Универсальный стенд кантователь (ДВС)

Цена:
700 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 787FF1FD-ACCF-4D27-B273-B152C7C03140.rar [839 KB]
material.view.file_icon КД007 (Анастасия) 3 - 1000
material.view.file_icon Записка
material.view.file_icon Аннотация.doc [Office 2010, 1 стр., 50 KB]
material.view.file_icon Введение.doc [Office 2010, 1 стр., 52 KB]
material.view.file_icon Глава III - Конструкторская часть 14 стр..doc [Office 2010, 14 стр., 665 KB]
material.view.file_icon Заключение.doc [Office 2010, 1 стр., 50 KB]
material.view.file_icon ПРИЛОЖЕНИЕ ТАБЛ№1.doc [Office 2010, 1 стр., 38 KB]
material.view.file_icon ПРИЛОЖЕНИЕ ТАБЛ№2.doc [Office 2010, 1 стр., 41 KB]
material.view.file_icon ПРИЛОЖЕНИЕ ТАБЛ№3.doc [Office 2010, 373 KB]
material.view.file_icon Спецификация ВО.doc [Office 2010, 2 стр., 71 KB]
material.view.file_icon Спецификация СБ(корпус).doc [Office 2010, 72 KB]
material.view.file_icon Спецификация СБ(Кронштейн).doc [Office 2010, 73 KB]
material.view.file_icon Спецификация СБ(Насадная пл).doc [Office 2010, 67 KB]
material.view.file_icon Спецификация СБ(Фланец).doc [Office 2010, 73 KB]
material.view.file_icon Спецификация СБ.doc [Office 2010, 3 стр., 123 KB]
material.view.file_icon Чертежи
material.view.file_icon 01_ВО.cdw [КОМПАС v13, 159 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 02_AABB.cdw [КОМПАС v13, 128 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 031_Корпус(A3).cdw [КОМПАС v13, 79 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 032_Вал стопора(A3).cdw [КОМПАС v13, 81 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 033_Пластина(A3).cdw [КОМПАС v13, 88 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 034_Втулка(A4).cdw [КОМПАС v13, 78 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 035_Крышка стопора(A4).cdw [КОМПАС v13, 82 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 041_Втулка-держатель(A2).cdw [КОМПАС v13, 96 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 042_Насадная пластина(A3).cdw [КОМПАС v13, 79 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 043_Выдвижной вал(A3).cdw [КОМПАС v13, 83 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon 01_ВО.cdw
01_ВО.cdw
material.view.file_icon 02_AABB.cdw
02_AABB.cdw
material.view.file_icon 031_Корпус(A3).cdw
031_Корпус(A3).cdw
material.view.file_icon 032_Вал стопора(A3).cdw
032_Вал стопора(A3).cdw
material.view.file_icon 033_Пластина(A3).cdw
033_Пластина(A3).cdw
material.view.file_icon 034_Втулка(A4).cdw
034_Втулка(A4).cdw
material.view.file_icon 035_Крышка стопора(A4).cdw
035_Крышка стопора(A4).cdw
material.view.file_icon 041_Втулка-держатель(A2).cdw
041_Втулка-держатель(A2).cdw
material.view.file_icon 042_Насадная пластина(A3).cdw
042_Насадная пластина(A3).cdw
material.view.file_icon 043_Выдвижной вал(A3).cdw
043_Выдвижной вал(A3).cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)

Описание

Предлагаемая конструкция должна отвечать следующим требованиям: возможность изготовить собственными силами предприятия; себестоимость конструкции ниже рыночной стоимости аналогов; простота конструкции и удобство в эксплуатации; должны быть учтены все нормы по технике безопасности.
Универсальный стенд-кантователь предназначен для облегчения труда при выполнении ремонта двигателей; снижении трудоемкости работ. При работе на данном стенде значительно сокращается время проведения операций, что, в конечном счете, приводит к сокращению времени простоев автомобилей на ремонте.
Стенд состоит из: рамы 1; червячного редуктора 2; левой опоры с фиксирующим устройством 3; правой опоры с выдвижным валом 4; насаженным на него кронштейном-держателем 6 и фланца 5.
Принцип работы заключается в следующем: при помощи ПТМ устанавливаем двигатель в стенд. Закрепляем его между кронштейном 6 и фланцем 5. При сборке/разборке двигателя поворачиваем его на нужный угол при помощи червячного редуктора (РЧП-120-39-1). После этого фиксируем его при помощи стопорного механизма левой опоры 3. Также в правой опоре имеется предохранительный механизм, который предохраняет от проворачивания вала с насаженным на него кронштейном 6. Данный механизм состоит из втулки и стопорного пальца. При повороте, палец защелкивается в специальные пазы на втулке.
Так как на данном стенде возможно производить ремонт разного типа двигателей к нему прилагается набор насадок и пластин под каждый тип двигателя. Дополнительные пластины устанавливаются на фланец 5, а насадки крепятся на кронштейн-держатель 6, тем самым изменяя крепежное расстояние двигателя к стенду.
На кронштейне 6 двигатель крепится за проушины, которыми крепится к кузову, а на пластине 5 устанавливается в отверстия штифтами от крепления к коробке переменных передач.

