Технологическое проектирование грузового автотранспортного предприятия на 250 автомобилей МАЗ - 5549

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 2 Организационная часть.docx
material.view.file_icon 3.docx
material.view.file_icon ДОМКРАТ 1 лист.cdw
material.view.file_icon Задание17.docx
material.view.file_icon ЗАКЛЮЧЕНИЕ.doc
material.view.file_icon Содержание, введение.docx
material.view.file_icon Список используемой литературы2.docx
material.view.file_icon
material.view.file_icon 2 Организационная часть.docx
material.view.file_icon 3.docx
material.view.file_icon ЗАКЛЮЧЕНИЕ.doc
material.view.file_icon Содержание, введение.docx
material.view.file_icon Спецификация.doc
material.view.file_icon Список используемой литературы2.docx
material.view.file_icon список литературы.doc
material.view.file_icon Технологический1 другой.docx
material.view.file_icon Титульник.docx
material.view.file_icon ТР.cdw
material.view.file_icon чертеж АТП 250 МАЗ.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon ДОМКРАТ 1 лист.cdw
ДОМКРАТ 1 лист.cdw
material.view.file_icon ТР.cdw
ТР.cdw
material.view.file_icon чертеж АТП 250 МАЗ.cdw
чертеж АТП 250 МАЗ.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)

Описание

Исходные данные
Тип и марка подвижного состава МАЗ-5549
Списочное количество автомобилей, Асп 250
Количество рабочих дней в году подвижного состава, Дрг 253
Среднесуточный пробег, lср.с 195 км.
Категория условий эксплуатации III
Время в наряде, Тн 10 час.
Соотношение новых и кап. Отремонтированных АТС, Ан/Ак 40/60%
Наименование разрабатываемого участка Зона ТР
В конструкторской части разработан винтовой домкрат.

Содержание


Введение ………...…5
Задание1 Технологическая часть …………...6
1.1 Расчет производственной программы по ТО и Р ………...…6
1.2 Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР ………….12 1.3 Расчет численности производственных рабочих ……….....14
1.4 Расчет производственных подразделений ……….....16
1.5 Расчет площадей производственно-складских и вспомогательных помещений………19
2 Организационная часть ………….22
2.1 Общая организация работ на АТП ………….22
2.2 Организация труда ремонтных рабочих ………….23 2.3 Организация технического осмотра ………….24
2.4 Организация текущего ремонта ………….24
2.5 Организация рабочих мест на зоне ТР…………………………………………………25
2.6 Выбор и обоснование режима труда и отдыха производственного персонала…….26
2.7 Подбор оборудования зоны ТР…………………………………………………………26
2.8 Расчет площади зоны ТР………………………………………………………………..27
2.9 Технологическая карта по ТР…………………………………………………………...27
2.10 Техника безопасности, производственная санитария,НОТ в зоне ТР ………….29
3 Конструкторская часть ………….32
Заключение……………………………………………………………………………………..37
Список использованных источников ……………………………………………………….38
Технологическое проектирование грузового автотранспортного предприятия на 250 автомобилей МАЗ - 5549
Краткое описание курсового проекта: Содержание Введение Задание 1 Технологическая часть 1.1 Расчет производственной программы по ТО и Р 1.2 Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР 1.3 Расчет численности производственных рабочих 1.4 Расчет производственных подразделений 1.5 Расчет площадей производственно-складских и вспомогательных помещений 2 Организационная часть 2.1 Общая организация работ на АТП 2.2 Организация труда ремонтных рабочих 2.3 Организация технического осмотра 2.4 Организа
User Рики-Тики-Та : 17 июня 2010
55 руб.
Выполнить технологический расчет грузового АТП на 250 автомобилей МАЗ-5549
Введение ………...…5 Задание1 Технологическая часть …………...6 1.1 Расчет производственной программы по ТО и Р ………...…6 1.2 Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР ………….12 1.3 Расчет численности производственных рабочих ……….....14 1.4 Расчет производственных подразделений ……….....16 1.5 Расчет площадей производственно-складских и вспомогательных помещений………19 2 Организационная часть ………….22 2.1 Общая организация работ на АТП ………….22 2.2 Организация труда ремонтных рабочих ………….23
User Рики-Тики-Та : 16 октября 2010
55 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля МАЗ-5549, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,02.
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсивность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с заданными конструктивными параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем меньшие затраты времени на перевозку. Что положительно сказывается на его продуктивности. В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля МАЗ-5549, дв
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Лабораторная работа №2.1.1. по ТЭЦ
Исследование резонансного режима в электрической цепи однофазного синусоидального тока при последовательном соединении R, L,C. Цель работы: определение основных параметров резонансного режима.
User anderwerty : 4 мая 2014
100 руб.
Задание 60. Вариант 17 - Стойка
Возможные программы для открытия данных файлов: WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar) КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d Любая программа для ПДФ файлов. Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения, 1989/1994/2007. Задание 60. Вариант 17 - Стойка По двум проекциям построить третью проекцию с применением разрезов, указанных в схеме, изометрическую проекцию учебной модели с вырезом передней четверти. Нанести размеры В состав выполненной работы вход
100 руб.
Задание 60. Вариант 17 - Стойка
Вопросы к зачету по дисциплине “Экономика” (2015 – 2016 гг.)
1. Общественное производство: его цель, факторы, результаты; 2. Экономические потребности и блага; 3. Эконом ресурсы, их ограниченность и необходимость эффективного использования; 4. Предмет экономической теории, ее структура и функции; 5. Методы изучения экономических процессов; 6. Эволюция экономической теории, основные этапы развития; 7. Товар и его свойства; 8. Сущность рынка, причины и условия его становления; 9. Субъекты рыночного хозяйства, их интересы: 10. Объекты рынка; 11. Функции рынк
User teacher-sib : 9 ноября 2016
300 руб.
Повышение качества ремонта агрегатов грузовых автомобилей АТП-2-Агрегатный цех
Основной задачей любого автотранспортного предприятия (АТП) является выполнение перевозок и обслуживание подвижного состава. Эффективность использования подвижного состава (ПС) во многом определяется правильной организацией технологических процессов обслуживания и ремонта. Производственно-техническая база (ПТБ) предназначена для технического обслуживания (ТО), ремонта и хранения ПС, а также для создания необходимых условий работы персонала. Содержание ВВЕДЕНИЕ……………..………………………………………………………….6 1
User Aronitue9 : 7 марта 2012
450 руб.
up Наверх