Кран-регулятор для подачи топлива - Задание №30
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v21 или новее)
Описание
Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200° С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие Ø 10 дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стороны дросселя в отверстия Ø 3 на всю толщину дросселя впрессовывают штифты, а в отверстие МЗ ввертывают винт. На выступающий конец центрика 5 насаживают регулятор 17 так, чтобы винт оказался в вырезе регулятора радиусом 18 мм. Винт будет при этом ограничивать поворот регулятора в обе стороны. На регулятор надевают пружину 16, а в нее вставляют шток 9 концом с выступом 4X4 мм. К крышке 21 заклепками 6 крепят указатель процента открытия 7. Длину заклепки берут больше глубины гнезда под нее. При ударе по головке заклепки диаметр ее увеличивается, что удерживает заклепку в гнезде. В крышку 21 вставляют прокладку 20. Затем крышку насаживают на собранные ранее дроссель, регулятор, пружину и шток. Выступающие концы штифтов должны войти при этом в отверстия, имеющиеся в крышке и прокладке, а четыре отверстия Ø 6 дросселя должны оказаться с той стороны крышки, куда направлены стрелки, отлитые на крышке. Чтобы плотно соединить крышку с дросселем, надо сжать пружину 16, а выступ штока 9 ввести в паз регулятора 17. На корпус 1 кладут прокладку 2, затем надевают крышку 21 со всеми вставленными в нее деталями. Крышку надо надеть так, чтобы штифты расположились вдоль тонкой стенки, делящей полость корпуса на две части. Крышку крепят к корпусу болтами 18. Пространство между штоком и крышкой заполняют сальниковой набивкой 15 (шток трижды обматывают шнуром). Набивку поджимают втулкой сальника 14, которую ввертывают в крышку. На выступающий конец штока надевают кольцо 12 с укрепленной на нем стрелкой 13. Стрелку предварительно туго насаживают на выступ кольца так, чтобы ее изогнутая часть расположилась со стороны этого выступа. Кольцо крепят к штоку винтом. На шток надевают ручку 10, ушки которой стягивают болтом. Топливо поступает через отверстие Труб. 1/2" в одну из полостей корпуса (стрелки на крышке крана указывают направление движения топлива). Топливо может попасть в другую полость, т. е. на выход, только через отверстия в дросселе. Через отверстие прямоугольной формы топливо сначала попадает в полость крышки, а затем через отверстия Ø 6 мм во вторую полость корпуса. Ручкой 10 при помощи штока 9 можно поворачивать регулятор 17, который скользит по дросселю. Одно крайнее положение регулятора соответствует полному закрытию крана: отверстие прямоугольной формы в дросселе перекрыто регулятором. По мере поворота регулятора это отверстие начинает открываться. Второе крайнее положение регулятора соответствует максимальному открытию этого отверстия. Форма регулятора обеспечивает плавную регулировку подачи топлива. Пружиной 16 регулятор прижат к дросселю. Кольцо со стрелкой укрепляют на штоке так, чтобы в закрытом положении крана стрелка указывала на нулевой расход топлива.
По заданию выполнено:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка с разносом компонентов;
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Чертежи всех деталей (деталирование);
-Чертеж в изометрии
30-00 СБ - Кран-регулятор для подачи топлива Сборочный чертеж
30-1 - Корпус
30-2 - Прокладка
30-3 - Дроссель
30-5 - Центрик
30-7 - Указатель процента открытия
30-9 - Шток ручки
30-10 - Ручка
30-12 - Кольцо
30-13 - Стрелка
30-14 - Втулка сальника
30-16 - Пружина
30-17 - Регулятор
30-20 - Прокладка
30-21 - Крышка
Номера позиций деталей и стандартных изделий на сборочном чертеже и в спецификации расставлены в соответствии с ГОСТ.
Выполнено в программе Компас
По заданию выполнено:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка с разносом компонентов;
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Чертежи всех деталей (деталирование);
-Чертеж в изометрии
30-00 СБ - Кран-регулятор для подачи топлива Сборочный чертеж
30-1 - Корпус
30-2 - Прокладка
30-3 - Дроссель
30-5 - Центрик
30-7 - Указатель процента открытия
30-9 - Шток ручки
30-10 - Ручка
30-12 - Кольцо
30-13 - Стрелка
30-14 - Втулка сальника
30-16 - Пружина
30-17 - Регулятор
30-20 - Прокладка
30-21 - Крышка
Номера позиций деталей и стандартных изделий на сборочном чертеже и в спецификации расставлены в соответствии с ГОСТ.
Выполнено в программе Компас
Похожие материалы
Кран регулятор для подачи топлива
lepris
: 8 июня 2022
Кран регулятор для подачи топлива 30-00
Назначение и устройство крана-регулятора. Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200° С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 010 дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стороны дросселя в отверстия 0 3 на всю толщину дросселя впрессовывают штифты 19, ь в отверстие МЗ ввертывают винт 4. На выступающ
500 руб.
Кран-регулятор для подачи топлива - 30-00 СБ
.Инженер.
: 12 сентября 2022
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Задание 30 - Кран-регулятор для подачи топлива. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200 С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 10 дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стор
500 руб.
30-00 СБ - Кран-регулятор для подачи топлива
Чертежи
: 7 мая 2022
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16
Задание №30 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина.
Назначение и устройство крана-регулятора. Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200 С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2.
Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 10 дросселя 3 вставляют центрик 4. С
500 руб.
