Организация и технология диагностических работ на СТО «Тойота Центр Усть-Каминагорск» г. Усть-Каменогорска (стенд диагностики подвески)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
В технологическом расчете рассмотрены: структура и задачи технологического расчета СТО; определен годовой объем работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту: уборочно-моечных работ, по самообслуживанию; произведен расчет численности производственных рабочих и определен объем работ каждого участка; рассчитано число рабочих постов, вспомогательных постов и автомобиле места ожидания; проведен расчет площадей.
В разделе «Организация и управление производством ТО и ТР» рассмотрены следующие вопросы: технологический процесс ТО и ТР; методы проведения ТО и ТР на СТО.
В разделе «Строительные требования» производится описание требований к генеральному плану, производственному корпусу, кузовному участку.
В разделе «Технический проект зоны диагностики» рассмотрены следующие вопросы: назначение зоны диагностики, подбор оборудования, расчет зоны диагностики, технология работ в зоне диагностики, правила техники безопасности в зоне диагностики.
В разделе «Конструкторская часть» разработаны следующие вопросы: предложена конструкция стенда диагностики подвески: ее назначение, устройство, работа, необходимый расчет; правила технической эксплуатации предлагаемых конструкций.
В разделе «Безопасность и экологичность проекта» произведен анализ: соответствие принятых решений требованиям санитарных и производственных рисков, норм проектирования, санитарно-экологические показатели работы в зоне диагностики, расчет вентиляции зоны диагностики, расчет освещения зоны диагностики.
В разделе «Экономической эффективности проекта» произведен необходимый расчет по капитальным вложениям, которые охарактеризовали разницу затрат до внедрения и после внедрения предлагаемой конструкции, а также подсчитан эффект от внедрения мероприятий и срок окупаемости .
Графическая часть выполнена на листах формата А1 в количестве 7 листов: производственный корпус с расстановкой основного оборудования, и наглядным расположением производственных постов и участков, зона диагностики с подробной расстановкой оборудования привязкой оборудования и привязкой зоны к осям и рядам корпуса, общий вид маслораздаточной колонки с расстановкой необходимых позиций и расположением привязочных размеров, сборочный чертеж шестеренного насоса, деталировка шестеренного насоса, технологическая карта по замене масла в ДВС с помощью разрабатываемой конструкции, экономическая эффективность проекта.
Пояснительная записка дипломного проекта выполнена на 74 листах
формата А4, количество формул 62, количество таблиц 19.
В разделе «Организация и управление производством ТО и ТР» рассмотрены следующие вопросы: технологический процесс ТО и ТР; методы проведения ТО и ТР на СТО.
В разделе «Строительные требования» производится описание требований к генеральному плану, производственному корпусу, кузовному участку.
В разделе «Технический проект зоны диагностики» рассмотрены следующие вопросы: назначение зоны диагностики, подбор оборудования, расчет зоны диагностики, технология работ в зоне диагностики, правила техники безопасности в зоне диагностики.
В разделе «Конструкторская часть» разработаны следующие вопросы: предложена конструкция стенда диагностики подвески: ее назначение, устройство, работа, необходимый расчет; правила технической эксплуатации предлагаемых конструкций.
В разделе «Безопасность и экологичность проекта» произведен анализ: соответствие принятых решений требованиям санитарных и производственных рисков, норм проектирования, санитарно-экологические показатели работы в зоне диагностики, расчет вентиляции зоны диагностики, расчет освещения зоны диагностики.
В разделе «Экономической эффективности проекта» произведен необходимый расчет по капитальным вложениям, которые охарактеризовали разницу затрат до внедрения и после внедрения предлагаемой конструкции, а также подсчитан эффект от внедрения мероприятий и срок окупаемости .
Графическая часть выполнена на листах формата А1 в количестве 7 листов: производственный корпус с расстановкой основного оборудования, и наглядным расположением производственных постов и участков, зона диагностики с подробной расстановкой оборудования привязкой оборудования и привязкой зоны к осям и рядам корпуса, общий вид маслораздаточной колонки с расстановкой необходимых позиций и расположением привязочных размеров, сборочный чертеж шестеренного насоса, деталировка шестеренного насоса, технологическая карта по замене масла в ДВС с помощью разрабатываемой конструкции, экономическая эффективность проекта.
Пояснительная записка дипломного проекта выполнена на 74 листах
формата А4, количество формул 62, количество таблиц 19.
Похожие материалы
Стенд диагностики подвески автомобиля
proekt-sto
: 8 января 2021
3. Конструкторская часть
3.1 Анализ существующих конструкций
3.2 Техническое описание проектируемого стенда
3.3 Принцип действия проектируемого стенда
3.4 Расчет узла стенда
3.5 ТО и ТР приспособления
3.6 Техника безопасности при использовании оборудования
Проектируемый стенд предназначен для измерения в динамике боковых сил, возникающих в местах контакта управляемых колес автомобиля с опорной поверхностью барабанов, регулировки величины схождения и получения диагноза: объект исправен, необходи
800 руб.
Отчет о производственной практике на Усть-Каменогорском арматурном заводе
Max2304
: 18 ноября 2018
Данный отчёт составлен на вторую производственную практику в объёме двадцати страниц и состоит из тяти основных разделов, каждый раздел подразделяется на подразделы.
Первый раздел называется «Общая часть» отчёта и состоит из шести подразделов «Цели и задачи практики» (одна страница), «История завода» (одна страница), «Парк оборудования предприятия» (одна страница), «Виды применяемых подъёмно-транспортных устройств», «Основная продукция» (одна страница), Потребители» (одна страница) соответствен
780 руб.
