Техническое обслуживание колес и шин, с разработкой ремонтно-обслуживающей базы АТП на 210 единиц подвижного состава
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 SP1 или новее)
Описание
Содержание…………………………………………………………………..2
Введение……………………………………………………………….….….3
Общая часть………………………………………………………………....4
Технологическая часть……………………………………………..……..17
Расчет программы ТО-2……………………………………………….….27
Расчетные таблицы………………………………………………………..33
Техника безопасности……………………………………………………..38
Библиографический список…………………………………………..….40
Колеса и шины являются частью ходовой системы автомобиля. От их технического состояния зависит не только техническая готовность транспортного средства, но и безопасность.
Колеса и шины играют важную роль в безопасности движения. Поддержание их в исправном состоянии позволяет обеспечить плавность хода, курсовую устойчивость, предсказуемое поведение автомобиля на поворотах и на скользком покрытии и позволяет избежать несчастных случаев и дорожно-транспортных происшествий.
Качественное техническое обслуживание колес и шин, выполненное точно в срок и в установленном объеме, позволяет поддерживать подвижный состав в технически исправном состоянии и обеспечивает высокую его готовность, надежность и безопасность в течении всего срока эксплуатации.
Техническое обслуживание колес и шин должно производиться на исправном диагностическом и монтажном оборудовании квалифицированными специалистами.
Техническое обслуживание колес и шин заключается в основном в контроле давления в шинах и их подкачки, внешнем осмотре протектора, удалении посторонних предметов из протектора, проверке зазора между сдвоенными шинами, балансировке колес, перестановке шин и колес.
Цель данного курсового проекта – показать важность технического обслуживания шин в общей системе технического обслуживания.
Введение……………………………………………………………….….….3
Общая часть………………………………………………………………....4
Технологическая часть……………………………………………..……..17
Расчет программы ТО-2……………………………………………….….27
Расчетные таблицы………………………………………………………..33
Техника безопасности……………………………………………………..38
Библиографический список…………………………………………..….40
Колеса и шины являются частью ходовой системы автомобиля. От их технического состояния зависит не только техническая готовность транспортного средства, но и безопасность.
Колеса и шины играют важную роль в безопасности движения. Поддержание их в исправном состоянии позволяет обеспечить плавность хода, курсовую устойчивость, предсказуемое поведение автомобиля на поворотах и на скользком покрытии и позволяет избежать несчастных случаев и дорожно-транспортных происшествий.
Качественное техническое обслуживание колес и шин, выполненное точно в срок и в установленном объеме, позволяет поддерживать подвижный состав в технически исправном состоянии и обеспечивает высокую его готовность, надежность и безопасность в течении всего срока эксплуатации.
Техническое обслуживание колес и шин должно производиться на исправном диагностическом и монтажном оборудовании квалифицированными специалистами.
Техническое обслуживание колес и шин заключается в основном в контроле давления в шинах и их подкачки, внешнем осмотре протектора, удалении посторонних предметов из протектора, проверке зазора между сдвоенными шинами, балансировке колес, перестановке шин и колес.
Цель данного курсового проекта – показать важность технического обслуживания шин в общей системе технического обслуживания.
Дополнительная информация
В работе описаны техобслуживание колёс и шин, рассчитана программа технического обслуживания на автомобильный парк численностью 210 единиц.
Похожие материалы
Техническое обслуживание колес и шин, с разработкой ремонтно-обслуживающей базы АТП на 210 единиц подвижного состава.
Andy
: 9 сентября 2010
Содержание…………………………………………2
Введение…………………………………….….….3
Общая часть……………………………………....4
Технологическая часть…………………..……..17
Расчет программы ТО-2…………………………27
Расчетные таблицы………………………………33
Техника безопасности…………………….………38
Библиографический список………………………40
Качественное техническое обслуживание колес и шин, выполненное точно в срок и в установленном объеме, позволяет поддерживать подвижный состав в технически исправном состоянии и обеспечивает высокую его готовность, надежность и безопаснос
100 руб.
Техническое обслуживание колес и шин, с разработкой ремонтно-обслуживающей базы АТП на 210 единиц машин
Рики-Тики-Та
: 24 сентября 2012
Содержание:
Содержание…………………………………………………………………..2
Введение……………………………………………………………….….….3
Общая часть………………………………………………………………....4
Технологическая часть……………………………………………..……..17
Расчет программы ТО-2……………………………………………….….27
Расчетные таблицы………………………………………………………..33
Техника безопасности……………………………………………………..38
Библиографический список…………………………………………..….40
55 руб.
Проект разработки ремонтной мастерской с ремонтно-технологической документацией на ремонт узлов металлоконструкции автомобильного крана
elementpio
: 20 августа 2012
Введение 5
Цель и задачи проектирования 6
1. Общая часть 7
1.1. Система технического обслуживания и ремонта
строительных и дорожных машин 7
1.2. Списочный состав парка машин 11
1.3. Определение годового плана ТО и Р ремонтной мастерской 12
1.4. Определение годового объема работ по ТО и Р
ремонтной мастерской и распределение трудоемкости по видам работ 15
1.4.1. Определение суммарного объема работ по ТО и Р 15
1.4.2. Годовой объем работ по отдельным зонам
ремонтной мастерской 16
1.4.3. Ра
480 руб.
