Проект АТП на 197 автобусов (автомобильный подъемник)

Цена:
1000 руб.

Состав работы

material.view.file_icon B4BD5F37-D5A8-48CB-9E3B-C33C375246C2.rar [2 MB]
material.view.file_icon (1176) т
material.view.file_icon готовая записка
material.view.file_icon АННОТАЦИЯ.doc [Office 2010, 1 стр., 26 KB]
material.view.file_icon окончательный вариант.doc [Office 2010, 2 MB]
material.view.file_icon Приложение 1.doc [Office 2010, 1 стр., 60 KB]
material.view.file_icon готовые чертежи
material.view.file_icon АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ5 версия.bak [КОМПАС v8, 539 KB]
material.view.file_icon АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ5 версия.cdw [КОМПАС v8, 539 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon АТП.bak [КОМПАС v8, 259 KB]
material.view.file_icon АТП.cdw [КОМПАС v8, 259 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon генплан.bak [КОМПАС v8, 125 KB]
material.view.file_icon генплан.cdw [КОМПАС v8, 125 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon деталировка.bak [КОМПАС v8, 274 KB]
material.view.file_icon деталировка.frw [КОМПАС v8, 274 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon кузовной2.bak [КОМПАС v8, 114 KB]
material.view.file_icon кузовной2.cdw [КОМПАС v8, 115 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon подъемник.bak [КОМПАС v8, 225 KB]
material.view.file_icon подъемник.cdw [КОМПАС v8, 225 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Слава ТЭО.bak [КОМПАС v8, 72 KB]
material.view.file_icon Слава ТЭО.cdw [КОМПАС v8, 72 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация к общ виду2.frw Слава.frw [КОМПАС v8, 56 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация к общ виду4.frw Слава.bak.frw [КОМПАС v8, 54 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация к общ виду44.frw Слава.frw [КОМПАС v8, 42 KB]
material.view.file_icon Спецификация к стойке.bak [КОМПАС v8, 85 KB]
material.view.file_icon Спецификация к стойке.frw [КОМПАС v8, 85 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Стойка.bak [КОМПАС v8, 162 KB]
material.view.file_icon Стойка.frw [КОМПАС v8, 162 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon СтойкаСБ.bak [КОМПАС v8, 231 KB]
material.view.file_icon СтойкаСБ.frw [КОМПАС v8, 231 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon техкарта на кузовной ремонт.bak [КОМПАС v8, 98 KB]
material.view.file_icon техкарта на кузовной ремонт.cdw [КОМПАС v8, 98 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Экономич частьСлава.bak [КОМПАС v8, 80 KB]
material.view.file_icon Экономич частьСлава.cdw [КОМПАС v8, 80 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ5 версия.cdw
АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ5 версия.cdw
material.view.file_icon АТП.cdw
АТП.cdw
material.view.file_icon генплан.cdw
генплан.cdw
material.view.file_icon деталировка.frw
деталировка.frw
material.view.file_icon кузовной2.cdw
кузовной2.cdw
material.view.file_icon подъемник.cdw
подъемник.cdw
material.view.file_icon Слава ТЭО.cdw
Слава ТЭО.cdw
material.view.file_icon Спецификация к общ виду2.frw Слава.frw
Спецификация к общ виду2.frw Слава.frw
material.view.file_icon Спецификация к общ виду4.frw Слава.bak.frw
Спецификация к общ виду4.frw Слава.bak.frw
material.view.file_icon Спецификация к стойке.frw
Спецификация к стойке.frw
material.view.file_icon Стойка.frw
Стойка.frw
material.view.file_icon СтойкаСБ.frw
СтойкаСБ.frw
material.view.file_icon техкарта на кузовной ремонт.cdw
техкарта на кузовной ремонт.cdw
material.view.file_icon Экономич частьСлава.cdw
Экономич частьСлава.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)