Реконструкция зоны диагностики СТО «Флагман» г. Усть-каменогорск (стенд проверки подвески автомобиля)
proekt-sto
: 10 марта 2017
Данный дипломный проект выполнен на тему: «Реконструкция зоны диагностики ТОО СТО «Флагман» г. Усть-Каменогорска».
Дипломный проект состоит из пояснительной записки и графической части.
В пояснительную записку входят следующие разделы: "Технико-экономическое обоснование проекта", "Технологический расчет СТО", "Организация и управление производством ТО и ТР", "Строительные требования к проекту", "Технический проект зоны диагностики", "Конструкторская часть", Безопасность и экологичность проекта"
1200 руб.
Отчет по практике за 3 курс на Усть-Каменогорскому арматурному заводу
Max2304
: 30 января 2019
Цель и задачи практики – закрепление и расширение знаний студентов по конструкции машиностроительных изделий и по технологии производства.
Практика должна обеспечить:
- непосредственное участие студента в процессе конструирования элементов, узлов машин и разработке технологических процессов изготовления деталей, узлов и сборки машин;
- непосредственное участие студента в процессе конструирования машиностроительных изделий, приспособлений, режущего и специального мерительного инструмента, обеспеч
500 руб.
Геоэкологическая оценка II земельно-оценочного района г. Усть-Каменогорска
alfFRED
: 20 марта 2013
ВВЕДЕНИЕ
Методологической основой земельно-оценочных работ в городах является платность землепользования. В зависимости от функционального назначения земель различают подходы к их оценке.
Земля имеет не только потребительскую стоимость, но и цену. Цену земель, выступающих в качестве пространственного базиса в условиях рынка, определяет спрос. Но предложения в Республики Казахстан превышают спрос и поэтому существующие методы оценки земель (затратный, доходный и метод сравнительного анализа) испо
10 руб.
Спроектировать и рассчитать стенд для диагностики подвески автомобиля
Aronitue9
: 13 марта 2012
Одним из важных элементов автомобиля является его подвеска, поскольку от качества её выполнения, эксплуатации и обслуживания зависит не только надежность и долговечность автомобиля, но и сохранность перевозимого груза, и комфортабельность перевозки пассажиров.
Подвеска – совокупность устройств, обеспечивающих упругую связь между подрессоренной и неподрессоренными массами. Она уменьшает динамические нагрузки, действующие на подрессоренную массу. Подвеска состоит из трех устройств: упругого, демп
48 руб.
Проект ВОЛП (строительства) на участке г. Усть-Каменогорск – г. Аксуат – п. Актогай
Yekaterina
: 10 апреля 2019
Содержание
Ведение…………………………………………………………………………….4
1 Выбор трассы прокладки оптического кабеля на участке г.Усть- Каменогорск -г. Аксуат – п. Актогай……………………………………………6
1.1 Геолого-географическое положение исследуемого района………...….6
1.2 Выбор трассы прокладки волоконно-оптического кабеля………….….7
2 Выбор системы передачи и оптического кабеля……………………………11
2.1 Выбор системы передачи……………………………………………..…14
2.2 Выбор типа оптического кабеля………………………………………..15
3 Разработка структурной схемы организац
1000 руб.
Диплом / ВКР Проект сети широкополосного доступа по улице Ушанова города Усть-Каменогорска
Вася Пупкин
: 28 марта 2017
В данном бакалаврском проекте осуществлена разработка структуры сети широкополосного доступа улицы Ушанова г. Усть-Каменогорск. Был рассмотрен ряд вопросов необходимых для выработки основных технических требований к проектируемой сети.
600 руб.
Другие работы
ПКЗ_ Статистика_ вариант 6
Infanta
: 16 мая 2019
Задача 1
Имеются следующие данные о работе предприятий легкой промышленности в одной из областей:
Отрасли Число предприятий Месячный объем продукции в среднем на одно предприятие, млн. руб. Процент продукции, отгружаемой за пределы области Выработка продукции в среднем на 1 рабочего, тыс. руб. Доля рабочих в общей численности работающих
Обувная
Кожгалантерейная
Швейная 2
2
4 780
850
1020 42
68
71 2,0
3,1
2,1 78
81
82
Определите по совокупности предприятий легкой промышленности средние зна
520 руб.
Природно-рекреационные ресурсы Уссурийского городского округа
alfFRED
: 24 сентября 2013
Содержание
Введение
Глава 1. Природные факторы формирования рекреационных ресурсов Уссурийского городского округа
1.1 Географическое положение
1.2 Геоморфологический фактор
1.3 Климатический фактор
1.4 Гидрологический фактор
1.5 Биологический фактор
Глава 2. Современное состояние рекреационных ресурсов Уссурийского городского округа
2.1 Общая характеристика рекреационной отрасли Уссурийского городского округа
2.2 Природно — рекреационные объекты Уссурийского городского округа
2.3 Исто
10 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 92 Вариант 4
Z24
: 6 ноября 2025
Определить ударное и полное значение избыточного давления в трубопроводе при внезапном закрытии задвижки.
120 руб.
Понятие метода и методики экономического анализа, задачи
Elfa254
: 1 ноября 2013
Метод науки - это способ исследования, подход к изучению явлений и процессов, совокупность мыслительных или физических операций, осуществляемых в ходе научных исследований (в переводе с греч. "метод" - путь к чему-либо).
В методе науки заключены процедуры, необходимые для получения новых знаний, т.е. его можно назвать своеобразной мыслительной технологией.
В целом, методы познания подразделяются на общенаучные и конкретно-научные. К общенаучным относятся методы свойственные всем наукам: наблюден
10 руб.