Приспособление для ремонта ТНВД двигателя Д-240 (конструкторский раздел дипломного проекта)

Цена:
999 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 1B39DEF9-D4DB-45DF-9F58-BA1B37E329A0.rar [1 MB]
material.view.file_icon Приспособление для ремонта плунжерной пары ТНВД двигателя Д-240
material.view.file_icon [Originals]
material.view.file_icon присп..bmp [3 MB]
material.view.file_icon присп1..bmp [3 MB]
material.view.file_icon присп2..bmp [3 MB]
material.view.file_icon анализ.doc [Office 2010, 200 KB]
material.view.file_icon Безымянный.jpg [1084×1124, 153 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Безымянный2.jpg [1134×1124, 287 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon втулка.bmp [3 MB]
material.view.file_icon втулка.dwg [AutoCAD 2000, 130 KB]
material.view.file_icon втулка.frw [КОМПАС v15, 227 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon записка.doc [69 стр., 1013 KB]
material.view.file_icon крышка.bmp [3 MB]
material.view.file_icon крышка.dwg [AutoCAD 2000, 161 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon крышка.frw [КОМПАС v15, 289 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon присп..dwg [AutoCAD 2000, 112 KB]
material.view.file_icon присп..frw [КОМПАС v15, 190 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon присп1..bmp [2 MB]
material.view.file_icon присп2..bmp [2 MB]

Дополнительная информация

material.view.file_icon Безымянный.jpg
Безымянный.jpg
material.view.file_icon Безымянный2.jpg
Безымянный2.jpg
material.view.file_icon втулка.frw
втулка.frw
material.view.file_icon крышка.dwg
крышка.dwg
material.view.file_icon крышка.frw
крышка.frw
material.view.file_icon присп..frw
присп..frw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v15 или новее)

Описание

3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ

3.1 ОПИСАНИЕ УСТАНОВКИ
Приспособление для ремонта топливного насоса высокого давления двигателя Д-240.

При обработке втулки на вертикально-хонинговальном станке втулку необходимо закрепить. Для этой цели используют приспо-собление к вертикально-хонинговальному станку с самоустанавли-вающейся державкой. Эта державка поворачивается вокруг гори-зонтальной оси, дает возможность втулке самоустанавливаться по притиру. По мере износа притира и увеличения диаметра прити-раемого отверстия втулки, на приспособлении имеется винт. При вывертывании его торец подбивает разрезной притир на оправке вверх, разжимаясь и увеличиваясь по наружному диаметру. Само-устанавливающаяся державка фиксируется подшипниками сколь-жения.
Плунжерная втулка устанавливается в державке и фиксирует-ся сверху крышкой.
Приспособление для восстановления втулки плунжерной пары термопластическим деформированием имеет следующие конструктивные особенности. Согласно изобретению на внутренней цилиндрической поверхности разъемно-подпружиненной матрицы образована канавка на уровне посадочного места плунжерной втулки, равная по высоте размеру посадочного места плунжерной втулки. Детали разъемной матрицы выполняют из материала с ко-эффициентом термопластического расширения меньшим, чем вос-станавливаемая плунжерная втулка. Разъемно-подпружиненная матрица выполнена с углом конуса наружной поверхности 10 – 30o. Наружная и внутренняя цилиндрические втулки разъемно-подпружиненной матрицы выполнены разрезными с продольным зазором величиной 0,5 – 1,5 мм. Канавка образована внутренней втулкой с закругленным торцом, радиусом 0,5 – 1,5 мм. При угле конуса менее 10o значительно возрастает ход матрицы в водоох-лаждаемом корпусе, что снижает количество типоразмеров восста-навливаемых деталей. При угле конуса более 30o возникает опас-ность выдавливания матрицы из корпуса за счет сил, возникающих от расширения металла втулки плунжера при нагреве.
Способ осуществляют в разъемной матрице с соосно уста-новленными в ней наружной и внутренней цилиндрическими втул-ками, имеющими продольный разрез шириной 0,5 – 1,5 мм. При размере менее 0,5 мм не всегда удается выбрать весь разброс до-пусков на наружные диаметры плунжерной втулки. При разрезе более 1,5 мм возникает опасность деформирования металла вос-станавливаемой детали в этот разрез.
Способ осуществляют в разъемной матрице с внутренней ци-линдрической втулкой, имеющей закругление внутренней торцевой поверхности радиусом 0,5 – 1,5 мм. При закруглении менее 0,5 мм возникает опасность образования концентратора напряжений на острие внутренней втулки при деформировании металла восстанавливаемой детали и последующее развитие трещины. При закруглении более 1,5 мм неэффективно используется перераспределение ме-талла.
Закалку втулки плунжерной пары проводят в охлаждаемой разъемно-подпружиненной матрице с канавкой на внутренней ци-линдрической поверхности, выполненной на уровне посадочного места плунжерной втулки, равной по высоте размеру посадочного места плунжерной втулки.

