Редуктор давления воздуха - 10-00 СБ

Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Задание 10 - Редуктор давления воздуха. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.

Редуктор предназначен для снижения давления сжатого воздуха и поддержания постоянства этого давления. Собирают редуктор в следующем порядке. В отверстие М12 корпуса со стороны отверстия М26 ввертывают до упора направляющую втулку. Предварительно на конец втулки с резьбой М12 надевают прокладку. Шток золотника накатанным концом вбивают на всю глубину в отверстие золотника; затем на шток надевают прокладку из вулканизированной резины так, чтобы она вошла в расточку золотника. После этого кромки золотника завальцовывают. Золотник штоком вводят в отверстие 3 направляющей втулки со стороны отверстия 12А3. Затем в отверстие М26 корпуса вставляют пружину и ввертывают до упора пробку с надетой на нее прокладкой. На шток золотника со стороны отверстия 48 корпуса надевают упорную шайбу; на нее последовательно накладывают резиновую мембрану и гладкой стороной к мембране тарелку. После этого к корпусу крепят крышку винтами. В отверстие крышки вставляют пружину так, чтобы выступ тарелки входил в пружину. С другого конца в пружину вставляют выступом седло, после чего в крышку ввертывают головку редуктора. Самоотвинчивание головки предотвращается контргайкой. Подводной штуцер ввертывают в отверстие корпуса Труб. 1/8 кл. 2, которое сообщается с цилиндрической полостью 25. Другой конец штуцера служит для соединения с трубкой, подводящей воздух к редуктору. В отверстие корпуса с резьбой Труб. 1/8 кл. 2, сообщающееся с цилиндрической полостью 46, ввертывают выходной штуцер, на который предварительно надевают гайку со вставленной в ее проточку прокладкой. Эту гайку навертывают на отводную трубку. Рассмотрим принцип работы редуктора. Воздух из подводного штуцера поступает в нижнюю камеру корпуса и дальше направляется к отверстию Ø 3 втулки, которое под действием пружины перекрывается вкладышем золотника. Воздух может проникнуть к выходному штуцеру лишь при отводе золотника вниз. Золотник отводится вниз головкой редуктора. При вращении головки, завинченной в крышку, пружина давит на мембрану и прогибает ее вниз. При этом мембрана давит на шайбу, отжимая золотник с вкладышем, и открывает отиерстие 3 втулки. Величина давления, поддерживаемая редуктором, зависит от степени открытия отверстия Ø 3, которая устанавливается головкой редуктора. Понижение давления подводимого воздуха вызывает прогибание мембраны вниз под действием пружины и, следовательно, дополнительный впуск воздуха, который доводит давление в отводном штуцере до прежней величины. Увеличение давления воздуха вызывает прогиб мембраны вверх, что позволяет пружине уменьшить открытие отверстия 3, т. е. уменьшить количество и давление поступающего воздуха.

Состав работы:

-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
-Сборочный чертеж;
- Чертеж в изометрии
- Спецификация;
- Чертежи деталей

10-00 СБ - Редуктор давления воздуха Сборочный чертеж
10-1 - Корпус
10-2 - Втулка
10-3 - Прокладка
10-4 - Штуцер подводной
10-5 - Мембрана
10-6 - Тарелка
10-7 - Контргайка
10-8 - Седло
10-9 - Головка редуктора
10-10 - Пружина
10-12 - Крышка
10-13 - Шайба упорная
10-14 - Шток
10-15 - Гайка
10-16 - Прокладка
10-17 - Штуцер выходной
10-20 - Пробка
10-21 - Пружина
10-22 - Золотник

Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.