Стенд разборки-сборки ДВС автомобиля Краз
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1. ЭКСПЛУАТАЦИОНАЯ ЧАСТЬ 8
1.1. Назначение ГАТП и условия эксплуатации автотранспорта 8
1.2. Выбор наиболее подходящей модели грузового автомобиля КрАЗ для проектируемого ГАТП
11
1.3. Схема маршрутов 15
1.4. Технология грузовых перевозок. 16
1.5. Организация перевозки грузов и маршруты перевозок. 18
1.6. Расчет маршрутов. 26
1.7. Показатели АТП в целом 29
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 30
2.1. Технологический расчет 30
2.2. Обоснование планировочных решений 57
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 65
3.1. Технологический процесс разборки 65
3.2. Обоснование необходимости разработки стенда для разборки двигателей грузовых автомобилей
67
3.3. Описание конструкции и принципа работы разрабатываемого стенда 68
3.4. Расчет гидромуфты двигателя 72
3.5. Проверка долговечности подшипников 76
3.6. Эффективность внедрения разрабатываемого стенда для разборки-сборки двигателей грузовых автомобилей
79
4. ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА 80
4.1. Устройство блока цилиндров, кривошипно-шатунного и
газораспределительного механизмов
80
4.2. Определение технического состояния кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов.
83
4.3. Коленчатые валы 84
5. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТНЫХ
РЕШЕНИЙ 105
5.1. Анализ потенциальной опасности ГАТП для персонала и
окружающей среды.
105
5.2. Характеристика производства, производственной среды,
производственного здания на примере агрегатного участка
108
5.3. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности труда на агрегатном участке
109
5.4. Расчетная часть по безопасности труда 115
5.5. Мероприятия и средства по защите окружающей среды от
воздействия ГАТП
116
5.6. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в
чрезвычайных ситуациях
117
5.7. Расчетная часть по охране окружающей среды 119
6. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 121
6.1. Организационно-правовая форма 122
6.2. Структура управления 123
6.3. Основные фонды предприятия 127
6.4. Расчет экономических показателей деятельности АТП 133
6.5. Расчет эксплуатационных затрат 133
6.6. Фонд оплаты труда по категориям работников 136
6.7. Смета эксплуатационных затрат 140
6.8. Калькуляция себестоимости перевозок 141
6.9. Расчет потребности нормируемых оборотных средств 142
6.10. Расчет финансовых показателей 142
6.11. Расчет платежей по заемному капиталу 146
6.12. Расчет точки безубыточности ГАТП 148
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 150
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 152
ПРИЛОЖЕНИЯ 155
ВВЕДЕНИЕ 6
1. ЭКСПЛУАТАЦИОНАЯ ЧАСТЬ 8
1.1. Назначение ГАТП и условия эксплуатации автотранспорта 8
1.2. Выбор наиболее подходящей модели грузового автомобиля КрАЗ для проектируемого ГАТП
11
1.3. Схема маршрутов 15
1.4. Технология грузовых перевозок. 16
1.5. Организация перевозки грузов и маршруты перевозок. 18
1.6. Расчет маршрутов. 26
1.7. Показатели АТП в целом 29
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 30
2.1. Технологический расчет 30
2.2. Обоснование планировочных решений 57
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 65
3.1. Технологический процесс разборки 65
3.2. Обоснование необходимости разработки стенда для разборки двигателей грузовых автомобилей
67
3.3. Описание конструкции и принципа работы разрабатываемого стенда 68
3.4. Расчет гидромуфты двигателя 72
3.5. Проверка долговечности подшипников 76
3.6. Эффективность внедрения разрабатываемого стенда для разборки-сборки двигателей грузовых автомобилей
79
4. ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА 80
4.1. Устройство блока цилиндров, кривошипно-шатунного и
газораспределительного механизмов
80
4.2. Определение технического состояния кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов.
83
4.3. Коленчатые валы 84
5. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТНЫХ
РЕШЕНИЙ 105
5.1. Анализ потенциальной опасности ГАТП для персонала и
окружающей среды.
