Стенд для сборки рессор грузовых автомобилей (конструкторская часть дипломного проекта)

Цена:
999 руб.

Состав работы

material.view.file_icon BFF729C9-5326-41B5-B3BC-A1685B2C043E.rar [3 MB]
material.view.file_icon Стенд для сборки рессор грузовых автомобилей
material.view.file_icon 3 часть.doc [Office 2010, 18 стр., 420 KB]
material.view.file_icon А1-ВО 1.cdw [КОМПАС v11 SP1, 146 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon А1-ВО 1.jpg [3183×2249, 578 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon А1-ВО 2.cdw [КОМПАС v10, 86 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon А1-ВО 2.jpg [2249×3183, 421 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Безымянный.jpg [1084×1124, 215 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Безымянный2.jpg [1209×1124, 284 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Безымянный3.jpg [1084×1124, 212 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Дно.cdw [КОМПАС v11 SP1, 60 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Дно.jpg [1592×1127, 189 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Крышка.cdw [КОМПАС v11 SP1, 74 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Крышка.jpg [1592×1127, 222 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Крюк.cdw [КОМПАС v11 SP1, 60 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Крюк.jpg [798×1127, 130 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Лист дет.cdw [КОМПАС v16, 90 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Лист дет.jpg [3192×2255, 901 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Ось.cdw [КОМПАС v11 SP1, 54 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Ось.jpg [798×1127, 123 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Поршень.cdw [КОМПАС v11 SP1, 59 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Поршень.jpg [798×1127, 128 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Цилиндр.cdw [КОМПАС v11 SP1, 52 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Цилиндр.jpg [798×1127, 121 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация ВО.doc [Office 2010, 1 стр., 80 KB]

Дополнительная информация

material.view.file_icon А1-ВО 1.cdw
А1-ВО 1.cdw
material.view.file_icon А1-ВО 1.jpg
А1-ВО 1.jpg
material.view.file_icon А1-ВО 2.cdw
А1-ВО 2.cdw
material.view.file_icon А1-ВО 2.jpg
А1-ВО 2.jpg
material.view.file_icon Безымянный.jpg
Безымянный.jpg
material.view.file_icon Безымянный2.jpg
Безымянный2.jpg
material.view.file_icon Безымянный3.jpg
Безымянный3.jpg
material.view.file_icon Дно.cdw
Дно.cdw
material.view.file_icon Дно.jpg
Дно.jpg
material.view.file_icon Крышка.cdw
Крышка.cdw
material.view.file_icon Крышка.jpg
Крышка.jpg
material.view.file_icon Крюк.cdw
Крюк.cdw
material.view.file_icon Крюк.jpg
Крюк.jpg
material.view.file_icon Лист дет.cdw
Лист дет.cdw
material.view.file_icon Лист дет.jpg
Лист дет.jpg
material.view.file_icon Ось.cdw
Ось.cdw
material.view.file_icon Ось.jpg
Ось.jpg
material.view.file_icon Поршень.cdw
Поршень.cdw
material.view.file_icon Поршень.jpg
Поршень.jpg
material.view.file_icon Цилиндр.cdw
Цилиндр.cdw
material.view.file_icon Цилиндр.jpg
Цилиндр.jpg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16 или новее)
  • Программа для просмотра изображений

Описание

3 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА ДЛЯ СБОРКИ ПЕРЕДНИХ МОСТОВ С РЕССОРАМИ

Одним из трудоемких и требующих квалификации процессов сборки является процесс установки рессоры на передний мост автобуса. Этот процесс включает установку стремянки передней рессоры, установку накладки рессор, опоры буфера и подкладки рессор, установку пружинных шайб и заворачивание гаек с моментом 245—314 Н - м (25—32 кгс • м). Вручную, как это операции выполняется в настоящее время на предприятии, требует взаимодействия нескольких квалифицированных рабочих (на предприятии трех), значительных затрат времени. Кроме того, при установке вручную повышается риск получения травм.
При использовании обычных приспособлений до 50% времени работы за смену рабочий затрачивает на вспомогательную работу: установку и закрепление деталей, управление оборудованием, контроль в процессе обработки, снятие деталей. В связи с этим становится целесообразной модернизация базовых конструкций приспособлений с целью сокращений вспомогательного времени работы. Для этого рекомендуется использование:
• комбинированных приспособлений, сочетающих автоматизацию установки с одновременной разборкой различных деталей генератора.
• приспособлений и устройств, карманов, отверстий под последующую разборку;
• гидропривода высокого давления,
• автоматических устройств смазки, периодически срабатывающих от подвижных элементов приспособления.