Описание

Исходные данные для расчетов принимаю из технико-экономического обоснования:
1. Город проектирования – г. Усть-Каменогорск.
2. Списочное количество автомобилей – 197 автобусов.
3. Среднесуточный пробег – 500 км
4. Пробег с начала эксплуатации – 1,6 тыс. км
5. Автобусы:
- Scania – 85 единиц;
- King Long – 25 единиц;
- ЛиАЗ 677 – 70 единиц;
- ЛАЗ 695 – 9 единиц.
6. Проектируемый участок –кузовной участок.
Дипломный проект представлен пояснительной запиской на 104 страницах печатного текста, содержащий 7 разделов и 20 таблиц, графической части выполненной на 11 листах формата А1.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение………………………………………………………………………..3
1. Технико-экономическое обоснование…………………………………6
1.1. Анализ подвижного состава ТОО «РОСТ».…………………………...6
1.2. Организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава…………………………………………………………………………..9
1.3. Структура управления ТОО «РОСТ»…………………………………10
1.4. Характеристика маршрутов, организованных ТОО «РОСТ» и технико-эксплуатационные показатели работы автобусного парка……….11
2. Расчетная часть…………………….……………………………………….14
2.1. Выбор и обоснование исходных данных………………………………..14
2.2. Расчет производственной программы по ТО…………………………...14
 2.2.1 Корректирование нормативной периодичности ТО и пробега до КР……………………………………………………………………………….15
 2.2.2 Определение числа КР, ТО на один автомобиль за цикл……………..15
 2.2.3 Определение числа ТО на один автомобиль и весь парк за год……...16
 2.2.4 Определение числа диагностических воздействий Д-1 и Д-2 на весь парк за год………………………………………………………………………17
 2.3 Определение суточной программы по видам ТО………………………..18
 2.4 Обоснование и выбор метода ТО и диагностирования автомобилей…..18
2.5 Расчёт годовых объёмов работ предприятия…………………………….18
 2.5.1. Корректирование нормативных трудоемкостей……………………....18
 2.5.2 . Расчет годовых объёмов работ по ТО, диагностированию и ТР….....19
 2.5.3 Расчет вспомогательных трудовых затрат по предприятию………….20
 2.5.4 Распределение годовых объёмов работ по ТО и ТР работ по производственным зонам и участкам………………………………………...21
 2.6 Расчёт численности производственных рабочих………………………..23
2.7. Расчёт количества постов и линий технического обслуживания и текущего ремонта………………………………………………………………24
2.7.1. Режим работы зон технического обслуживания и текущего ремонта………………………………………………………………………….24
2.7.2. Расчет поточных линий периодического действия, применяемых для ТО-1 и ТО-2…………………………………………………………………….25
2.7.3. Расчет зоны ЕО…………………………………………………………..26
2.7.4. Расчёт числа постов Д-1 и Д-2………………………………………….26
2.7.5. Расчет количества постов текущего ремонта………………………….27
2.7.6. Количество постов ожидания…………………………………………..28
2.7.7. Расчет количества мест хранения (стоянки) автомобилей…………...28
2.7.8. Выбор рационального числа работающих на постах ТО и ТР……….28
2.8. Расчёт площадей…………………………………………………………..29
2.8.1. Состав помещений………………………………………………………29
2.8.2. Расчет площадей зон ТО и ТР………………………………………….29
2.8.3. Расчет площадей производственных участков………………………..30
2.9. Расчёт площадей складских помещений………………………………...32
2.9.1 Расчет складских помещений по удельным нормам на пробег……….32
2.10 Расчет площади зоны хранения подвижного состава………………….33
2.11 Определение площадей вспомогательных помещений………………...33
2.11.1 Административные помещения………………………………………..33
2.11.2 Бытовые помещения……………………………………………………34
3 Строительные требования…………………………………………………...36
3.1. Требования к генеральному плану……………………………………….36
3.2  Требования к производственному корпусу………………………………41
3.3  Основные требования к посту, участку, зоне…………………………….49
4 Технологическая часть……………………………………………………..50
5 Конструкторская часть………………………………………………………69
5.1 Анализ существующих конструкций……………………………………..69
5.2 Характеристика стоечного подъемника…………………………………..72
5.3 Принцип действия проектируемого подъемника………………………..74
5.4 Неисправности подъемника и способы их устранения………………….74
6. Техника безопасности и охрана труда……………………………………..77
6.1. Обеспечение безопасности на генеральном плане и в производственном корпусе, в кузовном участке…………………………………………………..77
6.2 Техника безопасности слесаря на рабочем месте при выполнении кузовных работ…………………………………………………………………79
6.3 Анализ вредных и опасных производственных факторов в кузовном участке………………………………………………………………………….80
6.4 Расчет и анализ естественного и искусственного освещения в кузовном участке………………………………………………………………………….82
6.5 Расчет вентиляции в кузовном участке…………………………………..85
6.6 Электробезопасность и расчет сопротивления заземляющего контура………………………………………………………………………….89
6.7 Пожарная безопасность……………………………………………………91
6.8 Снижение токсичных выбросов в атмосферу автомобилями путем нормирования выбросов……………………………………………………….92
6.9 Техника безопасности при использовании проектируемого стенда……92
7 Экономическая часть………………………………………………………...95
7.1 Расчет капитальных затрат………………………………………………..95
7.2 Расчет текущих затрат……………………………………………………..97
7.2.1 Заработная плата ремонтных рабочих………………………………….97
7.2.2 Расчет затрат на электроэнергию……………………………………….98
7.2.3Амортизационные отчисления после внедрения подъемника………………..……………………………………………………98
7.2.4 Расчет затрат на ТО и ТР оборудования………………………………99
7.2.5 Затраты на материалы…………………………………………………..99
7.2.6 Текущие затраты………………………………………………………...99
7.3 Расчет экономической эффективности………………………………...100
Заключение……………………………………………………………………101
Литература…………………………………………………………………….102
Приложение 1.…………………………………………………………….......104

