Разработка участка ремонта редукторов заднего моста для АТП на 200 автомобилей ГАЗ-3307
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Тема данного дипломного проекта: Проект участка по ремонту редукторов заднего моста автомобилей в ООО «ИГАТП» г. Ижевска УР.
Предмет разработки – организация ремонта редукторов заднего моста автомобилей в ООО «Ижевское грузовое автотранспортное предприятие».
Цель работы: расчет годовой программы, трудоемкости ремонта, проект участка по ремонту редукторов заднего моста автомобилей, выбор и расстановка оборудования, разработка конструкции универсального стенда для разборки редуктора заднего моста автомобилей, увеличивающая производительность и облегчающая работу; предложения по охране труда и окружающей среды, технико-экономическая оценка конструкции и проекта.
Конкретные результаты работы: проведен анализ производственной деятельности предприятия, сделаны расчеты по проекту участка; разработана конструкция стенда.
СОДЕРЖАНИЕ
1. ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ
2. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО "ИГАТП" И ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ПРОЕКТА
2.1. Общая характеристика предприятия
2.2. Природно-климатические условия
2.3. Организация ремонта машин
2.4. Обоснование темы проекта
3. ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРОЕКТНАЯ РАЗРАБОТКА УЧА-СТКА РЕМОНТА РЕДУКТОРОВ ЗАДНЕГО МОСТА АВ-ТОМОБИЛЕЙ В ООО «ИГАТП»
3.1. Расчет производственной программы и трудоемкости участка
3.2. Расчет фондов времени, количества рабочих, оборудования, постов и площади участка
3.3. Компоновка участка, рабочих мест, планировка участка
4. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
4.1. Способы восстановления картера редуктора заднего моста ав-томобилей
4.2. Описание технологического процесса восстановления шес-терни
4.3. Выбор режима резания, расчет основного и вспомогательного времени
5. КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА СТЕНДА
5.1. Цель разработки
5.2. Описание стенда и принципа действия
5.3. Расчет и выбор колес
5.4. Расчет усилия на перекатывание стенда
5.5. Расчет усилия на поворотной рукоятке
5.6. Выбор элементов рамы
5.7. Технико-экономическая оценка конструкторской разработки
6. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ПРОИЗ-ВОДСТВЕ
6.1. Организация работы по созданию здоровых и безопасных ус-ловий труда
6.2. Анализ условий труда и производственного травматизма
6.3. Инструкция по безопасности труда при эксплуатации стенда для разборки редукторов заднего моста автомобилей
6.4. Пожарная безопасность
7. ОХРАНА ПРИРОДЫ
8. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА УЧАСТКА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
Предмет разработки – организация ремонта редукторов заднего моста автомобилей в ООО «Ижевское грузовое автотранспортное предприятие».
Цель работы: расчет годовой программы, трудоемкости ремонта, проект участка по ремонту редукторов заднего моста автомобилей, выбор и расстановка оборудования, разработка конструкции универсального стенда для разборки редуктора заднего моста автомобилей, увеличивающая производительность и облегчающая работу; предложения по охране труда и окружающей среды, технико-экономическая оценка конструкции и проекта.
Конкретные результаты работы: проведен анализ производственной деятельности предприятия, сделаны расчеты по проекту участка; разработана конструкция стенда.
СОДЕРЖАНИЕ
1. ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ
2. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО "ИГАТП" И ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ПРОЕКТА
2.1. Общая характеристика предприятия
2.2. Природно-климатические условия
2.3. Организация ремонта машин
2.4. Обоснование темы проекта
3. ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРОЕКТНАЯ РАЗРАБОТКА УЧА-СТКА РЕМОНТА РЕДУКТОРОВ ЗАДНЕГО МОСТА АВ-ТОМОБИЛЕЙ В ООО «ИГАТП»
3.1. Расчет производственной программы и трудоемкости участка
3.2. Расчет фондов времени, количества рабочих, оборудования, постов и площади участка
3.3. Компоновка участка, рабочих мест, планировка участка
4. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
4.1. Способы восстановления картера редуктора заднего моста ав-томобилей
4.2. Описание технологического процесса восстановления шес-терни
4.3. Выбор режима резания, расчет основного и вспомогательного времени
5. КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА СТЕНДА
5.1. Цель разработки
5.2. Описание стенда и принципа действия
5.3. Расчет и выбор колес
5.4. Расчет усилия на перекатывание стенда
5.5. Расчет усилия на поворотной рукоятке
5.6. Выбор элементов рамы
5.7. Технико-экономическая оценка конструкторской разработки
6. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ПРОИЗ-ВОДСТВЕ
6.1. Организация работы по созданию здоровых и безопасных ус-ловий труда
6.2. Анализ условий труда и производственного травматизма
6.3. Инструкция по безопасности труда при эксплуатации стенда для разборки редукторов заднего моста автомобилей
6.4. Пожарная безопасность
7. ОХРАНА ПРИРОДЫ
8. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА УЧАСТКА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
Похожие материалы
Масляный насос ГАЗ-3307
GoodOK-1
: 13 июня 2021
Чертеж масляного насоса ГАЗ-3307. Есть спецификация.