3.1 Описание конструкции и принципа действия разрабатываемого устройства, его техническая характеристика

Принимая во внимание вышеописанные недостатки работы вручную с использованием подручных средств, целесообразно разработать конструкции стенда для сборки передних мостов с рессорами автобусов.
Стенд предназначен для сборки передних мостов автобусов и грузовых автомобилей с рессорами.
Основанием стенда (рисунок 3.1) является сварная станина 3, на которой смонтированы опоры 1 и 5 для рессор и пневмоцилиндры: основной 12 и боковые 4.
Рессоры устанавливаются на опоры в перевернутом положении.
Основной пневмоцилиндр служит для прижима переднего моста к рессорам. Прижим осуществляется двумя крюками 11, связанными общей штангой 6, которая совершает в процессе прижима поступательное и вращательное движение.
Боковые цилиндры выдвигают стремянки вверх и поджимают их снизу к рессорам.
Для завертывания гаек стремянок стенд укомплектован специальным станком 2, состоящим из стрелы 8, на которой закреплены рабочая головка 10, червячный редуктор 9 и электродвигатель 7.
Кнопки управления вмонтированы в штурвал гайковерта.


Рисунок 3.1 – Стенд для сборки передних мостов с рессорами

3.2 Техническая характеристика разрабатываемого стенда

Техническая характеристика стенда представлена в таблице 3.1.
Таблица 3.1 – Техническая характеристика стенда для сборки передних мостов с рессорами
Тип стенда стационарный
Основной цилиндр: 
– число, шт 1
– усилие, кгс 1000
– диаметр, мм 200
– ход штока, мм 170
Боковой цилиндр: 
– число, шт 2
– усилие, кгс 250
– диаметр, мм. 100
– ход штока, мм 140
Гайковерт электромеханический
Частота вращения шпинделя, об/мин 206
Крутящий момент, кгс 25
Электродвигатель: 
– тип АО2-51-4
– мощность, кВт.. 7,5
– частота вращения вала, об/ 1460
Габаритные размеры, мм. 1765x2170x2080
Масса, кг 807

Похожие материалы

Стенд для разборки и сборки рессор грузовых автомобилей и автобусов (конструкторская часть дипломного проекта)
4. Проектирование стенда для сборки и разборки рессор 4.1. Обоснование предлагаемой конструкции Трудоемкость разборочно-сборочных операций по данным ГОСНИТИ составляет до 70% суммарной трудоемкости ремонта узлов, агрегатов и машины в целом. От степени механизации данного вида работ зависит организация работ на предприятии и себестоимость ремонтируемой продукции. Одним из путей повышения качества ремонта является замена ручного труда слесарей ремонтников на машинный специального технологиче
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User AgroDiplom : 11 сентября 2018
999 руб.
Стенд для разборки и сборки рессор грузовых автомобилей и автобусов (конструкторская часть дипломного проекта) promo
Гидросъемник (конструкторская часть дипломного проекта)
Конструкторская часть дипломного проекта. Съемник гидравлический относится к оборудованию механосборочного производства, а именно к устройствам для демонтажа деталей, преимущественно прессового соединения. Съемник гидравлический состоит из корпуса с отверстием, шарнирно установленными на корпусе захватными двуплечими рычагами с зацепами, силового цилиндра с подпружиненным штоком, который установлен с возможностью перемещения в отверстии корпуса, и плоского кулака, смонтированного с возможнос
Технология обслуживания и ремонта машин в АПК ******* Не известно Диплом и связанное с ним
User kurs9 : 20 апреля 2017
999 руб.
Гидросъемник (конструкторская часть дипломного проекта) promo
Модернизация домкрата (конструкторская часть дипломного проекта)
2.1 Назначение, устройство и работа домкрата 2.1.1 Назначение и работа домкрата Домкрат - стационарный, переносной или передвижной механизм, предназначенный для подъёма опирающегося на него груза. Конструкция домкрата весьма мобильна, что позволяет легко переносить и транспортировать устройство. От других грузоподъемных устройств (тали, лебедки и т. д.) его отличает относительная компактность, простота в обслуживании и надежность в эксплуатации. Конструкция домкрата
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User AgroDiplom : 10 сентября 2018
999 руб.
Модернизация домкрата (конструкторская часть дипломного проекта) promo
Канавный подъёмник (конструкторская часть дипломного проекта)
3.3 Общее устройство и принцип работы подъёмника Подъемник состоит из двух стоек 1, 2 (рисунок 3.5), соединенных между собой поперечиной 3, в которой смонтирован привод подъема. Привод состоит из электродвигателя 4, соединенного при помощи двух муфт 5 с редукторами 6, установленными на раме 7. Стойки 1,2 представляют собой сварную конструкцию. Внутри стоек смонтированы грузовые винты 8 по которым перемещаются рабочие гайки 9. Гайки запрессованы в траверсы 10. На траверсах закреплены штанги 1
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User kurs9 : 1 августа 2018
999 руб.
Канавный подъёмник (конструкторская часть дипломного проекта) promo
Тара стоечная (конструкторская часть дипломного проекта)
5 Конструкторская разработка... 5.1 Описание объекта проектирования 5.2 Технические расчеты 5.2.1 Расчет нижней рамы на изгиб 5.2.2 Расчет боковой рамы на прочность... 5.3 Технико-экономическая оценка конструкторской разработки... Объектом проектирования является тара стоечная, предназначенная для транспортировки и хранения роторов комплекса КЗР-10 «Полесье-Ротор». Ротор представляет собой полый цилиндр – барабан, в молотильно-сепарирующей части которого закреплены рифленые, прямолиней
Диплом и связанное с ним Сельскохозяйственные машины
User maobit : 12 апреля 2018
990 руб.
Тара стоечная (конструкторская часть дипломного проекта)
Приспособление фрезерное (конструкторская часть дипломного проекта)
6.2 Описание устройства и работы приспособления В базовом варианте техпроцесса для зажима детали полуось 1221-2407082 используют приспособление с ручным винтовым зажимом. Для повышения производительности труда механизируем приспособление с помощью клиноплунжерного механизма и пневмоцилиндра. Такая механизация позволит сократить время на установку и съём детали в 6 раз. Произведем расчет специального станочного приспособления для операции 020 – горизонтально-фрезерной. При помощи данного прис
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User maobit : 5 апреля 2018
990 руб.
Приспособление фрезерное (конструкторская часть дипломного проекта)
Конструкторская часть дипломного проекта. Расчет гальванической установки
3. Конструкторская часть 3.1. Патентный поиск 3.2 Критика прототипа и мероприятия по его модернизации 3.3 Описание работы установки 3.4 Расчёт установки
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 13 декабря 2021
100 руб.
Модернизация вилочного погрузчика (конструкторская часть дипломного проекта)
Содержание 3. Конструкторская часть...... 3.1 Анализ технических решений... 3.2 Конструктивно – технологическая схема вилочного погрузчика... 3.3 Расчет элементов конструкции... 3.3.1 Расчет клыков... 3.3.2 Расчет болтовых соединений... 3.3.3 Расчет сварных соединений... Вывод... 3.1 Анализ технических решений по вилочным погрузчикам Анализ технических решений будем производить на основе научной и патентной документации, полученной из литературных источников и сети интернет. По
Диплом и связанное с ним Сельскохозяйственные машины
User AgroDiplom : 20 июля 2020
999 руб.
Модернизация вилочного погрузчика (конструкторская часть дипломного проекта) promo

