Поршень двигателя Д-260 (рабочий чертеж)

Цена:
490 руб.

Состав работы

material.view.file_icon EBF18734-6434-4390-9E2F-0E0C16FA7622.rar [ 276 KB ]
material.view.file_icon Поршень двигателя Д-260
material.view.file_icon А1 ТРАКТ 3.cdw [ 94 KB ]
material.view.file_icon А1 ТРАКТ 3.jpg [ 579 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра изображений

Описание

Поршень – ключевая деталь КШМ цилиндрической формы, которая предназначена для трансформации топливной энергии в механическую работу автомобильного двигателя.

Поршень выполняет ряд важных функций:
обеспечивает передачу механических усилий на шатун;
отвечает за герметизацию камеры сгорания топлива;
обеспечивает своевременный отвод избытка тепла из камеры сгорания
Работа поршня проходит в сложных и во многом опасных условиях – при повышенных температурных режимах и усиленных нагрузках, поэтому особенно важно, чтобы поршни для двигателей отличались эффективностью, надежностью и износостойкостью. Именно поэтому для их производства используются легкие, но сверхпрочные материалы – термостойкие алюминиевые или стальные сплавы. Поршни изготавливаются двумя методами – литьем или штамповкой.

Похожие материалы

Фреза концевая (рабочий чертеж)
Фреза концевая – многолезвийный металлообрабатывающий инструмент для работы с перпендикулярными плоскостями, вырезания глубоких пазов, канавок, уступов и профилей, криволинейных контуров, изготовления фигурных и сложных деталей и изделий. Рабочая часть фрезы изготавливается из твердого сплава либо быстрорежущей стали. Концевые фрезы обладают высокой жесткостью, виброустойчивостью, производительностью и точностью обработки.
Чертежи Металлообработка
User kurs9 : 1 августа 2018
399 руб.
Фреза концевая (рабочий чертеж)
Фреза червячная (рабочий чертеж)
Червячные фрезы для нарезания эвольвентных цилиндрических колес и шлицевых валов для чернового и чистового нарезания изготавливают в диа-пазоне модулей 0,1—40 мм. В зависимости от назначения и размеров червячные фрезы изготавливаются классов точности ААА, АА, А, В, С и D и рекомендуются соответственно для нарезания зубчатых колес и шлицевых валов 7, 8, 9 и 11-й степеней точности. По способу соединения со станком фрезы делятся на насадные и хвостовые. При этом наибольшее распространение получ
Чертежи Оборудование машиностроительного производства
User maobit : 5 апреля 2018
390 руб.
Фреза червячная (рабочий чертеж)
Сцепление автомобиля КРАЗ-260
Национальный транспортный университет (Киев), автомеханический факультет, автомобили автомобильное хозяйство.Сборочеый чертеж сцепления(формат А-1),ведомый диск сцепления в двух проекциях (формат А-1) выполнен компас-3D 12V.
Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи
User Aronitue9 : 5 января 2012
20 руб.
Сцепление автомобиля КРАЗ-260
Рабочий чертеж детали. Вариант 1
ЛИСТ 5 Рабочий чертеж детали Порядок выполнения листа 5. На формате А4(210*297) выполнить рабочий чертѐж детали по индивидуальному варианту согласно таблице с данными для формирования изображения. Все варианты заданий представляют собой рабочие чертежи деталей, имеющих резьбовые поверхности. Изображение и обозначение резьбы выполнить соответственно ГОСТ 2.311-68. Чертеж сделан компасе 22 + дополнительно сохранён в компас 16 и в джпг, пдф Файлы компаса можно просматривать и сохранят
СибГУТИ Чертежи Инженерная графика
User Laguz : 22 сентября 2025
150 руб.
Рабочий чертеж детали. Вариант 1
Шатун двигателя А01 (рабочий чертеж)
Шатун служит для соединения поршня с кривошипом коленчатого вала и обеспечивает при такте рабочего хода передачу усилия от давления газов на поршень к коленчатому валу, а при вспомогательных тактах (впуск, сжатия, выпуск), наоборот, от коленчатого вала к поршню. При работе двигателя шатун совершает сложное движение. Он движется возвратно-поступательно вдоль оси цилиндра и качается относительно оси поршневого кольца.
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User kurs9 : 23 апреля 2021
399 руб.
Шатун двигателя А01 (рабочий чертеж)
Сверло комбинированное ступенчатое (рабочий чертеж)
Для повышения производительности обработки отверстия с перепадом диаметра необходимо применять специальный инструмент – ступенчатое сверло. Выбираем спиральное сверло с коническим хвостовиком (для лучшего центрирования) Геометрические параметры рабочей части сверл (ω, γ, 2φ) в зависимости от материала заготовки (сталь 40Х) выбираем по таблице 60 [4]: ω = 300 ± 20; 2φ = 1170 ± 30; γ = 100; По таблице 62 [4] выбираем основные размеры наружного инструментального конуса Морзе с лапкой. Принимаем ко
Технология машиностроения Чертежи
User maobit : 5 июня 2018
490 руб.
Сверло комбинированное ступенчатое (рабочий чертеж) promo
Технологический анализ рабочего чертежа детали
Для разработки технологического процесса в качестве исходных данных задаются: рабочий чертеж детали (задание), годовая программа выпуска (N=2000шт). Назначение и условия работы: Стакан по своим технологическим признакам относится к большому классу деталей– класс шестеренка. Данный зубчатый венец является элементом, который устанавливается на маховик, являясь промежуточным звеном. Деталь испытывает радиальные напряжения, а также переменные напряжения от вибрационных нагрузок и незначительные тепл
Технологические процессы и производство СГАУ Работа Курсовая
User selinasta : 16 ноября 2014
Технологический анализ рабочего чертежа детали
Коленчатый вал (коленвал) 260-1005015-Д-04 двигателя Д-260 (ремонтный чертеж)
Коленчатые валы изготовляют из углеродистых, хромомарганцевых, хромоникельмолибденовых, и других сталей, а также из специальных высокопрочных чугунов. Наибольшее применение находят стали марок 45, 45Х, 45Г2, 50Г, а для тяжело нагруженных коленчатых валов дизелей — 40ХНМА, 18ХНВА и др. Преимуществом стальных валов является наивысшая прочность, возможность получения высокой твёрдости шеек азотированием, чугунные валы - дешевле. Заготовки стальных коленчатых валов средних размеров в крупносерийном
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User AgroDiplom : 28 августа 2018
590 руб.
Коленчатый вал (коленвал) 260-1005015-Д-04 двигателя Д-260 (ремонтный чертеж) promo