Дополнительная информация

ПЗ: 14 стр. ГЧ: 4 листа А1

Похожие материалы

Разработка универсального стенда-кантователя по ремонту двигателей
Тема дипломного проекта: Проект модернизации ремонтной мастерской в ОАО «КАРЗ-1» г. Кемерово с разработкой универсального стенда-кантователя по ремонту двигателей. Аннотация В обосновании проекта, отражены общие сведения о предприятии, произведен анализ использования подвижного состава. Выявлены недостатки организационной структуры проведения технического обслуживания и ремонта. Технологическая часть содержит расчёт программы технического обслуживания машинно-тракторного парка, количество капит
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание КГСХА
User Kompas3D : 15 сентября 2012
1500 руб.
ДВС. Разрез
1 чертёж,формат А1, Сборочный чертеж двс разрез, выполнен в компасе 16-ой версии на формате А0. На листе изображён разрез двигателя, размеры не проставлены, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
Машины и механизмы Чертежи
User grom555 : 5 мая 2021
200 руб.
ДВС. Разрез
Системы ДВС
Курсовая работа по системам ДВС. (Дизельный ДВС R6, Common Rail, Диаметр цилиндра 135мм, Ход поршня 152мм.
КНИТУ-КАИ Диплом и связанное с ним Машиностроение
User Murakami : 4 мая 2019
499 руб.
Системы ДВС
Чертеж ДВС
Чертежи дизельного ДВС с рядным расположением 6 цилиндров. Спецификация, Поперечный разрез, Продольный разрез, Наиболее информативный вид.
КНИТУ-КАИ Диплом и связанное с ним Машиностроение
User Murakami : 4 мая 2019
2000 руб.
Чертеж ДВС
Расчет ДВС
Курсовой проект, в архиве чертеж КамАЗовского двигателя в поперечном и продольном сечении и пояснительная записка
Двигатели внутреннего сгорания Работа Курсовая
User xromyc : 8 января 2009
Расчет ДВС
Стенд для ремонта ДВС
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ РЕМОНТА ДВС 4.1 Потребность в конструкции 4.2 Анализ технологических конструкций для разборки двигателей 4.3 Устройство и принцип работы стенда для ремонта и обкатки ДВС 4.4 Прочностные расчеты деталей конструкции 4.5 Экономическое обоснование конструкторской разработки ЛИТЕРАТУРА ПРИЛОЖЕНИЯ Предлагаемый стенд может использоваться при ремонтно-диагностических работах с двигателями внутреннего сгорания и позволит расширить функциональные возможности прим
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 15 января 2021
400 руб.
Стенд для ремонта ДВС
Стенд для ремонта ДВС
3 Конструкторская часть 3.1 Обзор существующих конструкций 3.2 Описание назначения и область применения проектируемого стенда 3.3 Технологические требования, предъявляемые к процессу и стенду 3.4 Описание и обоснование проектируемого стенда 3.5 Прочностной расчет стенда 3.6 Основные требования к изготовлению, сборке, настройке и эксплуатации
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 14 января 2021
600 руб.
Стенд для ремонта ДВС
Расчет на прочность ДВС
Расчет на прочность дизельного ДВС R6, Диаметр D=135 мм, ход поршня S=152 мм. N=380 кВт.
КНИТУ-КАИ Диплом и связанное с ним Машиностроение
User Murakami : 4 мая 2019
599 руб.
Расчет на прочность ДВС

Другие работы

Атлас по деталям машин
Справочник Курмаза и Скойбеды
Справочники, ГОСТы и СНИПы Справочные материалы
User stsep : 29 января 2009
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 1.2 Вариант 08
Газ массой М с начальными параметрами (давлением р1 и температурой t1) изотермически расширяется до увеличения объема в ε раз, а затем адиабатно сжимается до первоначального объема. Определить: первоначальный объем и объем в конце изотермического расширения; давление в конце изотермического расширения и адиабатного сжатия; температуру в конце адиабатного сжатия; изменение энтропии в процессе изотермического сжатия; работу изотермического расширения и адиабатного сжатия. Изобразить данные
Задачи Теплотехника
User Z24 : 7 января 2026
200 руб.
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 1.2 Вариант 08
Гидравлика и нефтегазовая гидромеханика Хабаровск ТОГУ Задача 20 Вариант 1
На трубопроводе установлен пьезометр (рис.19). После полного открытия вентиля в конце трубопровода разница уровней воды в резервуаре и пьезометре составила h. Определить расход воды, проходящей через трубопровод диаметром d и длиной l. Колена стандартные, трубы стальные, новые.
Задачи Гидравлика
User Z24 : 24 ноября 2025
200 руб.
Гидравлика и нефтегазовая гидромеханика Хабаровск ТОГУ Задача 20 Вариант 1
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля САЗ-3502, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,021.
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсивность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с заданными конструктивными параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем меньшие затраты времени на перевозку. Что положительно сказывается на его продуктивности. В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля САЗ-3502, дв
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
up Наверх