160 руб.
Рулевой механизм ГАЗ 3307
GoodOK-1
: 13 июня 2021
Чертеж рулевого механизма ГАЗ 3307. Есть спецификация.
160 руб.
52 руб.
Рулевой механизм ГАЗ 3307 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 6 февраля 2024
Рулевой механизм ГАЗ 3307
На автомобиле ГАЗ-3307 установлено рулевое управление с рулевым механизмом типа глобоидный червяк и трехгребневый ролик с трехшарнирной рулевой колонкой с бесшлицевым соединением.
Рулевой механизм ГАЗ 3307 Сборочный чертеж
Рулевой механизм ГАЗ 3307 Спецификация
Чертеж выполнен на формате А1 + Спецификация (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ м
250 руб.
Стенд для испытания амортизаторов ГАЗ-3307
$m@rt
: 25 марта 2010
Курсовой проект: «Стенд для испытания амортизаторов ГАЗ-3307».
Содержание
Введение…………………………………………………………………………3
Глава 1. Проектирование изделия……………………………………………...4
1.1. Назначение и применение изделия……………………………………..4
1.2. Установка и характеристика объекта технического воздействия……..4
1.3. Анализ существующей конструкции……………………………………9
1.4. Техническое обоснование изделия……………………………………...15
1.4.1. Структурная схема изделия……………………………………………...15
1.4.2. Функциональная схема изделия………………………
749 руб.
Тягово-динамический расчёт автомобиля ГАЗ - 3307
lenik
: 6 декабря 2011
Содержание
Технические характеристики автомобиля
1. Внешняя скоростная характеристика двигателя внутреннего сгорания. Свободная мощность двигателя.
2. Определение общего передаточного числа трансмиссии на каждой передаче.
3. Расчет скоростей движения машины.
4. Построение тяговой диаграммы. Свободная тяговая сила.
5. Построение динамической характеристики машины. Динамический фактор.
6. Уравнение график баланса мощности.
7. Список используемой литературы
Другие работы
Расчет параметров четырехполюсника (ЧП) и анализ прохождения сигналов через него в согласованном и несогласованном режимах. Вариант 01 (контрольная по ТЭЦ)
freelancer
: 16 апреля 2016
Задача 4.1
Задача посвящена расчету параметров четырехполюсника (ЧП) и анализу прохождения сигналов через него в согласованном и несогласованном режимах работы.
1. Общая схема (рис.1) и схему ЧП (рис. 2) для 01 варианта.
Рис. 2 Исходная схема четырехполюсника
2. Табличные числовые данные для 01 варианта.
Схема ЧП, приведенная на рис. 2, содержит резистор с сопротивлением R2=2 кОм, R1=2 кОм, конденсатор с емкостью C=20нФ,E=10 В . В общей схеме включения (рис.1) дан источник сигнала с ЭДС, е(t)
50 руб.
Теория связи. Курсовая работа. Вариант №43.
Иван262
: 26 февраля 2021
Федеральное агентство связи Российской Федерации
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Сибирский государственный университет
телекоммуникаций и информатики»
Курсовая работа
ПО КУРСУ:
«Теория связи»
Вариант 43
Исходные данные к курсовой работе
Вариант № 43.
Способ модуляции – ДЧМ,
Способ приема – НКГ,
Мощность сигнала на входе демодулятора приемника Рс = 4 мВт,
Длительность элементарной посылки Т = 3,4 мкс,
Помеха – белый шум с гауссовским законом р
400 руб.
Контрольная работа № 2 по дисциплине: физика. Вариант №6 (1-й семестр)
daffi49
: 1 января 2014
366. Аккумулятор с ЭДС = 12 В заряжается от сети постоянного тока с напряжением U = 15 В. Определить напряжение на клеммах аккумулятора, если его внутреннее сопротивление Ri= 10 Ом.
376. За время t = 10 с, при равномерно возрастающей силе тока от нуля до некоторого максимума, в проводнике выделилось количество теплоты Q = 40 кДж. Определить среднюю силу тока <I> в проводнике, если его сопротивление R = 25 Ом.
406. По двум бесконечно длинным проводам, скрещенным под прямым углом, текут токи I
190 руб.
Математические основы цифровой обработки сигнала. Контрольная работа. Вариант №1
Gila
: 17 января 2019
Задана структурная схема рекурсивной цепи второго порядка.
1. В соответствии со своим вариантом начертите схему цепи с учетом реальных коэффициентов
2. Определите передаточную функцию цепи и проверьте устойчивость цепи. Если цепь окажется неустойчивой, измените коэффициенты , добившись устойчивости.
3. Рассчитайте амплитудно-частотную характеристику (АЧХ) и фазо-частотную характеристику (ФЧХ) цепи ( точек), постройте графики АЧХ и ФЧХ (предварительно определив ).
4. Определите разностное ур
215 руб.