Регулятор давления - 2-00 СБ

Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Задание 2 - Регулятор давления. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.

Устройство и работа регулятора. Прибор служит для регулирования и автоматического поддержания заданного давления в пневмосистемах, обслуживающих различные станки, приспособления и другие механизмы. Регулятор собирают в следующем порядке. В отверстие Ф 10 А корпуса запрессовывают сверху заподлицо с плоскостью корпуса втулку. Далее собирают клапан. В расточку Ф 26 клапана закладывают прокладку; затем в отверстие Ф 5 впрессовывают коротким концом шток до упора в плоскость шайбы, предварительно положенной на прокладку. На выступ клапана Ф 12 надевают пружину; другой конец пружины вставляют в отверстие Ф 20 пробки. На пробку надевают кольцо. После этого шток вводят снизу в отверстие втулки, а пробку завинчивают до отказа в корпус. В расточку корпуса закладывают кольцо, а на свободный конец штока надевают опору и накладывают диафрагму. На диафрагму ставят плоским дном тарелку. В кольцевые канавки тарелки вставляют пружины. На них устанавливают упор так, чтобы его выступ Ф 25 погрузился внутрь пружины. На пружины надевают крышку. Крышку скрепляют с корпусом винтами. В отверстие винта запрессовывают штифт так, чтобы его концы выступали симметрично по обе стороны головки винта. На винт навинчивают гайку . Винт завинчивают в крышку до упора. Винт служит для регулирования сжатия пружины. Гайка выполняет назначение контргайки, фиксируя винт в любом выбранном положении. В одно отверстие К1/8" корпуса завинчивают до упора пробку, а в другое— угольник, служащий для установки манометра. Регулятор работает следующим образом. При завертывании винта пружины и передают давление винта на диафрагму и далее через шток на пружину. При этом клапан опускается и приоткрывает центральное отверстие корпуса, создавая к нему проход для воздуха, поступающего из сети (направление подачи воздуха в регулятор указывает стрелка, отлитая на корпусе). Далее воздух поступает по трем каналам в манометр, в пневмосистему обслуживаемого агрегата и через отверстие Ф 1 в верхнюю поддиафрагменную полость, где устанавливается определенное давление (равное или меньшее давления в сети). Под действием этого давления диафрагма сжимает пружины. Одновременно освобождается пружина, которая поднимает клапан, запирающий отверстие корпуса. Таким образом давление сети перекрывается, и в нижней полости корпуса наступает разрежение, которое передается верхней поддиафрагменной полости. Диафрагма под действием пружин сжимает пружину, образуя щель, в которую поступает очередная порция воздуха из сети. Вращением винта можно регулировать зазор между шайбой и торцом отверстия Ф 20, а это значит — и давление на выходе из регулятора. Стабильность давления регулируется автоматически.

Состав работы:

-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
-Сборочный чертеж;
- Чертеж в изометрии
-Спецификация;

2-00 СБ - Регулятор давления Сборочный чертеж
2-1 - Опора
2-3 - Винт
2-4 - Штифт
2-5 - Упор
2-6 - Пружина
2-7 - Пружина
2-8 - Крышка
2-10 - Тарелка
2-11 - Диафрагма
2-12 - Кольцо
2-13 - Корпус
2-14 - Втулка
2-15 - Шток
2-16 - Прокладка
2-17 - Кольцо
2-18 - Пружина 351
2-19 - Клапан
2-20 - Пробка
2-21 - Шайба
2-22 СБ - Угольник Сборочный чертеж
2-23 - Пробка

Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.