Похожие материалы

Устройство для установки поршневых колец в двигатель Д-240 (конструкторский раздел дипломного проекта)
Содержание 5 Конструкторская часть 5.1 Назначение и устройство приспособления 5.2 Работа приспособления 5.3 Расчет на прочность детали приспособления 5 Конструкторская часть 5.1 Назначение и устройство приспособления. Устройство для установки комплекта поршневых колец. Устройство относится к ремонтному оборудованию и может быть использовано при ремонте двигателей машин. Поршневые кольца 1 устанавливаются в пазы полуколец 4, после чего планки 6 закрываю
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User kreuzberg : 30 августа 2018
999 руб.
Устройство для установки поршневых колец в двигатель Д-240 (конструкторский раздел дипломного проекта)
Контрольное приспособление (конструкторский раздел дипломного проекта)
3 Конструкторская часть Описание прибора технологического контроля Контроль качества изделия весьма важен в современном машиностроении, в особенности велика роль контроля при производстве изделий по принципу полной взаимозаменяемости. Контрольные приспособления повышают производительности труда контролеров, улучшают условия их работы, повышают качество и объективность контроля. Контрольные приспособления уменьшают попадание в брак годных деталей и пропуск в годные детали брака. Контрольные
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User AgroDiplom : 7 августа 2018
699 руб.
Контрольное приспособление (конструкторский раздел дипломного проекта)
Модернизация автопогрузчика (конструкторский раздел дипломного проекта)
Содержание 5 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА 5.1 Расчет опорного ролика 5.2 Расчет оси 5.3 Расчет подшипника… Цель модернизации заключается в расширении функциональных возможностей и повышение производительности. Сущность модернизации заключается в том, что на каретке имеются сбрасыватели в виде рычагов, закрепленных верхними концами к стойке с возможностью перемещения в вертикальной плоскости индивидуальными гидроцилиндрами и расположенных по боковым сторонам каретки. На нижних концах
Диплом и связанное с ним Подъемно - транспортные устройства
User maobit : 9 апреля 2018
990 руб.
Модернизация автопогрузчика (конструкторский раздел дипломного проекта) promo
Установка для промывки двигателей (конструкторский раздел дипломного проекта)
6.2. Описание конструкции установки для промывки топливораздаточных колонок и двигателей. Конструкция устройства состоит из насосной установки БГ11-11А (переменный однофазный электродвигатель, муфта, шестеренчатый насос типа Г11-11А), емкости под моющую жидкость, фильтра, напорного и сливного рукавов, опорных колес, расположенных на оси, опоры задней, опор передних левой/правой, крышки заливной горловины, хомута. Все детали изготавливают по чертежу в соответствии с технологией и выбранного
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User AgroDiplom : 30 августа 2018
999 руб.
Установка для промывки двигателей (конструкторский раздел дипломного проекта) promo
Модернизация крана-штабелера (конструкторский раздел дипломного проекта)
Содержание Введение 5 1 Аналитический обзор конструкций кранов-штабелеров 1.1 Область применения 7 1.2 Общее устройство крана-штабелера 10 1.3 Металлоконструкция кранов-штабелеров 15 1.4 Описание предлагаемой конструкции крана-штабелера 20 1.5 Управление краном-штабелером 26 1.5 Обоснование темы проекта 28 2 Исследовательский раздел 29 3 Проектные расчеты механизмов крана 31 3.1 Расчет механизма подъема 31 3.2 Расчет механизма передвижения крана 40 3.3 Расчет гидропривода м
Диплом и связанное с ним Подъемно - транспортные устройства
User AgroDiplom : 2 августа 2018
999 руб.
Модернизация крана-штабелера (конструкторский раздел дипломного проекта)
Съемник подшипников с пневмоприводом (конструкторский раздел дипломного проекта)
Содержание 2 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 2.1 Обзор конструкций съемников для демонтажа подшипников 2.2 Рекомендации по выбору съемника подшипника... 2.3 Разработка съемника для демонтажа подшипника с ведущего вала КПП трактора МТЗ... 2.4 Проверка на прочность элементов разрабатываемого съемника 2.2 Рекомендации по выбору съемника подшипника При выборе съемника подшипника следует учитывать особенности демонтажных работ, а именно: - доступность рабочего пространства; - необходимое усилие
Технология обслуживания и ремонта машин в АПК Диплом и связанное с ним
User kreuzberg : 13 июля 2018
999 руб.
Съемник подшипников с пневмоприводом (конструкторский раздел дипломного проекта) promo
Модернизация транспортировщика рулонов (конструкторский раздел дипломного проекта)
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ Погрузка и транспортировка рулонов сена очень трудоемкая операция. Машины, выпускаемые промышленностью плохо приспособлены к выполнению этой операции, что приводит к большим затратам времени и физическим потерям сена. Предлагаемый в проекте подборщик-транспортировщик рулонов позволяет сохранить количество задействованной техники на данной операции, так как один агрегат выполняет три технологические операции (погрузка, транспортировка, выгрузка). Рулоны, находящиеся в ку
Диплом и связанное с ним Сельскохозяйственные машины
User kreuzberg : 6 июня 2018
999 руб.
Модернизация транспортировщика рулонов (конструкторский раздел дипломного проекта) promo
Гидроподъемник для грузовой техники (конструкторский раздел дипломного проекта)
3. Конструкторская разработка 3.1. Техническая характеристика гидроподъемника Гидроподъемник служит для проведения ремонтно-монтажных работ в процессе проведения ремонта сельскохозяйственной техники. Характеристики стенда приведены ниже. Тип стенда передвижной Привод электрогидравлический Мощность привода, кВт – 2,2 Грузоподъемность, т – 8 Максимальная высота подъема, мм – 200 Габаритные размеры, мм Длина – 5300 Ширина – 3000 Высота – 1100 Масса, кг – 4300
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User kreuzberg : 6 июня 2018
999 руб.
Гидроподъемник для грузовой техники (конструкторский раздел дипломного проекта) promo

