Пневмоклапан редукционный - 54.000 СБ

Цена:
170 руб.

Состав работы

material.view.file_icon B4C2F3C0-8F23-4C7D-9ED1-DCD70F39F371.zip [ 3 MB ]
material.view.file_icon 54.000 - Пневмоклапан редукционный (Разнесено).a3d [ 317 KB ]
material.view.file_icon 54.000 - Пневмоклапан редукционный.a3d [ 368 KB ]
material.view.file_icon 54.000 - Пневмоклапан редукционный.spw [ 192 KB ]
material.view.file_icon 54.000 СБ - Пневмоклапан редукционный Сборочный чертеж.cdw [ 451 KB ]
material.view.file_icon 54.001 - Корпус Изометрия.cdw [ 77 KB ]
material.view.file_icon 54.001 - Корпус.cdw [ 153 KB ]
material.view.file_icon 54.001 - Корпус.m3d [ 285 KB ]
material.view.file_icon 54.002 - Цилиндр корпуса.cdw [ 93 KB ]
material.view.file_icon 54.002 - Цилиндр корпуса.m3d [ 209 KB ]
material.view.file_icon 54.003 - Кольцо уплотнительное.cdw [ 81 KB ]
material.view.file_icon 54.003 - Кольцо уплотнительное.m3d [ 54 KB ]
material.view.file_icon 54.004 - Шток клапана.cdw [ 89 KB ]
material.view.file_icon 54.004 - Шток клапана.m3d [ 71 KB ]
material.view.file_icon 54.005 - Седло выпускного клапана.cdw [ 98 KB ]
material.view.file_icon 54.005 - Седло выпускного клапана.m3d [ 155 KB ]
material.view.file_icon 54.006 - Прокладка регулировочная.cdw [ 81 KB ]
material.view.file_icon 54.006 - Прокладка регулировочная.m3d [ 56 KB ]
material.view.file_icon 54.007 - Шайба стопорная.cdw [ 81 KB ]
material.view.file_icon 54.007 - Шайба стопорная.m3d [ 77 KB ]
material.view.file_icon 54.008 - Гайка колпачковая Изометрия.cdw [ 83 KB ]
material.view.file_icon 54.008 - Гайка колпачковая.cdw [ 84 KB ]
material.view.file_icon 54.008 - Гайка колпачковая.m3d [ 125 KB ]
material.view.file_icon 54.009 - Пружина.cdw [ 81 KB ]
material.view.file_icon 54.009 - Пружина.m3d [ 122 KB ]
material.view.file_icon 54.010 - Фильт сетчатый.cdw [ 81 KB ]
material.view.file_icon 54.010 - Фильт сетчатый.m3d [ 57 KB ]
material.view.file_icon 54.011 - Кольцо.cdw [ 81 KB ]
material.view.file_icon 54.011 - Кольцо.m3d [ 55 KB ]
material.view.file_icon 54.012 - Пробка.cdw [ 84 KB ]
material.view.file_icon 54.012 - Пробка.m3d [ 116 KB ]
material.view.file_icon 54.013 - Прокладка уплотнительная.cdw [ 81 KB ]
material.view.file_icon 54.013 - Прокладка уплотнительная.m3d [ 56 KB ]
material.view.file_icon 54.014 - Фильтр металлокерамический.cdw [ 83 KB ]
material.view.file_icon 54.014 - Фильтр металлокерамический.m3d [ 60 KB ]
material.view.file_icon 54.015 - Кожух.cdw [ 106 KB ]
material.view.file_icon 54.015 - Кожух.m3d [ 135 KB ]
material.view.file_icon 54.016 - Кольцо пружинное.cdw [ 82 KB ]
material.view.file_icon 54.016 - Кольцо пружинное.m3d [ 77 KB ]
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Аксарин П. Е. Чертежи для деталирования. Задание 54. Пневмоклапан редукционный. Деталирование.

Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр корпуса 2 ввернуто седло 5 выпускного клапана, положение которого устанавливается регулировочными прокладками 6. Давление пружины 9 через опорные шарики и шток 4 передается на клапан I (см. схему). Давление пружины 9 регулируется колпачковой гайкой 8. Так регулятор давления настраивается на заданную величину. При повышении давления в пневматической системе до 0,068 Па сжатый воздух поступает в отверстие А, проходит через фильтр 14 и, преодолевая силу сжатия пружины, открывает шариковый клапан I; при этом клапан II (см. схему) перекрывает отверстие в седле 5. Воздух направляется через отверстие Б, поступает в разгрузочное устройство компрессора, которое отключает подачу воздуха компрессором в сеть, а при снижении давления в сети до 0,055 Па пружина 9 возвращает клапаны в первоначальное положение. Разгрузочное устройство через отверстие В в седле 5 соединяется с атмосферой и включает подачу воздуха компрессором в пневмосистему.