30-00 СБ Кран регулятор для подачи топлива
coolns
: 30 ноября 2018
Кран регулятор для подачи топлива 30-00
Назначение и устройство крана-регулятора. Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200° С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 010 дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стороны дросселя в отверстия 0 3 на всю толщину дросселя впрессовывают штифты 19, ь в отверстие МЗ вверты
220 руб.
Кран-регулятор для подачи топлива 30-00 СБ
HelpStud
: 5 мая 2018
Задание №30 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина.
Назначение и устройство крана-регулятора. Кран служит для плавного регулирования количества подаваемого к печам жидкого топлива (мазута, нефти). Топливо может быть подогрето до 200° С и подаваться под давлением до 20 кгс/см2. Собирают кран-регулятор в следующем порядке. В отверстие 010 дросселя 3 вставляют центрик 5. С этой же стороны дросселя в отверстия 0 3
220 руб.
Корпус в сборе - Задание 30
.Инженер.
: 3 марта 2023
ИНЖЕНЕРНАЯ ГРАФИКА. ПРАКТИКУМ ПО ЧЕРТЕЖАМ СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ. Под редакцией П.В. Зеленого. Задание 30 - Корпус в сборе.
Сборочная единица "Корпус в сборе" содержит четыре детали. Втулка 2 устанавливается в корпусе 1 и фиксируется с помощью четырех винтов 4 (М10х45 ГОСТ 1491-80). Винт 3 ввинчивается во втулку с зазором (см. схему).
Состав работы:
-3D модели всех деталей
-3D сборка
-3D сборка с разносом компонентов
-Сборочный чертеж
-Спецификация
-Чертежи всех деталей (деталировка)
Помогу с други
250 руб.
Корпус в сборе. Задание 30
lepris
: 17 июня 2022
Корпус в сборе. Задание 30
Сборочная единица "Корпус в сборе" содержит четыре детали. Втулка 2 устанавливается в корпусе 1 и фиксируется с помощью четырех винтов 4 (М10х45 ГОСТ 1491-80). Винт 3 ввинчивается во втулку с зазором (см. схему).
Требуется:
а) Выполнить сборочный чертеж узла на формате А3 в масштабе 1:1.
Чертеж должен содержать главный вид с местными разрезами (см чертежи корпуса и винта), и вид слева с местным разрезом (см чертеж корпуса).
б) Составить спецификацию сборочной единиц
250 руб.
Корпус в сборе. Задание №30
lepris
: 27 сентября 2021
Корпус в сборе. Задание 30
Сборочная единица "Корпус в сборе" содержит четыре детали. Втулка 2 устанавливается в корпусе 1 и фиксируется с помощью четырех винтов 4 (М10х45 ГОСТ 1491-80). Винт 3 ввинчивается во втулку с зазором (см. схему).
Требуется:
а) Выполнить сборочный чертеж узла на формате А3 в масштабе 1:1.
Чертеж должен содержать главный вид с местными разрезами (см чертежи корпуса и винта), и вид слева с местным разрезом (см чертеж корпуса).
б) Составить спецификацию сборочной единиц
500 руб.
Другие работы
Задачник по гидравлике, гидромашинам и гидроприводу Задача 4.14
Z24
: 25 ноября 2025
Вода по трубе 1 подается в открытый бак и вытекает по трубе 2. Во избежание переливания воды через край бака устроена вертикальная сливная труба 3 диаметром d=50 мм. Определить необходимую длину L трубы 3 из условия, чтобы при Q1=10 л/c и перекрытой трубе 2 (Q2=0) вода не переливалась через край бака. Режим течения считать турбулентным. Принять следующие значение коэффициентов сопротивления: на входе в трубу ζ1=0,5; в колене ζ2=0,5; на трение по длине трубы λт=0,03; а=0.
150 руб.
Проект бурения скважины в районе деятельности азнакаевского филиала ооо «бурение»
Starkcore
: 23 мая 2019
АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕМОНТНЫХ РАБОТ
ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ГЕРМЕТИЧНОСТИ
ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ КОЛОННЫ
Бурение нефтяных и газовых скважин является сложным, а в ряде случаев и опасным процессом. Бурение нефтяных и газовых скважин может быть успешно осуществлено только при обязательном соблюдении ряда правил и положений. Таких правил и положений достаточно много, и некоторые из них изложены в данном проекте.
Одной из труднейших проблем, возникающих при бурении скважин, особенно при роторном способе –
3500 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача Б-6 Вариант 24
Z24
: 16 февраля 2026
Для сушки используют воздух с температурой t1 и tм. В калорифере его подогревают до температуры t2 и направляют в сушилку, откуда он выходит с температурой t3.
Определить:
1) параметры влажного воздуха (φ, d, h, рп) для основных точек процессов;
2) расход воздуха М и теплоты q на 1 ru испаренной влаги. Изобразить процесс в h,d — диаграмме. Данные для решения приведены в таблице 19. Результаты расчетов свести в таблицу 20.
200 руб.
Структура ринку цінних паперів. Аналіз поточної біржової кон'юнктури
DocentMark
: 5 ноября 2012
ЗМІСТ
1.Структура ринку цінних паперів
2.Види операцій на фондовій біржі
3.Показники біржової кон'юнктури
4.Аналіз поточної біржової кон'юнктури
5.Література
1. Структура ринку цінних паперів
Динамічність і ефективність розвитку економіки обумовлюється швидкістю переливання капіталу з однієї сфери в іншу. Будь-які фінансові операції оформляються у вигляді певних фінансових зобов'язань, частина з яких є цінними паперами, що дають право власності на визначений розмір капіталу. Такі цінні папери с