Вилочный погрузчик (чертеж общего вида)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)
Описание
Вилочный погрузчик состоит из следующих узлов (рисунок 3.4): базового погрузчика 6, вилочного захвата 3, устройства для безопасной работы вилочного погрузчика 7.
1– платформа подвижная, 2 – платформа поворотная, 3 – захват вилочный, 4 – мачта, 5 – клык, 6 – погрузчик вилочный, 7 – устройство для безопасной работы, 8 – гидромотор привода поворота платформы, 9 – винт, 10 – гидромотор привода винта, 11 – гидроцилиндр подъёма мачты, 12 – гидроцилиндр наклона мачты, 13 – гидроцилиндр маятника.
Рисунок 3.4 – Модернизированный вилочный погрузчик
Базовый погрузчик дорабатывается путём снятия вил, с постановкой на их место сконструированного вилочного захвата и установкой в задней части погрузчика устройства для безопасной работы 7.
Вилочный захват 3 представляет собой составную конструкцию, состоящую из поворотной платформы 2, подвижной платформы 1, механизма привода поворотом и поступательным движением вил 8,10. Вращение и поступательное движение вил обеспечивается гидромоторами 8,10. Поворотная платформа 2 представляет собой сварную конструкцию, она включает следующие детали: верхнее и нижнее основания, ось на которой поворачивается вилочный захват 3, 2 стойки, поперечину, втулку, гайку и 4 полосы, зубчатого колеса привода поворота, болты крепления оси к основаниям с пружинными шайбами. Указанная конструкция коробчатой формы является жесткой сборочной единицей, способной выдержать нагрузку от действия груза при его погрузке. Подвижная платформа 1, также похожа на коробчатую сварную конструкцию, включающая в свое устройство следующие детали: 2 клыков 5, на которых находится груз при его погрузке; передней и задней балок, 2 швеллеров, 2 пластины, винта 9, обеспечивающего продольное перемещение вил и двух упоров, между которыми установлен винт. Поворотная и подвижная платформы вставлены одна в другую.
Работает погрузчик следующим образом: оператор осуществляет поступательное движение на вилочном погрузчике 6, при этом вилочный захват 3 находится на уровне 40 – 50 см. от земли. Подъехав к штабелю с поддонами, оператор опускает (поднимает) вилочный захват 3 на требуемую величину и начинает медленное движение вперед. После того, как клыки 5 войдут под поддон и он надёжно будет установлен на клыках, оператор начинает подъем вилочного захвата 3 вверх. Приподняв его на 20 – 30 см. и ещё раз убедившись, что груз надежно установлен, оператор медленно отъезжает от штабеля. Далее вилочный погрузчик 6 с грузом направляется к месту хранения. Выбрав место для разгрузки, оператор, поворачивает вилочный захват 3 на 90o влево или вправо (по необходимости), затем он начинает выдвижение подвижной платформы 1 в направлении разгрузки. По мере платформы 1, начинает совершать в противоположную сторону поворот и маятник 7. Величина смещения маятника 7 зависит от степени выдвижения вил, что достигается при настройке гидравлической системы управления погрузчиком. Когда груз уже находится над необходимым местом разгрузки, оператор начинает опускание вилочного захвата 3 вниз до тех пор, пока вилочный захват не освободится от действия веса груза и груз будет надёжно установлен. После чего, оператор выводит клыки 5 из под груза и поворачивает вилочный захват 3 на 90o, маятник 7 при этом занимает исходное (вертикальное) положение. Процесс разгрузки закончен.
1– платформа подвижная, 2 – платформа поворотная, 3 – захват вилочный, 4 – мачта, 5 – клык, 6 – погрузчик вилочный, 7 – устройство для безопасной работы, 8 – гидромотор привода поворота платформы, 9 – винт, 10 – гидромотор привода винта, 11 – гидроцилиндр подъёма мачты, 12 – гидроцилиндр наклона мачты, 13 – гидроцилиндр маятника.
Рисунок 3.4 – Модернизированный вилочный погрузчик
Базовый погрузчик дорабатывается путём снятия вил, с постановкой на их место сконструированного вилочного захвата и установкой в задней части погрузчика устройства для безопасной работы 7.
