Сцеплние ГАЗ 5204. Курсовой проект.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Excel
Описание
Сцеплние ГАЗ 5204. Курсовой проект.
1. ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТ
1. Прототип транспортного средства: ГАЗ 52-04.
2. Максимальная мощность двигателя Nе мах=55 кВт.
3. Угловая скорость при максимальной мощности двигателя ωN=280 рад/с.
4. Максимальная скорость автомобиля Vмах =23 м/с.
В курсовом проекте рассчитаны, необходимые данные для построения скоростной характеристики, мощностного и силового балансов, динамической характеристики, графиков ускорений, времени и пути разгона, графиков, отражающих расход топлива при установившемся и неустановившемся движении.
Содержание
Введение
1. Задание на проект
2. Выбор основных параметров проектируемого автомобиля
3. Определение скоростных свойств автомобиля
3.1. Расчет скоростной характеристики
3.2 Расчет силового баланса
3.3. Расчет мощностного баланса
3.4. Построение динамического паспорта автомобиля
3.5. Построение графика ускорения
3.6. Расчет времени и пути разгона
4. Определение топливной экономичности
4.1. Построение циклограммы Расчет численности производственного персонала
4.2. Расчет мощности и часового расхода топлива на режимах частичной загрузки двигателя
5. Расчет режимов движения на маршруте
6. Проектирование сцепления
6.1 Выбор основных параметров ведомого диска сцепления
6.2 Оценка износостойкости сцепления
6.3. Оценка теплонапряженности сцепления
6.4. Расчет деталей сцепления на прочность
6.4.1. Расчет нажимных пружин сцепления
6.4.1.1. Расчет витых цилиндрических пружин
6.4.2. Выбор параметров пружин демпфера крутильных колебаний.....38
6.4.3. Расчет вала сцепления
6.4.4.. Расчет деталей, передающих момент от маховика на нажимной диск
6.5. Выбор основных параметров привода управления сцеплением
Карточка исходных данных автомобиля
1. ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТ
1. Прототип транспортного средства: ГАЗ 52-04.
2. Максимальная мощность двигателя Nе мах=55 кВт.
3. Угловая скорость при максимальной мощности двигателя ωN=280 рад/с.
4. Максимальная скорость автомобиля Vмах =23 м/с.
В курсовом проекте рассчитаны, необходимые данные для построения скоростной характеристики, мощностного и силового балансов, динамической характеристики, графиков ускорений, времени и пути разгона, графиков, отражающих расход топлива при установившемся и неустановившемся движении.
Содержание
Введение
1. Задание на проект
2. Выбор основных параметров проектируемого автомобиля
3. Определение скоростных свойств автомобиля
3.1. Расчет скоростной характеристики
3.2 Расчет силового баланса
3.3. Расчет мощностного баланса
3.4. Построение динамического паспорта автомобиля
3.5. Построение графика ускорения
3.6. Расчет времени и пути разгона
4. Определение топливной экономичности
4.1. Построение циклограммы Расчет численности производственного персонала
4.2. Расчет мощности и часового расхода топлива на режимах частичной загрузки двигателя
5. Расчет режимов движения на маршруте
6. Проектирование сцепления
6.1 Выбор основных параметров ведомого диска сцепления
6.2 Оценка износостойкости сцепления
6.3. Оценка теплонапряженности сцепления
6.4. Расчет деталей сцепления на прочность
6.4.1. Расчет нажимных пружин сцепления
6.4.1.1. Расчет витых цилиндрических пружин
6.4.2. Выбор параметров пружин демпфера крутильных колебаний.....38
6.4.3. Расчет вала сцепления
6.4.4.. Расчет деталей, передающих момент от маховика на нажимной диск
6.5. Выбор основных параметров привода управления сцеплением
Карточка исходных данных автомобиля
Похожие материалы
Курсовой проект
y4lesin
: 24 апреля 2023
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
по дисциплине: «МДК 04.01 Теоретические основы разработки и моделирования несложных систем автоматики с учетом спецификации технологических процессов»
на тему: «Рассчитать и проанализировать систему автоматического управления продольной подачей при точении заготовки из углеродистой стали»
4000 руб.
Курсовой проект
Администратор
: 23 июня 2007
Проектирование технологического процесса механической обработки и проектирование станочного приспособления на деталь "СТАКАН"
Курсовой проект
Администратор
: 20 апреля 2006
«Расчет напряжений в молитных и бандажированных штампах».
В архиве:
Пояснительная записка(Word)
График(AdvancedGrapher 2.07)
Расчёты (MathCad)
Курсовой проект
Администратор
: 19 апреля 2006
“Расчет и проектирование приспособлений”
Сканированные листы с очень хорошим качеством.
Курсовой проект
Администратор
: 19 апреля 2006
“Механическая обработка детали - колеса зубчатого”
Сканированные листы с очень хорошим качеством.
Курсовой проект по тепломассообмену
ЕвгенийК
: 21 ноября 2023
Курсовой проект по тепломассообмену с чертежем
50 руб.
Другие работы
Экзаменационная работа. Метрология, стандартизация и сертификация в инфокоммуникациях. Билет №3
Dimark
: 26 октября 2013
Задача 03.1.
Оцените относительную погрешность измерения скважности импульсных сигналов осциллографом, если предел допускаемой относительной погрешности измерения временных интервалов составляет 6 %. (Под скважностью импульсов понимают отношение периода сигнала к длительности импульса). Запишите результат измерения для скважности равной 3,635.
Задача 03.2.
Определите показание пикового вольтметра с закрытым входом, проградуированного в среднеквадратических значениях гармонического сигнала, если
100 руб.
Оценка организации на примере ОАО «Нефтехимсэвилен»
Aronitue9
: 26 мая 2012
Содержание
Введение 3
1. Анализ финансового состояния 4
1.1. Краткое изложение фактов и выводов 4
1.2. Общие сведения об оцениваемом объекте 5
1.3. Анализ финансово-хозяйственной деятельности
оцениваемого предприятия 6
20 руб.
Основы теории массового обслуживания. Вариант 01
Денис107
: 22 января 2019
Задача №1
Поток сообщений интенсивностью, разбивается на четыре подпотока (вероятности указаны на рисунке):
Для СМО типа M/M/1 со следующими параметрами: интенсивность поступления требований , среднее время обслуживания определить:
1.Среднее число требований в СМО.
2.Среднее время пребывания требования в СМО.
3.Среднюю длину очереди.
4.Среднее время ожидания обслуживания.
5.Вероятность того, то в СМО нет требований.
Задача №3
Имеем СМО M/M/1 с параметрами . С вероятностью 0.3 систему покидае
350 руб.
Проектирование и исследование механизма качающегося конвейера. Задание №26 вариант Б
DocentMark
: 1 ноября 2011
Расчетно–пояснительная записка к курсовому проекту “ Проектирование и исследование механизмов качающегося конвейера” содержит 65 страниц машинописного текста формата А4, 27 рисунков, 2 таблицы; курсовой проект выполнен на 4 листах формата А1.
В расчетно-пояснительной записке приведены: проектирование механизма, определение закона движения звена приведения, силовой расчёт механизма, проектирование цилиндрической эвольвентной зубчатой передачи, проектирование двухрядного планетарного редуктора со
44 руб.