Разработка технологического процесса по восстановлению шаровой опоры переднего моста автомобиля ЗиЛ – 131 Н

Содержание.
1.Введение……………………………………………………………………..
2.Обоснование размера производственной партии…………………………
3.Разработка технологического процесса восстановления деталей……….
4.Разработка операции по восстановлению деталей……………………….
5.Расчет площади……………………………………………………………..
6.Техника безопасности………………………………………………………
7.Заключение………………………………………………………………….
8.Список литературы………………………………………………………….
Курсовой проект, на основе полученных знаний по предмету «Ремонт автомобилей» предусматривает разработку технологического процесса восстановительного ремонта шаровой опоры переднего моста автомобиля ЗиЛ -131Н, а также операций по его восстановлению и расчёт площади сварочно-термического участка. Для восстановления работоспособности автомобиля предусматривается капитальный ремонт, который выполняется на специальных авторемонтных предприятиях (АРП), так как экономически не выгодно, ремонт проводить на автотранспортных предприятиях (АТП). Для ремонта требуется сложное технологическое оборудование, которое в условиях АТП будет большую часть времени простаивать. Последнее время АРП переходят на ремонт отдельных агрегатов вместо полнокомплектного автомобиля. Такой метод ремонта уменьшает ремонт автомобиля (автомобиль останавливается только на замену агрегата), требуется меньше ремонтного оборудования по номенклатуре, что даёт возможность заменить ручной труд на механизированный и автоматизированный.
На основании опыта других стран АРП создают участки по ремонту отдельных деталей и узлов, применяя новейшую технологию их ремонта. Стоимость отремонтированной детали в 2-3 раза дешевле вновь изготовленной. При этом полностью восстанавливается их работоспособность. Крупные объединения, выпускающие автомобили создают свои центры по ремонту и обслуживанию автомобилей.