Вилочный захват 3 представляет собой составную конструкцию, состоящую из поворотной платформы 2, подвижной платформы 1, механизма привода поворотом и поступательным движением вил 8,10. Вращение и поступательное движение вил обеспечивается гидромоторами 8,10. Поворотная платформа 2 представляет собой сварную конструкцию, она включает следующие детали: верхнее и нижнее основания, ось на которой поворачивается вилочный захват 3, 2 стойки, поперечину, втулку, гайку и 4 полосы, зубчатого колеса привода поворота, болты крепления оси к основаниям с пружинными шайбами. Указанная конструкция коробчатой формы является жесткой сборочной единицей, способной выдержать нагрузку от действия груза при его погрузке. Подвижная платформа 1, также похожа на коробчатую сварную конструкцию, включающая в свое устройство следующие детали: 2 клыков 5, на которых находится груз при его погрузке; передней и задней балок, 2 швеллеров, 2 пластины, винта 9, обеспечивающего продольное перемещение вил и двух упоров, между которыми установлен винт. Поворотная и подвижная платформы вставлены одна в другую.
Работает погрузчик следующим образом: оператор осуществляет поступательное движение на вилочном погрузчике 6, при этом вилочный захват 3 находится на уровне 40 – 50 см. от земли. Подъехав к штабелю с поддонами, оператор опускает (поднимает) вилочный захват 3 на требуемую величину и начинает медленное движение вперед. После того, как клыки 5 войдут под поддон и он надёжно будет установлен на клыках, оператор начинает подъем вилочного захвата 3 вверх. Приподняв его на 20 – 30 см. и ещё раз убедившись, что груз надежно установлен, оператор медленно отъезжает от штабеля. Далее вилочный погрузчик 6 с грузом направляется к месту хранения. Выбрав место для разгрузки, оператор, поворачивает вилочный захват 3 на 90o влево или вправо (по необходимости), затем он начинает выдвижение подвижной платформы 1 в направлении разгрузки. По мере платформы 1, начинает совершать в противоположную сторону поворот и маятник 7. Величина смещения маятника 7 зависит от степени выдвижения вил, что достигается при настройке гидравлической системы управления погрузчиком. Когда груз уже находится над необходимым местом разгрузки, оператор начинает опускание вилочного захвата 3 вниз до тех пор, пока вилочный захват не освободится от действия веса груза и груз будет надёжно установлен. После чего, оператор выводит клыки 5 из под груза и поворачивает вилочный захват 3 на 90o, маятник 7 при этом занимает исходное (вертикальное) положение. Процесс разгрузки закончен.
Похожие материалы
Вилочный погрузчик ВП -05
OstVER
: 22 ноября 2013
Содержание
Введение……………………………………………………………………………
1. Эксплуатационно-технологический раздел……………………….……….
1.1 Цели и задачи проекта………………………………………………………….
1.1.1 Классификация вилочных погрузчиков…………………………………….
1.1.2 Обзор существующих конструкций оборудования (патентные исследования )…………………………………………………………….………..
1.1.3 Выбор направления разработки…………………………………..…………
2. Конструкторский раздел………….………………………………….……….
2.1. Проектирование рабочего органа……………….……………………..……..
2.1.1 Технологические рас
750 руб.
Расчет механизмов вилочного погрузчика
MaKSDVGY
: 19 апреля 2010
Содержание данной работы:
Введение .
1) Выбор аналога рассчитываемого погрузчика
2) Расчет механизмов и узлов погрузчика
2.1) Расчет грузоподъемника вилочного погрузчика. 2.2) Расчет механизма наклона грузоподъемника.
3) Тяговый расчет погрузчика.
3.1) Определение мощности и построений внешней скоростной характеристики двигателя.
3.2) Определение основных параметров трансмиссии. 3.3) Расчет динамической тяговой характеристики погрузчика.
4) Расчет устойчивости автопогрузчика.
4.1) Расчет
Разработка вилочного погрузчика 4014 с прижимом
SerFACE
: 26 сентября 2021
ЗМІСТ
ВСТУП............................................................................................................
1.ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ ТЕМИ
КУРСОВОГО ПРОЄКТУ...................................................................................
1.1. Класифікація вилочних навантажувачів…………………………………...
1.2. Огляд існуючих конструкцій……………………………………………….
2. РОЗРАХУНОК ОСНОВНИХ ПАРАМЕТРІВНАВАНТАЖУВАЧА…
2.1. Вихідні дані до розрахунку…………………………………………………....
2.2. Розрахунок параметрів
2500 руб.
Проектирование и расчет механизмов вилочного погрузчика
OstVER
: 14 апреля 2014
Введение
1. Выбор аналога рассчитываемого погрузчика
2. Расчет механизмов и узлов автопогрузчика
2.1 Расчет механизма подъема груза вилочного погрузчика
2.1.1 Расчет суммарных сопротивлений подъему груза.
2.1.2 Расчет гидроцилиндра подъёма груза
2.1.3 Расчет поперечного сечения грузовых вил
2.2 Расчет механизма наклона грузоподъемника
2.2.1 Расчет гидроцилиндра для наклона грузоподъемника
3. Тяговый расчет погрузчика
3.1 Определение мощности и построение внешней скоростной характеристики двигате
65 руб.
