Технологическое проектирование грузового автотранспортного предприятия на 250 автомобилей МАЗ - 5549
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)
Описание
Исходные данные
Тип и марка подвижного состава МАЗ-5549
Списочное количество автомобилей, Асп 250
Количество рабочих дней в году подвижного состава, Дрг 253
Среднесуточный пробег, lср.с 195 км.
Категория условий эксплуатации III
Время в наряде, Тн 10 час.
Соотношение новых и кап. Отремонтированных АТС, Ан/Ак 40/60%
Наименование разрабатываемого участка Зона ТР
В конструкторской части разработан винтовой домкрат.
Содержание
Введение ………...…5
Задание1 Технологическая часть …………...6
1.1 Расчет производственной программы по ТО и Р ………...…6
1.2 Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР ………….12 1.3 Расчет численности производственных рабочих ……….....14
1.4 Расчет производственных подразделений ……….....16
1.5 Расчет площадей производственно-складских и вспомогательных помещений………19
2 Организационная часть ………….22
2.1 Общая организация работ на АТП ………….22
2.2 Организация труда ремонтных рабочих ………….23 2.3 Организация технического осмотра ………….24
2.4 Организация текущего ремонта ………….24
2.5 Организация рабочих мест на зоне ТР…………………………………………………25
2.6 Выбор и обоснование режима труда и отдыха производственного персонала…….26
2.7 Подбор оборудования зоны ТР…………………………………………………………26
2.8 Расчет площади зоны ТР………………………………………………………………..27
2.9 Технологическая карта по ТР…………………………………………………………...27
2.10 Техника безопасности, производственная санитария,НОТ в зоне ТР ………….29
3 Конструкторская часть ………….32
Заключение……………………………………………………………………………………..37
Список использованных источников ……………………………………………………….38
Тип и марка подвижного состава МАЗ-5549
Списочное количество автомобилей, Асп 250
Количество рабочих дней в году подвижного состава, Дрг 253
Среднесуточный пробег, lср.с 195 км.
Категория условий эксплуатации III
Время в наряде, Тн 10 час.
Соотношение новых и кап. Отремонтированных АТС, Ан/Ак 40/60%
Наименование разрабатываемого участка Зона ТР
В конструкторской части разработан винтовой домкрат.
Содержание
Введение ………...…5
Задание1 Технологическая часть …………...6
1.1 Расчет производственной программы по ТО и Р ………...…6
1.2 Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР ………….12 1.3 Расчет численности производственных рабочих ……….....14
1.4 Расчет производственных подразделений ……….....16
1.5 Расчет площадей производственно-складских и вспомогательных помещений………19
2 Организационная часть ………….22
2.1 Общая организация работ на АТП ………….22
2.2 Организация труда ремонтных рабочих ………….23 2.3 Организация технического осмотра ………….24
2.4 Организация текущего ремонта ………….24
2.5 Организация рабочих мест на зоне ТР…………………………………………………25
2.6 Выбор и обоснование режима труда и отдыха производственного персонала…….26
2.7 Подбор оборудования зоны ТР…………………………………………………………26
2.8 Расчет площади зоны ТР………………………………………………………………..27
2.9 Технологическая карта по ТР…………………………………………………………...27
2.10 Техника безопасности, производственная санитария,НОТ в зоне ТР ………….29
3 Конструкторская часть ………….32
Заключение……………………………………………………………………………………..37
Список использованных источников ……………………………………………………….38
Похожие материалы
Технологическое проектирование грузового автотранспортного предприятия на 250 автомобилей МАЗ - 5549
Рики-Тики-Та
: 17 июня 2010
Краткое описание курсового проекта:
Содержание
Введение
Задание
1 Технологическая часть
1.1 Расчет производственной программы по ТО и Р
1.2 Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР
1.3 Расчет численности производственных рабочих
1.4 Расчет производственных подразделений
1.5 Расчет площадей производственно-складских и вспомогательных помещений
2 Организационная часть
2.1 Общая организация работ на АТП
2.2 Организация труда ремонтных рабочих
2.3 Организация технического осмотра
2.4 Организа
55 руб.
Выполнить технологический расчет грузового АТП на 250 автомобилей МАЗ-5549
Рики-Тики-Та
: 16 октября 2010
Введение ………...…5
Задание1 Технологическая часть …………...6
1.1 Расчет производственной программы по ТО и Р ………...…6
1.2 Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР ………….12 1.3 Расчет численности производственных рабочих ……….....14
1.4 Расчет производственных подразделений ……….....16
1.5 Расчет площадей производственно-складских и вспомогательных помещений………19
2 Организационная часть ………….22
2.1 Общая организация работ на АТП ………….22
2.2 Организация труда ремонтных рабочих ………….23
55 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля МАЗ-5549, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,02.
yura909090
: 24 мая 2012
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсивность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с заданными конструктивными параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем меньшие затраты времени на перевозку. Что положительно сказывается на его продуктивности.
В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля МАЗ-5549, дв
80 руб.
Другие работы
Обоснование состава и организация работы пахотных агрегатов в Исимовском филиале ОАО «Зирганская МТС»
boyec
: 15 декабря 2014
Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов):
- введение;
- производственно-техническая характеристика хозяйства;
- организация работы пахотных агрегатов;
- разработка конструкции;
- безопасность и экологичность производства;
- технико-экономическое обоснование проекта.
4 Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей): 1) Показатели производственной деятельности хозяйства (А1). 2) Показатели условий работы МТА (А1). 3) Соста
600 руб.
Анализ работы фонда скважин оборудованного ШСНУ-Курсовая работа-Дипломная работа-Специальность-Разработка и эксплуатация нефтяных и газовых месторождений РЭНГМ-Нефтегазовое дело-Эксплуатация и обслуживание объектов нефтегазодобычи
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 16 ноября 2017
Анализ работы фонда скважин оборудованного ШСНУ-Курсовая работа-Дипломная работа-Специальность-Разработка и эксплуатация нефтяных и газовых месторождений РЭНГМ-Нефтегазовое дело-Эксплуатация и обслуживание объектов нефтегазодобычи , проводится оптимизационный расчет глубино-насосной установки, подбор оборудования к скважинам
5.СПЕЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
5.1. Устройство и принцип работы НРП
Насос типа НРП - трубный с неподвижным цилиндром и подвижным плунжером. Насос состо
1626 руб.
Инженерная и компьютерная графика. ЭКЗАМЕН. 4-й билет. КОРПУС СВЕТИЛЬНИКА
zeromsk
: 7 ноября 2014
Билет 4 он же Вариант 4
Задача №1 – плоские сечения.
По двум заданным проекциям (фронтальной и горизонтальной), построить третью (профильную). Отверстие, показанное на фронтальной плоскости, построить на горизонтальную и профильную плоскость с помощью плоских сечений. Обязательно показав мнимые участки плоских сечений. Все характерные точки обозначить цифрами.
Задача №2 - проекционное черчение
По двум заданным проекциям (фронтальной и горизонтальной) построить третью (профильную), выполнить разр
250 руб.
Механика жидкости и газа Гидродинамика ТГАСУ 2020 Задача 49
Z24
: 28 октября 2025
Определить расход воды, протекающей через цилиндрический, конический насадок или круглое отверстие в тонкой стенке (рис. 2.3) из одного бака в другой, по данным табл. 19. Значение давления дано в атмосферах, ра =1 атм =101325 Па.
150 руб.