Дипломный проект восстановление деталей типа "вал" (шестерня ведущая) в среде углекислого газа
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16.1 или новее)
Описание
Содержание пояснительной записки:
1 БИЗНЕС-ПЛАН УЧАСТКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ ТИПА «ВАЛ» НАПЛАВКОЙ В СРЕДЕ УГЛЕКИСЛОГО ГАЗА
1.1 Идея бизнес-плана проекта
1.2 Общий анализ рынка и концепция маркетинга
1.3 Технико-экономическая оценка проекта
1.4 Основные планируемые производственные и экономические показатели проекта
2 ПРОЕКТ УЧАСТКА ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ
2.1 Обоснование внедрения наплавки в среде углекислого газа
2.2 Обоснование производственной программы участка восстановления наплавкой в среде углекислого газа
2.3 Расчет потребности штата участка
2.4 Расчет производственных площадей
2.5 Общая компоновка участка
3 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ПОДАЮЩЕГО МЕХАНИЗМА ЭЛЕКТРОДНОЙ ПРОВОЛОКИ
3.1 Анализ существующих способов изменения скорости электродной проволоки
3.2 Устройство и принцип работы
3.3 Конструктивный расчет датчика определения диаметра детали
Определение размеров деталей:
Расчет цилиндрической пружины сжатия
Прочностной расчет. Подбор сечения коромысла
4 ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ШЕСТЕНИ ВЕДУЩЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ АВТОМОБИЛЯ ЗИЛ 130
4.1 Обоснование необходимости разработки технологии восстановления
4.2 Анализ способов восстановления посадочных поверхностей под подшипники и выбор рационального способа восстановления
4.3 Разработка ремонтного чертежа
4.4 Разработка операционной карты наплавки в среде углекислого газа поверхностей под подшипники
4.5 Разработка маршрутной карты
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве
5.2 Техника безопасности при работе с приспособлением
5.3 Расчет вентиляции
5.4 Мероприятия по охране окружающей среды
5.5 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ УЧАСТКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ
6.1 Определение себестоимости восстановления ведущей цилиндрической шестерни автомобиля ЗИЛ-130 наплавкой в среде углекислого газа
Графический материал:
А1 Деталировка
А1 Карта эскизов+операционная карта
А1 Модернизированная наплавочная установка УД-209 Общий вид
А1 Ремонтный чертеж + Маршрутная карта
А1 Технико-экономические показатели
А1 Участок восстановления (План)
Спецификация
1 БИЗНЕС-ПЛАН УЧАСТКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ ТИПА «ВАЛ» НАПЛАВКОЙ В СРЕДЕ УГЛЕКИСЛОГО ГАЗА
1.1 Идея бизнес-плана проекта
1.2 Общий анализ рынка и концепция маркетинга
1.3 Технико-экономическая оценка проекта
1.4 Основные планируемые производственные и экономические показатели проекта
2 ПРОЕКТ УЧАСТКА ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ
2.1 Обоснование внедрения наплавки в среде углекислого газа
2.2 Обоснование производственной программы участка восстановления наплавкой в среде углекислого газа
2.3 Расчет потребности штата участка
2.4 Расчет производственных площадей
2.5 Общая компоновка участка
3 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ПОДАЮЩЕГО МЕХАНИЗМА ЭЛЕКТРОДНОЙ ПРОВОЛОКИ
3.1 Анализ существующих способов изменения скорости электродной проволоки
3.2 Устройство и принцип работы
3.3 Конструктивный расчет датчика определения диаметра детали
Определение размеров деталей:
Расчет цилиндрической пружины сжатия
Прочностной расчет. Подбор сечения коромысла
4 ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ШЕСТЕНИ ВЕДУЩЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ АВТОМОБИЛЯ ЗИЛ 130
4.1 Обоснование необходимости разработки технологии восстановления
4.2 Анализ способов восстановления посадочных поверхностей под подшипники и выбор рационального способа восстановления
4.3 Разработка ремонтного чертежа
4.4 Разработка операционной карты наплавки в среде углекислого газа поверхностей под подшипники
4.5 Разработка маршрутной карты
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве
5.2 Техника безопасности при работе с приспособлением
5.3 Расчет вентиляции
5.4 Мероприятия по охране окружающей среды
5.5 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ УЧАСТКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ
6.1 Определение себестоимости восстановления ведущей цилиндрической шестерни автомобиля ЗИЛ-130 наплавкой в среде углекислого газа
Графический материал:
А1 Деталировка
А1 Карта эскизов+операционная карта
А1 Модернизированная наплавочная установка УД-209 Общий вид
А1 Ремонтный чертеж + Маршрутная карта
А1 Технико-экономические показатели
А1 Участок восстановления (План)
Спецификация
Дополнительная информация
Диплом сдан на отлично! Успехов при сдаче!
