Цилиндр воздушный - ЧМ.06.18.00.00 СБ

Цена:
600 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.00 - Цилиндр воздушный (Разнесено).a3d
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.00 - Цилиндр воздушный.a3d
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.00 - Цилиндр воздушный.spw
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.00 СБ - Цилиндр воздушный Сборочный чертеж.cdw
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.01 - Корпус Изометрия.cdw
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.01 - Корпус.cdw
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.01 - Корпус.m3d
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.02 - Крышка Изометрия.cdw
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.02 - Крышка.cdw
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.02 - Крышка.m3d
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.03 - Крышка.cdw
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.03 - Крышка.m3d
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.04 - Крышка.cdw
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.04 - Крышка.m3d
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.05 - Поршень.cdw
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.05 - Поршень.m3d
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.06 - Шток.cdw
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.06 - Шток.m3d
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.07 - Манжета.cdw
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.07 - Манжета.m3d
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.08 - Диск.cdw
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.08 - Диск.m3d
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.09 - Уплотнение.cdw
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.09 - Уплотнение.m3d
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.10 - Уплотнение.cdw
material.view.file_icon ЧМ.06.18.00.10 - Уплотнение.m3d
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Под действием сжатого воздуха происходит движение поршня 5 внутри корпуса 1. Поршень тянет за собой шток 6. Подавая воздух поочередно в оба отверстия корпуса 1, можно двигать поршень 5 вверх или вниз и тем самым придавать нужное движение присоединенному к штоку 6 механизму. Уплотнение поршня внутри корпуса достигается двумя манжетами 7 из специальной маслоустойчивой резины. Прижатие манжет к корпусу и поршню производится дисками 8 с помощью болтов 11, гаек, шайб. Поршень закрепляется на штоке 6 шайбой и гайкой 15, которая стопорится на штоке шплинтом. Нажимное кольцо 21, закрываемое крышкой 2, обеспечивает дополнительное уплотнение штоку 6. Крышки 2 и 3 крепятся шпильками 19, гайками и шайбами. К корпусу 1 прикрепляется винтами 12 крышка 3. Уплотнения 9 и 10 обеспечивают герметичность соединений.

На чертеже выполнить следующие соединения:
1) Соединить диски 8 с поршнем 5 болтами 11 (резьба М6) по ГОСТ 7798-70, установить шайбы 17 по ГОСТ 11371-78 и гайки 14 по ГОСТ 5915-70.
2) Выполнить соединение крышки 2 с корпусом 1 винтами 12 (резьба М8) по ГОСТ 17473-72.
3) Выполнить соединение крышки 3 и крышки 2 шпильками 13 по ГОСТ 11765-66 (резьба М8, материал корпуса - чугун) установить шайбы 18 по ГОСТ 6402-70 и гайки 15 по ГОСТ 5915-70.
4) Закрепить поршень 5 на штоке 6 посредствам гайки 16 (резьба М10) по ГОСТ 5915-70, шайбы 19 по ГОСТ 11371-68 и шплинта 20 по ГОСТ 397-66
5) Ввернуть в крышку 4 пробку 21 (резьба М20х1,5) по МН 366-60.

В состав работы входит:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей;
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Изометрия детали Корпус, Крышка

ЧМ.06.18.00.00 СБ - Цилиндр воздушный Сборочный чертеж
ЧМ.06.18.00.01 - Корпус
ЧМ.06.18.00.02 - Крышка
ЧМ.06.18.00.03 - Крышка
ЧМ.06.18.00.04 - Крышка
ЧМ.06.18.00.05 - Поршень
ЧМ.06.18.00.06 - Шток
ЧМ.06.18.00.07 - Манжета
ЧМ.06.18.00.08 - Диск
ЧМ.06.18.00.09 - Уплотнение
ЧМ.06.18.00.10 - Уплотнение
Цилиндр воздушный Деталирование
Вариант 18 по книге Большакова В. П., А. В. Чагиной: Выполнение в КОМПАС-3D конструкторской документации изделий с резьбовыми соединениями. Цилиндр воздушный – устройство, устанавливаемое в тормозной системе подвижного состава. Состав работы: Рабочие чертежи 6 деталей: 1. Корпус 2. Поршень 3. Шток 4. Крышка сальника 5. Крышка 6. Втулка Сборочный чертеж, спецификация Аксонометрические проекции к деталям 3D модели деталей и сборка
User HelpStud : 16 сентября 2018
250 руб.