Другие работы

Автоматизация машин загрузки слябов в методические печи ПГП ОАО НЛМК
ОГЛАВЛЕНИЕ стр. Введение 1. СПЕЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ 1.1 Обоснование автоматизации участка нагревательных печей НШС-2000. 7
Диплом и связанное с ним Автоматизация производственных процессов
User GnobYTEL : 30 марта 2015
150 руб.
Автоматизация машин загрузки слябов в методические печи ПГП ОАО НЛМК
Зачет. Билет №21
Билет 21 А – день даты (от 1 до 31) отправки зачетного задания, В – месяц даты (от 1 до 12) отправки зачетного задания. Функция получена операцией примитивной рекурсии из константы и функции . Вычислить , если А =10, В =9
ДО СИБГУТИ Математическая логика и теория алгоритмов Работа Зачетная
User sold1982 : 16 марта 2018
50 руб.
Зачет. Вариант №1 «Использование ЭВМ в исследовании функциональных узлов и блоков
1. Какие функции выполняет мультиметр? 2. Перечислите виды анализа схем, которые можно выполнить с помощью программы Electronics WorkBench? 3. Сколько каналов имеет осциллограф? 4. Опишите органы управления осциллографа программы Electronics WorkBench. 5. Изобразите схему подключения измерителя АЧХ к измеряемому объекту. 6. Можно ли рассчитать АЧХ без использования прибора Bode Plotter? 7. Как создать схему в Electronics WorkBench? 8. Как выбрать нужный тип диода или транзистора? 9. Для чего нуж
СибГУТИ Сети ЭВМ и телекоммуникации Работа Зачетная
User Ирина47 : 2 мая 2015
120 руб.
История развития Mercedes-Benz
Мы никогда не узнали бы, что есть такие замечательные автомобили, как Mercedes, если бы не отцы-основатели компании, а именно Готтлиб Даймлер, Вильгельм Майбах, и Карл Бенц. Самый старший из команды (родился в 1834), Готтлиб Даймлер в 1872 году назначен директором фирмы Н. А. Отто и Лангена «Газмоторен-Фабрик Дойч». В 1881 году он предпринимает поездку в Россию, где его работодатели собираются открыть филиал. В какой-то момент Даймлера начинает угнетать работа «на других», и в 1882 году, в г. Ка
Транспорт воздушный и водный Работа
User Qiwir : 14 декабря 2013
10 руб.
up Наверх