В состав работы входят:
-Сборочный чертеж
-Спецификация
-Чертежи всех деталей
-Изометрия детали Корпус, Гайка колпачковая
-3D модели всех деталей
-3D сборка
-3D сборка с разносом компонентов

54.000 СБ - Пневмоклапан редукционный Сборочный чертеж
54.001 - Корпус
54.002 - Цилиндр корпуса
54.003 - Кольцо уплотнительное
54.004 - Шток клапана
54.005 - Седло выпускного клапана
54.006 - Прокладка регулировочная
54.007 - Шайба стопорная
54.008 - Гайка колпачковая
54.009 - Пружина
54.010 - Фильтр сетчатый
54.011 - Кольцо
54.012 - Пробка
54.013 - Прокладка уплотнительная
54.014 - Фильтр металлокерамический
54.015 - Кожух
54.016 - Кольцо пружинное

Помогу с другим заданием. Пишите в личные сообщения.

Похожие материалы

Пневмоклапан редукционный
Задание № 16.000 из учебника П.Е. Аксарин "Чертежи для деталирования" Деталирование пневмоклапана редукционного. Рабочие чертежи 6 деталей: 1. корпус 2. крышка 3. плунжер 4. пробка 5. пружина 6. штуцер Сборочный чертеж
Задачи 3D моделирование и проектирование
User geostorm : 15 ноября 2018
100 руб.
Пневмоклапан редукционный
Пневмоклапан редукционный
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр корпуса 2 ввернуто седло 5 выпускного клапана, положение которого устанавливается регулировочными прокладками 6. Давление пружины 9 через опорные шарики и шток 4 передается на клапан I (см. схему). Давление пружины 9 регулируется колпачковой гайкой 8. Так регулятор давления настр
Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи Омский государственный технический университет
User vermux1 : 21 декабря 2017
170 руб.
Пневмоклапан редукционный
Пневмоклапан редукционный
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пнсвмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр 3 корпуса ввернуто седло 4 выпускного клапана, положение которого устанавливается регулировочными прокладками 10, Давление пружины 8 через опорные шарики и шток 5 передается на клапан I (см. схему). Давление пружины 8 регулируется колпачковой гайкой б. Так регулятор давления наст
Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи Уральский государственный технический университет
User vermux1 : 17 ноября 2017
170 руб.
Пневмоклапан редукционный
Пневмоклапан редукционный
Редукционный пневмоклапан предназначен для регулирования — ограничения и поддержания постоянного давления рабочей среды в трубопроводе. Допустимое давление в отводящей ветви ограничивается плунжером 3, перекрывающим трубопровод при возрастании давления выше предусмотренного, и регулируется нажимом крышки 2 на пружину 4. 16.000 СБ_Пневмоклапан редукционный 16.000 СБ_Пневмоклапан редукционный аксонометрия 16.000 СП_Пневмоклапан редукционный 16.001_Корпус 16.002_Крышка 16.003_Плунжер 16.004_Пруж
Чертежи Омский государственный технический университет Пневмооборудование
User vermux1 : 14 ноября 2017
170 руб.
Пневмоклапан редукционный
Пневмоклапан редукционный 65.000
Пневмоклапан редукционный 65.000 Сборочный чертеж Пневмоклапан редукционный 65.000 Спецификация Пневмоклапан редукционный 65.000 3d модель Корпус 65.002 Цилиндр корпуса 65.003 Седло выпускного клапана 65.004 Шток клапана 65.005 Гайка колпачковая 65.006 Кожух 65.007 Пружина 65.008 Штуцер 65.013 Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из
ВГМХА Инженерная и компьютерная графика Практические занятия и отчеты
User vermux1 : 22 октября 2021
190 руб.
Пневмоклапан редукционный 65.000 promo
Пневмоклапан редукционный 54.000
Пневмоклапан редукционный 54.000 сборочный чертеж Пневмоклапан редукционный 54.000 спецификация Пневмоклапан редукционный 54.000 3d модель Корпус 54.001 Цилиндр корпуса 54.002 Кольцо уплотнительное 54.003 Шток клапана 54.004 Седло выпускного клапана 54.005 Шайба стопорная 54.007 Гайка колпачковая 54.008 Пружина 54.009 Пробка 54.012 Кожух 54.015 Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в
Инженерная и компьютерная графика БРУ Практические занятия и отчеты
User vermux1 : 15 октября 2021
170 руб.
Пневмоклапан редукционный 54.000 promo
Пневмоклапан редукционный 54.000
Пневмоклапан редукционный 54.000 сборочный чертеж Пневмоклапан редукционный 54.000 спецификация Корпус 54.001 Цилиндр корпуса 54.002 Шток клапана 54.004 Седло выпускного клапана 54.005 Гайка колпачковая 54.008 Пружина 54.009 Пробка 54.012 Кожух 54.015 Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр корпуса 2 ввернуто седло 5
Черчение и компьютерная графика БашГУ Чертежи
User bublegum : 21 мая 2020
350 руб.
Пневмоклапан редукционный 54.000 promo
Пневмоклапан редукционный 54.000
Пневмоклапан редукционный 54.000 сборочный чертеж Пневмоклапан редукционный 54.000 спецификация Пневмоклапан редукционный 54.000 3d модель Корпус 54.001 Цилиндр корпуса 54.002 Шток клапана 54.004 Седло выпускного клапана 54.005 Гайка колпачковая 54.008 Пружина 54.009 Пробка 54.012 Кожух 54.015 Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из
Чертежи Инженерная и компьютерная графика БГЭУ
User bublegum : 21 мая 2020
600 руб.
Пневмоклапан редукционный 54.000 promo

