Кран-регулятор для подачи топлива 30-00 СБ

Цена:
220 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 6EBF623F-A0D9-4909-BAE3-51962E2A1297.zip [2 MB]
material.view.file_icon Втулка сальника _ 30-14.m3d [КОМПАС v16.1, 83 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Дроссель _ 30-3.m3d [КОМПАС v16.1, 66 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Кольцо _ 30-12.m3d [КОМПАС v16.1, 57 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Корпус _ 30-1.m3d [КОМПАС v16.1, 111 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Кран-регулятор для подачи топлива _ 30-00.spw [КОМПАС v16.1, 59 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Кран-регулятор для подачи топлива _ 30-00.a3d [КОМПАС v16.1, 386 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Кран-регулятор для подачи топлива Сборочный чертеж _ 30-00 СБ.cdw [КОМПАС v16.1, 393 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Крышка _ 30-21.m3d [КОМПАС v16.1, 112 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Набивка _ 30-15.m3d [КОМПАС v16.1, 43 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Прокладка _ 30-2.m3d [КОМПАС v16.1, 44 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Прокладка _ 30-20.m3d [КОМПАС v16.1, 44 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Пружина _ 30-16.m3d [КОМПАС v16.1, 146 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Регулятор _ 30-17.m3d [КОМПАС v16.1, 69 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Ручка _ 30-10.m3d [КОМПАС v16.1, 79 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Стрелка _ 30-13.m3d [КОМПАС v16.1, 61 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon указатель30-7.m3d [КОМПАС v16.1, 752 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Центрик _ 30-5.m3d [КОМПАС v16.1, 40 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Шток ручки _ 30-9.m3d [КОМПАС v16.1, 50 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon Втулка сальника _ 30-14.m3d
Втулка сальника _ 30-14.m3d
material.view.file_icon Дроссель _ 30-3.m3d
Дроссель _ 30-3.m3d
material.view.file_icon Кольцо _ 30-12.m3d
Кольцо _ 30-12.m3d
material.view.file_icon Корпус _ 30-1.m3d
Корпус _ 30-1.m3d
material.view.file_icon Кран-регулятор для подачи топлива _ 30-00.spw
Кран-регулятор для подачи топлива _ 30-00.spw
material.view.file_icon Кран-регулятор для подачи топлива _ 30-00.a3d
Кран-регулятор для подачи топлива _ 30-00.a3d
material.view.file_icon Кран-регулятор для подачи топлива Сборочный чертеж _ 30-00 СБ.cdw
Кран-регулятор для подачи топлива Сборочный чертеж _ 30-00 СБ.cdw
material.view.file_icon Крышка _ 30-21.m3d
Крышка _ 30-21.m3d
material.view.file_icon Набивка _ 30-15.m3d
Набивка _ 30-15.m3d
material.view.file_icon Прокладка _ 30-2.m3d
Прокладка _ 30-2.m3d
material.view.file_icon Прокладка _ 30-20.m3d
Прокладка _ 30-20.m3d
material.view.file_icon Пружина _ 30-16.m3d
Пружина _ 30-16.m3d
material.view.file_icon Регулятор _ 30-17.m3d
Регулятор _ 30-17.m3d
material.view.file_icon Ручка _ 30-10.m3d
Ручка _ 30-10.m3d
material.view.file_icon Стрелка _ 30-13.m3d
Стрелка _ 30-13.m3d
material.view.file_icon указатель30-7.m3d
указатель30-7.m3d
material.view.file_icon Центрик _ 30-5.m3d
Центрик _ 30-5.m3d
material.view.file_icon Шток ручки _ 30-9.m3d
Шток ручки _ 30-9.m3d

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16.1 или новее)

Описание

Задание №30 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина.

