Техническое обслуживание грузовых автомобилей в СПК «ВЛАДИМИРОВСКИЙ» Туркменского района с разработкой подъемника гидравлического
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Дипломный проект содержит 88 листов пояснительной записки формата А4 и 9 листов графической части формата А1.
В дипломном проекте дана характеристика хозяйства, приведен анализ использования и технического обслуживания грузовых автомобилей. Выявлены недостатки и намечены пути их устранения.
Разработан годовой план график проведения ТО грузовых автомобилей.
В качестве примера разработана организационно-технологическая карта на проведение ТО-1 автомобиля ГАЗ – 53А.
Разработан подъемник деталей передвижной гидравлический, используемый при проведении ТО автомобилей.
Определен экономический эффект от внедрения в производство разработок проекта.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение..............................................................................................................7
1. Краткая характеристика условий работы
автомобильного транспорта и основные
показатели его работы..........................................................................................8
2. Анализ системы технического обслуживания
автомобилей, принятой в хозяйстве..................................................................15
3. Планирование технического обслуживания автомобилей..............................19
4. Разработка поста технического обслуживания................................................56
5. Конструкторская разработка.
Подъемник гидравлический …………………..................................................63
6. Безопасность жизнедеятельности на производстве
и экологичность проекта....................................................................................75
7. Экономическая эффективность разработок проекта.......................................82
8. Выводы и предложения......................................................................................86
Список литературы...........................................................................................87
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Анализируя полученные данные по обоснованию экономической эффективности проекта ТО грузовых автомобилей можно сделать следующие выводы:
численный состав мастеров-наладчиков сокращается на 2 человека;
суммарная трудоемкость ТО автомобилей снижается на 8% и составляет 14957 часов;
суммарная экономия средств от внедрения дополнительного оборудования, несмотря на увеличение эксплуатационных затрат на ТО автомобилей, составляет 1269934,2 рублей. Это обеспечивается экономией средств от повышения производительности автопарка, снижения расходов на ТСМ, увеличения межремонтного ресурса автомобилей.
Капитальные вложения по проекту на дополнительное оборудование составляют 814000 рублей.
Они окупаются за 0,64 года.
В конструкторской части разработан подъемник. Техническая характеристика приспособления.
Тип – гидравлический;
Высота подхвата над полом, мм – 165;
Высота подъема на полом, мм – 550;
Рабочая жидкость – масло индустриальное И20А ГОСТ20799–75;
Габаритные размеры, мм – 1630*1350*440.
В целом, внедрение в производство разработок проекта позволит получить экономию средств по многим перечисленным выше показателям.
В дипломном проекте дана характеристика хозяйства, приведен анализ использования и технического обслуживания грузовых автомобилей. Выявлены недостатки и намечены пути их устранения.
Разработан годовой план график проведения ТО грузовых автомобилей.
В качестве примера разработана организационно-технологическая карта на проведение ТО-1 автомобиля ГАЗ – 53А.
Разработан подъемник деталей передвижной гидравлический, используемый при проведении ТО автомобилей.
Определен экономический эффект от внедрения в производство разработок проекта.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение..............................................................................................................7
1. Краткая характеристика условий работы
автомобильного транспорта и основные
показатели его работы..........................................................................................8
2. Анализ системы технического обслуживания
автомобилей, принятой в хозяйстве..................................................................15
3. Планирование технического обслуживания автомобилей..............................19
4. Разработка поста технического обслуживания................................................56
5. Конструкторская разработка.
Подъемник гидравлический …………………..................................................63
6. Безопасность жизнедеятельности на производстве
и экологичность проекта....................................................................................75
7. Экономическая эффективность разработок проекта.......................................82
8. Выводы и предложения......................................................................................86
Список литературы...........................................................................................87
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Анализируя полученные данные по обоснованию экономической эффективности проекта ТО грузовых автомобилей можно сделать следующие выводы:
численный состав мастеров-наладчиков сокращается на 2 человека;
суммарная трудоемкость ТО автомобилей снижается на 8% и составляет 14957 часов;
суммарная экономия средств от внедрения дополнительного оборудования, несмотря на увеличение эксплуатационных затрат на ТО автомобилей, составляет 1269934,2 рублей. Это обеспечивается экономией средств от повышения производительности автопарка, снижения расходов на ТСМ, увеличения межремонтного ресурса автомобилей.
Капитальные вложения по проекту на дополнительное оборудование составляют 814000 рублей.
Они окупаются за 0,64 года.
В конструкторской части разработан подъемник. Техническая характеристика приспособления.
