Подшипник поворотный - Вариант 54

Цена:
150 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 1 - Корпус.cdw
material.view.file_icon 1 - Корпус.m3d
material.view.file_icon 2 - Вкладыш.cdw
material.view.file_icon 2 - Вкладыш.m3d
material.view.file_icon 3 - Вилка шарнирная.cdw
material.view.file_icon 3 -Вилка шарнирная.m3d
material.view.file_icon 4 - Ось.cdw
material.view.file_icon 4 - Ось.m3d
material.view.file_icon 5 - Втулка.cdw
material.view.file_icon 5 - Втулка.m3d
material.view.file_icon 6 - Основание.cdw
material.view.file_icon 6 - Основание.m3d
material.view.file_icon Вариант 54 - Подшипник поворотный (Разнесено).a3d
material.view.file_icon Вариант 54 - Подшипник поворотный Наглядное изображение.cdw
material.view.file_icon Вариант 54 - Подшипник поворотный.a3d
material.view.file_icon Вариант 54 - Подшипник поворотный.spw
material.view.file_icon Вариант 54 СБ - Подшипник поворотный Сборочный чертеж.cdw
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Ж.А. Пьянкова. Компьютерная графика. Построение трехмерных сборочных единиц в системе "Компас 3D". Вариант 54 - Подшипник поворотный. Сборочный чертеж. Модели. Деталирование.

Подшипник – опора валов и вращающихся осей. По типу трения различают подшипники качения и подшипники скольжения. Подшипник поворотный – опора для вала, меняющего при работе свое ориентированное положение и даже угол. Вокруг вертикальной оси вилка шарнирная (3) с корпусом (1) подшипника и вкладышем (2) может поворачиваться на различный угол. Вокруг горизонтальной оси (4) подшипник вращается в вертикальной плоскости. Вилка шарнирная (3) вставлена во втулку (5), запрессованную в основание (6) с четырьмя отверстиями для установки по месту. Детали позиций 1 и 3–5 выполнены из стали 10 ГОСТ 1050-88, деталь позиции 2 – из бронзы БрАЖ9-4 ГОСТ 18175-78, деталь позиции 6 – из стали 08 ГОСТ 1050-88.

В состав работы входит:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
-Ассоциативные чертежи всех деталей;
-Ассоциативный сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Наглядное изображение со спецификацией на листе.

Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.
Вариант 54. Подшипник поворотный
Возможные программы для открытия данных файлов: WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar) КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d, *.a3d, *.spw Любая программа для просмотра ПДФ для открытия ПДФ файлов. Пьянкова Ж.А. Компьютерная графика. Построение трехмерных сборочных единиц в системе КОМПАС 3D. Вариант 54. Подшипник поворотный Подшипник – опора валов и вращающихся осей. По типу трения различают подшипники качения и подшипники скольжения. Подшипник поворотный – оп
150 руб.
Вариант 54. Подшипник поворотный
Вариант 54. Подшипник поворотный
Чертежи деталей: 1. Корпус 2. Вкладыш 3. Вилка шарнирная 4. Ось 5. Втулка 6. Основание Сборочный чертеж и спецификация 3D модели деталей и сборка Описание сборки
140 руб.
Вариант 54. Подшипник поворотный
Подшипник поворотный. Вариант №54
Подшипник поворотный Вариант 54 Подшипник – опора валов и вращающихся осей. По типу трения различают подшипники качения и подшипники скольжения. Подшипник поворотный – опора для вала, меняющего при работе свое ориентированное положение и даже угол. Вокруг вертикальной оси вилка шарнирная 3 с корпусом 1 подшипника и вкладышем 2 может поворачиваться на различный угол. Вокруг горизонтальной оси 4 подшипник вращается в вертикальной плоскости. Вилка шарнирная 3 вставлена во втулку 5, запрессованную
User lepris : 20 января 2022
150 руб.
Подшипник поворотный. Вариант №54
Подшипник поворотный - Вариант 54
Подшипник – опора валов и вращающихся осей. По типу трения различают подшипники качения и подшипники скольжения. Подшипник поворотный – опора для вала, меняющего при работе свое ориентированное положение и даже угол. Вокруг вертикальной оси вилка шарнирная (3) с корпусом (1) подшипника и вкладышем (2) может поворачиваться на различный угол. Вокруг горизонтальной оси (4) подшипник вращается в вертикальной плоскости. Вилка шарнирная (3) вставлена во втулку (5), запрессованную в основание (6) с че
User HelpStud : 5 июня 2019
150 руб.
Подшипник поворотный - Вариант 54 promo
Подшипник поворотный. Вариант №54
Подшипник поворотный. Вариант 54 Задание 1. Выполнить 3д модели деталей 2. Выполнить 3д модель сборочной единицы 3. Выполнить ассоциативные чертежи всех деталей. 4. Выполнить сборочный чертеж Подшипник поворотный 5. Выполнить спецификацию к сборочной единице. Вариант 54 Подшипник поворотный Подшипник – опора валов и вращающихся осей. По типу трения различают подшипники качения и подшипники скольжения. Подшипник поворотный – опора для вала, меняющего при работе свое ориентированное положение
User coolns : 25 мая 2019
150 руб.
Подшипник поворотный. Вариант №54 promo
Вариант №54. Подшипник поворотный
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16 Подшипник - опора валов и вращающихся осей. По типу трения различают подшипники качения и подшипники скольжения. Подшипник поворотный - опора для вала, меняющего при работе свое ориентированное положение и даже угол. Вокруг вертикальной оси вилка шарнирная (3) с корпусом (1) подшипника и вкладышем (2) может поворачиваться на различный угол. Вокруг горизонтальной оси (4) подшипник вращается в вертикальной плоскости. Вилка шарнирная (3) вставлена во втулк
User Чертежи : 21 апреля 2019
150 руб.
Вариант №54. Подшипник поворотный promo
Подшипник поворотный. Вариант 8
Подшипник поворотный. Вариант 8 Подшипник – опора валов и вращающихся осей. По типу трения различают подшипники качения и подшипники скольжения. Подшипник поворотный – опора для вала, меняющего при работе свое ориентированное положение и даже угол. Вокруг вертикальной оси вилка шарнирная 3 с корпусом 1 подшипника и вкладышем 2 может поворачиваться на различный угол. Вокруг горизонтальной оси 4 подшипник вращается в вертикальной плоскости. Вилка шарнирная 3 вставлена во втулку 5, запрессованную
User lepris : 25 ноября 2022
500 руб.
Подшипник поворотный. Вариант 8 promo
Теплотехника Задача 10.10 Вариант 54
Газ политропно расширяется. Объем газа увеличивается от V1 до V2. Начальная температура газа t1, начальное давление p1. Показатель политропы n. Определить конечные температуру, давление, энтропию и эксергию газа, а также количество переданной теплоты, работу, совершенную газом, изменение внутренней энергии, энтропии и эксергии газа. Температура окружающей среды tос, давление окружающей среды рос=1 бар. Изобразить процесс в р-υ и T-s — координатах и проанализировать его.
User Z24 : 8 февраля 2026
250 руб.
Теплотехника Задача 10.10 Вариант 54
Технико-экономическое обоснование целесообразности открытия автосалона renault в московской области
Дипломная работа по специальности автомобили и автомобильное хозяйство. Оценка - отлично. Работа не сложная, всё доступно и понятно. при написании работы был подробно проанализирован автомобильный рынок. Все значения в работе соответствуют действительным.
User manson519 : 8 июня 2016
100 руб.
Новые подходы к теории финансового посредничества и банковская стратегия
Задача данного исследования - рассмотрение новых теорий финансового посредничества и выявление их связи с банковскими стратегиями. Задача одновременно и проста и претенциозна. Проста потому, что речь идет скорее о практическом, чем теоретическом аспекте, что дает возможность ознакомиться с различными понятиями, механизмами и аналитическими исследованиями. Для понимания таких хорошо известных явлений, как отказ от посредников, рост рисков или глобализация, необходимо опираться на фундаментальные
User Lokard : 29 октября 2013
10 руб.
Основы термодинамики и теплотехники СахГУ Задача 5 Вариант 38
Определите эффективную мощность 4-х тактного двигателя внутреннего сгорания Nэф по его конструктивным характеристикам, среднему индикаторному давлению pi и механическому КПД ηм. Какова теоретически будет мощность двухтактного двигателя с теми же параметрами?
User Z24 : 29 января 2026
120 руб.
Основы термодинамики и теплотехники СахГУ Задача 5 Вариант 38
Гидроуселитель руля
В данной курсовой работе произведена классификационная характеристика узла, сделан критический обзор литературных источников (в том числе патентной литературы), сделан критический анализ классических схем гидроусилителя руля, а также патентных изобретений. Анализируя особенности конструкций различных схем гидроусилителей, я пришел к выводу, что наибольшее преимущество для автомобиля имеет гидроусилитель с гидроаккумулятором, с реечным рабочим цилиндром и с прямой связью рулевого колеса с рейкой.
User 00Anton00 : 9 февраля 2013
Гидроуселитель руля
up Наверх