Сцеплние ГАЗ 5204. Курсовой проект.

Цена:
350 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Курсовик по автомобилям.doc
material.view.file_icon сцепление A1 5.11.cdw
material.view.file_icon Screenshot_1.jpg
material.view.file_icon КП авто.xls
material.view.file_icon КП сцепление A1.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon Screenshot_1.jpg
Screenshot_1.jpg
material.view.file_icon КП сцепление A1.cdw
КП сцепление A1.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Excel

Описание

Сцеплние ГАЗ 5204. Курсовой проект.


1. ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТ

1. Прототип транспортного средства: ГАЗ 52-04.
2. Максимальная мощность двигателя Nе мах=55 кВт.
3. Угловая скорость при максимальной мощности двигателя ωN=280 рад/с.
4. Максимальная скорость автомобиля Vмах =23 м/с.


В курсовом проекте рассчитаны, необходимые данные для построения скоростной характеристики, мощностного и силового балансов, динамической характеристики, графиков ускорений, времени и пути разгона, графиков, отражающих расход топлива при установившемся и неустановившемся движении.


Содержание

Введение
1. Задание на проект
2. Выбор основных параметров проектируемого автомобиля
3. Определение скоростных свойств автомобиля
3.1. Расчет скоростной характеристики
3.2 Расчет силового баланса
3.3. Расчет мощностного баланса
3.4. Построение динамического паспорта автомобиля
3.5. Построение графика ускорения
3.6. Расчет времени и пути разгона
4. Определение топливной экономичности
4.1. Построение циклограммы Расчет численности производственного персонала
4.2. Расчет мощности и часового расхода топлива на режимах частичной загрузки двигателя
5. Расчет режимов движения на маршруте
6. Проектирование сцепления
6.1 Выбор основных параметров ведомого диска сцепления
6.2  Оценка износостойкости сцепления
6.3. Оценка теплонапряженности сцепления
6.4. Расчет деталей сцепления на прочность
6.4.1. Расчет нажимных пружин сцепления
6.4.1.1. Расчет витых цилиндрических пружин
6.4.2. Выбор параметров пружин демпфера крутильных колебаний.....38
6.4.3. Расчет вала сцепления
6.4.4.. Расчет деталей, передающих момент от маховика на нажимной диск
6.5. Выбор основных параметров привода управления сцеплением
Карточка исходных данных автомобиля
Курсовой проект
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ по дисциплине: «МДК 04.01 Теоретические основы разработки и моделирования несложных систем автоматики с учетом спецификации технологических процессов» на тему: «Рассчитать и проанализировать систему автоматического управления продольной подачей при точении заготовки из углеродистой стали»
User y4lesin : 24 апреля 2023
4000 руб.
Курсовой проект
Проектирование технологического процесса механической обработки и проектирование станочного приспособления на деталь "СТАКАН"
User Администратор : 23 июня 2007
Курсовой проект
Курсовой проект
«Расчет напряжений в молитных и бандажированных штампах». В архиве: Пояснительная записка(Word) График(AdvancedGrapher 2.07) Расчёты (MathCad)
User Администратор : 20 апреля 2006
Курсовой проект
Курсовой проект
“Механическая обработка детали - колеса зубчатого” Сканированные листы с очень хорошим качеством.
User Администратор : 19 апреля 2006
Курсовой проект
Курсовой проект
“Расчет и проектирование приспособлений” Сканированные листы с очень хорошим качеством.
User Администратор : 19 апреля 2006
Курсовой проект
Курсовой проект 16К20
Разработка технологии ремонта вала фрикционного.
User Nikita2001 : 15 мая 2022
50 руб.
Теоретические основы туристических ресурсов узбекистана
СОДЕРЖАНИЕ: ВВЕДЕНИЕ..........................................................................................................3 ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ТУРИСТИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ УЗБЕКИСТАНА....................................................................7 1.1 Природно – климатические условия Узбекистана.....................................7 1.2 История развития туризмаУзбекистана…..................................................8 1.3. Возраждение Великого Шелкового Пути.................
User farastom9696 : 22 октября 2020
2500 руб.
Теоретические основы туристических ресурсов узбекистана
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К2 Рисунок 1 Вариант 4
Сложное движение точки По заданному уравнению вращения φ = f1(t) тела А и уравнению движения s = ОМ = f1(t) точки М относительно тела А определить абсолютную скорость и абсолютное ускорение точки М в момент времени t = t1. Схема к задаче и исходные данные к ней определяются в соответствии с шифром по рис. К2.0–К2.9 и таблице К2. Точка М показана в направлении положительного отсчета координаты s. Положительное направление отсчета угла φ указано стрелкой.
User Z24 : 9 ноября 2025
250 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К2 Рисунок 1 Вариант 4
Теплотехника КНИТУ Задача ТД-3 Вариант 97
Сжатие воздуха в компрессоре происходит: а) по изотерме; б) по адиабате; в) по политропе с показателем 1 < n < k. Массовый расход сжимаемого воздуха m, кг/c, начальное давление р1 = 0,1 МПа, начальная температура t1, конечное давление р2. Определить величины работ сжатия, теоретическую работу компрессора и мощность привода компрессора ( N = lкомпр m, кВт). Изобразить процессы на pv-диаграмме. Объяснить полученные результаты расчетов.
User Z24 : 15 января 2026
250 руб.
Теплотехника КНИТУ Задача ТД-3 Вариант 97
Практическая задача к курсовому проекту по теме: «Расчёт и проектирование полевого транзистора с изолированным затвором».
1. Расчёт параметров транзисторов. Структура: полевой транзистор на основе кремния р-типа, n-типа. Определить: Uпор, Сзк, Iс=f(Uз), Iс=f(Uc)/Uз=const. В случае кремния n-типа и алюминиевого затвора величина ms составляет при типичных концентрациях легирующей примеси около -0,3 В ms=-0,3 В. Для кремниевого затвора р-типа (1019см-3) s’s=0,8 В; и подложки n-типа. Т.о. замена Al на затвор из полиSi (р) для n-канального транзистора дает уменьшение Uпор на 1,1 В. Al-SiO2(Si, Na=1016см-3) ms=-0,95.
User anderwerty : 14 февраля 2015
50 руб.
up Наверх