Транспортеры боковые 01.006
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
Описание
Транспортеры боковые 01.006
01.006 Транспортеры боковые
Основные части транспортера: ведущий барабан,ведомый барабан, лента и натяжное устройство. Назначение боковых транспортеров - поддерживать полиэтиленовую пленку, обвертывающую изделие, движущееся по нижнему транспортеру (показан на чертеже условно)
От приводного вала машины вращение передается через конические зубчатые колеса 1 на вертикальные валы 2 ведущих барабанов 3. Барабаны вращаются в разных направлениях, а рабочие ветви транспортеров движутся в одном направлении, передвигая завернутые коробки. Ведомые барабаны 5, в которые запрессованы бронзовые втулки 15, вращаются на осях 6.
При работе транспортера лента вытягивается; необходимое натяжение ленты достигается перемещением оси 6 ведомого барабана с помощью натяжного устройства. Грубая регулировка натяжения ленты производится винтом 12; тонкая регулировка - болтом 16 (при ввертывании болт 16 вместе с планкой 9 поворачивает ось 6 относительно оси 13). Оси 13 закреплены в стойках 8, установленных на основаниях 7. Ось 6 закреплена в планке 9 замковой осью 14.
Трущиеся поверхности смазываются через масленку 29 и отверстие в оси 6.
Транспортеры боковые 01.006 сб
Транспортеры боковые 01.006 спецификация
Транспортеры боковые 01.006 3dмодель
Транспортеры боковые 01.006 чертежи
Колесо зубчатое 01.006.001
Вал 01.006.002
Барабан 01.006.003
Барабан аксонометрия 01.006.003
Кольцо регулировочное 01.006.004
Барабан 01.006.005
Ось 01.006.006
Основание 01.006.007
Стойка 01.006.008
Планка 01.006.009
Колодка 01.006.010
Упор 01.006.011
Винт регулировочный 01.006.012
Ось 01.006.013
Ось замковая 01.006.014
Втулка 01.006.015
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
01.006 Транспортеры боковые
Основные части транспортера: ведущий барабан,ведомый барабан, лента и натяжное устройство. Назначение боковых транспортеров - поддерживать полиэтиленовую пленку, обвертывающую изделие, движущееся по нижнему транспортеру (показан на чертеже условно)
От приводного вала машины вращение передается через конические зубчатые колеса 1 на вертикальные валы 2 ведущих барабанов 3. Барабаны вращаются в разных направлениях, а рабочие ветви транспортеров движутся в одном направлении, передвигая завернутые коробки. Ведомые барабаны 5, в которые запрессованы бронзовые втулки 15, вращаются на осях 6.
При работе транспортера лента вытягивается; необходимое натяжение ленты достигается перемещением оси 6 ведомого барабана с помощью натяжного устройства. Грубая регулировка натяжения ленты производится винтом 12; тонкая регулировка - болтом 16 (при ввертывании болт 16 вместе с планкой 9 поворачивает ось 6 относительно оси 13). Оси 13 закреплены в стойках 8, установленных на основаниях 7. Ось 6 закреплена в планке 9 замковой осью 14.
Трущиеся поверхности смазываются через масленку 29 и отверстие в оси 6.
Транспортеры боковые 01.006 сб
Транспортеры боковые 01.006 спецификация
Транспортеры боковые 01.006 3dмодель
Транспортеры боковые 01.006 чертежи
Колесо зубчатое 01.006.001
Вал 01.006.002
Барабан 01.006.003
Барабан аксонометрия 01.006.003
Кольцо регулировочное 01.006.004
Барабан 01.006.005
Ось 01.006.006
Основание 01.006.007
Стойка 01.006.008
Планка 01.006.009
Колодка 01.006.010
Упор 01.006.011
Винт регулировочный 01.006.012
Ось 01.006.013
Ось замковая 01.006.014
Втулка 01.006.015
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
Кран спускной ПМИГ.ХХХХХХ.006
lepris
: 8 ноября 2022
Кран спускной ПМИГ.ХХХХХХ.006
ПМИГ.ХХХХХХ.006 Кран спускной
Спускной кран является одним из видов арматуры трубопроводов и предназначается для спуска жидкости из системы.
Кран состоит из корпуса 1, в котором установлена коническая пробка 2. В верхней части корпуса установлена втулка сальника 4, уплотняющая сальниковую набивку 16. Между набивкой и верхним основанием конической части пробки установлена втулка 3. Втулка сальника 4 крепится к корпусу 1 шпильками 15, шайбами и гайками. Для поворачи
600 руб.
Кран спускной КИКГ.ХХХХХХ.006
coolns
: 13 марта 2020
КИКГ.ХХХХХХ.006 Кран спускной сборочный чертеж
КИКГ.ХХХХХХ.006 Кран спускной спецификация
КИКГ.ХХХХ01.006 Корпус
КИКГ.ХХХХ02.006 Пробка
КИКГ.ХХХХ03.006 Втулка
КИКГ.ХХХХ04.006 Втулка сальника
КИКГ.ХХХХ05.006 Рукоядка
КИКГ.ХХХХ07.006 Фланец
Спускной кран является одним из видов арматуры трубопроводов и предназначается для спуска жидкости из системы.
Кран состоит из корпуса 1, в котором установлена коническая пробка 2. В верхней части корпуса установлена втулка сальника 4, уплотняющая сальниковую
350 руб.
Кран спускной КИКГ.ХХХХХХ.006
coolns
: 13 марта 2020
КИКГ.ХХХХХХ.006 Кран спускной сборочный чертеж
КИКГ.ХХХХХХ.006 Кран спускной спецификация
КИКГ.ХХХХ01.006 Корпус
КИКГ.ХХХХ02.006 Пробка
КИКГ.ХХХХ03.006 Втулка
КИКГ.ХХХХ04.006 Втулка сальника
КИКГ.ХХХХ05.006 Рукоядка
КИКГ.ХХХХ07.006 Фланец
Спускной кран является одним из видов арматуры трубопроводов и предназначается для спуска жидкости из системы.