Похожие материалы
Шестерня ведущая автомобиля МАЗ
vadikved
: 1 октября 2010
В дипломном проекте разработан технологический процесс обработки шестерни ведущей. Шестерня – одна из ответственных деталей, входящих в межосевой дифференциал. К этой детали предъявляется ряд требо-ваний, которые вытекают из условия их работы.
Заготовка получена методом штамповки на КГШП в закрытых штампах и, поэтому припуски по всем поверхностям малы, а это позполяет обработать шестерню с меньшим количеством технологических переходов.
Одним из ответственных конструктивных элементов дета
Совершенствование организации ремонта грузовых автомобилей в ООО «АТП-Новоил» с разработкой установочного приспособления для наплавки в среде углекислого газа ведущей шестерни автомобилей КРАЗ
Рики-Тики-Та
: 21 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Проект: 84с., 5 рисунков, 18 таблиц, 20 источников, 9 листов формата А1 и 1 лист формата А2 графического материала.
ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ВЕДУЩАЯ ШЕСТЕРНЯ ЗАДНЕГО МОСТА АВТОМОБИЛЯ КРАЗ, НАПЛАВКА В СРЕДЕ УГЛЕКИСЛОГО ГАЗА, УСТАНОВОЧНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ НАПЛАВКИ.
Объектом дипломного проекта является установочное приспособление для наплавки в среде углекислого газа ведущей шестерни автомобилей КРАЗ.
В дипломном проекте разработана конструкция установочн
825 руб.
Анализ производственной деятельности ФГУП «УЧХОЗ МИЛОВСКОЕ» БГАУ с разработкой установки для наплавки в среде углекислого газа
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 .АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ФГУП «УЧХОЗ МИЛОВСКОЕ» БГАУ
1.1 Общая характеристика предприятия.
1.2 2Организация ремонта машин
1.3 Технико-экономические показатели работ ФГУП «Учхоз Миловское» БГАУ
1.4 Вывод по анализу и задачи проекта
2 ПРОЕКТ ЦЕХА ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ ПРИ ЦРМ ФГУП «УЧХОЗ МИЛОВСКОЕ» БГАУ
2.1Обоснование производственной программы мастерской по ремонту двигателей
2.2 Выбор режима работы и расчет фондов времени цеха
2.3 Организация ремонта дви
825 руб.
Технологический процесс изготовления шестерни ведущей 546-2402017
xaeros
: 4 марта 2012
Содержание
Введение
1 Назначение и конструкция детали
2 Анализ технологичности конструкции детали
3 Определение типа производства
4 Анализ базового техпроцесса
5 Выбор заготовки
6 Принятый маршрутный техпроцесс
7 Расчет припусков на обработку
8 Расчет режимов резания
8.1 Расчет режимов резания аналитическим методом
8.2 Расчет режимов резания по нормативам
9 Расчёт норм времени
10 Уточнение типа производства
11 Расчет точности операции
12 Экономическое обоснование принятого варианта техп
Разработка технологического процесса восстановления шестерни ведущей главной передачи
konstruktor_ns
: 1 февраля 2017
Карта типового технологического процесса
Маршрутная карта
Операционная карта
Ремонтный чертеж
Только чертежи
390 руб.
