Стенд для восстановления геометрии кузова

Цена:
700 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon CБ.cdw
material.view.file_icon Вид общий.spw
material.view.file_icon Гидроцилиндр.spw
material.view.file_icon
material.view.file_icon А3 Цилиндр Д.cdw
material.view.file_icon А3 Шток Д.cdw
material.view.file_icon А3.cdw
material.view.file_icon А4 Кольцо.cdw
material.view.file_icon А4 Поршень Д.cdw
material.view.file_icon ПЗ Мулькин.doc
material.view.file_icon Спецификация.spw
material.view.file_icon Стенд для восстановления геометрии кузова.cdw
material.view.file_icon Участок кузовной.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon CБ.cdw
CБ.cdw
material.view.file_icon Вид общий.spw
Вид общий.spw
material.view.file_icon Гидроцилиндр.spw
Гидроцилиндр.spw
material.view.file_icon А3 Цилиндр Д.cdw
А3 Цилиндр Д.cdw
material.view.file_icon А3 Шток Д.cdw
А3 Шток Д.cdw
material.view.file_icon А3.cdw
А3.cdw
material.view.file_icon А4 Кольцо.cdw
А4 Кольцо.cdw
material.view.file_icon А4 Поршень Д.cdw
А4 Поршень Д.cdw
material.view.file_icon Спецификация.spw
Спецификация.spw
material.view.file_icon Стенд для восстановления геометрии кузова.cdw
Стенд для восстановления геометрии кузова.cdw
material.view.file_icon Участок кузовной.cdw
Участок кузовной.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
  • Microsoft Word

Описание

Рама предлагаемого стенда состоит из горизонтальных опор (сдвоенных швеллеров) сваренных между собой, рама силовой установки состоит и передвижной опоры с закрепленной на ней подвижной балкой имеющей крепление под гидроцилиндр.
Расчет заключается в определение размеров поперечных сечений рамы из условия действия на неё максимальных нагрузок.

Содержание:
Раздел I. Общая часть
Раздел II. Технологический расчет
Раздел III. Организация технического обслуживания и текущего ремонта
Раздел IV. Технический проект участка
Раздел V. Конструкторская часть
Раздел VI. Безопасность и экологичность проекта
Раздел VII. Экономическая часть

Дополнительная информация

ПЗ: 40 стр. ГЧ: 3 чертежа (курсовой проект)
Стенд для восстановления геометрии кузова
3. Конструкторская часть 3.1 Обоснование необходимости проектирования конструкторской разработки 3.2 Анализ существующих конструкций стендов по восстановлению геометрии кузова автомобиля 3.3 Назначение и устройство проектируемого стенда 3.4 Порядок работы с изделием 3.5 Расчеты элементов стенда для восстановления геометрии кузова
User proekt-sto : 11 января 2021
200 руб.
Стенд для восстановления геометрии кузова
Проект городской СТО автомобилей с разработкой кузовного участка и стенда для восстановления геометрии кузова
Исходные данные Число рабочих дней СТО: 305 дней Число смен работы: 2 Число автомобилей приходящихся на 1000 человек: 240 ед. (согласно статистики) Численность жителей района города: 80000 человек. Среднегодовой пробег автомобилей: 16700 км (согласно статистики) Средняя численность рабочих на посту: 2 чел. Коэффициент поступления заявок: 1,2 Содержание Введение 1. Маркетингово-аналит
User proekt-sto : 15 марта 2026
1000 руб.
Проект городской СТО автомобилей с разработкой кузовного участка и стенда для восстановления геометрии кузова
Проект сварочно-жестяницкого участка таксомоторного автотранспортного предприятия (стенд для восстановления геометрии кузова автомобиля)
Введение 1. Технологическая часть 2. Конструкторская часть 3. Организационно-экономическая часть 4. Экологичность и безопасность проекта Заключение Литература В дипломном проекте было спроектировано таксомоторное АТП на 150 автомобилей. Проектирование предприятия производилось в соответствии с современными требованиями, что было достигнуто путем максимального использования механизации и автоматизации производственных процессов. Проектируемое АТП технически оснащено и имеет высокие показатели по
User proekt-sto : 25 октября 2019
700 руб.
Проект сварочно-жестяницкого участка таксомоторного автотранспортного предприятия (стенд для восстановления геометрии кузова автомобиля)
: Основания возникновения, изменения и прекращения трудовых правоотношений
План: 1. Понятие трудового правоотношения; 2. Общие основания возникновения трудовых правоотношений: А) сложный юридический факт; Б) трудовой договор. 3. Основания изменения трудовых правоотношений: · Двусторонние юридические акты; · Односторонние юридические акты. 4. Основания прекращения трудовых правоотношений: · Соглашение сторон; · Односторонние; · С участием третьей стороны. Заключение Список используемой литературы Введение В науке трудового пра
User ostah : 21 декабря 2012
10 руб.
Ремонт стенки резервуара РВСП - 10000-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа
Ремонт стенки резервуара РВСП - 10000-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа Резервуары вертикальные стальные являются конструкции, для хранения нефти и нефтепродуктов на НПЗ, АЗС, нефтяных базах, а также обеспечивающие безопасность и устойчивость эксплуатации. При этом РВС представляют собой сооружения высокой опасности, на которых аварии и неисправности проводят к трудным экологическим и экономическим последствиям. Поэтому, важное значение имеет контроль технического состояния р
User nakonechnyy_lelya@mail.ru : 1 июня 2023
698 руб.
Ремонт стенки резервуара РВСП - 10000-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа
Межосевой дифференциал среднего моста автомобиля КрАЗ 6505
Работа содержит Чертеж межосевого дифференциала автомобиля КрАЗ (схема сборки) формат А1 и спецификация . Так же техпроцесс сборки дифференциала . Дифференциал межосевой поровну распределяет крутящий момент между мостами, а при движении по неровной дороге – обеспечивает независимое вращение этих мостов, что предохраняет узлы трансмиссии от перегрузок и уменьшает износ шин, повышается устойчивость и управляемость. Однако при движении по труднопроходимым участкам пути с большой разницей сцеплени
User diplomnikv : 7 июня 2018
100 руб.
Межосевой дифференциал среднего моста автомобиля КрАЗ 6505
Гидравлика и гидравлические машины ТГСХА 2011 Задача 7.3
Двухкамерный гидродвигатель поворотного движения должен создавать момент на валу, равный М=2 кН·м при скорости поворота w=2 с-1. Размеры гидродвигателя: D=200 мм; d=100 мм (см. рис.); ширина лопастей b=60 мм. Принять механический к.п.д. hм=0,9; объёмный к.п.д. h0=0,75. Определить потребное давление насоса и необходимую подачу.
User Z24 : 24 ноября 2025
120 руб.
Гидравлика и гидравлические машины ТГСХА 2011 Задача 7.3
up Наверх