105
5.2. Характеристика производства, производственной среды,
производственного здания на примере агрегатного участка
108
5.3. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности труда на агрегатном участке
109
5.4. Расчетная часть по безопасности труда 115
5.5. Мероприятия и средства по защите окружающей среды от
воздействия ГАТП
116
5.6. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в
чрезвычайных ситуациях
117
5.7. Расчетная часть по охране окружающей среды 119
6. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 121
6.1. Организационно-правовая форма 122
6.2. Структура управления 123
6.3. Основные фонды предприятия 127
6.4. Расчет экономических показателей деятельности АТП 133
6.5. Расчет эксплуатационных затрат 133
6.6. Фонд оплаты труда по категориям работников 136
6.7. Смета эксплуатационных затрат 140
6.8. Калькуляция себестоимости перевозок 141
6.9. Расчет потребности нормируемых оборотных средств 142
6.10. Расчет финансовых показателей 142
6.11. Расчет платежей по заемному капиталу 146
6.12. Расчет точки безубыточности ГАТП 148
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 150
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 152
ПРИЛОЖЕНИЯ 155
Дополнительная информация
дипломный проект
Похожие материалы
Стенд разборки-сборки редукторов КАМАЗ
proekt-sto
: 20 января 2021
ЗАДАНИЕ 2
РЕФЕРАТ 3
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ 7
1.1 Наименование и область применения
400 руб.
Стенд разборки редукторов мостов автомобилей
mihanxxx
: 25 марта 2017
Размещен только чертеж общего вида.
Стенд состоит из стойки, изготовленной из трубы диаметром 120 мм, к которой приварены четыре ножки с установленными на них опорными колесами. Вверху стойки приварен корпус подшипников качения, которые служат для вращения вала, передающего на подшипники качения радиальные нагрузки. Для смазывания подшипников в корпусе выполнено специальное отверстие. Фиксация вала в четырех положениях осуществляется посредством стопорного штока фиксатора, который вставляется в
125 руб.
Стенд разборки-сборки ДВС автомобиля ЗИЛ
proekt-sto
: 16 января 2021
5 Разработка стенда…………………………………………………………….......73
5.1. Описание устройства и работы стенда……………………………………….73
5.2. Выбор и расчет схемы привода……………………………………………….75
5.3. Расчет деталей стенда…………………………………………………….....77
Тип - стационарный, с поворотом двигателя вокруг оси перпендику-лярной оси коленчатого зала.
Способ крепления двигателя - на поворотной раме, в задней части - за опорные лапы картера сцепляется болтами, в передней - за корпус блока цилиндров специальным упором и винтовым зажимо
400 руб.
Стенд для разборки КПП
proekt-sto
: 13 января 2021
3 Конструкторская часть
3.1 Обоснование необходимости стенда для разборки и сборки коробки передач
3.2 Патентный поиск и обоснование конструкции
3.3 Описание конструкции и принципа действия
3.4 Прочностные расчеты
3.4.1 Подбор швеллера под стойку
3.4.2 Расчет сварного соединения
3.4.3 Расчет болтового соединения, конической пары
3.4.4 Расчет болтового соединения крепежного устройства
3.4.5 Расчет оси
700 руб.
Стенд для разборки двигателей
Betre3en
: 14 июня 2011
Стенд- кантователь предназначен для облегчения физического труда при разборке- сборке двигателей. Конструкция данного стенда позволяет вращать двигатель в перпендикулярной коленвалу плоскости на 360 градусов с фиксацией в любом положении. Это даёт лёгкий доступ к любым узлам двигателя
1. Расчёт стенда-кантователя
1.1 Расчёт привода стенда-кантователя
1.1.1 Расчёт мощностных и скоростных характеристик привода
1.1.2 Расчёт червячной передачи
1.1.3 Расчёт валов
1.1.4 Выбор подшипников
1.2 Расчёт оп
Стенд разборки-сборки главной передачи (редуктора) заднего моста
proekt-sto
: 20 января 2021
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО МОСТА
4.1 Обоснование необходимости разработки конструкции
4.2 Анализ существующих конструкций
разборочно-сборочного оборудования
4.2 Устройство и принцип работы конструкции
4.3 Технологические и конструктивные расчеты стенда
Работает стенд следующим образом. Сначала на валы и вставляют лапки необходимого размера. Монтируют ремонтируемую главную передачу как указывалось ранее. Включением электродвигателя через плане
700 руб.