Назначение и устройство крана-регулятора. Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200° С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 010 дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стороны дросселя в отверстия 0 3 на всю толщину дросселя впрессовывают штифты 19, ь в отверстие МЗ ввертывают винт 4. На выступающий конец центрика 5 насаживают регулятор 17 так, чтобы винт 4 оказался в вырезе регулятора радиусом 18 мм. Винт 4 будет при этом ограничивать поворот регулятора в обе стороны.На регулятор надевают пружину 16, а в нее вставляют шток 9 концом с выступом 4x4 мм.К крышке 21 заклепками 6 крепят указатель проценту открытия 7. Длину заклепки берут больше глубины гнезда под нее. При ударе по головке заклепки диаметр ее увеличивается, что удерживает заклепку в гнезде.В крышку 21 вставляют прокладку 20. Затем крышку насаживают на собранные ранее дроссель, регулятор, пружину и шток. Выступающие концы штифтов 19 должны войти при этом в отверстия, имеющиеся в крышке и прокладке, а четыре отверстия O6 дросселя должны оказаться с той стороны крышки, куда направлены стрелки, отлитые на крышке. Чтобы плотно соединить крышку с дросселем, надо сжать пружину 16, а выступ штока 9 ввести в паз регулятора 17.На корпус 1 кладут прокладку 2, затем надевают крышку 21 со всеми вставленными в нее деталями. Крышку надо надеть так, чтобы штифты 19 расположились вдоль тонкой стенки, делящей полость корпуса на две части. Крышку крепят к корпусу болтами 18.Пространство между штоком и крышкой заполняют сальниковой набивкой 15 (шток трижды обматывают шнуром). Набивку поджимают втулкой сальника 14, которую ввертывают в крышку.На выступающий конец штока надевают кольцо 12 с укрепленной на нем стрелкой 13. Стрелку предварительно туго насаживают на выступ кольца так, чтобы ее изогнутая часть расположилась со стороны этого выступа. Кольцо крепят к штоку винтом 11. На шток надевают ручку 70, ушки которой стягивают болтом 8.Топливо поступает через отверстие Труб. 1/2”в одну из полостей корпуса (стрелки на, крышке крана указывают направление движения топлива). Топливо может попасть в другую полость, т.е, на выход, только через отверстия в дросселе. Через отверстие прямоугольной формы топливо сначала попадает в полость крышки, а затем через отверстия O6 мм во вторую полость корпуса. Ручкой 10 при помощи штока 9 можно поворачивать регулятор 17, который скользит по дросселю. Одно крайнее положение регулятора соответствует полному закрытию крана: отверстие прямоугольной формы в дросселе перекрыто регулятором. По мере поворота регулятора это отверстие начинает открываться. Второе крайнее положение регулятора соответствует максимальному открытию
этого отверстия. Форма регулятора обеспечивает плавную регулировку подачи топлива. Пружиной 16 регулятор прижат к дросселю. Кольцо со стрелкой укрепляют на штоке так, чтобы в закрытом положении крана стрелка указывала на нулевой расход топлива.На сборочном чертеже вычертите кран в трех видах в закрытом положении. На дополнительном виде покажите положение регулятора на дросселе. Другое крайнее положение регулятора изобразите согласно ГОСТу 2.303-68.

Состав работы:

Сборочный чертеж
Спецификация
Аксонометрическая проекция крана в сборе
3D модели деталей и сборка (+разнос компонентов):
30-00 СБ Кран регулятор для подачи топлива
30-1 Корпус
30-2 Прокладка
30-3 Дроссель
30-5 Пружина
30-5 Центрик
30-7 Указатель процента открытия
30-9 Шток ручки
30-10 Ручка
30-12 Кольцо
30-13 Стрелка
30-14 Втулка сальника
30-17 Регулятор
30-20 Прокладка
30-21 Крышка