Другие работы

Гидрогазодинамика ТПУ Задача 3 Вариант 9
Для передачи наверх и контроля уровня топлива в открытом подземном резервуаре использован дифференциальный манометр, заполненный ртутью, плотность которой ρрт=13,6 т/м³. Определить высоту столба ртути h2, если разность уровней топлива в указателе и резервуаре h м. Как изменится положение уровня в указателе при понижении уровня топлива в резервуаре на Δh м?
Задачи Гидравлика
User Z24 : 30 декабря 2026
150 руб.
Гидрогазодинамика ТПУ Задача 3 Вариант 9
Комплексные соединения хрома. Синтез соли Рейнеке NH4 [Cr (NH3) 2 (NCS) 4]
Оглавление Введение §1. Степени окисления, электронные конфигурации, координационные числа и геометрия соединений хрома § 2. Хром (II) §3. Хром (III) (d3). 3.1 Общая характеристика комплексных соединений хрома (III) 3.2 Соль Рейнеке 3.2.1 Общие сведения 3.2.2 Применение 3.3 Многоядерные комплексы хрома (III) 3.4 Электронное строение комплексов хрома (III) 3.5 Фосфоресцирующие комплексы 3.6 Получение комплексных соединений хрома (III) §4. Высшие состояния окисления хрома 4.1 Соединения хрома (I
Химия Работа Курсовая
User wizardikoff : 11 декабря 2011
Особенности перевода юридического текста
Содержание: Введение Перевод в современном мире Понятие перевода Роль перевода для человечества Виды перевода Этика переводчика Теоретические проблемы процесса перевода Лингвоэтническая специфика перевода Лексико – семантические проблемы перевода Грамматические проблемы перевода Фонетические проблемы перевода Специфика перевода в зависимости от вида текста Перевод юридического текста Особенности юридического перевода и необходимое качество переводов Юридический текст Документы физических и юриди
Диплом и связанное с ним Иностранные языки
User Aronitue9 : 27 августа 2012
250 руб.
Проектирование генерального плана аэропорта
СОДЕРЖАНИЕ 1.1 Введение 4 1.2 Исходные данные………………………………………………………………….7 2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА АЭРОПОРТА 9 2.1 Подтверждение заданного класса аэропорта 9 2.2 Определение класса аэродрома 11 2.3 Ситуационный план аэропорта 15 2.4 Обоснование количества искусственных взлетно-посадочных полос (ИВПП) 16 2.5 Ориентирование взлетно-посадочных полос на местности 18 2.6 Обоснование планировочных параметров элементов аэродрома 18 2.6.1 Обоснование потребной длины и ширины ИВПП и разме
******* Не известно Организация и планирование производства Работа Курсовая
User GnobYTEL : 2 сентября 2015
111 руб.
Проектирование генерального плана аэропорта
up Наверх