Стенд для разборки и сборки двигателей
proekt-sto
: 16 января 2021
Модернизация технологического оборудования
Обзор существующих аналогов конструкции
Расчет стенда
Кинематический расчет стенда
Расчет вертикальной балки рамы
Расчет горизонтальной балки рамы
Расчет сил в поворотной опоре
Проверка подшипников поворотной опоры
Расчет подхвата на прочность
Расчет стенда на устойчивость
Выбор и расчет колеса стенда
Расчет стоимости стенда
400 руб.
Стенд сборки-разборки двигателя
proekt-sto
: 16 января 2021
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Расчёт привода стенда-кантователя
3.1.1 Расчёт мощностных и скоростных характеристик привода
Исходные значения
Определим КПД привода:
Вычислим требуемую мощность электродвигателя:
Выбираем электродвигатель:
Определим передаточное число червячного редуктора:
Обороты на валах привода:
Угловые скорости на валах привода:
Крутящие моменты на валах привода:
3.1.2 Расчёт червячной передачи
Скорость скольжения в зацеплении:
Выбор материала шестерни:
Выбор материала колеса:
400 руб.
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине: «Философия» СибГУТИ
Sinner69
: 3 июня 2021
Контрольная работа
По дисциплине: «Философия»
1."Материалистами называются философы, которые признают лишь существование материальных вещей и тел" /Вольф Х./ Можно ли согласиться с этим определением?
2. Английский философ и ученый Бертран Рассел, размышляя над вопросом о специфике философии и ее месте в духовной культуре общества, заметил: "Философия, как я буду понимать это слово, является чем-то промежуточным между теологией и наукой. Подобно теологии, она состоит в спекуляциях по поводу пр
50 руб.
Лабораторная работа №3 по дисциплине: Техническая эксплуатация средств связи. Вариант общий
Roma967
: 3 октября 2023
Лабораторно-практическое занятие 3
«Безопасность информационно-телекоммуникационных систем»
ИНСТРУКЦИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ПИСЬМЕННОГО КОНТРОЛЬНОГО ЗАДАНИЯ
Вам предлагаются вопросы. Из предложенных вопросов вы должны выбрать два, на которые необходимо ответить.
Ответы надо давать самостоятельно, иначе работа будет не засчитана и возвращена на доработку.
Вопросы
1. Регистрация и анализ характеристик сетевого трафика.
2. Что такое статический и динамический IP-адреса? В чём разница?
3. В чем заключа
250 руб.
Теплотехника Задача 18.54 Вариант 34
Z24
: 22 января 2026
По заданному топливу и паропроизводительности D котельного агрегата выбрать тип топки и коэффициент избытка воздуха αт. Рассчитать теоретически необходимое количество воздуха для горения 1 кг (1 м³) топлива, составить тепловой баланс котельного агрегата и определить его КПД (брутто). Рассчитать часовой расход натурального и условного топлива (непрерывной продувкой пренебречь). Вид топлива, давление рпп и температуру tпп перегретого пара, температуру питательной воды tпв и величину потерь теплоты
200 руб.
Лабораторная работа №2 по дисциплине: Информатика (часть 2). Вариант 10
SibGOODy
: 28 октября 2018
ТИПИЗИРОВЫЕ ПОДПРОГРАММЫ - ФУНКЦИИ
Задание
Разработать типизированную функцию для выполнения над массивом А[n] операций в соответствии с вариантом.
В функции main исходный массив сформировать, используя датчик псевдослучайных чисел rand(). На печать вывести исходный массив и после работы функции результат ее работы.
Вариант 10:
Вычисление суммы четных элементов массива.
Схема алгоритма
Программа на языке Си (с комментариями)
Результаты выполнения программы
540 руб.