Разработка технологического процесса восстановления шестерни ведущей главной передачи
konstruktor_ns
: 1 февраля 2017
ВЕДУЩАЯ ШЕСТЕРНЯ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ. ИЗНОС ПОВЕРХНОСТИ ПОД ПОДШИПНИК. ЖЕЛЕЗНЕНИЕ. РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ. МАРШРУТНАЯ КАРТА. ОПЕРАЦИОНАЯ КАРТА. НОРМИРОВАНИЕ РАБОТ.
СЕБЕСТОИМОСТЬ.
Целью выполнения курсовой работы по дисциплине «Основы технологии производства и ремонт автомобилей» является закрепление теоретических знаний и получение студентами практических навыков проектирования технологического процесса изготовления и восстановления деталей.
250 руб.
Разработка технологического процесса восстановления шестерни ведущей конической главной передачи
konstruktor_ns
: 1 февраля 2017
Введение ……………………………………………………………………
1 Разработка технологического процесса восстановления детали……..
1.1 Характеристика условий работы детали и перечень возможных
дефектов детали………………………………………………………….…
1.2 Разработка маршрута восстановления детали……………………….
1.3 Расчет режимов выполнения технологических операций и
определение технических норм времени на их выполнение…………..
2 Организация рабочего места для технического обеспечения
технологического процесса………………………………………….……
2.1 Подбор оборудо
250 руб.
Проектирование технологического процесса изготовления деталей "валик передний" и "шестерня ведущая"
tamagochi
: 19 октября 2009
В данной работе производится разрабатывается технологический процесс производства деталей,который включает в себя выбор оборудования и инструмента, базирование заготовки в процессе производства,расчёт режимов резания,норм времени, производится размрный анализ обработки одной из деталей. Одна из глав посвещена технике безопасности на производстве.Заключительная глава посвещена экономическому расчёту производства.
Работа содержит:
1.Пояснительная записка-110 листов
Главы:
Анализ обьекта производс
Другие работы
Автоматизация учета продаж в ООО
ostah
: 2 марта 2015
Во второй главе рассмотрена схема взаимосвязи программных модулей и информационных файлов, обеспечивающих бухгалтерский, оперативный и количественно-суммовой учет товаров. Так же для решения задачи автоматизации учета продаж с учетом сложившихся на предприятии принципов управления и на основе отчетных данных был проведен анализ информационных потоков и разработана схема передачи данных из громоздкой программы «Интегратор» в 1С Предприятие
8.0. Управление торговлей.
111 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 1 Вариант 60
Z24
: 29 января 2026
Стенка топочной камеры имеет размеры 3×5 м². Стенка состоит из шамотного кирпича (250 мм) и одного красного кирпича (250 мм); в промежутке между ними имеется изоляционная совелитовая прокладка толщиной δ. Температура внутренней поверхности стенки t1; температура наружной поверхности по условиям техники безопасности не должна превышать 60 ºC.
Определить тепловой поток через стенку за 10 часов работы и экономию в процентах от применения изоляционной прослойки по сравнению со стенкой той же толщ
200 руб.
Оптические мультисервисные сети. Лабораторная № 1,2. Вариант №6
ElenaA
: 2 марта 2018
Лабораторная работа № 1:
Цель работы: Изучение технологии пассивных оптических сетей.
Лабораторная работа № 2:
Цель работы: Изучение характеристик технологии GFP, структуры кадра GFP, управления GFP.
130 руб.
Шпаргалка. Бюджетная система
GnobYTEL
: 23 января 2012
40 вопросов. Для экзамена.
Сущность и функции финансов. Финансовая система РФ. Структура государственных и муниципальных финансов
Сущность и функции бюджета государства.
Состав и структура бюджетной системы Российской Федерации.
Принципы построения бюджетной системы РФ, их характеристика.
Реформирование бюджетной сферы в Российской Федерации.
Финансово-бюджетный федерализм.
Межбюджетные отношения.
Нормативное регулирование бюджетных правоотношений
Консолидированный бюджет Российской Федерации.
10 руб.