Кран состоит из корпуса 1, в котором установлена коническая пробка 2. В верхней части корпуса установлена втулка сальника 4, уплотняющая сальниковую
600 руб.
Кран спускной ПМИГ.ХХХХХХ.006
coolns
: 13 ноября 2018
Кран спускной ПМИГ.ХХХХХХ.006 3д модель
Кран состоит из корпуса 1, в котором установлена коническая пробка 2. В верхней части корпуса установлена втулка сальника 4, уплотняющая сальниковую набивку 16. Между набивкой и верхним основанием конической части пробки установлена втулка 3. Втулка сальника 4 крепится к корпусу 1 шпильками 15, шайбами и гайками. Для поворачивания пробки в нужное положение на верхнем цилиндрическом конце ее закреплена при помощи установочного винта 10 рукоятка 5. Фланец 7
350 руб.
Кран спускной КИКГ.ХХХХХХ.006 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 15 августа 2026
Кран спускной КИКГ.ХХХХХХ.006 ЧЕРТЕЖ
Спускной кран является одним из видов арматуры трубопроводов и предназначается для спуска жидкости из системы.
Кран состоит из корпуса 1, в котором установлена коническая пробка 2. В верхней части корпуса установлена втулка сальника 4, уплотняющая сальниковую набивку 16. Между набивкой и верхним основанием конической части пробки установлена втулка 3. Втулка сальника 4 крепится к корпусу 1 шпильками 15, шайбами и гайками. Для поворачивания пробки в нужное
600 руб.
Кран спускной - КИКГ.ХХХХХХ.006 СБ
.Инженер.
: 12 июня 2026
В.П. Большаков, А.В. Чагина. ВЫПОЛНЕНИЕ В КОМПАС-3D КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ИЗДЕЛИЙ С РЕЗЬБОВЫМИ СОЕДИНЕНИЯМИ. Вариант 6. КИКГ.ХХХХХХ.006 - Кран спускной. Сборочный чертеж. Спецификация. Чертежи.
Спускной кран является одним из видов арматуры трубопроводов и предназначается для спуска жидкости из системы.
Кран состоит из корпуса 1, в котором установлена коническая пробка 2. В верхней части корпуса установлена втулка сальника 4, уплотняющая сальниковую набивку 16. Между набивкой и верхн
600 руб.
Кран спускной - ПМИГ.ХХХХХХ.006 СБ
.Инженер.
: 21 октября 2022
В.П. Большаков. Создание трехмерных моделей и конструкторской документации в системе КОМПАС-3D. Практикум. Задание варианта 6 - Кран спускной. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Кран состоит из корпуса 1, в котором установлена коническая пробка 2. В верхней части корпуса установлена втулка сальника 4, уплотняющая сальниковую набивку 16. Между набивкой и верхним основанием конической части пробки установлена втулка 3. Втулка сальника 4 крепится к корпусу 1 шпильками 15, шайбами и гайками.
600 руб.
Другие работы
Техпроцесс ремонта гильзы цилиндров дизельного двигателя Д-260 (технологическая часть дипломного проекта)
maobit
: 2 апреля 2018
4. Проектирование технологического процесса
восстановления гильзы цилиндров
4.1. Анализ конструкции и дефектов
Гильза цилиндров является ответственной и важной деталью двигателя и в процессе эксплуатации она испытывает высокие силы трения, температуру, давление, в результате которых изменяется ее формы и размеры.
Ресурс двигателя в значительной мере определяется состоянием гильз цилиндров. При контроле гильзы цилиндров необходимо учитывать, что наибольший износ внутренней рабочей поверхности
990 руб.
Зачетная работа по дисциплине: Математические основы цифровой обработки сигналов. Билет №3 (гр.52, вар.02)
Roma967
: 14 ноября 2017
Билет №3
Исходные данные:
Nгр=52 (номер группы)
Nп=02 (вариант)
1. Дано: график аналогового сигнала (см. скрин)
Записать выражение для аналогового сигнала.
Дискретизировать сигнал с частотой fд=1 кГц, записать x(n),
построить график дискретного сигнала.
2. Дана импульсная характеристика цепи.
Изобразить каноническую схему дискретной цепи.
Определить массив значений отсчетов импульсной характеристики.
Пользуясь линейной сверткой, определить значения сигнала на выходе y(n), если задан входной
600 руб.
Собственность как основа экономической системы
Lokard
: 28 октября 2013
1.Сущность и структура собственнности, ее происхождение и движение.
Собственность - совокупность отношений отдельных индивидов, групп людей и их ассоциаций к вещам, как к своим, и отношений между людьми по поводу принадлежности вещей.
Собственность как экономическое явление представляет собой совокупность несуществующих вне связи между собой таких элементов:
1) объекты собственности;
2) субъекты собственности;
3) отношения собственности;
Объекты (материально-вещественное содержание) -
10 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Теория вероятностей и математическая статистика вариант 5
Muro
: 14 июля 2023
Задание 1.
Сколько 5-х буквенных слов можно составить из букв слова ХОДОР?
Задание 2.
Цель, по которой ведется стрельба, может находиться на первом участке с вероятностью 0,4, на втором участке с вероятностью 0,6. Цель, находящуюся на первом участке, поражают с вероятностью 0,8, на втором с вероятностью 0,6. Найти вероятность поражения цели.
Задание 3 Найти математическое ожидание, дисперсию и среднее квадратическое отклонение дискретной случайной величины, заданной рядом распределения
150 руб.