Экзаменационная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Билет №11
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Билет 11
1. Функция распределения времени ожидания начала обслуживания. Постоянная длительность обслуживания вызовов. (формула Кроммелина).
2. Свойства и характеристики в цифровых сетях.
3. Задача. Рассчитайте среднее время ожидания начала обслуживания при запросе на call-центр если:
- среднее время разговора 120 с;
- среднее время пост –обработки звонков 30 с;
- число звонков в час – 400;
- число операторов 21.
1. Функция распределения времени ожидания начала обслуживания. Постоянная длительность обслуживания вызовов. (формула Кроммелина).
2. Свойства и характеристики в цифровых сетях.
3. Задача. Рассчитайте среднее время ожидания начала обслуживания при запросе на call-центр если:
- среднее время разговора 120 с;
- среднее время пост –обработки звонков 30 с;
- число звонков в час – 400;
- число операторов 21.
Дополнительная информация
Оценка - отлично!
Год сдачи: 2021 г.
Преподаватель: Лизнева Ю.С.
Помогу с другим вариантом.
Выполняю работы на заказ по различным дисциплинам.
E-mail: LRV967@ya.ru
Год сдачи: 2021 г.
Преподаватель: Лизнева Ю.С.
Помогу с другим вариантом.
Выполняю работы на заказ по различным дисциплинам.
E-mail: LRV967@ya.ru
Похожие материалы
Экзаменационная работа По дисциплине: «Теория телетрафика»
ннааттаа
: 1 сентября 2017
Вопрос:
1. Априорные методы расчета потерь в неполнодоступных схемах. Методы О’Делла и МПЯ.
2. Полнодоступный пучок. Система с ожиданием. Обслуживание вызовов простейшего потока при постоянной длительности занятия. (Формула Кромеллина)
3. Расчетная нагрузка. Объединение и разделение потоков вызовов.
300 руб.
Экзаменационная работа По дисциплине «Теория Телетрафика»
Vladilen
: 4 апреля 2011
Билет №19
1. Упрощенный способ расчета величины поступающей нагрузки.
2. Полнодоступный пучок. Система с явными потерями. Обслуживание примитивного потока вызовов.(Формула Энгеста и Бернулли)
3. Особенности формирования потоков в цифровых сетях интегрального обслуживания.
100 руб.
Теория телетрафика. Экзамен. билет 11
fiore
: 6 сентября 2015
1. Функция распределения времени ожидания начала обслуживания. Постоянная длительность обслуживания вызовов. (Формула Кроммелина)
2. Априорные методы расчета неполнодоступных схем. Упрощенный метод Эрланга и метод МПЯ.
3. Число состояний в неполнодоступных пучках линий.
200 руб.
Экзамен по дисциплине: Теория телетрафика. Билет №11
IT-STUDHELP
: 31 декабря 2020
Билет 11
1. Функция распределения времени ожидания начала обслуживания. Постоянная длительность обслуживания вызовов. (формула Кроммелина).
2. Свойства и характеристики в цифровых сетях.
3. Задача. Рассчитайте среднее время ожидания начала обслуживания при запросе на call-центр если:
- среднее время разговора 120 с;
- среднее время пост –обработки звонков 30 с;
- число звонков в час – 400;
- число операторов 21.
95 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Билет №8
SibGOODy
: 29 июля 2023
Билет 8
1. Обслуживание однозвенной полнодоступной системой простейшего потока вызовов. Экспоненциальное распределение длительности обслуживания. Система с ожиданием. (Модель типа M/M/V, 2-я формула Эрланга).
2. Однолинейный пучок. Формула Полячика-Хинчина. (Модель типа М/М/1, М/D/1)
3. Задача. Рассчитайте число линий на call-центр если:
- среднее время разговора 150 с;
- среднее время пост – обработки звонков 30 с;
- число звонков в час – 400;
- вероятность отказа обслуживания 2%
400 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Билет №17
SibGOODy
: 24 июля 2023
Билет 17
1. Классификация потоков вызовов.
2. ЧНН. Определение нагрузки в ЧНН.
3. Задача. Какое должно быть среднее время обслуживания в системе M/M/3/k=v, чтобы из потока с интенсивностью 2 выз/мин терялось не более 3% вызовов.
400 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Билет №3
SibGOODy
: 21 июля 2023
Билет 3
1. Основные характеристики потоков вызовов (стационарность, ординарность, последствие).
2. Математическая модель примитивного потока вызовов. (формула Бернулли).
3. Задача. Рассчитайте число линий на call-центр если:
- среднее время разговора 170 с;
- среднее время пост –обработки звонков 30 с;
- число звонков в час – 380;
- вероятность отказа обслуживания 1,19%
400 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Билет №5
Roma967
: 15 марта 2023
Билет 5
1. Условные обозначения Кендалла-Башарина.
2. Понятие о телефонной нагрузке. Виды нагрузки. Единицы измерения.
3. Задача. Какое должно быть среднее время обслуживания в системе M/M/3/k=v, чтобы из потока с интенсивностью 2 выз/мин терялось не более 3% вызовов.
350 руб.
Другие работы
Теплотехника РГАУ-МСХА 2018 Задача 7 Вариант 02
Z24
: 27 января 2026
Паропровод диаметром d2/d1 (рис. 8.3) покрыт слоем совелитовой изоляции толщиной δ2, мм. Коэффициенты теплопроводности материала трубы λ1, изоляции λ2=0,1 Вт/(м·К). Температуры пара tж1 и окружающего воздуха tж2, °С. Требуется определить линейный коэффициент теплопередачи kl, Вт/(м2·K), линейную плотность теплового потока ql, Вт/м и температуру наружной поверхности паропровода t3, °С
Ответить на вопросы:
Сформулируйте закон теплопроводности Фурье и дайте его математическое выражение.
Какой
200 руб.
Разработка мероприятия по совершенствованию технологии ремонта на агрегатном участке автомобилей семейства ВАЗ в ОАО «Симбирск – Лада»
Рики-Тики-Та
: 14 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «СИМБИРСК – ЛАДА»
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Анализ состава и структуры ОАО «Симбирск-Лада»
1.3 Технико-экономическая характеристика агрегатного цеха ОАО «Симбирск-Лада»
1.4 Цели и задачи дипломного проектирования
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ
В ОАО «СИМБИРСК – ЛАДА»
2.1 Виды дефектов и распределение объемов работ
2.2 Определение объемов работ на слесарном участке
2.3 Определение объемов работ
825 руб.
Проектирование формовочного цеха по производству ЖБ Лестничных маршей и Свай
DocentMark
: 7 ноября 2011
Санкт-Петербургский государственный архитектурно - строительный университет, кафедра строительных материалов и технологий, 8-й семестр. Спб, 2011, 24стр.
Содержание работы: Введение, Агрегатно-поточный способ производства лестничных маршей,Стендовая технология производства свай С160.35-13, Расчет расхода материалов с учетом коэффициентов потерь, Расчет склада готовой продукции, Расчёт емкости склада заполнителей, Расчет склада арматуры, Выбор основного оборудования, Ведомость основного оборудов
45 руб.
Дисковый тормозной механизм легкового автомобиля
Spayn
: 24 мая 2012
Тормозная система предназначена для снижения скорости движения автомобиля вплоть до полной остановки и обеспечения его неподвижности во время стоянки.
Современные автомобили и автопоезда должны иметь рабочую, запасную и стояночную тормозные системы. Тормозные системы современных автомобилей должны обеспечивать: требуемую эффективность торможения каждой из систем; сохранение устойчивости движения автомобиля при торможении; сохранение стабильных тормозных свойств; высокую эксплуатационную надежнос