Похожие материалы

Кран-регулятор для подачи топлива - 30-00 СБ
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Задание 30 - Кран-регулятор для подачи топлива. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели. Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200 С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 10 дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стор
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User .Инженер. : 12 сентября 2022
500 руб.
Кран-регулятор для подачи топлива - 30-00 СБ promo
Кран-регулятор для подачи топлива - Задание №30
Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200° С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие Ø 10 дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стороны дросселя в отверстия Ø 3 на всю толщину дросселя впрессовывают штифты, а в отверстие МЗ ввертывают винт. На выступающий конец центрика 5 насаживают регулятор 17 так, чтобы винт оказался в вырезе регулятор
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User HelpStud : 10 октября 2025
500 руб.
Кран-регулятор для подачи топлива - Задание №30 promo
30-00 СБ - Кран-регулятор для подачи топлива
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16 Задание №30 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Назначение и устройство крана-регулятора. Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200 С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 10 дросселя 3 вставляют центрик 4. С
Чертежи Инженерная графика
User Чертежи : 7 мая 2022
500 руб.
30-00 СБ - Кран-регулятор для подачи топлива promo
30-00 СБ Кран регулятор для подачи топлива
Кран регулятор для подачи топлива 30-00 Назначение и устройство крана-регулятора. Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200° С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 010 дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стороны дросселя в отверстия 0 3 на всю толщину дросселя впрессовывают штифты 19, ь в отверстие МЗ вверты
Черчение и компьютерная графика Ижевский государственный технический Университет Чертежи
User coolns : 30 ноября 2018
220 руб.
30-00 СБ Кран регулятор для подачи топлива promo
28-00 СБ - Кран вспомогательного тормаза
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16 Задание №28 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Устройство и работа крана. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов - быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры. Собирают кран в с
Чертежи Инженерная графика
User Чертежи : 17 июня 2023
500 руб.
28-00 СБ - Кран вспомогательного тормаза promo
Кран вспомогательного тормоза - 28-00 СБ
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Задание 28 - Кран вспомогательного тормоза. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов — быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры. Собирают кран в сл
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User .Инженер. : 12 сентября 2022
500 руб.
Кран вспомогательного тормоза - 28-00 СБ promo
28-00 СБ Кран вспомогательного тормоза
Устройство и работа крана. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов —быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры.Собирают кран в следующем порядке. В отверстие 2 валика 5 запрессовывают штифт 15, которым валик центрируют с золотником 4. Предварительно в гнезда ф16 этих деталей закладывают пружину 11. Прокладку 6
Черчение и компьютерная графика Работа Лабораторная МГТУ "СТАНКИН"
User Константин43 : 7 июня 2022
700 руб.
28-00 СБ Кран вспомогательного тормоза
28-00 СБ Кран вспомогательного тормоза
Кран вспомогательного тормоза 28-00 Устройство и работа крана. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов —быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры.Собирают кран в следующем порядке. В отверстие 2 валика 5 запрессовывают штифт 15, которым валик центрируют с золотни
Черчение и компьютерная графика Ижевский государственный технический Университет Чертежи
User coolns : 30 ноября 2018
220 руб.
28-00 СБ Кран вспомогательного тормоза promo

Другие работы

Виды и принципы финансового анализа
Содержание Введение 3 1. Сущность финансового анализа 4 2. Основные виды финансового анализа 5 3. Принципы проведения финансового анализа 7 Заключение 12 Список использованных источников и литературы 13
Анализ финансовой отчетности Рефераты КузГТУ
User Infanta : 21 марта 2026
150 руб.
Расчет и проектирование технологического процесса механической обработки детали "Корпус задвижки"
Введение Производственно-технологическая часть Анализ служебного назначения детали и условий её работы Анализ базового технологического процесса Анализ исходных данных Определение типа организации производства на участке Отработка конструкции детали на технологичность Установление вида заготовки и метода её изготовления Выбор технологических базовых поверхностей Выбор методов и определение последовательности обработки поверхности заготовки Расчёт операционных припусков и предельных размеров Расч
Работа Курсовая Металлообработка
User Aronitue9 : 27 декабря 2014
45 руб.
Расчет и проектирование технологического процесса механической обработки детали "Корпус задвижки"
Этика делового общения
Задания к лекции 1 1. Оцените высказывание: И. Хакамада: «Есть такой тренд, и социологи это подтверждают. Наступает эпоха хаоса как во всей цивилизации, так и в России, то есть непредсказуемость и переплетение множества одновременно работающих разных трендов в разных направлениях. Это называется турбулентность, похоже на самолет, который трясет, потому что все воздушные потоки начинаются одновременно и беспорядочно. Сейчас началось беспорядочное развитие мира — старые институты разрушаются, нов
СибГУТИ Этика делового общения Работа Контрольная
User maxNB : 10 ноября 2017
100 руб.
Ремонт кокиля
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ……………………..……………………………………..……8 1 Состояние вопроса и задачи проектирования………..………………...9 1.1 Литературный обзор способов обработки отверстий в деталях типа «кокиль»……………………….…..……………..………………………...11 1.1.1 Назначение корпусных деталей………………………………….………..11 1.1.2 Способы обработки отверстий в корпусных деталях………….……...11 1.2 Патентно – информационный поиск………………….………………...15 2 Разработка технологии ремонта кокиля 2.1 Назначение, конструк
Диплом и связанное с ним Технология машиностроения ВГТУ
User Dmityr : 4 декабря 2015
700 руб.
Ремонт кокиля
up Наверх