Другие работы

Расчет малярного отделения АТП на 411 автомобилей МАЗ-53371
Введение……………………………………………………………………………………………………………………………...........4 1 Общая часть……………………………………………………………………………………………………………………….....5 2 Технический расчет проектируемого предприятия………………………………………................7 2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………………………………...........7 2.2 Расчет годовой производственной программы……………………………………………….............7 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................7 2.2.2 Расчет годового пробега ав
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Aronitue9 : 13 января 2015
25 руб.
Проект внутризоновой оптической линии связи на участке г. Ишим- г. Тюмень- г. Тобольск, Тюменская область
Вариант №13 В работе были выполнены пункты: Выбор трассы прокладки кабеля Расчет пропускной способности системы Выбор оптического кабеля и оптического кросса Разработка структурной схемы организации связи Техника безопасности при работе с оптическими системами передачи Расчет технико-экономических показателей по строительству объекта связи Расчет параметров надежности ВОЛП
Направляющие системы электросвязи СибГУТИ Работа Курсовая
User KPanda : 5 декабря 2019
700 руб.
Проект внутризоновой оптической линии связи на участке г. Ишим- г. Тюмень- г. Тобольск, Тюменская область
Курсовая работа По дисциплине: Теория связи
Проверил: Резван И.И. оценка отлично Новосибирск, 2023 г.
СибГУТИ Работа Курсовая Теория связи
User s800 : 9 октября 2025
800 руб.
Курсовая работа По дисциплине: Теория связи
Методы конкурентной борьбы
Дисциплина - Экономическая теория Реферат В данном реферате рассматриваются: методы борьбы виды цен виды ценовой дискриминации методы нечестной конкуренции виды методов нечестной конкуренции
Рефераты Экономическая теория
User evelin : 20 октября 2012
20 руб.
up Наверх