Виробнича зона на 210 автомобiлiв ПАЗ-3205

Цена:
50 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 931E2579-9BC5-4666-A5C0-96F4F15B55D0.rar [ 219 KB ]
material.view.file_icon (2119) т
material.view.file_icon ПАЗ-3205.doc [ 997 KB ]
material.view.file_icon ПАЗ-3205.dwg [ 139 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Зміст
Завдання курсової роботи
1. Вибір і коректування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту  4
2. План обслуговування і виробнича програма з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу  6
3. Річний об'єм виробництва і штати автотранспортного підприємства   8
4. Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах  12
5. Розрахунок і підбір основного технологічного обладнання  15
6. Склад приміщень підприємства і розрахунок їх площ  16
7. Технологічний процес технічного обслуговування і ремонту та підбір технологічного обладнання агрегатному відділенні  24
Перелік посилань  27

Похожие материалы

Автобус ПАЗ-3205 (чертеж общего вида)
ПАЗ-3205 — советский и российский высокопольный автобус малого класса производства завода «Павловский автобус», является базовой и классической моделью завода с 1989 года. На автобус за всю историю производства устанавливались различные типы двигателей, среди которых наиболее распространённым является карбюраторный бензиновый двигатель ЗМЗ-5234, дизельные ММЗ-245.7 и ММЗ-245.9, Cummins ISF 3.8, ЯМЗ-5342. В настоящее время на автобусы устанавливается инжекторный двигатель ЗМЗ-5245 с возможностью
Чертежи Автомобильный транспорт
User kurs9 : 16 июня 2020
390 руб.
Автобус ПАЗ-3205 (чертеж общего вида)
Малярне відділення на 210 автомобілів ПАЗ-3205
Зміст Завдання курсової роботи 1. Вибір і коректування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту 4 2. План обслуговування і виробнича програма з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу 6 3. Річний об'єм виробництва і штати автотранспортного підприємства 8 4. Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах 12 5. Розрахунок і підбір основного технологічного обладнання 15 6. Склад приміщень
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 29 апреля 2011
55 руб.
Технологический расчет АТП на 358 автобусов ПАЗ-3205
Оглавление Введение ........................................................................................2-3 Характеристика предприятия и объекта проектирования .........4 Расчётно-технологический раздел ………………………………5-18 Организационный раздел …………………………………………19-31 Технологическая (операционная) карта ………………………..32-33 Расчёт уровня механизации производственных процессов в подразделения ТО, диагностики и ТР предприятия ………….34-35 Охрана труда и окружающей среды …………………………….36-53 Выводы и заклю
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User proekt-sto : 7 мая 2023
100 руб.
Технологический расчет АТП на 358 автобусов ПАЗ-3205
Организация и технология проведения КР автобуса ПАЗ-3205
Оглавление Введение 1.Технология проведения капитального ремонта 1.1 Ремонт кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов 1.2 Ремонт систем охлаждения и смазки двигателя 1.3 Ремонт приборов системы питания 1.4 Ремонт агрегатов трансмиссии 1.5 Ремонт механизмов кузова и специального оборудования автобуса 2. Охрана труда и ТБ при проведении КР Заключение Библиографический список
Автомобили и технологическое обслуживание Работа
User Aronitue9 : 11 ноября 2012
19 руб.
Автобус малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205
Автобус малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205 выпускается Павловским автобусным заводом с 1987 г. Кузов - вагонного типа, несущей конструкции, 3-дверные (одна дверь для водителя, одна - для пассажиров и одна аварийная). Планировка сидений 4-рядная. Агрегаты - соответственно автомобилей ГАЗ-3307 и ГАЗ-66-11. Расположение двигателя - переднее. Сиденье водителя регулируется подлине, наклону подушки и массе. Система отопления - воздушная, использующая тепло системы охлаждения двигателя. Модифик
3D моделирование и проектирование Материалы
User shoom : 7 октября 2010
Автобус малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205
Характеристика автобуса малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205
Введение 1.Общие характеристики 1.1 Двигатель 1.2 Трансмиссия 1.3 Колеса и шины 1.4 Подвеска 1.5 Тормоза 1.6 Рулевое управление 1.7 Электрооборудование 1.8 Масса агрегатов 1.9 Прочее 2. Трансмиссия 2.1 Сцепление 2.2 Коробка передач 2.3 Карданная передача 2.4 Главная передача 2.4.1 Одинарная гипоидная главная передача 2.5 Дифференциал 2.5.1 Шестеренный симметричный дифференциал 2.6 Полуоси Заключение Список литературы
Автомобили и технологическое обслуживание Работа
User Aronitue9 : 11 ноября 2012
19 руб.
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 401 автомобиль ПАЗ-3205
Проектируемое АТП предназначено для обслуживания населения, предприятий, комбинатов, малых предприятий, магазинов, осуществляет городские и пригородные пассажироперевозки. Кроме того, предприятие выполняет работы ТО и ТР, хранению и материально-техническому обеспечению подвижного состава. Структура АТП показана на рис. 1.1 Зоны ТО и ТР предназначены для проведения технического воздействия на автомобиль с целью поддержания его в технически исправном состоянии воздействия подразделяются на: Ежедне
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User kostak : 11 августа 2011
10 руб.
Технология проектирования автотранспортного предприятия (АТП на 30 автобусов ПАЗ-3205)
Содержание 1 Выбор и обоснование дополнительных исходных данных 3 1.2 Корректирование нормативов технического обслуживания и ремонта …..4 1.3 Расчёт годовой производственной программы по количеству воздействий .5 1.4 Расчёт трудоёмкости ТО и ТР подвижного состава 6 1.5 Расчёт численности ремонтно-обслуживающих рабочих и распределение их по специальностям 7 1.6 Технологическое проектирование зон ТО и ТР автомобилей 9 1.7 Расчет площадей производственного участка 13 1.8 Расчет площадей складов………
Автомобили и технологическое обслуживание Саратовский государственный технически университет Работа Курсовая
User proekt-sto : 7 мая 2023
250 руб.
Технология проектирования автотранспортного предприятия (АТП на 30 автобусов ПАЗ-3205)