Похожие материалы

Автомобильный подъемник.
Автомобильный подъемник. Компас 16.
Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи
User DiKey : 15 февраля 2020
30 руб.
Автомобильный подъемник.
Автомобильные подъёмники
Реферат по гаражному оборудованию К гаражному оборудованию относится множество механизмов, инструментов. Автомобильные подъемники ( двухстоечные, четырехстоечные, плунжерные, ножничные), стенды сход развал, шиномонтажное оборудование, диагностическое оборудование, тормозные стенды, линии технического контроля, кузовное оборудование (стапель и аксессуары), моечное и маслосменное оборудование, компрессора, очистные сооружения, покрасочные камеры и краскопульты, производственная мебель, пневмоинст
Рефераты Автомобили и технологическое обслуживание
User kostelio : 19 марта 2010
Гидравлический автомобильный подъемник 3D
3D модель гидравлического двухстоечного подъемника. Подъемник предназначен для поднятия легковых автомобилей. Подойдет для конструкторских частей курсовых и дипломных проектов. Обратите внимание на формат файлов: .stl ; .dwg. Программное обеспечение: AutoCAD, STL.
3D моделирование и проектирование Чертежи
User proekt-sto : 7 декабря 2022
300 руб.
Гидравлический автомобильный подъемник 3D
Передвижной одностоечный автомобильный подъемник 
СОДЕРЖАНИЕ 3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 3.1 Техническое задание 3.2 Техническое предложение 3.3 Кинематические и прочностные расчеты 3.3.1 Расчет передачи винт-гайка 3.3.2 Выбор рационального сечения рамы 3.3.3 Расчет соединения балки с тележкой 3.3.4 Расчет осей рычажных механизмов 3.3.5 Расчет оси рычажной пары 3.3.6 Расчет рычага на растяжение 3.3.7 Расчет осей тележки 3.3.8 Выбор пружины сжатия
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 20 января 2022
500 руб.
Передвижной одностоечный автомобильный подъемник 
Чертежи ножничного автомобильного подъемника
Работа содержит только чертежи без пояснительной записки. Два чертежа формата А1: общий вид и гидроцилиндр, а так же, спецификацию к гидроцилиндру. Чертежи выполнены в КОМПАС 2013 HOME
МАМИ Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи
User rochin2 : 5 марта 2014
150 руб.
Чертежи ножничного автомобильного подъемника
Конструкторская часть. Разработка автомобильного подъемника
5 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 5.1 Анализ конструкторских разработок Для выполнения работ по замене колес применяются различные специализированные подъемники. В настоящее время разработано несколько типов подъемников, которые можно классифицировать по типу привода, по способу установки, по грузоподъемности, по месту установки, по количеству рабочих органов. Рис.5 Классификация подъемников Из всего разнообразия конструкций подъемников можно увидеть то, что наиболее сложной частью подъемников являет
Работа Расчетно-графическая Автомобили и технологическое обслуживание
User Рики-Тики-Та : 28 мая 2019
50 руб.
Конструкторская часть. Разработка автомобильного подъемника
Автомобильный подъемник грузоподъемностью 3,2 т
Содержание 1. Введение 2. Конструкция и принцип действия подъемника 3. Расчёт подъемника 3.1 Расчет червячной передачи 3.2 Кинематический расчет передачи 3.3 Расчет на прочность 3.4 Расчет колеса по напряжениям изгиба 3.5 Расчет на устойчивость 4. Заключение 5. Список использованной литературы Целью расчетно-графической работы является получение навыков по разработке комплекта узлов электромеханического двухстоечного подъемника. В расчетно-графической работе выполнен расчет силовых механиз
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User proekt-sto : 14 января 2014
250 руб.
Автомобильный подъемник грузоподъемностью 3,2 т
Технологический процесс окраски кузовов автомобилей с модернизацией подъемника (автомобильный подъемник)
Данный проект состоит из расчетно-пояснительной записки на 80 страницах, графической части на 8 листах формата А1. В первом разделе пояснительной записки проведен анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия и обоснование выбора темы дипломного проекта. Во втором разделе приведен технологический процесс окраски кузовов, оборудование, материалы и инструменты, применяемые при окраске, подготовки поверхности и ее контроле. Также произведены расчеты участка по окраске кузовов. Третий разд
******* Не известно Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 19 августа 2016
700 руб.
Технологический процесс окраски кузовов автомобилей с модернизацией подъемника (автомобильный подъемник)