Цилиндр воздушный Деталирование promo
Цилиндр воздушный КИГД.ХХ0Х18.000 ЧЕРТЕЖ
Цилиндр воздушный КИГД.ХХ0Х18.000 ЧЕРТЕЖ Цилиндр воздушный используется для обеспечения поступательных движений рабочих органов. Под действием сжатого воздуха происходит движение поршня 3 внутри корпуса 1. Поршень 3 тянет за собой шток 2. В резьбовые отверстия корпуса 1 ввинчиваются наконечники шлангов компрессора, через которые можно, поочередно подавая воздух, двигать поршень 3 вверх и вниз (наконечники и шланги не показаны). Уплотнение поршня 3 в корпусе 1 достигается двумя манжетами 4
User coolns : 21 ноября 2025
800 руб.
Цилиндр воздушный КИГД.ХХ0Х18.000 ЧЕРТЕЖ
Цилиндр воздушный 01.17.00.000 ВО ЧЕРТЕЖ
Цилиндр воздушный 01.17.00.000 ВО ЧЕРТЕЖ Преобразует энергию сжатого воздуха в механическую. Цилиндр состоит из корпуса 1 и крышек 2 и 4. В корпусе перемещается поршень 5, связанный со штоком 6. К штоку прикрепляется рабочий механизм. Уплотнение поршня внутри корпуса достигается манжетами 7 и дисками 8. Герметичность соединения корпуса с крышками 2 и 4 обеспечивают уплотнения 9 и 10. Манжета 22 (манжета 2-016-1 ГОСТ 6678-2003) поджимается крышкой 3 и обеспечивает дополнительное уплотнение
User coolns : 7 октября 2025
700 руб.
Цилиндр воздушный 01.17.00.000 ВО ЧЕРТЕЖ
Цилиндр воздушный 01.11.00.000 ВО ЧЕРТЕЖ
Цилиндр воздушный 01.11.00.000 ВО ЧЕРТЕЖ Цилиндр воздушный – устройство, устанавливаемое в тормозной системе подвижного состава. Цилиндр состоит из корпуса 1, крышки 5 и поршня 2, закрепленного на штоке 3. Для уплотнения поршня применены поршневые кольца 6. Для герметизации между крышкой 5 и корпусом 1 помещена прокладка 8. Сальниковая втулка 4 уплотняет шток 3 сальниковой набивкой 21 (материал – пенька ПП ГОСТ 5152-84*). К резьбовым отверстиям корпуса подсоединяются трубопроводы, ведущи
User coolns : 30 сентября 2025
700 руб.
Цилиндр воздушный 01.11.00.000 ВО ЧЕРТЕЖ
Цилиндр воздушный ЧМ.06.18.00.00
Цилиндр воздушный ЧМ.06.18.00.00 ЧМ.06.18.00.00 Цилиндр воздушный Под действием сжатого воздуха происходит движение поршня 5 внутри корпуса 1. Поршень тянет за собой шток 6. Подавая воздух поочередно в оба отверстия корпуса 1, можно двигать поршень 5 вверх или вниз и тем самым придавать нужное движение присоединенному к штоку 6 механизму. Уплотнение поршня внутри корпуса достигается двумя манжетами 7 из специальной маслоустойчивой резины. Прижатие манжет к корпусу и поршню производится дискам
User coolns : 11 января 2023
600 руб.
Цилиндр воздушный ЧМ.06.18.00.00 promo
Цилиндр воздушный ПМИГ.ХХХХХХ.018
Цилиндр воздушный ПМИГ.ХХХХХХ.018 ПМИГ.ХХХХХХ.018 Цилиндр воздушный Цилиндр воздушный — устройство, устанавливаемое в тормозной системе подвижного состава. Поршневые кольца 6, изготовленные из чугуна, служат для уплотнения поршня. Поршень 2 закреплен на штоке 3 гайкой 13, шайбой и шплинтом. В корпусе 1 в месте выхода штока 3 расположено уплотняющее устройство (сальник) 21, предупреждающее просачивание воздуха через зазор между штоком и отверстием в крышке сальника 4. Материалом для набивки могу
User lepris : 22 ноября 2022
400 руб.
