Пневмоцилиндр 55.000

Пневмоцилиндр 55.000 сборочный чертеж
Пневмоцилиндр 55.000 спецификация
Пневмоцилиндр 55.000 3d модель
Крышка задняя 55.001
Гильза 55.002
Поршень 55.003
Втулка 55.004
Крышка передняя 55.005
Фланец 55.006
Шток 55.007

Пневмоцилиндры (и пневматические камеры с диафрагмой) применяют в качестве силового узла в приспособлениях и механизмах привода зажимных устройств. Для них используется сжатый воздух давлением 0,04—0,06 Па. Они обеспечивают возможность регулирования и контроля зажимного усилия, дистанционное управление и быстроту действия. Большая площадь поршня (при диаметре 125 мм) позволяет получить значительные усилия при невысоком давлении.
Для нормальной работы цилиндр должен быть проверен на прочность при давлении 0,09 Па (наружные утечки при этом не допускаются); он должен быть герметичен при давлении сжатого воздуха 0,06 Па и проверен на работоспособность (из одного крайнего положения в другое в диапазоне давлений 0,02—0,09 Па шток должен перемещаться плавно); давление трогания с места без нагрузки не должно превышать 0,002 Па; все воздушные каналы перед сборкой должны быть очищены и проверены на проходимость; при сборке трущиеся поверхности должны быть смазаны.

Чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, открываются файлы также в 14,15,16,17,18,19,20 и выше версиях компаса.

Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.

Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.