Другие работы

Проектирование и расчет на прочность основных деталей двигателя 4-тактного , 8-цилиндрового, V-образного, мощностью 170кВт
Исходный данные: Число цилиндров, i 8 Диаметр поршня, D (мм) 130 Ход поршня, S (мм) 140 Частота вращения, n (мин-1) 2000 Номинальная мощность, Nе 170 Удельный расход топлива, gе 223 Степень сжатия, ε 16,5 Частота вращения базового двигателя, n (мин-1) 2100 Номинальная мощность базового двигателя, Nе 190
Двигатели внутреннего сгорания Работа
User proekt-sto : 2 ноября 2012
10 руб.
Проектирование и расчет на прочность основных деталей двигателя 4-тактного , 8-цилиндрового, V-образного, мощностью 170кВт
Инженерная графика. Вариант №20. Задание №6. Сечения и местные разрезы
Всё выполнено в программе КОМПАС 3D v16 Задание СФУ Вариант №20. Задание №6. Начертить главный вид вала, взяв направление взгляда по стрелке А. Выполнить три сечения. Сечение плоскостью А расположить на продолжении следа секущей плоскости, сечение Б – на свободном месте чертежа, сечение В – в проекционной связи. В состав работы входят три файла: - 3D модель вала; - ассоциативный чертеж вала с необходимыми сечениями и местными разрезами; - аналогичный обычный чертеж. Помогу с другими варианта
СФУ Чертежи Инженерная графика
User Чертежи : 16 апреля 2020
60 руб.
Инженерная графика. Вариант №20. Задание №6. Сечения и местные разрезы
Зачётная работа по дисциплине: Основы радиосвязи и телевидения. Билет №20
Вопросы: Вопрос №1: В чем заключаются требования колориметрически точного воспроизведения цветности, реализуемые в телевидении? Вопрос №2: С какими техническими трудностями связана реализация цифровых способов кодирования ТВ изображений высокой четкости?
ДО СИБГУТИ Радиотехника и радиосвязь Работа Зачетная
User naXer22 : 7 сентября 2016
100 руб.
Системы документальной электросвязи
Исходные данные 1. Телеграфный обмен. № п\п Наименование оконечного пункта Количество телеграмм Исходящие Входящие 1. ГОС 1-2 360 260 2. ГОС 3-5 500 320 3. ГОС 6-9 170 140 4. ГОС 10 360 0 5. РУС 1-2 100 90 6. РУС 3-5 165 120 7. РУС 6-8 345 280 8. РУС 9-10 190 208
Сибирский государственный университет телекоммуникаций и информатики Работа Контрольная
User KarpKarp : 15 декабря 2018
150 руб.
up Наверх