Тип – гидравлический;
Высота подхвата над полом, мм – 165;
Высота подъема на полом, мм – 550;
Рабочая жидкость – масло индустриальное И20А ГОСТ20799–75;
Габаритные размеры, мм – 1630*1350*440.
В целом, внедрение в производство разработок проекта позволит получить экономию средств по многим перечисленным выше показателям.
Похожие материалы
Техническое обслуживание грузовых автомобилей в СПК «ВЛАДИМИРОВСКИЙ» Туркменского района с разработкой подъемника гидравлического
Рики-Тики-Та
: 27 июля 2012
Дипломный проект на тему «Техническое обслуживание грузовых автомобилей в СПК «ВЛАДИМИРОВСКИЙ» Туркменского района с разработкой подъемника гидравлического» выполнен в 2007 году на кафедре эксплуатации машинно-тракторного парка.
Исполнитель – дипломник
Руководитель – к.т.н., ст.преподаватель
Дипломный проект содержит 88 листов пояснительной записки формата А4 и 9 листов графической части формата А1.
В дипломном проекте дана характеристика хозяйства, приведен анализ использования и технического
1650 руб.
Техническое обслуживание грузовых автомобилей в СПК «Владимировский» с разработкой подъемника гидравлического
Рики-Тики-Та
: 15 февраля 2017
Уважаемый председатель!
Уважаемые члены государственной аттестационной комиссии!
Вашему вниманию предлагается дипломный проект, выполненный на тему: «Техническое обслуживание грузовых автомобилей в СПК «Владимировский» с разработкой подъемника гидравлического».
Эффективность использования автотранспортных средств зависит от их способности выполнять требуемые функции. В процессе эксплуатации автомобилей их функциональные свойства постепенно ухудшаются.
Для предупреждения поломок и незамедлительн
825 руб.
Техническое обслуживание грузовых автомобилей в СПК «Владимировский» с разработкой подъемника гидравлического
Рики-Тики-Та
: 8 декабря 2015
Дипломный проект на тему «Техническое обслуживание грузовых автомобилей в СПК «ВЛАДИМИРОВСКИЙ» Туркменского района с разработкой подъемника гидравлического» выполнен в 2007 году на кафедре эксплуатации машинно-тракторного парка.
Исполнитель – дипломник
Руководитель – к.т.н., ст.преподаватель
Дипломный проект содержит 88 листов пояснительной записки формата А4 и 9 листов графической части формата А1.
В дипломном проекте дана характеристика хозяйства, приведен анализ использования и технического
825 руб.
Другие работы
Теплотехника РГАУ-МСХА Задача 1 Вариант 19
Z24
: 22 декабря 2025
Для теоретического цикла поршневого двигателя внутреннего сгорания с изохорно-изобарным подводом теплоты определить параметры состояния р, υ, Т характерных точек цикла, полезную работу и термический кпд по заданным значениям начального давления р1 и температуры t1 степени сжатия ε, степени повышения давления λ и степени предварительного расширения ρ. Рабочим телом считать воздух, полагая теплоемкость его постоянной. Изобразить цикл ДВС в рυ- и Ts- диаграммах. Сравнить термический кпд цикла с т
600 руб.
Радиоприемные устройства. Радиовещательный ДСКВ приемник.
nat2744
: 10 ноября 2010
СибГУТИ. Курсовой проект. Вариант 10.
1. Задание на проектирование.
2. Введение, определяющее цели, задачи и особенности проектирования.
3. Обоснование и эскизный расчет структурной схемы проектируемого приемника.
3.1. Расчет фильтрующих цепей преселектора.
3.1.1. Определение полосы пропускания преселектора
3.1.2. Расчет числа контуров преселектора
3.2. Расчет избирательных цепей тракта ПЧ.
3.3. Выбор типа АИМС и транзисторов.
3.4. Расчет необходимого усиления при
500 руб.
Контрольная работа №2. Правоохранительные органы.
studypro3
: 30 ноября 2017
Оглавление
8. Понятие принципов правосудия и их система 3
Список использованных источников 16
250 руб.
Валы промежуточные 01.005
coolns
: 23 января 2020
Валы промежуточные 01.005 сборочный чертеж
Валы промежуточные 01.005 спецификация
Корпус 01.005.001
Корпус аксонометрия 01.005.001
Крышка 01.005.002
Прокладка регулировочная 01.005.003
Звездочка 01.005.004
Вал 01.005.005
Вал 01.005.006
Крышка 01.005.007
Колесо зубчатое 01.005.009
Колесо зубчатое 01.005.010
Втулка распорная 01.005.011
Промежуточные валы являются частью привода машины, смонтированного в корпусе 1. Вращение на вал 5 передается звездочкой 4, закрепленной на нем шпонкой 1
600 руб.