Гидроцилиндр главный тормозной - 46.000 СБ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Аксарин П. Е. Чертежи для деталирования. Задание 46. Гидроцилиндр главный тормозной. Деталирование. Сборочный чертеж. Модели
Главный тормозной цилиндр предназначен для подачи тормозной жидкости в систему тормозного управления. При нажатии на педаль тормоза толкатель 12, соединенный с педалью, передает движение поршню 9 главного тормозного цилиндра. Перемещаясь, поршень перекрывает перепускное отверстие и создает давление на жидкость, вытесняя ее через перепускной клапан 4. Жидкость подается по трубопроводам в тормозные цилиндры колес. При отпускании педали давление в тормозной системе уменьшается. Жидкость под действием пружин тормозных колодок отжимает гидроклапан и возвращается в главный тормозной цилиндр. Поршень под действием пружины 5 возвращается в исходное положение. Тормозная жидкость не успевает сразу заполнить рабочее пространство, и под поршнем тормозного цилиндра создается пониженное давление, поэтому жидкость, находящаяся за поршнем, проходит через отверстие в поршне, открывает кольцевой клапан 8, отгибает уплотнительную манжету 7, чем обеспечивает быстрое заполнение рабочего пространства цилиндра и устранение возможности поступления воздуха под поршень. Пружина 5 действует на обратный клапан так, чтобы давление в трубопроводе при отсутствии торможения несколько превышало атмосферное; этим устраняется возможность подсоса воздуха в тормозную систему через зазоры в соединениях штуцеров и манжетах колесных цилиндров.
В состав работы входят:
-Сборочный чертеж
-Спецификация
-Чертежи всех деталей
-Изометрия детали Цилиндр
-3D модели всех деталей
-3D сборка
-3D сборка с разносом компонентов
46.000 СБ - Гидроцилиндр главный тормозной Сборочный чертеж
46.001 - Цилиндр
46.002 - Кольцо уплотнительное
46.003 - Обойма клапана
46.004 - Клапан
46.005 - Пружина
46.006 - Держатель пружины
46.007 - Манжета уплотнительная
46.008 - Клапан кольцевой
46.009 - Поршень
46.010 - Манжета уплотнительная
46.011 - Шайба упорная
46.012 - Толкатель поршня
46.013 - Вилка толкателя
46.014 - Чехол пылезащитный
46.015 - Отражатель
46.016 - Крышка бачка
46.017 - Бачок
46.018 - Штуцер бачка
46.019 - Прокладка бачка
46.020 - Прокладка
46.021 - Штуцер
Помогу с другим заданием. Пишите в личные сообщения.
Главный тормозной цилиндр предназначен для подачи тормозной жидкости в систему тормозного управления. При нажатии на педаль тормоза толкатель 12, соединенный с педалью, передает движение поршню 9 главного тормозного цилиндра. Перемещаясь, поршень перекрывает перепускное отверстие и создает давление на жидкость, вытесняя ее через перепускной клапан 4. Жидкость подается по трубопроводам в тормозные цилиндры колес. При отпускании педали давление в тормозной системе уменьшается. Жидкость под действием пружин тормозных колодок отжимает гидроклапан и возвращается в главный тормозной цилиндр. Поршень под действием пружины 5 возвращается в исходное положение. Тормозная жидкость не успевает сразу заполнить рабочее пространство, и под поршнем тормозного цилиндра создается пониженное давление, поэтому жидкость, находящаяся за поршнем, проходит через отверстие в поршне, открывает кольцевой клапан 8, отгибает уплотнительную манжету 7, чем обеспечивает быстрое заполнение рабочего пространства цилиндра и устранение возможности поступления воздуха под поршень. Пружина 5 действует на обратный клапан так, чтобы давление в трубопроводе при отсутствии торможения несколько превышало атмосферное; этим устраняется возможность подсоса воздуха в тормозную систему через зазоры в соединениях штуцеров и манжетах колесных цилиндров.
В состав работы входят:
-Сборочный чертеж
-Спецификация
-Чертежи всех деталей
-Изометрия детали Цилиндр
-3D модели всех деталей
-3D сборка
-3D сборка с разносом компонентов
46.000 СБ - Гидроцилиндр главный тормозной Сборочный чертеж
46.001 - Цилиндр
46.002 - Кольцо уплотнительное
46.003 - Обойма клапана
46.004 - Клапан
46.005 - Пружина
46.006 - Держатель пружины
46.007 - Манжета уплотнительная
46.008 - Клапан кольцевой
46.009 - Поршень
46.010 - Манжета уплотнительная
46.011 - Шайба упорная
46.012 - Толкатель поршня
46.013 - Вилка толкателя
46.014 - Чехол пылезащитный
46.015 - Отражатель
46.016 - Крышка бачка
46.017 - Бачок
46.018 - Штуцер бачка
46.019 - Прокладка бачка
46.020 - Прокладка
46.021 - Штуцер
Помогу с другим заданием. Пишите в личные сообщения.
