажите положение регулятора на дросселе. Другое крайнее положение регулятора изобразите согласно ГОСТу 2.303-68.

Состав работы:

Сборочный чертеж
Спецификация
Аксонометрическая проекция крана в сборе
3D модели деталей и сборка (+разнос компонентов):
30-00 СБ Кран регулятор для подачи топлива
30-1 Корпус
30-2 Прокладка
30-3 Дроссель
30-5 Пружина
30-5 Центрик
30-7 Указатель процента открытия
30-9 Шток ручки
30-10 Ручка
30-12 Кольцо
30-13 Стрелка
30-14 Втулка сальника
30-17 Регулятор
30-20 Прокладка
30-21 Крышка
Кран-регулятор для подачи топлива - 30-00 СБ
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Задание 30 - Кран-регулятор для подачи топлива. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели. Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200 С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 10 дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стор
User .Инженер. : 12 сентября 2022
500 руб.
Кран-регулятор для подачи топлива - 30-00 СБ promo
Кран-регулятор для подачи топлива - Задание №30
Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200° С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие Ø 10 дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стороны дросселя в отверстия Ø 3 на всю толщину дросселя впрессовывают штифты, а в отверстие МЗ ввертывают винт. На выступающий конец центрика 5 насаживают регулятор 17 так, чтобы винт оказался в вырезе регулятор
User HelpStud : 10 октября 2025
500 руб.
Кран-регулятор для подачи топлива - Задание №30 promo
30-00 СБ - Кран-регулятор для подачи топлива
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16 Задание №30 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Назначение и устройство крана-регулятора. Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200 С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 10 дросселя 3 вставляют центрик 4. С
User Чертежи : 7 мая 2022
500 руб.
30-00 СБ - Кран-регулятор для подачи топлива promo
30-00 СБ Кран регулятор для подачи топлива
Кран регулятор для подачи топлива 30-00 Назначение и устройство крана-регулятора. Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200° С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 010 дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стороны дросселя в отверстия 0 3 на всю толщину дросселя впрессовывают штифты 19, ь в отверстие МЗ вверты
User coolns : 30 ноября 2018
220 руб.
30-00 СБ Кран регулятор для подачи топлива promo
28-00 СБ - Кран вспомогательного тормаза
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16 Задание №28 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Устройство и работа крана. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов - быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры. Собирают кран в с
User Чертежи : 17 июня 2023
500 руб.
28-00 СБ - Кран вспомогательного тормаза promo
Кран вспомогательного тормоза - 28-00 СБ
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Задание 28 - Кран вспомогательного тормоза. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов — быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры. Собирают кран в сл
User .Инженер. : 12 сентября 2022
500 руб.
Кран вспомогательного тормоза - 28-00 СБ promo
28-00 СБ Кран вспомогательного тормоза
Устройство и работа крана. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов —быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры.Собирают кран в следующем порядке. В отверстие 2 валика 5 запрессовывают штифт 15, которым валик центрируют с золотником 4. Предварительно в гнезда ф16 этих деталей закладывают пружину 11. Прокладку 6
User Константин43 : 7 июня 2022
700 руб.
28-00 СБ Кран вспомогательного тормоза
28-00 СБ Кран вспомогательного тормоза
Кран вспомогательного тормоза 28-00 Устройство и работа крана. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов —быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры.Собирают кран в следующем порядке. В отверстие 2 валика 5 запрессовывают штифт 15, которым валик центрируют с золотни
User coolns : 30 ноября 2018
220 руб.
28-00 СБ Кран вспомогательного тормоза promo
Основные тенденции экономического развития Франции
Содержание Общая характеристика Франции Экономическая политика государства 20-70-е годы ХХ века 80-е годы ХХ века 90-е годы ХХ века Особенности экономического развития Франции Структура и особенности экономики Франции Международные экономические отношения Франции Заключение Список литературы Общая характеристика Франции Франция расположена в западной части Европейского материка. Ее территория - 552 тыс. квадратных километров, а население - около 63 млн. человек. С юга страна омывается
User elementpio : 14 сентября 2013
Колесо МЧ00.31.00.00 3d solidworks
Колесо МЧ00.31.00.00 3d модель Колесо МЧ00.31.00.00 3d solidworks Колесо используется в тележке, предназначенной для транспортировки заготовок и готовых изделий в механическом цехе. В двух отверстиях кронштейна крепится ось поз. 3. В корпусе поз. 2 запрессованы два шарикоподшипника поз. 14, которые зажимаются крышкой поз. 4 и распорной втулкой поз. 6. В крышках поз. 4, 5 имеются выточки под уплотнительные кольца поз. 12, 13, которые препятствуют попаданию пыли в подшипники. На цилиндрическую по
User bublegum : 5 мая 2021
350 руб.
Колесо МЧ00.31.00.00 3d solidworks promo
Лабораторная работа №4. Моделирование случайных чисел, распределенных по закону Пуассона по дисциплине "Компьютерные технологии в науке и производстве (КТНП)". Вариант № 29
Цель: Научиться моделировать датчики случайных чисел с заданным законом распределения. Разработать датчик случайных чисел, имеющих распределение Пуассона. Исследовать характеристики последовательности случайных чисел, распределенных по закону Пуассона. Оценить качество датчика. Задание: 1. В качестве значения параметра распределения Пуассона у преподавателя использовать номер студента в группе. 2. Аппроксимировать с заданной точностью распределение Пуассона дискретным распределением вероятностей
User Doctor_Che : 9 декабря 2013
95 руб.
Оплата труда в социально-культурном сервисе и туризме
Содержание: Введение ГЛАВА I. Основные понятия оплаты труда, формы заработной платы и системы оплаты труда. 1. Основные понятия заработной платы 2. Формы заработной платы 2.1. Сдельная система оплаты труда 2.2. Повременная система оплаты труда 3. Другие системы оплаты труда 3.1. Бонусная система оплаты труда 3.2. Система оплаты труда на комиссионной основе 3.3. Бестарифная система оплаты труда работников 4. Применяемые на предприятия
User Lokard : 1 ноября 2013
15 руб.
up Наверх