Цилиндр воздушный ПМИГ.ХХХХХХ.018 promo
Цилиндр воздушный ПМИГ.ХХХХХХ.014
Цилиндр воздушный ПМИГ.ХХХХХХ.014 ПМИГ.ХХХХХХ.014 Цилиндр воздушный Под действием сжатого воздуха происходит движение поршня 5 внутри корпуса 1. Поршень тянет за собой шток 6. Подавая воздух поочередно в оба отверстия корпуса 1, можно двигать поршень 5 вверх или вниз и тем самым придавать нужное движение присоединенному к штоку 6 механизму. Уплотнение поршня внутри корпуса достигается двумя манжетами 7 из специальной маслоустойчивой резины. Прижатие манжет к корпусу и поршню производится дискам
User lepris : 17 ноября 2022
600 руб.
Цилиндр воздушный ПМИГ.ХХХХХХ.014 promo
Цилиндр воздушный. Вариант №3
Цилиндр воздушный Вариант 3 3.1. Завершить оформление сборочного чертежа испецификации цилиндра воздушного. 3.2. Выполнить ассоциативные чертежи деталей 1 и 3,расположив в чертежах аксонометрию с вырезом через отверстия под крепежные детали.При назначении размеров учитывать требования ГОСТ 6636-69. 3.3. Выполнить модель винтового соединения деталей1 и 3через прокладку 10 . 3.4. Выполнить аксонометрическое изображение винтового соединения деталей 1 и 3 через прокладку 10 (с вырезом через винт)
User bublegum : 16 июня 2020
600 руб.
Цилиндр воздушный. Вариант №3
Безопасность жизнедеятельности, Контрольная работа, Вариант №8
Вариант 8 Номера вопросов: 10 и 28, номера задач: 2, 5 и 9. Нормирование предельнодопустимых нагрузок при подъёме и перемещении тяжестей вручную (10) Характеристика очагов поражения при применении современных средств поражения (ЧС военного времени) (28) Задача № 2 i. Определить кратность воздухообмена по избыткам тепла (тепловыделениям) и вредных выделений газа и пыли. Задача № 5 i. Определить размеры и площадь зоны заражения, время подхода заражённого воздуха к городу, время поражающего действ
User Freestudy : 23 мая 2013
55 руб.
Безопасность жизнедеятельности, Контрольная работа, Вариант №8
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.16
Определить, каким должен быть уровень топлива в правом баке Н2 (рис. 8.6), чтобы оно перетекало с расходом Q = 10 л/мин, если уровень топлива в левом баке Н1 = 4 м, z1 = 3 м, z2 = 1 м, диаметр трубы d = 80 мм; длина трубопровода 8 м; коэффициент сопротивления вентиля ξвент = 1,2; коэффициенты сопротивления входу и выходу из трубопровода ξвх = ξвых = 0,8; шероховатость трубы — 0,04 мм. Давление над свободной поверхностью топлива в левом баке р1 = 110 кПа, давление р2 над свободной поверхностью то
User Z24 : 28 октября 2025
200 руб.
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.16
Контрольная + 3 лабы Основы теории цепей, 2 вариант
Лабораторная работа №1 Законы Ома и Кирхгофа в резистивных цепях Лабораторная работа №2 Электрические цепи при гармоническом воздействии Лабораторная работа №3 Резонансы напряжений и токов в электрических цепях + Контрольная работа
1500 руб.
Контрольная + 3 лабы Основы теории цепей, 2 вариант
Реформування державного сектору в процесі ринкової трансформації української економіки
ПЛАН Вступ. 3 Розділ 1. Державно-адміністративна реформа як основа реформування державного сектору економіки. 5 1.1 Необхідність реформування державно-адміністративного апарату. 5 1.2 Основні етапи реформування державного апарату та державного сектору економіки 7 Розділ 2. Аналіз необхідності економічних реформ в державному секторі для покращення інвестиційного клімату в Україні 16 2.1. Підвищення передбачуваності і стабільності законодавчої бази. 16 2.2. Продовження регуляторної реформи
User Elfa254 : 3 ноября 2013
10 руб.
up Наверх