Разработке ремонтной мастерской с ремонтно-технологической документацией на ремонт узлов металлоконструкции автомобильного крана КС-55713-1
Рики-Тики-Та
: 18 июня 2018
Содержание
Введение 5
Цель и задачи проектирования 6
1. Общая часть 7
1.1. Система технического обслуживания и ремонта
строительных и дорожных машин 7
1.2. Списочный состав парка машин 11
1.3. Определение годового плана ТО и Р ремонтной мастерской 12
1.4. Определение годового объема работ по ТО и Р
ремонтной мастерской и распределение трудоемкости по видам работ 15
1.4.1. Определение суммарного объема работ по ТО и Р 15
1.4.2. Годовой объем работ по отдельным зонам
ремонтной мастерской 16
825 руб.
Разработка ремонтной мастерской с ремонтно-технологической документацией на ремонт узлов металлоконструкции автомобильного крана КС-55713-1
DeStRwar
: 14 мая 2010
Содержание
Введение 5
Цель и задачи проектирования 6
1. Общая часть 7
1.1. Система технического обслуживания и ремонта
строительных и дорожных машин 7
1.2. Списочный состав парка машин 11
1.3. Определение годового плана ТО и Р ремонтной мастерской 12
1.4. Определение годового объема работ по ТО и Р
ремонтной мастерской и распределение трудоемкости по видам работ 15
1.4.1. Определение суммарного объема работ по ТО и Р 15
1.4.2. Годовой объем работ по отдельным зонам
ремонтной мастерской 16
500 руб.
Разработка участка ремонта топливной аппаратуры ремонтной мастерской с детальной разработкой ремонтно-обслуживающих воздействий на машинно-тракторный парк хозяйства
Aronitue9
: 6 марта 2012
Содержание
1. Введение 3
2. Определение количества плановых ремонтов и номерных то для тракторов 5
3. Определение количества ремонтов для комбайнов и сельскохозяйст-венных ма-
Шин
9
4. Расчет трудоемкости текущих ремонтов 12
5. Определение годовой загрузки мастера наладчика 16
6. Распределение ремонтов и технических обслуживаний по месту их проведения 19
7. Составление годового плана загрузки црм хозяйства 21
8. Расчет штата работников центральной ремонтной мастерской 23
9. Расчет потребного кол
48 руб.
Совершенствование организации и технологии ремонтно-обслуживающих работ в ОАО «АФПК «Жлобинский мясокомбинат» с разработкой ремонтно-монтажного участка ремонтной мастерской и модернизацией стенда для разборки и сборки сцепления
Shloma
: 20 мая 2020
Дипломный проект
Дипломный проект включает расчетно-пояснительную записку на 117 л, графическую часть на 9 листах формата А1, 24 таблиц, 9 рисунка, 24 использованных литературных источников, 5 приложений.
Выполнен анализ состояния организации технического обслуживания и ремонта автомобилей на предприятии и обоснована необходимость ее совершенствования.
С использованием персонального компьютера рассчитан годовой объем работ по ремонту и техническому обслуживанию автомобильного парка предпр
1590 руб.
Разработка подвесной кран-балки для ремонтной мастерской
proekt-sto
: 18 июля 2017
Введение 2
1. Устройство, работа электротали и ее составных частей 4
2. Расчет механизма подъема груза 8
3. Расчет тормоза 13
4. Расчет приводной тележки 17
5. Расчет траверсы
300 руб.
Другие работы
Иностранный язык (английский) (часть 2)
45685
: 4 июля 2020
I. Перепишите и письменно переведите на русский язык следующие предложения. Помните, что объектный и субъектный инфинитивные обороты соответствуют придаточным предложениям.
l. Some liquids are known to conduct current without any changes to themselves.
2.Samples of semiconductors with improved properties are reported, to be obtained, on a new installation.
3.Scientific discoveries to be practically applied in industry and agriculture are paid special attention to.
II. Перепишите и письменно пере
50 руб.
Теория вероятности.Контрольная работа.Вариант 1
Yulya0709
: 13 января 2015
10.1. В каждой из двух урн содержится 6 черных и 4 белых шара. Из первой урны наудачу извлечен один шар и переложен во вторую. Найти вероятность того, что шар, извлеченный из второй урны, окажется черным.
11.1. Среднее число вызовов, поступающих на АТС в 1 мин, равно четырём. Найти вероятность того, что за 2 мин поступит: а) 6 вызовов; б) менее шести вызовов; в) не менее шести вызовов. Предполагается, что поток вызовов – простейший.
12.1. Требуется найти: а) математическое ожидание; б) дисперсию
60 руб.
Теория электрических цепей(Часть 2).Курсовой проект. Вариант №2
artinjeti
: 10 декабря 2018
На входе полосового фильтра действуют периодические прямоугольные радиоимпульсы (рис. 1.1) с параметрами: tи – длительность импульсов, Tи – период следования; Tн – период несущей частоты; Umн – амплитуда несущего колебания, имеющего форму гармонического uн(t) = Umн × coswнt.
Требуется рассчитать двусторонне нагруженный пассивный полосовой LC-фильтр и активный полосовой RC-фильтр для выделения эффективной части спектра радиоимпульсов, лежащей в полосе частот от (fн – 1/tи) до (fн + 1/tи) (главны
190 руб.
ГОСТ Р 51263-99 Полистиролбетон. Технические условия
evelin
: 28 июня 2013
Стандарт разработан Всероссийским федеральным технологическим институтом ВНИИжелезобетон за счет собственных средств на основании результатов разработок института с учетом анализа и обобщения накопленного отечественного и зарубежного опыта.
Разработчики: канд. техн. наук, проф. В.А. Рахманов (руководитель темы); канд. техн, наук В.Г. Довжик (зам. руководителя темы); кандидаты технических наук: В.И. Мелихов, В.Н. Россовский, А.И. Козловский, Ю.И. Иванова, М.Л. Зайченко; инж. Т.Д. Семенова.
5 руб.