Другие работы

Гидромеханика в примерах и задачах УГГУ 2006 Задача 6.3.16
Поршень диаметром D=200 мм движется равномерно вверх в цилиндре, засасывая воду из открытого водоема с постоянным уровнем по трубопроводу диаметром d=50 мм и длиной l=12 м. Труба водопроводная нормальная имеет два колена, вход в трубу с острыми кромками и выход воды под уровень. Когда поршень находится выше уровня воды в водоеме на высоте h=2 м, необходимая сила для его перемещения F=2,4 кН. Определить скорость подъема поршня (υп) и найти, до какой высоты hmax его можно поднимать с такой скор
Задачи Гидравлика
User Z24 : 27 сентября 2025
300 руб.
Гидромеханика в примерах и задачах УГГУ 2006 Задача 6.3.16
Выпускная квалификационная работа. Исследование вопросов оценки риска и доходности портфеля ценных бумаг
Исследование вопросов оценки риска и доходности портфеля ценных бумаг ОТЗЫВ на выпускную квалификационную работу по теме «Исследование вопросов оценки риска и доходности портфеля ценных бумаг» Актуальность работы обусловлена тем, что портфельное инвестирование – один из основных приемов управления финансами современных предприятий. Портфельные инвестиции помогают решать ряд хозяйственных задач, улучшать структуру капитала и пополнять собственный капитал предприятий. Оценка риска и доходности по
Диплом и связанное с ним СибГУТИ Дипломные проекты
User const30 : 25 августа 2018
1500 руб.
Гидрогазодинамика ТПУ Задача 6 Вариант 4
Для измерения расхода бензина, плотность которого ρб=0,73 т/м³, на трубопроводе диаметром d1 установлен расходомер Вентури. Диаметр суженной части расходомера d2. Определить, пренебрегая сопротивлениями, расход бензина Q м³/c, если разность уровней в дифференциальном манометре, присоединенном к расходомеру, равна h.
Задачи Гидравлика
User Z24 : 30 декабря 2026
150 руб.
Гидрогазодинамика ТПУ Задача 6 Вариант 4
Размещение производительных сил и территориальная организация хозяйства на примере Томской области
Реферат Введение Глава 1 Природно-ресурсный потенциал Томской области 1.1 Природно-ресурсный потенциал 1.1.1 Топливно-энергетические ресурсы 1.1.2 Рудные ресурсы 1.1.3 Горно-химическое сырье 1.1.4 Земельные ресурсы 1.1.5 Водные ресурсы 1.1.6 Гидроэнергетические ресурсы 1.1.7 Лесные ресурсы 1.1.8 Климатические условия 1.1.9 Биологические ресурсы суши и водные биоресурсы 1.2 Население как главный фактор развития экономики Глава 2 Анализ экономики Томской области 2.1 Анализ отрасле
Работа Экономика
User alfFRED : 3 ноября 2013
10 руб.
up Наверх