Другие работы

В Visual Studio 2008 на С++
ТЕМА: Создать список городского автотранспорта, обеспечив возможность сортировки по трем различным полям. Реализовать меню для редактирования записей/сохранения/чтения списка в файл, отображения списка на экране.
Информационные технологии и системы Работа
User Aronitue9 : 6 января 2012
10 руб.
Экскаватор ЭО-4224 для подкопа трубопроводов
СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. ОБЗОРНАЯ ЧАСТЬ 1.1. Анализ и состояние вопроса капитального ремонта магистральных трубопроводов 1.2. Технология скоростного капитального ремонта магистральных трубопроводов 1.3. Технология выборочного капитального ремонта магистральных трубопроводов 1.4. Обзор техники для разработки грунта под магистральными трубопроводами 1.5. Выводы 2. РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ МАШИНЫ 2.1. Исходные данные 2.2. Расчет весовых параметров машины 2.3. Кинематический расчет 2.4. Силовой расч
Строительные машины и оборудование Диплом и связанное с ним
User SerFACE : 13 ноября 2017
6000 руб.
Экскаватор ЭО-4224 для подкопа трубопроводов
Анализ, оценка и основные формы материального стимулирования персонала организации
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ. 3 1. СУЩНОСТЬ И ОРГАНИЗАЦИЯ МАТЕРИАЛЬНОГО СТИМУЛИРОВАНИЯ ПЕРСОНАЛА ОРГАНИЗАЦИИ.. 4 1.1Основные теории материального стимулирования персонала организации 4 1.2 Сущность и основные формы материального стимулирования персонала организации. 8 2. ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ РАЗРАБОТКИ СИСТЕМЫ МАТЕРИАЛЬНОГО СТИМУЛИРОВАНИЯ ПЕРСОНАЛА ОРГАНИЗАЦИИ.. 16 2.1Основные этапы создания системы материального стимулирования персонала организации. 16 2.1.1Требования к системе мотивации. 17 2.1.2Основные эта
Менеджмент Работа
User Lokard : 19 марта 2014
19 руб.
Возникновение марксистского направления в экономической мысли
В Европе в первой половине 19 века завершался промышленный переворот, который обусловил высокие темпы развития производительных сил. Одновременно фактором их быстрого развития становилась интенсификация наемного труда, отсутствие каких-либо законов, защищающих интересы рабочего класса. В стороне от этих проблем стояла церковь, призывавшая людей к покорности, милосердию и миролюбию. Переход к машинному производству повышал психические и нервные нагрузки на человека, рост производительности труда
Работа Экономика
User Qiwir : 28 октября 2013
10 руб.
up Наверх