Похожие материалы
Гидроцилиндр главный тормозной
vermux1
: 12 декабря 2017
Главный тормозной цилиндр предназначен для подачи тормозной жидкости в систему тормозного управления. При нажатии на педаль тормоза толкатель 12, соединенный с педалью, передает движение поршню 9 главного тормозного цилиндра. Перемещаясь, поршень перекрывает перепускное отверстие и создает давление на жидкость, вытесняя ее через перепускной клапан 4. Жидкость подается по трубопроводам в тормозные цилиндры колес. При отпускании педали давление в тормозной системе уменьшается. Жидкость под действи
170 руб.
Гидроцилиндр главный тормозной 46.000
vermux1
: 11 октября 2021
Гидроцилиндр главный тормозной 46.000 сборочный чертеж
Гидроцилиндр главный тормозной 46.000 спецификация
Гидроцилиндр главный тормозной 46.000 3d модель
Цилиндр 46.001
Кольцо уплотнительное 46.002
Обойма клапана 46.003
Клапан 46.004
Пружина 46.005
Держатель пружины 46.006
Поршень 46.009
Вилка толкателя 46.013
Чехол пылезащитный 46.014
Крышка бачка 46.016
Бачок 46.017
Штуцер бачка 46.018
Главный тормозной цилиндр предназначен для подачи тормозной жидкости в систему тормозного управления. При на
170 руб.
Гидроцилиндр главный тормозной 47.000
vermux1
: 11 октября 2021
Гидроцилиндр главный тормозной 47.000 Сборочный чертеж
Гидроцилиндр главный тормозной 47.000 спецификация
Гидроцилиндр главный тормозной 47.000 3d модель
Клапан 47.100
Пробка 47.200
Картер 47.003
Пружина 47.004
Держатель пружины 47.005
Манжета 47.006
Звездочка 47.007
Поршень 47.008
Манжета 47.009
Кольцо стопорное 47.010
Шайба упорная 47.011
Шток 47.012
Головка штока 47.013
Кольцо 47.014
Кожух 47.015
Кольцо 47.016
Прокладка крышки 47.017
Крышка 47.018
Прокладка пробки 47.019
Главный тормозной ги
200 руб.
Гидроцилиндр главный тормозной 46.000
bublegum
: 26 мая 2020
Гидроцилиндр главный тормозной 46.000 сборочный чертеж
Гидроцилиндр главный тормозной 46.000 спецификация
Гидроцилиндр главный тормозной 46.000 3d модель
Цилиндр 46.001
Обойма клапана 46.003
Пружина 46.005
Держатель пружины 46.006
Поршень 46.009
Вилка толкателя 46.013
Крышка бачка 46.016
Бачок 46.017
Штуцер бачка 46.018
Главный тормозной цилиндр предназначен для подачи тормозной жидкости в систему тормозного управления. При нажатии на педаль тормоза толкатель 12, соединенный с педалью, передает
600 руб.
Гидроцилиндр главный тормозной 46.000
bublegum
: 26 мая 2020
Гидроцилиндр главный тормозной 46.000 сборочный чертеж
Гидроцилиндр главный тормозной 46.000 спецификация
Цилиндр 46.001
Обойма клапана 46.003
Пружина 46.005
Держатель пружины 46.006
Поршень 46.009
Вилка толкателя 46.013
Крышка бачка 46.016
Бачок 46.017
Штуцер бачка 46.018
Главный тормозной цилиндр предназначен для подачи тормозной жидкости в систему тормозного управления. При нажатии на педаль тормоза толкатель 12, соединенный с педалью, передает движение поршню 9 главного тормозного цилиндра.
350 руб.