Модернизация вилочного погрузчика (конструкторская часть дипломного проекта)
AgroDiplom
: 20 июля 2020
Содержание
3. Конструкторская часть......
3.1 Анализ технических решений...
3.2 Конструктивно – технологическая схема вилочного погрузчика...
3.3 Расчет элементов конструкции...
3.3.1 Расчет клыков...
3.3.2 Расчет болтовых соединений...
3.3.3 Расчет сварных соединений...
Вывод...
3.1 Анализ технических решений по вилочным погрузчикам
Анализ технических решений будем производить на основе научной и патентной документации, полученной из литературных источников и сети интернет. По
999 руб.
Проектирование участка по ремонту вилочных погрузчиков складского типа
Рики-Тики-Та
: 6 декабря 2015
Содержание
Введение
1. Исследовательская часть
1.1 Анализ развития промышленности.
1.2 Анализ потребности в ремонте.
2. Технологическая часть
2.1 Общие определения.
2.2 Гидросиловая диагностика.
2.3 Методика испытания насоса.
3. Конструкторская часть
3.1 Назначение конструкции.
3.2 Описание конструкции и принципы ее работы.
3.3. Расчет нагрузочной диаграммы механизма и подбор насоса.
3.4. Предварительный выбор двигателя.
3.5 Расчет вала на надежность.
3.6. Конструкция зажимного устройства.
4. П
825 руб.
Cпроектировать и рассчитать вилочный погрузчик на базе фронтального погрузчика Komatsu WA-320.
Рики-Тики-Та
: 13 декабря 2010
Введение.………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………….5
1. Техническое задание…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….6
2. Компоновка машины………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………11
2.1 Определение эксплуатационных параметров дерева………………………………………………………………………………………….11
2.2 Схема расчета параметров дерева……………………………………………………………………………………..……………………..…………..……11
2.3 Определение центра тяжести лесной машины……..………………………………………………………
55 руб.
Лифт чертеж общего вида
Laguz
: 27 июля 2026
Вместо спецификации, есть файл с названием всех элементов и принципом работы.
Чертеж сделан компасе 21(то есть открываются всеми версиями компаса начиная с 21) + дополнительно сохранён в джпг, пдф
Если есть какие-то вопросы или нужно другой чертеж, пишите.
300 руб.
Другие работы
Проблема регулирования трудовых отношений и социального обеспечения КНР в условиях построения общества "сяокан"
alfFRED
: 12 сентября 2013
Содержание
Введение
1. Регулирование трудовых отношений в Китае и проблема социальной поддержки нетрудоспособного населения в условиях постороения общества «сяокан»
1.1 Правовые основы регулирования трудовых отношений и социального обеспечения КНР
1.2 Проблема построения общества «сяокан» и социальная поддержка нетрудоспособного населения в КНР
2. Особенности развития социальной политики Китая в городе и деревне
2.1 Социальные проблемы и пути их решения в городе
2.2 Социальные проблемы
77 руб.
Международные валютные операции сделки
alfFRED
: 5 ноября 2013
Введение
Международные валютно-кредитные и финансовые отношения — составная часть и одна из наиболее сложных сфер рыночного хозяйства. В них фокусируются проблемы национальной и мировой экономики, развитие которых исторически идет параллельно и тесно переплетаясь. По мере интернационализации и глобализации мирового хозяйства увеличиваются международные потоки товаров, услуг и особенно капиталов и кредитов.
Большое влияние на международные валютно-кредитные и финансовые отношения оказывают в
10 руб.
Образовательные программы для детей дошкольного возраста.Тест.Синергия/МТИ 2023г
annaserg
: 22 июля 2024
Сдано на 87 баллов в 2023г. Верно 26 из 30 вопросов. Скриншот с отметкой прилагается к работе.
После покупки Вы получите файл с ответами на вопросы которые указаны ниже:
1 Развивающие методы обучения делятся на …
2 «Политический детоцентризм» предложен …
3 Новая цель образования – …
4 Образовательные стандарты осуществляют общественный договор между …
5 Образовательная программа содержит … части
6 Мотивация, произвольность, воля, эмоции, самооценка характеризуют … качества в
250 руб.
Билет №10, Страхование
Ната4ка
: 11 января 2018
Задание 1
Поставщик заключил договор страхования предпринимательского риска со страховой компанией.
Задача 2
15. 05 текущего года произошло дорожно-транспортное происшествие с участием трех автотранспортных средств. При оформлении ДТП его участники предъявили действующие полисы Обязательного страхования владельцев транспортных средств: первый участник- страховой компании А, второй- страховой компании В, третий- страховой компании С.
130 руб.