Гидроцилиндр главный тормозной 47.000
bublegum
: 25 мая 2020
Гидроцилиндр главный тормозной 47.000 Сборочный чертеж
Гидроцилиндр главный тормозной 47.000 спецификация
Клапан 47.100
Пробка 47.200
Картер 47.003
Пружина 47.004
Держатель пружины 47.005
Манжета 47.006
Звездочка 47.007
Поршень 47.008
Манжета 47.009
Кольцо стопорное 47.010
Шайба упорная 47.011
Шток 47.012
Головка штока 47.013
Кольцо 47.014
Кожух 47.015
Кольцо 47.016
Прокладка крышки 47.017
Крышка 47.018
Прокладка пробки 47.019
Главный тормозной гидроцилиндр служит для подачи тормозной жидкости
350 руб.
Гидроцилиндр главный тормозной 47.000
bublegum
: 25 мая 2020
Гидроцилиндр главный тормозной 47.000 Сборочный чертеж
Гидроцилиндр главный тормозной 47.000 спецификация
Гидроцилиндр главный тормозной 47.000 3d модель
Клапан 47.100
Пробка 47.200
Картер 47.003
Пружина 47.004
Держатель пружины 47.005
Манжета 47.006
Звездочка 47.007
Поршень 47.008
Манжета 47.009
Кольцо стопорное 47.010
Шайба упорная 47.011
Шток 47.012
Головка штока 47.013
Кольцо 47.014
Кожух 47.015
Кольцо 47.016
Прокладка крышки 47.017
Крышка 47.018
Прокладка пробки 47.019
Г
600 руб.
Гидроцилиндр главный тормозной - 47.000 Деталирование
HelpStud
: 21 сентября 2025
Главный тормозной гидроцилиндр служит для подачи тормозной жидкости в рабочие цилиндры колес и создания давления в гидросистеме. Картер 3 объединяет цилиндр и резервуар для тормозной жидкости. Гидросистема заполняется тормозной жидкостью через отверстие в крышке картера, которое закрывается пробкой 2. Последняя имеет отверстие для сообщения с атмосферой, а также отражатель и сетку для предотвращения расплескивания жидкости при движении автомобиля. При нажатии на педаль тормоза шток 12, соединенн
200 руб.
Другие работы
3 кейса с ответами по информационным системам 2016
studypro
: 2 мая 2016
Практическое задание (кейс)
Ситуация 1.
В 2005 году на рынке транспортных услуг появилась компания Office-M. В течение пяти лет компания интенсивно развивалась, расширяя круг клиентов и количество предоставляемых услуг. К концу 2014 года было открыто 23 офиса и более 100 представительств по всей Российской Федерации.
Оперативная доставка грузов осуществляется не только в пределах страны, но и зарубежным клиентам. В настоящее время «Office-M» заняла прочное место в числе лидеров российских эксп
400 руб.
Экономика организации в сфере инфокоммуникаций
Antipenko2016
: 11 января 2019
ВАРИАНТ No 2
Исходные данные:
Население – 310 тыс. человек
Индекс изменения населения на прогнозируемый период – 100,2%
Прирост телефонной плотности – 11,8%
Индекс инфляции в соответствии с прогнозом – 10 %
Удельный вес оборотных средств в общей стоимости ОПФ – 3,5%
Коэффициент перевода капвложений в основные фонды – 0,97
Ставка НДС – 18%.
Страховые взносы – 30%.
Ставка налога на прибыль – 20%.
Средний срок службы ОПФ – 10 лет
Удельные капитальные вложения – 3,5 т. руб./на 1 порт
Т
700 руб.
Особенности политических и правовых взглядов Томаса Джефферсона
Elfa254
: 10 января 2014
Содержание
Введение 3
1. Особенности политических и правовых взглядов Томаса Джефферсона 5
1.1. Концепция демократического правления Томаса Джефферсона 8
1.2. Идеал местного самоуправления Т. Джефферсона 12
2. Роль граждан в «Добродетельной республике» 14
3. Политическое образование как императив республиканизма 17
Т. Джефферсона 17
4. Развитие и преемственность во взглядах Джефферсона 20
Заключение 23
Библиографический список 25
Введение
Изучение истории правовых и политических учений имеет в
5 руб.
Вентиль запорный МЧ00.74.00.00. Деталировка
bublegum
: 18 марта 2021
Запорный вентиль монтируют на трубопроводе, по которому движется жидкость или газ.
С помощью вентиля можно отключать одну часть трубопровода от другой. Для этого нужно опустить запорный клапан поз. 12 до соприкосновения его с торцом втулки поз. 5. Перемещение клапана по вертикали производят вращением маховика поз. 9. Гайка поз. 14 предупреждает соскакивание маховика со шпинделя поз. 10. Уплотнение, состоящее из асбестового просаленного шнура поз. 16 прямоугольного сечения, прижимается сверху вту
600 руб.